CN221738008U - 曲步健身骑行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及健身器材技术领域,且公开了曲步健身骑行车,包括骑行车本体,所述骑行车本体的前端固定安装有支撑架,所述支撑架的两端均固定连接有手把组件,所述手把组件上设置有刹车组件,所述支撑架的底部设置有竖轴,所述竖轴的底端固定连接有折叠卡扣,所述折叠卡扣的底部设置有前叉架,所述前叉架远离支撑架的一侧设置有平衡矫正机构,所述平衡矫正机构的左右两侧均传动连接有驱动主架,所述驱动主架远离平衡矫正机构的一端传动连接有后轮驱动机构,整机结构简单稳定,三轮结构方便操作、免维护、整体尺寸小重量轻、可折叠方便携带及运输,双驱动轮行走轮适合多种路面,适合狭小空间行走,合理的利用上下班等碎片时间来健身。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身器材技术领域,更具体地涉及曲步健身骑行车。
背景技术
随着生活水平的提高,越来越多的人开始关注自身的身体健康状况,尤其是在工作压力大时间长的情况下,久坐不动、低头族是现在人们的生活常态,人们开始通过健身来缓解压力,强化肌肉,让自己能够更加的健康,而健身车是一种模拟脚踏车运动的健身器材,其可通过原地踩踏健身车的传动机构,以达到训练肌肉与强化心肺功能的目的,深受用户喜爱。
现有技术的不足之处:自行车只能起到局部锻炼的效果,且传统健身车多为固定式,需要在特定的空间内进行健身锻炼,不便于用户利用上下班的碎片时间进行锻炼,而能够进行灵活移动的健身车大多需要采用车轮带动,用户在骑行时则不能够实现站立骑行,在运动过程中不能矫正变形脊柱强化肌肉,容易对膝盖关节反弹造成伤害,难以实现强身健体并缓解压力的功能,因此,需要设计一种曲步健身骑行车。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了曲步健身骑行车,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:曲步健身骑行车,包括骑行车本体,所述骑行车本体的前端固定安装有支撑架,所述支撑架的两端均固定连接有手把组件,所述手把组件上设置有刹车组件,所述支撑架的底部设置有竖轴,所述竖轴的顶端固定连接有限位卡扣,所述竖轴的底端固定连接有折叠卡扣,所述折叠卡扣的底部设置有前叉架,所述前叉架远离支撑架的一侧设置有平衡矫正机构,所述平衡矫正机构的左右两侧均传动连接有驱动主架,所述驱动主架远离平衡矫正机构的一端传动连接有后轮驱动机构。
优选的,所述手把组件包括手握手把和刹车手把,所述手握手把固定连接在支撑架上,所述手握手把上固定连接有刹车手把。
优选的,所述支撑架滑动连接在竖轴内,且所述竖轴通过限位卡扣对支撑架限位。
优选的,所述平衡矫正机构中包括连接板、第一矫正组件、第二矫正组件和固定螺栓,所述连接板固定连接在前叉架上,所述连接板上活动连接有第一矫正组件和第二矫正组件,所述连接板的两侧均设置有驱动主架,所述连接板通过固定螺栓与驱动主架固定连接,且所述第一矫正组件和第二矫正组件的两端分别设置在两侧的驱动主架内。
优选的,所述后轮驱动机构包括脚踏、连接杠杆、后轮驱动组件、后轮和后轮挡泥瓦,所述脚踏的底部活动连接有连接杠杆,所述连接杠杆传动连接有后轮驱动组件,所述后轮驱动组件传动连接有后轮,所述后轮的底部设置有后轮挡泥瓦。
优选的,所述后轮驱动组件包括齿轮杠杆连接杆、大驱动圆盘、驱动环形条、小驱动圆盘、张紧轮、轮胎驱动盘和单向飞轮,所述齿轮杠杆连接杆活动连接在连接杠杆上,所述齿轮杠杆连接杆传动连接有大驱动圆盘,所述大驱动圆盘上套设有驱动环形条,所述大驱动圆盘一侧的居中位置处设置有小驱动圆盘,所述大驱动圆盘另一侧的居中位置处固定连接有单向飞轮,所述大驱动圆盘通过驱动环形条传动连接有轮胎驱动盘,所述驱动环形条的外圈处传动连接有张紧轮。
优选的,所述前叉架的底部设置有前轮,所述前轮转动连接在前叉架上,所述前轮的顶部设置有前轮挡泥瓦。
优选的,所述刹车组件包括刹车线、刹车片和刹车器,所述刹车线活动连接在手把组件内,所述刹车片和刹车器均固定连接在后轮内,所述刹车线传动连接有刹车器,所述刹车器设置在刹车片的一侧并与刹车片活动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型是一种新型人力三轮骑行健身的交通工具,相对自行车局部锻炼的效果,该健身骑行车具有强大的健身锻炼效果,单独的脚踏核心驱动,做上下自由踩踏运动来训练增强身体后方肌群,强化小腿肌肉增长,相比传统的自行车锻炼能够多燃烧30%—60%的卡路里,在工作压力大时间长的情况下,久坐不动、低头族是现在人们的生活常态,站立骑行能有效的强身健体缓解压力,运动中能有效的矫正变形脊椎强化肌肉,站立脚踏下压骑行时单独驱动零反弹,不会对膝盖关节反弹造成伤害,符合人体工程学运动,整机结构简单稳定,三轮结构方便操作、免维护、整体尺寸小重量轻、可折叠方便携带及运输,双驱动轮行走轮适合多种路面,轮距小适合狭小空间行走,合理的利用上下班等碎片时间来健身。
2、本实用新型通过设置平衡矫正机构,利用平衡矫正机构在该曲步健身骑行车骑行时对驱动主架以及后轮驱动机构起到平衡矫正的功能,当曲步健身骑行车在不同路面行驶时,通过第一矫正组件和第二矫正组件材质的特性在不平整路面,有自主恢复平行状态
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中后轮驱动机构的结构示意图。
图3为本实用新型中后轮驱动机构另一视角下的结构示意图。
图4为图1中A处的结构示意图。
图5为图1中B处的结构示意图。
图6为本实用新型中平衡矫正机构受力状态示意图一。
图7为图6中C处的剖面结构示意图。
图8为本实用新型中平衡矫正机构受力状态示意图二。
图9为图8中D处的剖面结构示意图。
附图标记为:1、骑行车本体;2、支撑架;3、手把组件;301、手握手把;302、刹车手把;4、刹车组件;401、刹车线;402、刹车片;403、刹车器;5、竖轴;6、限位卡扣;7、折叠卡扣;8、前叉架;9、平衡矫正机构;901、连接板;902、第一矫正组件;903、第二矫正组件;904、固定螺栓;10、驱动主架;11、后轮驱动机构;1101、脚踏;1102、连接杠杆;1103、后轮驱动组件;11031、齿轮杠杆连接杆;11032、大驱动圆盘;11033、驱动环形条;11034、小驱动圆盘;11035、张紧轮;11036、轮胎驱动盘;11037、单向飞轮;1104、后轮;1105、后轮挡泥瓦;12、前轮;13、前轮挡泥瓦。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的曲步健身骑行车并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了曲步健身骑行车,请参阅图1-5所示,包括骑行车本体1,骑行车本体1的前端固定安装有支撑架2,支撑架2的两端均固定连接有手把组件3,手把组件3上设置有刹车组件4,支撑架2的底部设置有竖轴5,竖轴5的顶端固定连接有限位卡扣6,竖轴5通过限位卡扣6调节支撑架2的方向及高低,竖轴5的底端固定连接有折叠卡扣7,折叠卡扣7的底部设置有前叉架8,折叠卡扣7可控制支撑架2、手把组件3、竖轴5位置向后偏移折叠,实现向后折叠于后轮驱动机构11位置附近,减少占用空间,前叉架8远离支撑架2的一侧设置有平衡矫正机构9,平衡矫正机构9的左右两侧均传动连接有驱动主架10,驱动主架10采用直径40毫米,壁厚3毫米的铝合金材质圆管,驱动主架10远离平衡矫正机构9的一端传动连接有后轮驱动机构11。
进一步的,手把组件3包括手握手把301和刹车手把302,手握手把301固定连接在支撑架2上,手握手把301用于控制行驶方向,手握手把301上固定连接有刹车手把302,刹车手把302与刹车组件4联动控制该骑行车的刹车。
进一步的,支撑架2滑动连接在竖轴5内,且竖轴5通过限位卡扣6对支撑架2限位。
进一步的,平衡矫正机构9中包括连接板901、第一矫正组件902、第二矫正组件903和固定螺栓904,连接板901固定连接在前叉架8上,连接板901上活动连接有第一矫正组件902和第二矫正组件903,连接板901的两侧均设置有驱动主架10,连接板901通过固定螺栓904与驱动主架10固定连接,且第一矫正组件902和第二矫正组件903的两端分别设置在两侧的驱动主架10内,利用平衡矫正机构9使该曲步健身骑行车在不同路面行驶时,通过第一矫正组件902和第二矫正组件903材质的特性在不平整路面上行驶时,能够自主恢复平行状态。
