CN221611196U - 车灯自动调光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了车灯自动调光装置,属于车灯技术领域,包括:灯罩,所述灯罩包括左框体和右框体,所述左框体和右框体之间可拆卸连接;发光源,所述发光源包括安装板,所述安装板上沿其周向设置有近光灯,所述安装板中部安装有远光灯;遮挡机构,所述遮挡机构安装在左框体上,所述遮挡机构在左框体上形成可缩放的透光孔;第一驱动装置,安装在左框体上,所述第一驱动装置用于带动遮挡机构运行;通过设置遮挡机构,由于近光灯的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶。
Description
技术领域
本实用新型属于车灯技术领域,具体涉及车灯自动调光装置。
背景技术
车灯就是指车辆上的灯具。前照灯在整辆车的前部,它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况,使驾驶者可以在黑夜里安全的行车,前照灯按照光源可分为:卤钨灯、氙气灯,按照功能可分远光灯、近光灯、前转向灯、前位灯。
在专利公告号为CN207688016U的专利文件中公开了一种车灯调光装置,包括车灯壳体、反射碗、发光机构、调光机构,配光镜,车灯壳体内部安装有反射碗,反射碗的出光口设有配光镜,反射碗的中部设有接线端子,接线端子一端与位于反射碗中的发光机构紧密连接,发光机构位于反射碗的焦点处,配光镜与车灯外壳之间构成空腔,空腔内设有调光机构;调光机构包括多个反光板、安装支架和电驱动装置,电驱动装置包括升降杆和连动杆,反光板平行放置且其两端通过铰接件与安装支架旋转链接,连动杆垂直设置且通过铰接件与反光板的一端活动连接,升降杆的伸缩端通过连接件与连动杆活动连接;本实用新型的一种车灯内调节装置结构简单,克服了传统的车灯中远光灯和近光等要使用两组发光元件的缺点。
上述技术方案通过调节装置对车灯的远近光灯进行调节,取消了远近光灯的设置,但是现有技术中的远近光灯的透射度是不同, 远光灯的穿透力更强,近光灯的穿透力较弱,如果通过调节机构调整反光板的位置,无论是调整远光灯还是近光灯,均不能适应不同的使用场景,通过调整机构能够调整光线的远近,但是对于光线的宽度并不能进行调整,如果路况不好需要扩大照射范围,如果路况较好,需要减少照明范围避免引起路人反感,上述技术方案不能调整光线的照射宽度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供车灯自动调光装置,解决现有技术中的车灯不方便实现宽度调整的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种车灯自动调光装置,包括:灯罩,所述灯罩包括左框体和右框体,所述左框体和右框体之间可拆卸连接;发光源,所述发光源包括安装板,所述安装板上沿其周向设置有近光灯,所述安装板中部安装有远光灯;遮挡机构,所述遮挡机构安装在左框体上,所述遮挡机构在左框体上形成可缩放的透光孔;第一驱动装置,安装在左框体上,所述第一驱动装置用于带动遮挡机构运行,所述右框体上安装有第二驱动装置,所述第二驱动装置用于带动远光灯进行摆动,所述第一驱动装置与第二驱动装置信号连接。
为了使本实用新型具有方便左框体与右框体的拆卸的作用,进一步的,所述左框体与右框体之间螺纹连接。
为了使本实用新型具有将近光灯进行遮挡的作用,进一步的,所述遮挡机构包括转动设置在左框体上的安装杆,所述安装杆沿着左框体周向均布有多个,所述安装杆上固定设置有遮挡板,多个所述遮挡板上下交错设置,每个所述安装杆上均固定设置有齿轮,所述左框体内转动设置有用于带动齿轮同步转动的齿圈。
为了使本实用新型具有带动齿轮进行转动的作用,进一步的,所述第一驱动装置包括安装在左框体上的驱动电机,所述驱动电机的输出端固定设置有驱动齿轮,所述齿圈开设有弧形齿条,所述驱动齿轮与弧形齿条啮合。
为了使本实用新型具有的作用,进一步的,所述第二驱动装置包括转动电机,所述远光灯转动设置在右框体上,所述转动电机与远光灯之间铰接。
进一步的,所述左框体包括安装区和透光区,所述透光区安装有透光板,所述遮挡机构设置在安装区,所述远光灯的光源可穿过透光区。
本实用新型的有益效果是:
通过设置遮挡机构,由于近光灯的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶,通过设置遮挡机构,由于近光灯的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。图中:
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施例的遮挡机构的结构示意图。
图3为本实用新型具体实施例的第二驱动装置的结构示意图。
图4为本实用新型具体实施例的发光源的结构示意图。
图中:1、灯罩;11、左框体;12、右框体;2、发光源;21、安装板;22、近光灯;23、远光灯;3、遮挡机构;31、安装杆;32、遮挡板;33、齿轮;34、齿圈;4、第一驱装置;41、驱动电机;42、驱动齿轮;43、弧形齿条;5、第二驱动装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,车灯自动调光装置,灯罩1,所述灯罩1包括左框体11和右框体12,所述左框体11和右框体12之间可拆卸连接;发光源2,所述发光源2包括安装板21,所述安装板21上沿其周向设置有近光灯22,所述安装板21中部安装有远光灯23;遮挡机构3,所述遮挡机构3安装在左框体11上,所述遮挡机构3在左框体11上形成可缩放的透光孔;第一驱动装置4,安装在左框体11上,所述第一驱动装置4用于带动遮挡机构3运行,所述右框体12上安装有第二驱动装置5,所述第二驱动装置5用于带动远光灯23进行摆动,所述第一驱动装置4与第二驱动装置5信号连接。
在本实用新型的具体实施例中,左框体11和右框体12之间可拆卸连接能够使左框体或者右框体12内的零件损坏时候,方便将左框体11以及右框体12进行拆卸;
本实用新型的发光源2包括安装板21,安装板21上沿其周向设置有近光灯22,安装板21中部安装有远光灯23;本实用新型的发光源2设置有近光灯以及远光灯23,可以根据驾驶者的需要进行开启或者关闭灯光。
通过设置遮挡机构3,由于近光灯22的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构3调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶。
第一驱动装置4安装在左框体11上,所述第一驱动装置4用于带动遮挡机构3运行,所述右框体12上安装有第二驱动装置5,所述第二驱动装置5用于带动远光灯23进行摆动,所述第一驱动装置4与第二驱动装置5信号连接;通过第一驱动装置4带动遮挡机构3运行,进而能够调整灯光的照射范围,通过第二驱动装置5的运动带动远光灯23调整照射的角度,进而能够使驾驶者控制灯光照射的远近。
具体的,所述左框体11与右框体12之间螺纹连接;将左框体11和右框体12之间通过螺纹连接,方便将左框体11与右框体12之间进行拆卸,进而将内部的零件进行更换。
具体的,所述遮挡机构3包括转动设置在左框体11上的安装杆31,所述安装杆31沿着左框体11的周向均布有多个,所述安装杆31上固定设置有遮挡板32,所述遮挡板32为弧形板多个所述遮挡板32上下交错设置,每个所述安装杆31上均固定设置有齿轮33,所述左框体11内转动设置有用于带动齿轮33同步转动的齿圈34;在本实用新型中,当需要调整透光孔的间隙时候,通过齿圈34的转动带动齿轮33进行转动,通过齿轮的转动带动安装杆31进行转动,同时固定在安装杆31上的遮挡板32进行转动,遮挡板32进行转动时候使得透光孔的大小进行变换,进而通过透光孔的近光灯的灯光量变化。
优先的,所述第一驱动装置4包括安装在左框体11上的驱动电机41,所述驱动电机41的输出端固定设置有驱动齿轮42,所述齿圈34开设有弧形齿条43,所述驱动齿轮42与弧形齿条43啮合;通过驱动电机41的转动带动驱动齿轮42进行转动,通过驱动齿轮42转动带动弧形齿条43进行转动进而带动齿圈34进行转动。
具体的,所述第二驱动装置5包括转动电机,所述远光灯23转动设置在右框体12上,所述转动电机与远光灯23之间铰接;当需要调整远光灯的照射远近时候,通过转动电机带动近光灯21进行上下摆动。
具体工作原理:通过设置遮挡机构3,由于近光灯22的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构3调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶,通过设置遮挡机构3,由于近光灯22的照射范围较大,在较窄的小路上行驶时候,为了避免影响对向行人或者车辆的行驶,需要将灯光的照射范围调整到合适范围时候,可以通过遮挡机构3调整灯光的照射范围,进而避免影响行驶。
Claims (7)
1.车灯自动调光装置,其特征在于,包括:灯罩(1),所述灯罩(1)包括左框体(11)和右框体(12),所述左框体(11)和右框体(12)之间可拆卸连接;
发光源(2),所述发光源(2)包括安装板(21),所述安装板(21)上沿其周向设置有近光灯(22),所述安装板(21)中部安装有远光灯(23);
遮挡机构(3),所述遮挡机构(3)安装在左框体(11)上,所述遮挡机构(3)在左框体(11)上形成可缩放的透光孔;
第一驱动装置(4),安装在左框体(11)上,所述第一驱动装置(4)用于带动遮挡机构(3)运行,所述右框体(12)上安装有第二驱动装置(5),所述第二驱动装置(5)用于带动远光灯(23)进行摆动,所述第一驱动装置(4)与第二驱动装置(5)信号连接。
2.根据权利要求1所述的车灯自动调光装置,其特征在于:所述左框体(11)与右框体(12)之间螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的车灯自动调光装置,其特征在于:所述遮挡机构(3)包括转动设置在左框体(11)上的安装杆(31),所述安装杆(31)沿着左框体(11)的周向均布有多个,所述安装杆(31)上固定设置有遮挡板(32),多个所述遮挡板(32)上下交错设置,每个所述安装杆(31)上均固定设置有齿轮(33),所述左框体(11)内转动设置有用于带动齿轮(33)同步转动的齿圈(34)。
4.根据权利要求3所述的车灯自动调光装置,其特征在于:所述遮挡板(32)为弧形板,当多个所述遮挡板(32)旋转时候,所述透光孔大小能够进行变化。
5.根据权利要求3所述的车灯自动调光装置,其特征在于:所述第一驱动装置(4)包括安装在左框体(11)上的驱动电机(41),所述驱动电机(41)的输出端固定设置有驱动齿轮(42),所述齿圈(34)开设有弧形齿条(43),所述驱动齿轮(42)与弧形齿条(43)啮合。
6.根据权利要求1所述的车灯自动调光装置,其特征在于,所述第二驱动装置(5)包括转动电机,所述远光灯(23)转动设置在右框体(12)上,所述转动电机与远光灯(23)之间铰接。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的车灯自动调光装置,其特征在于:所述左框体(11)包括安装区和透光区,所述透光区安装有透光板,所述遮挡机构(3)设置在安装区,所述远光灯(23)的光源可穿过透光区。
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