CN2230260Y - 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫 - Google Patents

铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫 Download PDF

Info

Publication number
CN2230260Y
CN2230260Y CN 94220969 CN94220969U CN2230260Y CN 2230260 Y CN2230260 Y CN 2230260Y CN 94220969 CN94220969 CN 94220969 CN 94220969 U CN94220969 U CN 94220969U CN 2230260 Y CN2230260 Y CN 2230260Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
side frame
elastic
shear pad
bogie
bogie side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 94220969
Other languages
English (en)
Inventor
李渝生
朱公然
邢书明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRRC Qiqihar Rolling Stock Co Ltd
Original Assignee
Qiqihar Rolling Stock Plant
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qiqihar Rolling Stock Plant filed Critical Qiqihar Rolling Stock Plant
Priority to CN 94220969 priority Critical patent/CN2230260Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2230260Y publication Critical patent/CN2230260Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

三大件货车转向架的侧架之两端通过锥形罩、弹性剪切垫和承载鞍支承在轮对上，两根支撑杆交叉穿过摇枕腹部的预留孔，支撑杆端部的套环套装在侧架外边设置的与支撑座连为一体的锥柱上，锥柱与支撑杆端部套环之间有一个弹性销套，支撑座位于接近两轮对中心连线处，锥形罩内放置锥形弹性剪切垫，在不设锥形罩的转向架上，其弹性剪切垫为平面形。提高转向架的运行平稳性。

Description

铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫
本实用新型是一种铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫装置，属铁路货车转向架制造技术领域。
目前，铁路运营中的三大件货车转向架有侧架、摇枕、减振装置、轮对、制动装置组成。车体及其载荷通过摇枕心盘作用于转向架上，并向上下心盘实施过曲线的回转。三大件转向架由于侧架摇枕间仅靠垂直减振装置的作用，因此对轮对摇头位移的约束较弱，易发生“菱形错位”。“菱形错位”导致车辆产生蛇行运动的临界速度的降低，而且运行不平稳，加大了轮、轨磨耗。在铁路曲线上运行时，受“菱形错位”影响的不良后果更为严重。虽然已有在两侧架间设置交叉支撑和在轴箱上放置弹性装置办法来改善转向架的运行性能，但因其连接方式及安放位置的缺陷，达不到预期的效果。
本实用新型的目的是提供一种在转向架两侧架之间设置一对穿过摇枕中部的弹性交叉中支撑杆，并在侧架与承载鞍之间设置弹性剪切垫的结构方式，以释放轮对的摇头约束，克服转向架“菱形错位”造成的不良后果。
本实用新型的技术措施是采用两根弹性支撑杆，在转向架中部交叉穿过摇枕的预留孔，杆的两端分别以弹性销套联接在两侧架外边设置的支撑座上，支撑座置于接近两轮对中心连线处，除防止车辆在运行中侧架产生菱形错位外，还能使侧架与轨面始终保持垂直位置，防止两侧架发生垂直变位，以达到运行平稳，减少轮轨磨耗之目的。
轴承上设有承载鞍，承载鞍与侧架间设置一系弹性剪切垫，弹性剪切垫根据侧架构造形式制成圆锥形或平面形，一系弹性剪切垫具有一定的垂直挠度，并构成转向架的一系弹性悬挂。圆锥形剪切垫依靠其锥形产生横向刚度，选择其参数，以达到其良好的定位作用，从而可改善其垂直与水平动力性能。并同时改善其曲线通过性能，降低轮轨之间的磨耗。
平面剪切垫虽然挠度小，但同样可起定位作用和提供轮对的剪切刚度，使其具有较好的曲线通过性能，减少轮轨的磨耗。
下面结合附图给出该实用新型的实施例：
图1为转向架侧视图；
图2为转向架俯视图；
图3为转向架主视图；
图4为平面弹性剪切垫安放位置示意图；
图5为销套与支撑座结构示意图。
图中：1—侧架，2—摇枕，3—减振装置，4—弹簧，5—侧架承台，6—锥形罩，7—锥形弹性剪切垫，8—承载鞍，9—轮对，10、11—支撑杆，12—销柱，13—支撑座，14—弹性销套，15—垫圈，16—调整垫圈，17—螺母，18—摇枕预留孔，19—平面形剪切垫。
转向架由侧架1、摇枕2、减振装置3、轮对侧架支撑10、11和轴上弹性装置7互相连接而组成，摇振2通过弹簧4支承在侧架承台5上，侧架1的两端通过锥形罩6、弹性剪切垫7和承载鞍8支承在轮对9上，两根侧架弹性支撑杆10、11交叉地穿过摇枕腹部预留孔18，在侧架外边设有支撑座13，其上是与支撑座连为一体的锥柱12，支撑杆两端的套环分别套装在相应的锥住12上，放上垫圈15，戴上螺母17并拧结牢固，使支撑杆10、11与侧架1紧密连接在一起，锥柱12与支撑杆端部套环之间设有弹性销套14，调整垫圈16则置于支撑座13与销套14之间，侧架1与承载鞍8之间安放锥形罩6，在锥形罩6内放置锥形弹性剪切垫7，在不设置锥形罩6的转向架上，其弹性剪切垫则制成平面形。由于转向架两侧是弹性交叉支撑，转向架的抗菱形错位刚度约达7.9×106N·m/rad，并可根据需要利用调整垫圈给予适当调整，使转向架获得所期望的临界速度。由于在轴承上设置了弹性剪切垫，进一步提高了转向架的运行平稳性。

Claims (4)

1.一种铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫，其特征在于：侧架的两端通过锥形罩、弹性剪切垫和承载鞍支承在轮对上，两根弹性支撑杆交叉穿过摇枕腹部的预留孔，支撑杆端部的套环套装在侧架外边设置的与支撑座连为一体的锥柱上，再套上垫圈，拧紧螺母，使支撑杆与侧架连为一体。
2.根据权利要求1所述的转向架侧架中支撑及剪切垫，其特征在于：锥柱与支撑杆端部套环之间设有一个弹性销套，调整垫圈安放在销套与支撑座之间。
3.根据权利要求1所述的转向架侧架中支撑及剪切垫，其特征在于：侧架外边设置的支撑座位于接近两轮对中心边线处。
4.根据权利要求1所述的转向架侧架中支撑及剪切垫，其特征在于：侧架与承载鞍之间安放锥形罩，锥形罩内放置锥形弹性剪切垫；或在侧架与承载鞍之间直接放置平面形弹性剪切垫。
CN 94220969 1994-09-29 1994-09-29 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫 Expired - Lifetime CN2230260Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 94220969 CN2230260Y (zh) 1994-09-29 1994-09-29 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 94220969 CN2230260Y (zh) 1994-09-29 1994-09-29 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2230260Y true CN2230260Y (zh) 1996-07-03

Family

ID=33835411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 94220969 Expired - Lifetime CN2230260Y (zh) 1994-09-29 1994-09-29 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2230260Y (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100348447C (zh) * 2004-09-24 2007-11-14 中国南车集团株洲电力机车有限公司 轨道交通四合一整体化传动装置
CN100377947C (zh) * 2001-11-28 2008-04-02 标准汽车公司 支座剪切垫
WO2011063633A1 (zh) * 2009-11-27 2011-06-03 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 货车转向架及货车
CN103010245A (zh) * 2012-12-19 2013-04-03 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种铁路货车转向架及铁路货车
WO2013044710A1 (zh) * 2011-09-27 2013-04-04 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 铁路货车转向架和铁路货车
CN103386990A (zh) * 2013-08-02 2013-11-13 哈尔滨工程大学 一种铁路货车转向架
US9216748B2 (en) 2012-12-19 2015-12-22 Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd. Bogie and side frame thereof
CN108995672A (zh) * 2018-07-31 2018-12-14 宫万禄 U形副构架与对角交叉连接杆弹性连接方法及连接装置

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100377947C (zh) * 2001-11-28 2008-04-02 标准汽车公司 支座剪切垫
CN100348447C (zh) * 2004-09-24 2007-11-14 中国南车集团株洲电力机车有限公司 轨道交通四合一整体化传动装置
WO2011063633A1 (zh) * 2009-11-27 2011-06-03 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 货车转向架及货车
US8448580B2 (en) 2009-11-27 2013-05-28 Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd. Freight car bogie and freight car
WO2013044710A1 (zh) * 2011-09-27 2013-04-04 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 铁路货车转向架和铁路货车
CN103010245A (zh) * 2012-12-19 2013-04-03 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种铁路货车转向架及铁路货车
WO2014094409A1 (zh) * 2012-12-19 2014-06-26 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种铁路货车转向架及铁路货车
CN103010245B (zh) * 2012-12-19 2015-10-21 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 一种铁路货车转向架及铁路货车
US9216748B2 (en) 2012-12-19 2015-12-22 Qiqihar Railway Rolling Stock Co., Ltd. Bogie and side frame thereof
CN103386990A (zh) * 2013-08-02 2013-11-13 哈尔滨工程大学 一种铁路货车转向架
CN108995672A (zh) * 2018-07-31 2018-12-14 宫万禄 U形副构架与对角交叉连接杆弹性连接方法及连接装置
CN108995672B (zh) * 2018-07-31 2023-07-07 株洲浦世达科技有限公司 U形副构架与对角交叉连接杆弹性连接方法及连接装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108163002B (zh) 一种跨座式单轨车构架及其转向架
CN2388083Y (zh) 一种铁路货车转向架
CN205916144U (zh) 卡轨车车轮独立悬架
CN2230260Y (zh) 铁路货车转向架侧架弹性交叉中支撑及弹性剪切垫
CN103010247A (zh) 铁路车辆转向架和铁路车辆
CN104228866A (zh) 一种四轴式机车转向架
CN110329301A (zh) 一种窄轨车辆转向架及其制造方法
CN100537323C (zh) 用于轨道车辆转向架的拉杆式吊挂和高度调整机构
CN204432294U (zh) 一种重型卡车用浮动桥空气悬架装置
CN104742675B (zh) 横置多片板簧带平衡杆后桥总成
CN107234934A (zh) 一种用于商用车驱动桥的多连杆独立悬架
WO2023198159A1 (zh) 一种关节车组
CN104723817B (zh) 横置多片板簧带转向前桥总成
CN207173865U (zh) 一种四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统
CN204506396U (zh) 横置多片板簧的断开式独立悬挂后桥总成
CN106080642B (zh) 低地板轨道车辆转向架摇枕结构及转向架
CN208660316U (zh) 一种优化的动态模拟小车
CN108313085A (zh) 具有小曲线通过能力的六轴高地板轻轨车端部动力转向架
CN107128323A (zh) 一种扭杆式径向机构及转向架、车辆
CN209176845U (zh) 机车双轮平衡悬吊系统
CN2556052Y (zh) 横置弹簧钢板式独立悬挂前桥
CN2484245Y (zh) 一种带前轮悬吊减震机构的电动代步车
CN206086865U (zh) 前轮单边独立悬挂转向式三轮车
CN103625586A (zh) 一种新型电动三轮车
CN205872073U (zh) 低地板轨道车辆转向架摇枕结构及转向架

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term