具体的,请参阅图6-9中,平衡矫正机构9在该曲步健身骑行车骑行时对驱动主架10以及后轮驱动机构11起到平衡矫正的功能,利用第一矫正组件902和第二矫正组件903的配件结构结合柔韧性强的材质做矫正材料,用铝合金铸造的固定螺栓904来固定第一矫正组件902/第二矫正组件903的拆卸,利用平衡矫正机构9保证其在不同路面行驶时,通过第一矫正组件902和第二矫正组件903材质的特性在不平整路面上行驶时,能够自主恢复平行状态。
进一步的,后轮驱动机构11包括脚踏1101、连接杠杆1102、后轮驱动组件1103、后轮1104和后轮挡泥瓦1105,脚踏1101为铝合金材质,脚踏1101下有滚轴,脚掌向下向上可自由活动,向上抬起有魔术贴结构的束缚带,使用简单操作方便,贴束缚带可以调节宽松度,来适应不同人群使用,脚踏1101的底部活动连接有连接杠杆1102,脚踏1101和连接杠杆1102配合使用,连接杠杆1102传动连接有后轮驱动组件1103,后轮驱动组件1103传动连接有后轮1104,后轮1104的底部设置有后轮挡泥瓦1105,后轮驱动机构11内还设置有动轮平衡矫正功能,保证该骑行车能够在不同路面行驶,且在不平整路面,能够自主恢复平行状态。
进一步的,后轮驱动组件1103包括齿轮杠杆连接杆11031、大驱动圆盘11032、驱动环形条11033、小驱动圆盘11034、张紧轮11035、轮胎驱动盘11036和单向飞轮11037,齿轮杠杆连接杆11031活动连接在连接杠杆1102上,齿轮杠杆连接杆11031传动连接有大驱动圆盘11032,大驱动圆盘11032上套设有驱动环形条11033,大驱动圆盘11032一侧的居中位置处设置有小驱动圆盘11034,大驱动圆盘11032另一侧的居中位置处固定连接有单向飞轮11037,大驱动圆盘11032通过驱动环形条11033传动连接有轮胎驱动盘11036,驱动环形条11033的外圈处传动连接有张紧轮11035,使用人脚踩动脚踏1101做收腿抬脚抬腿动作或者相反向下踩踏,带动连接杠杆1102,做向上移动或向下的动作,传动齿轮杠杆连接杆11031做逆时针或顺时针旋转。驱动小驱动圆盘11034旋转并固定在驱动主架10的轴上,传动到大驱动圆盘11032内,单向飞轮11037转动的原理结构逆向空转无输出动力,反向输出动力,使用人脚踩动脚踏1101向下运动时,可以使小驱动圆盘11034带动单向飞轮11037和大驱动圆盘11032传动给驱动环形条11033驱动链条力带动轮胎驱动盘11036转动,以上步骤重复循环带动后轮1104转动实现行走功能,张紧轮11035配合驱动环形条11033工作,减少驱动环形条11033掉落情况。
进一步的,前叉架8是支撑轮胎行走及安装刹车总成的支架,前叉架8的底部设置有前轮12,前轮12转动连接在前叉架8上,前轮12的顶部设置有前轮挡泥瓦13,前轮12使用12寸充气轮胎,轮毂使用铝合金减轻车重配塑料材质的前轮挡泥瓦13。
进一步的,刹车组件4包括刹车线401、刹车片402和刹车器403,刹车线401活动连接在手把组件3内,刹车线401是传递刹车手把302输出命令的导线,刹车片402和刹车器403均固定连接在后轮1104内,刹车线401传动连接有刹车器403,刹车器403设置在刹车片402的一侧并与刹车片402活动连接,刹车片402使用直径160毫米的碟刹片配合叉车总成更好的减速。
本实用新型的工作原理:使用人脚踩动脚踏1101做收腿抬脚抬腿动作或者相反向下踩踏,带动连接杠杆1102,做向上移动或向下的动作,传动齿轮杠杆连接杆11031做逆时针或顺时针旋转。驱动小驱动圆盘11034旋转并固定在驱动主架10的轴上,传动到大驱动圆盘11032内,单向飞轮11037转动的原理结构逆向空转无输出动力,反向输出动力,使用人脚踩动脚踏1101向下运动时,可以使小驱动圆盘11034带动单向飞轮11037和大驱动圆盘11032传动给驱动环形条11033驱动链条力带动轮胎驱动盘11036转动,以上步骤重复循环带动后轮1104转动实现行走功能,从而训练增强身体后方肌群,站立脚踏1101下压骑行时单独驱动零反弹,不会对膝盖关节反弹造成伤害,从而强化小腿肌肉增长,能够有效的强身健体缓解压力。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.曲步健身骑行车,包括骑行车本体(1),其特征在于:所述骑行车本体(1)的前端固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的两端均固定连接有手把组件(3),所述手把组件(3)上设置有刹车组件(4),所述支撑架(2)的底部设置有竖轴(5),所述竖轴(5)的顶端固定连接有限位卡扣(6),所述竖轴(5)的底端固定连接有折叠卡扣(7),所述折叠卡扣(7)的底部设置有前叉架(8),所述前叉架(8)远离支撑架(2)的一侧设置有平衡矫正机构(9),所述平衡矫正机构(9)的左右两侧均传动连接有驱动主架(10),所述驱动主架(10)远离平衡矫正机构(9)的一端传动连接有后轮驱动机构(11)。
2.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述手把组件(3)包括手握手把(301)和刹车手把(302),所述手握手把(301)固定连接在支撑架(2)上,所述手握手把(301)上固定连接有刹车手把(302)。
3.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述支撑架(2)滑动连接在竖轴(5)内,且所述竖轴(5)通过限位卡扣(6)对支撑架(2)限位。
4.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述平衡矫正机构(9)中包括连接板(901)、第一矫正组件(902)、第二矫正组件(903)和固定螺栓(904),所述连接板(901)固定连接在前叉架(8)上,所述连接板(901)上活动连接有第一矫正组件(902)和第二矫正组件(903),所述连接板(901)的两侧均设置有驱动主架(10),所述连接板(901)通过固定螺栓(904)与驱动主架(10)固定连接,且所述第一矫正组件(902)和第二矫正组件(903)的两端分别设置在两侧的驱动主架(10)内。
5.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述后轮驱动机构(11)包括脚踏(1101)、连接杠杆(1102)、后轮驱动组件(1103)、后轮(1104)和后轮挡泥瓦(1105),所述脚踏(1101)的底部活动连接有连接杠杆(1102),所述连接杠杆(1102)传动连接有后轮驱动组件(1103),所述后轮驱动组件(1103)传动连接有后轮(1104),所述后轮(1104)的底部设置有后轮挡泥瓦(1105)。
6.根据权利要求5所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述后轮驱动组件(1103)包括齿轮杠杆连接杆(11031)、大驱动圆盘(11032)、驱动环形条(11033)、小驱动圆盘(11034)、张紧轮(11035)、轮胎驱动盘(11036)和单向飞轮(11037),所述齿轮杠杆连接杆(11031)活动连接在连接杠杆(1102)上,所述齿轮杠杆连接杆(11031)传动连接有大驱动圆盘(11032),所述大驱动圆盘(11032)上套设有驱动环形条(11033),所述大驱动圆盘(11032)一侧的居中位置处设置有小驱动圆盘(11034),所述大驱动圆盘(11032)另一侧的居中位置处固定连接有单向飞轮(11037),所述大驱动圆盘(11032)通过驱动环形条(11033)传动连接有轮胎驱动盘(11036),所述驱动环形条(11033)的外圈处传动连接有张紧轮(11035)。
7.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述前叉架(8)的底部设置有前轮(12),所述前轮(12)转动连接在前叉架(8)上,所述前轮(12)的顶部设置有前轮挡泥瓦(13)。
8.根据权利要求1所述的曲步健身骑行车,其特征在于:所述刹车组件(4)包括刹车线(401)、刹车片(402)和刹车器(403),所述刹车线(401)活动连接在手把组件(3)内,所述刹车片(402)和刹车器(403)均固定连接在后轮(1104)内,所述刹车线(401)传动连接有刹车器(403),所述刹车器(403)设置在刹车片(402)的一侧并与刹车片(402)活动连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant |