CN213921340U - 骑跑自行车 - Google Patents
骑跑自行车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213921340U CN213921340U CN202020596390.4U CN202020596390U CN213921340U CN 213921340 U CN213921340 U CN 213921340U CN 202020596390 U CN202020596390 U CN 202020596390U CN 213921340 U CN213921340 U CN 213921340U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bicycle
- support
- running
- transmission system
- lower support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
一种骑跑自行车,是在一辆自行车上既可以骑行,又可以用来跑步的自行车。骑跑自行车的支架系统是骑跑自行车连接前轮和后轮的唯一支撑架构,也是承载人体重量的支撑架构;骑跑自行车可拆卸、旋转、移动的传动系统与骑跑自行车的支架系统取代了普通自行车的三角形架构和下大梁式架构;取代了传动系统与后轴的固定连接。使骑跑自行车实现了在一辆自行车上既可以保留骑行功能,又增添了在自行车上跑步的功能。骑跑自行车的骑行、跑步功能可以轮流循环使用,扩大了自行车的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车技术领域;本实用新型同时还涉及一种跑步运动技术领域,特别是涉及一种兼有骑行和跑步双重功能的骑跑自行车。
背景技术
自行车是一种高效的代步工具,一般人日常骑车(按步行出力)的速度约15-25千米每小时。自行车经过一百多年的不断创新已经日臻完善,成为代步、健身、绿色环保、大众出行首选的工具;跑步是日常方便的体育锻炼方法,是有氧运动的有效方式,具有锻炼肺活量、增加骨骼健康、提高睡眠质量和减肥的优点。自行车和跑步各自都是很优秀的健身运动项目,但也都存在功能单一的缺陷:自行车只能骑行;跑步只是跑步。长时间的单一运动会让运动者产生身心疲惫的感觉。
鉴于上述问题,提出了本实用新型骑跑自行车,以便提供克服上述问题或者部分解决上述问题的本实用新型骑跑自行车。
发明内容
(1)本实用新型一种骑跑自行车包括车把201、首管202、前叉203、前轮204、后轮205、前轴206、后轴207、螺母208、前制动器209、后制动器210、中轴401、曲柄402、脚蹬403、链轮404、链条405、飞轮406。
(1)本实用新型骑跑自行车,所述后轴207连接下支架轴承307,所述下支架轴承307 连接至少1根下支架302的后端,所述至少1根下支架302向上延伸一段后,折弯转向自行车前方延伸一段连接下支架中段圆圈支架311的后端,所述下支架中段圆圈支架311的前端连接至少1根下支架302,所述至少1根下支架302连接所述首管202。
(2)本实用新型骑跑自行车所述至少1只下支架302的后端连接下支架中段圆圈支架 311的前端,所述下支架中段圆圈支架311的上方连接至少1根竖支架303的下端,所述至少1根竖支架303的上端连接前端有开放缺口的上圆圈支架301。
(3)本实用新型骑跑自行车所述上圆圈支架301和下支架中段圆圈支架311和下支架 302上分别连接至少1个金属环串联组成的至少1个支架吊带环305、所述至少1个支架吊带环305连接至少1根吊带308。
(4)本实用新型骑跑自行车所述至少1根吊带308分别连接吊带鞍座309、吊带腰带310。
(5)本实用新型骑跑自行车所述至少1根吊带308由弹簧、皮带、织带组成。
(6)本实用新型骑跑自行车所述车把201为折叠伸缩加长型。
(7)本实用新型骑跑自行车所述至少1根下支架302下方连接至少1只辅助车轮211。
(8)本实用新型骑跑自行车包括车把201、前轮204、前轴206、后轴207、中轴401、本实用新型骑跑自行车第二个技术方案:所述后轴207连接下支架轴承307,所述下支架轴承307连接下支架302,所述下支架302连接传动系统支架410,所述传动系统支架410连接传动系统底架408,所述传动系统底架408的后段设置传动系统底架轴孔409、所述传动系统底架轴孔409连接后轴207,所述传动系统底架408的另一端连接中轴外圈407,所述中轴外圈407连接中轴401,所述中轴401连接自行车传动系统400。
(9)本实用新型骑跑自行车所述骑跑自行车传动系统400连同后轴207、后轮205一同在下支架轴承307内旋转>10度。
(10)本实用新型骑跑自行车所述骑跑自行车传动系统底架408上设置拆卸旋转装置活动连接所述后轴207。
本实用新型骑跑自行车属于一个总的发明构思具有两种并列发明技术方案的自行车,是将属于自行车技术领域的自行车运动与属于跑步运动技术领域的跑步运动组合在一起的新型自行车。是在一辆自行车上同时具有骑行、跑步双重功能的新型骑跑自行车。为了实现本实用新型总的发明构思,本实用新型包括下述两个必不可少的两个相互关联的技术方案:
本实用新型骑跑自行车第一个技术方案:所述后轴207连接下支架轴承307,所述下支架轴承307连接下支架302的后端,所述下支架302向上延伸一段后,折弯转向自行车前方延伸一段连接下支架中段圆圈支架311的后端,所述下支架中段圆圈支架311的前端连接下支架302,所述下支架302连接所述首管202。
本实用新型骑跑自行车关键的发明点:支架系统300。支架系统300是在一辆自行车上实现骑行、跑步双重功能的创造性的必不可少的骑跑自行车关键系统。
依据[0017]和[0018]两条所述:上圆圈支架301、下支架302、竖支架303、支架吊带环305、下支架轴承307、下支架中段圆圈支架311、吊带308、吊带鞍座309、吊带腰带310 共同组成支架系统300。所述支架系统300既是本实用新型骑跑自行车结构的主要支撑架抅,也是连接骑跑自行车前轮204与后轮205的唯一支撑架构;又是本实用新型吊带308的着力点;也是骑行、跑步两用吊带鞍座309的着力点;所述吊带308、吊带鞍座309、吊带腰带 310在上圆圈支架301、下支架302、下支架中段圆圈支架311的共同作用下,承载了人体绝大部分的体重,使跑步者的腿、脚不再负担全身的体重,可以比较轻松的进行跑步运动。
本实用新型骑跑自行车包括车把201、前轮204、前轴206、后轴207、中轴401、本实用新型骑跑自行车第二个技术方案;所述后轴207连接下支架轴承307,所述下支架轴承307连接下支架302,所述下支架302连接传动系统支架410,所述传动系统支架410连接传动系统底架408,所述传动系统底架408后段设置传动系统底
架轴孔409,所述传动系统底架轴孔409连接后轴207,传动系统底架408的另一端连接中轴外圈407;所述中轴外圈407连接中轴401,所述中轴401连接自行车传动系统400。
所述中轴401、曲柄402、脚蹬403、链轮404、链条405、飞轮406、中轴外圈407、传动系统底架408、传动系统底架轴孔409、传动系统支架410共同组成传动系统400。
依据[0020]条所示,所述传动系统400在原普通自行车传动系统的基础上增加了本实用新型创新型发明方案:创新的传动系统400为可拆卸或可旋转的传动系统400,当本实用新型的传动系统400旋转到达竖直位置时,前轮204与后轮205之间处于全部无物状态,两轮之间的空间距离已达到身高2米运动员的超长长腿跑步所需要的长度空间,此时,骑跑自行车的状态已由传统的骑行功能转变为跑步功能状态。
依据[0020]与[0021]2条所示:传动系统400的可拆卸、可旋转移位的技术方案是本实用新型骑跑自行车创造性的发明技术方案,是解决本实用新型骑跑自行车跑步空间不足问题的关键的特定技术特征,普通自行车三角架或下大梁式的架构;普通自行车固定的传动系统均不能实现在自行车上跑步的愿望。骑跑自行车只有支架系统300,但仍旧使用传统固定在三角架、下大梁上的传动系统,也因跑步空间不足而不能跑步;骑跑自行车只有传动系统 400但没有支架系统300也没有跑步的空间。骑跑自行车的传动系统400与支架系统300两大系统;结构互连,配件互动,相辅相成,缺一不可。
所述本实用新型骑跑自行车的传动系统400作为整体与支架系统300作为整体在发明骑跑自行车技术方案中存在多项必不可少的相互关联,和实现骑跑自行车功能必不可少的相互配合,对实现本实用新型骑跑自行车的骑行、跑步双重功能提供了必不可少的特殊贡献,下面举例说明。
所述支架系统下支架轴承307安装在骑跑自行车后轴207的轴皮上。
所述传动系统底架轴孔409安装在骑跑自行车后轴207的轴皮上。
所述传动系统飞轮406安装在骑跑自行车后轴207的轴皮上。
所述传动系统支架410的上端活动连接在支架系统下支架302上。
所述传动系统支架410的下端活动连接在所述传动系统底架408上。
所述支架系统下支架轴承307的功能是既可以牢固的连接所述后轴207;又可以让所述后轴207在下支架轴承307内旋转运动,从而达到让后轴207带着传动系统400旋转到达垂直位置的目的,使传动系统400移位,腾出了跑步人所需要的跑步空间。在下支架302上安装轴承;将下支架轴承307安装在后轴207的轴皮上是用于自行车上首创的技术特征。
所述传动系统支架410的功能是既能起到连接支架系统下支架302和传动系统400的作用,形成三者牢固的三角形连接,又能随时取消三者的连接,达到让传动系统400移位,从而腾空前轮204与后轮205中间的空间用来跑步。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
图1为骑跑自行车主视示意图,
图2为骑跑自行车俯视示意图,
图3为骑跑自行车后轴结构、辅助车轮示意图。
图1-3中:自行车配件系统:201车把、202首管、203前叉、204前轮、205后轮、 206前轴、207后轴、208螺母、209前制动器、210后制动器、211辅助车轮。
图1-3中:400传动系统:401中轴、402曲柄、403脚蹬、404链轮、405链条、406 飞轮、407中轴外圈、408传动系统底架、409传动系统底架轴孔、410传动系统支架。
图1-3中:300支架系统:301上圆圈支架、302下支架、303竖支架、305支架吊带环、307下支架轴承、308吊带、309吊带鞍座、310吊带腰带、311下支架中段圆圈支架。
具体实施方式:
结合附图和实施例对本实用新型实施方式做进一步详细描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型。
本实用新型骑跑自行车按照图1-3所示,
骑跑自行车实施例之一:所述后轴207连接两个下支架轴承307,所述2个下支架轴承307 连接2根下支架302的后端,所述2根下支架302向上延伸一段后,折弯转向自行车前方延伸一段连接下支架中段圆圈支架311的后端,所述下支架中段圆圈支架311的前端连接2根下支架302,所述2根下支架302连接所述首管202。所述下支架中段圆圈支架311上方连接至少1根竖支架303的下端、所述至少1根竖支架303上端连接上圆圈支架301。
所述2根下支架302的下方连接2个传动系统支架410的上端,所述2个传动系统支架410 的下端连接2个传动系统底架408,所述2个传动系统底架408后段设置2个传动系统底架轴孔409,所述2个传动系统底架轴孔409分别连接后轴207。所述2个传动系统底架408的另一端分别连接中轴外圈407,所述中轴外圈407连接中轴401,所述中轴401连接传动系统 400。
本实用新型骑跑自行车实施例之二:所述首管202连接1根下支架302,所述1根下支架向上延伸一段后,折弯转向自行车后方连接下支架中段圆圈支架311的前端,所述下支架中段圆圈支架311的后端连接1根下支架302,所述1根下支架302向后延伸一段后,折弯转向下方延伸至后轮205上方的位置,分叉连接2根下支架302,所述2根下支架302的下方连接2个传动系统支架410的上端,所述2个传动系统支架410下端连接2个传动系统底架408,所述2个传动系统底架408后段分别设置传动系统底架轴孔409,所述2个传动系统底架轴孔409分别连接后轴207。所述2个传动系统底架408的另一端分别连接中轴外圈 407,所述中轴外圈407连接中轴401,所述中轴401连接传动系统400。所述下支架中段圆圈支架311 上方连接至少1根竖支架303的下端,所述至少1根竖支架303的上端连接上圆圈支架301。所述2根下支架302下方分别连接2个下支架轴承307,所述2个下支架轴承分别连接后轴 207.
(2)实施例,所述上圆圈支架301的前端有一段>10mm的开放缺口。
(3)实施例,所述上支架圆圈301、下支架302、下支架中段圆圈支架311上分别连接至少1个金属环串联组成的至少1个支架吊带环305、所述至少1个支架吊带环305连接至少1根吊带308。
(3)实施例,所述至少1个支架吊带环305是由至少1个金属环连接组成。
(4)实施例,所述至少1根吊带308连接吊带鞍座309。
(4)实施例,所述至少1根吊带308连接吊带腰带310。
(4)实施例,所述吊带鞍座309、供骑跑自行车骑行人跨上吊带鞍座309在骑行时使用、也供跑步人跨上吊带鞍座309在跑步时使用。
(4)所述吊带腰带310为骑跑自行车骑行时供骑车人使用;也供跑步人在跑步时使用。
(5)实施例,所述至少1根吊带308由至少1根拉伸弹簧或异形拉簧组成。
(5)实施例,所述至少1根吊带308由皮带或皮条带组成。
(5)实施例,所述至少1根吊带308由塑料织带或棉麻织带或金属织带单独或混合组成。
(6)实施例之一,所述车把201的外端为折叠外翻加长型车把201。
(6)实施例之二,车把201的外端为伸缩加长型车把201。
(7)实施例之一,所述至少1根下支架302下方连接1只辅助车轮211。
(7)实施例之二,所述至少1根下支架302下方连接2只辅助车轮211。
(9)所述传动系统400连同后轴207、后轮205一同在下支架轴承307内旋转>10度。
(10)所述骑跑自行车传动系统底架408上设置拆卸旋转装置活动连接后轴207。
(10}实施例之一:所述传动系统底架408拆分为两段,所述两段传动系统底架408由螺栓螺母连接组合为整体,也可以拆卸分离,起到使传动系统底架408移位的功能。
(10)实施例之二:所述传动系统底架408拆分为两段,两段之间由旋转轴连接,使传动系统底架408本身具有旋转移位的功能。
本实用新型骑跑自行车的使用方法:首先观察骑跑自行车的状态,是处于骑行状态?还是跑步状态?进一步,需要观察吊带鞍座309的状态是否符合自己使用的要求,如果不符合,则需要调整吊带鞍座309的状态,可以根据骑车人腿的长度、手臂的长度,相应调整吊带308的长度,再调整吊带308连接支架吊带环305的位置,从而同时将与吊带308连接的吊带鞍座309、吊带腰带310、调整到适合骑车人骑行或跑步的位置;让骑车、跑步人在骑行时或跑步时先后坐在一鞍两用的吊带鞍座309上,双手可以掌控车把201;双脚可以接触到地面。下一步,骑车人便可以跨上吊带鞍座309,踏上脚蹬403开始骑行了
进一步,当需要转换为跑步状态时,骑跑自行车使用者首先拆下传动系统支架410与下支架302上的活动连接螺母208,此时,传动系统400已经脱离了与下支架302的固定连接,使用者可以搬起传动系统底架408,然后将传动系统400上调到连接下支架302的位置,临时固定。此时,自行车的前轮204与后轮205之间已经腾空,使用者可以在前轮204与后轮205之间开始跑步了。
进一步,当再次需要转换为骑行状态时,骑跑自行车使用者可以松开临时固定的螺母 208,将传动系统400下放到与地面水平的位置,然后,把传动系统支架410的一端与下支架 302临时固定连接,把传动系统支架410的另一端与传动系统底架408临时固定连接,此时,由于传动系统支架410与传动系统底架408,下支架302三者互相连结为最牢固的三角形连接,骑行者可以放心踏上脚蹬403开始骑行了。
有益效果,本实用新型的优点:
本实用新型骑跑自行车提供了一种新的代步工具,在普通自行车骑行的基础上增添了跑步的功能;并在人们常见的跑步、走步前后移动式运动中添加了高速的滑行步伐或跳越式步伐的功能,增加了跑步、走步的乐趣。
本实用新型跑自行车的骑行、跑步功能实现了自行车的一车两用;骑行、跑步两项运动相加在一起优势互补,可以缓解较长时间单一运动所产生的身体某局部的疲劳损伤。
本实用新型骑跑自行车在骑行或跑步时,运动员身体的重量被前后、左右、上方的上圆圈支架301和下支架中段圆圈支架311、下支架302共同分担,运动员骑行时比较轻松;运动员走路、跑步时,双腿、双脚摆脱了平日所承担的身体的大部分重量,可以轻松的行走、滑行、或跑步。
本实用新型骑跑自行车设有辅助车轮211,可以防止骑跑自行车侧翻、很适合肥胖人群,腿脚有疾病的人群、半身不遂需要康复训练的人群使用,也可以保障骑跑自行车使用者的安全出行。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”“连接”应做广义理解,例如可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的技术人员可以具体情况理解上述术语在本实用新型发明的含义。
在本实用新型的描述中,需要了解的是,术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”“底”“内”“外”“前端”“一端”“下端”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型发明和简化描述而不是指示或暗示所指的装置或元件必须有的特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的的限制。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形状的产品,凡依本实用新型申请范围所做的均等变化与修饰,皆应属于本实用新型的涵盖范围。
Claims (10)
1.骑跑自行车,包括车把(201)、首管(202)、前叉(203)、前轮(204)、后轮(205)、前轴(206)、后轴(207)、螺母(208)、前制动器(209)、后制动器(210)、中轴(401)、曲柄(402)、脚蹬(403)、链轮(404)、链条(405)、飞轮(406),其特征在于:所述后轴(207)连接下支架轴承(307),所述下支架轴承(307)连接至少1根下支架(302)的后端,所述至少1根下支架(302)向上延伸一段后,折弯转向自行车前方延伸一段连接下支架中段圆圈支架(311)的后端,所述下支架中段圆圈支架(311)的前端连接至少1根下支架(302),所述至少1根下支架(302)连接所述首管(202)。
2.根据权利要求1所述的骑跑自行车,其特征在于:所述至少1根下支架(302)的后端连接下支架中段圆圈支架(311)的前端,所述下支架中段圆圈支架(311)上方连接至少1根竖支架(303)的下端,所述至少1根竖支架(303)的上端连接前端有开放缺口的上圆圈支架(301)。
3.根据权利要求2所述的骑跑自行车,其特征在于:所述上圆圈支架(301)和下支架中段圆圈支架(311)、和下支架(302)上分别连接至少1个金属环串联组成的至少1个支架吊带环(305)、所述至少1个支架吊带环(305)连接至少1根吊带(308)。
4.根据权利要求3所述的骑跑自行车,其特征在于:所述至少1根吊带(308)分别连接吊带鞍座(309)、吊带腰带(310)。
5.根据权利要求3或4所述的骑跑自行车,其特征在于:所述至少1根吊带(308)由弹簧、皮带、织带组成。
6.根据权利要求1所述的骑跑自行车,其特征在于:所述车把(201)为折叠伸缩加长型。
7.根据权利要求1所述的骑跑自行车,其特征在于:所述至少1根下支架(302)下方连接至少1只辅助车轮(211)。
8.骑跑自行车,包括车把(201)、前轴(206)、后轴(207)、中轴(401),其特征在于:所述后轴(207)连接下支架轴承(307),所述下支架轴承(307)连接下支架(302),所述下支架(302)连接传动系统支架(410),所述传动系统支架(410)连接传动系统底架(408),所述传动系统底架(408)后段设置传动系统底架轴孔(409),所述传动系统底架轴孔(409)连接后轴(207),所述传动系统底架(408)的另一端连接中轴外圈(407),所述中轴外圈(407)连接中轴(401),所述中轴(401)连接自行车传动系统(400)。
9.根据权利要求8所述的骑跑自行车,其特征在于:所述骑跑自行车传动系统(400)在下支架轴承(307)内旋转>10度。
10.根据权利要求8所述的骑跑自行车,其特征在于:所述骑跑自行车传动系统底架(408)上设置拆卸旋转装置活动连接所述后轴(207)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020596390.4U CN213921340U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 骑跑自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202020596390.4U CN213921340U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 骑跑自行车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213921340U true CN213921340U (zh) | 2021-08-10 |
Family
ID=77141523
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202020596390.4U Active CN213921340U (zh) | 2020-04-21 | 2020-04-21 | 骑跑自行车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213921340U (zh) |
-
2020
- 2020-04-21 CN CN202020596390.4U patent/CN213921340U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7900940B1 (en) | Pedestrian cycle | |
US8272655B2 (en) | Mini bike having pedal as a power generator | |
US9527547B2 (en) | Drive assembly and exercise apparatus including a drive assembly | |
US4693468A (en) | Exercise machine having pedals which extend radially against resistive means | |
CN202847942U (zh) | 双动力全身运动型卧式健身自行车 | |
CN213921340U (zh) | 骑跑自行车 | |
KR101932896B1 (ko) | 라이더-동력의 운송 수단들 및 이의 메커니즘들 | |
CN201989911U (zh) | 多功能健身车 | |
CN113525571A (zh) | 骑跑自行车 | |
CN207270666U (zh) | 一种新型健身车 | |
CN2463281Y (zh) | 跑步机式健步自行车 | |
CN201665293U (zh) | 健身踏步车 | |
CN201172446Y (zh) | 一种休闲健身逍遥车 | |
CN202682673U (zh) | 人体协调性锻炼单车 | |
CN210592310U (zh) | 一种新型健身用滑步车 | |
CN216805709U (zh) | 链板驱动漫步车 | |
CN202243880U (zh) | 梁内隐链自行车 | |
CN107697222B (zh) | 一种采用弹簧动力的新型健身代步车 | |
CN2299800Y (zh) | 推拉把健身自行车 | |
JP2014121885A (ja) | 半固定式靴固定シャフト | |
CN2421239Y (zh) | 手摇脚蹬自行车 | |
CN104524775B (zh) | 手臂助力多功能健身代步游乐车 | |
CN2228444Y (zh) | 多功能儿童车 | |
CN115593547A (zh) | 脚踏手摇车及其车架结构 | |
CN2155906Y (zh) | 健身车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |