CN2248161Y - 助力自行车 - Google Patents

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CN2248161Y CN 95229508 CN95229508U CN2248161Y CN 2248161 Y CN2248161 Y CN 2248161Y CN 95229508 CN95229508 CN 95229508 CN 95229508 U CN95229508 U CN 95229508U CN 2248161 Y CN2248161 Y CN 2248161Y
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Abstract

一种助力自行车,由前轮、后轮、三角车架、大链轮、飞轮以及传动链条组成,其特征在于该车还设有一由杠杆、曲杆连杆和助力大链轮构成的助力装置,杠杆由大链轮上的曲柄踏脚驱动,促使助力大链轮与大链轮同向等速转动,并同时通过传动的链条传动飞轮,增加飞轮的传动力,巧妙地将杠杆上下摆动驱动自行车传动方式结合在一般链传动方式的自行车上,构成双驱动的助力自行车。

Description

助力自行车
本实用新型涉及的是公路交通工具的自行车,特别是一种助力自行车。
现有的助力自行车种类较多,最常见的是在自行车传动系统中增加多级齿轮传动装置,从而使行车速度得到提高。但是,装有多级齿轮传动装置的自行车并不省力,且结构复杂,安装、维修都不方便,因此难以推广。
本实用新型的目的是针对上述助力自行车存在的不足,提供一种结构简单,且具有双驱动功效的助力自行车。
本实用新型助力自行车包括:前轮、后轮、三角车架、方向把手、大链轮、曲柄踏脚、飞轮以及传动链条,其特征在于:三角车架上设置一由助力大链轮、曲柄连杆、杠杆构成的助力装置,该助力装置的助力大链轮通过支承件设置在后轮侧的三角车架上,与飞轮和大链轮在同一侧平面上,助力大链轮上的曲柄通过连杆与杠杆一端为活销连接,杠杆的支承点设置在三角车架上,杠杆的另一端与设置在大链轮曲柄踏脚上的连杆活销连接,传动链条将大链轮、助力大链轮和飞轮串连成一个链传动系统。
本实用新型助力自行车的传动方式:当人力作用在曲柄踏脚上时,大链轮转动,大链轮通过传动链条带动设置在后轮轴上的飞轮,与此同时,连接在曲柄踏脚上的连杆和杠杆将随着曲柄踏脚的转动而绕支承点作上下摆动,连接在杠杆另一端的连杆则驱动助力大链轮的曲柄旋转,即在人力作用下同时使两个大链轮同向、等速转动,变原来一只大链轮带动飞轮为两只大链轮同时带动飞轮。增加了飞轮的传动力,巧妙地将杠杆上下摆动驱动自行车的传动方式结合在一般链传动方式的自行车上,构成双驱动的助力自行车。
本实用新型助力自行车传动方式新颖、结构简单且紧凑,安装方便,既可提高车速又省力,可普遍应用于人力车上。
本实用新型的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
图1是助力自行车的结构示意图。
实施例:从图1可清楚地看到,助力自行车与普通自行车一样,有前轮1、后轮2、三角车架3、方向把手4、大链轮5、曲柄踏脚6、飞轮7以及传动链条8,其特征是在三角车架3上设置一个用于支承杠杆9的支承点10,在后轮2一侧通过支架11安装一助力大链轮12,助力大链轮12上装有曲柄13,曲柄13的一端与连杆14一端活销连接,连杆14的另一端与杠杆9的短杆端活销连接,杠杆9的短杆段与长杆段长度比为1∶2,杠杆9的长杆端与设置在大链轮5曲柄踏脚6上的连杆15活销连接,助力大链轮12与大链轮5和飞轮7同侧并应在同一侧平面上,传动链条8与助力大链轮12、大链轮5和飞轮7啮合,形成自行车的传动系统。

Claims (2)

1、一种助力自行车,包括:前轮(1)、后轮(2)、三角车架(3)、方向把手(4)、大链轮(5)、曲柄踏脚(6)、飞轮(7)以及传动链条(8),其特征在于:三角车架(3)上设置一由助力大链轮(12)、曲柄(13)、连杆(14)、(15)、杠杆(9)构成的助力装置,该助力装置的助力大链轮(12)通过支承件(11)设置在后轮(2)侧面,与飞轮(7)、大链轮(5)在同一侧平面上,助力大链轮(12)上的曲柄(13)、连杆(14)与杠杆(9)一端活销连接,杠杆(9)的支承点(10)设在三角车架(3)上,杠杆(9)的另一端与设置在大链轮(5)曲柄踏脚(6)上的连杆(15)活销连接,大链轮(5)、助大链轮(12)、飞轮(7)与传动链条(8)的啮合组成自行车的传动系统。
2、根据权利要求1所述的助力自行车,其特征在于:杠杆(9)的短杆段与长杆段长度比为1∶2。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107618610A (zh) * 2017-09-28 2018-01-23 蒋茂发 一种自行车

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