CN2617662Y - 踏板式健身车 - Google Patents
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Abstract
一种踏板式健身车,它包括下端安装有前轮(4)、上端设置有车把(1)的转向立杆(2),通过连接件(3)与转向立杆(2)结合在一起的车架体(13),以及通过传动轴(12)安装在车架体(13)下方的左、右后轮(10),其特征在于:在车架体(13)的前端通过铰接的方式并排安装有左、右两块脚踏板(14)、(15),所述传动轴(12)上并排安装有左、右两个飞轮(11)、(16),用于驱动健身车运动的传动链条(6)一端与右侧脚踏板(14)的前端相连接,另一端经由位于车架体(13)底面上的右导向轮(7)、右飞轮(11)、换向导轮(9)、左飞轮(16)、左导向轮(8)连接在左侧脚踏板(15)的前端。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种健身器材,具体说是涉及一种踏板式健身车。
(二)背景技术
现有技术的运动滑板车虽多种多样,但多为两轮式结构,其动力来源于一只脚蹬地所产生的摩擦推力。由于稳定性问题,此类滑板车仅能适用于青少年人群作为健身器材使用。
(三)发明内容
本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种老少皆宜的踏板式健身车。
本实用新型的目的可通过以下措施来实现:
本实用新型的踏板式健身车包括下端安装有前轮、上端设置有车把的转向立杆,通过连接件与转向立杆结合在一起的车架体,以及通过传动轴安装在车架体下方的左、右后轮,其中在车架体的前端通过铰接的方式并排安装有左、右两块脚踏板,所述传动轴上并排安装有左、右两个飞轮,用于驱动健身车运动的传动链条一端与右侧脚踏板的前端相连接,另一端经由位于车架体底面上的右导向轮、右飞轮、换向导轮、左飞轮、左导向轮连接在左侧脚踏板的前端。
本实用新型中所述左、右导向轮与左、右飞轮以同间距且平行设置的方式安装在车架体底面上;所述换向导轮设置在左、右导向轮与左、右飞轮之间(即左、右导向轮的后部、左、右飞轮的前部),且分别与左、右导向轮和左、右飞轮等距。
本实用新型的工作原理如下:当左脚下踏左踏板时,传动链条的一端在左踏板前端上翘运动的带动下通过左导向轮在带动左飞轮正向转动的同时又通过换向导轮带动右飞轮反向转动,进而通过右导向轮带动与传动链条另一端相连接的右踏板向上抬起,完成一个运动过程,按照上述原理双脚交替下踏即可使踏板式健身车向前行驶。
本实用新型的踏板式健身车将健身登山器和自行车的功能融为一体,具有健身、代步、娱乐之功效,使用本实用新型的踏板式健身车不仅可在休闲中得以锻炼,同时也可作为外出旅游时的便携式代步工具。特别是因其具有的良好稳定性,这就使得本实用新型的踏板式健身车不仅可适用于青少年人群,同时也可作为中老年人群的健身代步工具。
(四)附图说明
图1为本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型的外形结构图。
(五)具体实施方式
本实用新型以下将结合实施例(附图)作进一步描述;
如图所示,本实用新型的踏板式健身车包括下端安装有前轮4、上端设置有车把1的转向立杆2,通过连接件3与转向立杆2结合在一起的车架体13,以及通过传动轴12安装在车架体13下方的左、右后轮10,其中在车架体13的前端通过铰链5连接的方式并排安装有左、右两块脚踏板14和15,在车架体13的底面上由前向后依次安装有左、右导向轮7、8和换向导轮9;所述传动轴12上并排安装有左、右两个飞轮11和16,用于驱动健身车运动的传动链条6一端与右侧脚踏板14的前端相连接,另一端经由位于车架体13底面上的右导向轮7、右飞轮11、换向导轮9、左飞轮16、左导向轮8连接在左侧脚踏板的前端15;本实用新型中所述左、右导向轮7、8与左、右飞轮11、16以同间距且平行设置的方式分别安装在车架体13底面和传动轴12上;所述换向导轮9设置在左、右导向轮的后部、左、右飞轮的前部,且分别与左、右导向轮和左、右飞轮等距。
Claims (3)
1、一种踏板式健身车,它包括下端安装有前轮(4)、上端设置有车把(1)的转向立杆(2),通过连接件(3)与转向立杆(2)结合在一起的车架体(13),以及通过传动轴(12)安装在车架体(13)下方的左、右后轮(10),其特征在于:在车架体(13)的前端通过铰接的方式并排安装有左、右两块脚踏板(14)、(15),所述传动轴(12)上并排安装有左、右两个飞轮(11)、(16),用于驱动健身车运动的传动链条(6)一端与右侧脚踏板(14)的前端相连接,另一端经由位于车架体(13)底面上的右导向轮(7)、右飞轮(11)、换向导轮(9)、左飞轮(16)、左导向轮(8)连接在左侧脚踏板(15)的前端。
2、根据权利要求1所述的踏板式健身车,其特征在于:所述左、右导向轮(7)、(8)与左、右飞轮(11)、(16)以同间距且平行设置的方式分别安装在车架体(13)底面和传动轴(12)上。
3、根据权利要求1所述的踏板式健身车,其特征在于:所述换向导轮(9)设置在左、右导向轮(7)、(8)与左、右飞轮(11)、(16)之间,且分别与左、右导向轮(7)、(8)和左、右飞轮(11)、(16)等距。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 02290685 CN2617662Y (zh) | 2002-12-28 | 2002-12-28 | 踏板式健身车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 02290685 CN2617662Y (zh) | 2002-12-28 | 2002-12-28 | 踏板式健身车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2617662Y true CN2617662Y (zh) | 2004-05-26 |
Family
ID=34238662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 02290685 Expired - Fee Related CN2617662Y (zh) | 2002-12-28 | 2002-12-28 | 踏板式健身车 |
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CN (1) | CN2617662Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100418839C (zh) * | 2006-07-21 | 2008-09-17 | 福州大学 | 站立踏行健身车 |
CN108749989A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-06 | 许瑞雪 | 一种后置式踏板自行车 |
-
2002
- 2002-12-28 CN CN 02290685 patent/CN2617662Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100418839C (zh) * | 2006-07-21 | 2008-09-17 | 福州大学 | 站立踏行健身车 |
CN108749989A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-06 | 许瑞雪 | 一种后置式踏板自行车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |