CN220930920U - 一种摩托车前照灯总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于摩托车技术领域，具体为一种摩托车前照灯总成，包括前照灯本体，所述前照灯包括灯罩壳体，所述灯罩壳体内壁中部安装有前罩灯泡，所述灯罩壳体内壁下方安装有辅助补光灯泡，所述灯罩壳体的左端开口处安装有透明玻璃灯盖，所述灯罩壳体的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的外侧固定连接有连接轴，本实用新型需要调节前照灯本体的角度时，拉动滑竿以连接轴为圆心，沿着弧形滑槽内壁进行移动带动固定板二进行角度调节，通过固定板二带动前照灯本体进行角度调节，调节至合适角度后，通过转动螺帽向内侧移动，带动环形抵板抵住在侧板的外壁对其进行固定，扩大使用范围。

Description

一种摩托车前照灯总成

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种摩托车前照灯总成。

背景技术

作为摩托车或电动车主要照明设备的前照灯，在光线不足的白天或夜间，能够对驾驶者的安全出行提供有力的保障。前照灯通常包括近光和远光，其中，近光也可称为近光光束，近光前照灯提供光的分布，设计用于提供足够的前向和侧向照明，限制指向其他道路使用者眼睛的光，以控制眩光。远光也可称为主光束，驱动光束或全光束，远光前照灯提供明亮的中心加权光分布。

现有前照灯的照射角度是定死的，无法根据自身的习惯和使用情况进行调节角度，影响使用效率，缩小适用范围。

为此，我们发明一种摩托车前照灯总成。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种摩托车前照灯总成中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种摩托车前照灯总成，能够解决上述提出现有前照灯的照射角度是定死的，无法根据自身的习惯和使用情况进行调节角度，影响使用效率，缩小适用范围的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种摩托车前照灯总成，其包括：前照灯本体，所述前照灯包括灯罩壳体，所述灯罩壳体内壁中部安装有前罩灯泡，所述灯罩壳体内壁下方安装有辅助补光灯泡，所述灯罩壳体的左端开口处安装有透明玻璃灯盖。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述灯罩壳体的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的外侧固定连接有连接轴。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述连接轴的外侧连接有固定板，所述固定板的底端固定连接有安装架。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述连接轴的外壁与固定板的内侧转动连接，所述连接块的外壁固定安装有固定板二。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述固定板二的外侧固定安装有滑竿，所述滑竿的外壁开设有外螺纹。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述固定板的侧壁上固定安装有侧板，所述侧板上开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽的内壁与滑竿的外壁滑动连接。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：所述滑竿的外壁螺纹连接有螺帽，所述螺帽的内侧固定连接有环形抵板。

作为本实用新型所述的一种摩托车前照灯总成的一种优选方案，其中：两组所述固定板二之间固定连接有弧形连板。

与现有技术相比：

需要调节前照灯本体的角度时，拉动滑竿以连接轴为圆心，沿着弧形滑槽内壁进行移动带动固定板二进行角度调节，通过固定板二带动前照灯本体进行角度调节，调节至合适角度后，通过转动螺帽向内侧移动，带动环形抵板抵住在侧板的外壁对其进行固定，扩大使用范围。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型图2中A-A区域剖视图；

图4为本实用新型图1的分解图。

图中：灯罩壳体1、前罩灯泡2、辅助补光灯泡3、透明玻璃灯盖4、安装架5、固定板6、连接块7、连接轴8、固定板二9、弧形连板10、侧板11、弧形滑槽12、滑竿13、螺帽14、环形抵板15。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

实施例一：

本实用新型提供一种摩托车前照灯总成，具有使用方便、扩大适用范围的优点，请参阅图1-4，包括前照灯本体，前照灯包括灯罩壳体1，灯罩壳体1内壁中部安装有前罩灯泡2，灯罩壳体1内壁下方安装有辅助补光灯泡3，灯罩壳体1的左端开口处安装有透明玻璃灯盖4。

在具体使用时，本领域技术人员将灯罩壳体1的内壁固定安装前照灯泡2，将辅助补光灯泡3安装于前照灯泡2下方，并在灯罩壳体1的左端开口处安装透明玻璃灯盖4；

将前照灯泡2、辅助补光灯泡3与电源线连接，为其进行供电，通过辅助补光灯泡3提供辅助光亮。

实施例二：

本实用新型提供一种摩托车前照灯总成，请参阅图1-4，灯罩壳体1的两侧均固定安装有连接块7，连接块7的外侧固定连接有连接轴8，连接轴8的外侧连接有固定板6，固定板6的底端固定连接有安装架5。

在具体使用时，本领域技术人员将灯罩壳体1外侧固定的连接块7外侧固定安装的连接轴8与固定板6内侧固定连接，将灯罩壳体1的内壁固定安装前照灯泡2，将辅助补光灯泡3安装于前照灯泡2下方，并在灯罩壳体1的左端开口处安装透明玻璃灯盖4，将安装架5进行固定，对前照灯本体进行固定；

将前照灯泡2、辅助补光灯泡3与电源线连接，为其进行供电，通过辅助补光灯泡3提供辅助光亮。

实施例三：

本实用新型提供一种摩托车前照灯总成，请参阅图1-4，连接轴8的外壁与固定板6的内侧转动连接，连接块7的外壁固定安装有固定板二9，固定板二9的外侧固定安装有滑竿13，滑竿13的外壁开设有外螺纹；

固定板6的侧壁上固定安装有侧板11，侧板11上开设有弧形滑槽12，弧形滑槽12的内壁与滑竿13的外壁滑动连接，滑竿13的外壁螺纹连接有螺帽14，螺帽14的内侧固定连接有环形抵板15。

在具体使用时，本领域技术人员将灯罩壳体1外侧固定的连接块7外侧固定安装的连接轴8与固定板6内侧转动连接，将灯罩壳体1的内壁固定安装前照灯泡2，将辅助补光灯泡3安装于前照灯泡2下方，并在灯罩壳体1的左端开口处安装透明玻璃灯盖4，将安装架5进行固定，对前照灯本体进行固定；

将前照灯泡2、辅助补光灯泡3与电源线连接，为其进行供电，通过辅助补光灯泡3提供辅助光亮；

需要调节前照灯本体的角度时，以连接轴8为圆心，拉动滑竿13以弧形滑槽12内壁进行移动带动固定板二9进行角度调节，通过固定板二9带动前照灯本体进行角度调节，调节至合适角度后，通过转动螺帽14向内侧移动，带动环形抵板15抵住在侧板11的外壁对其进行固定，扩大使用范围。

实施例四：

本实用新型提供一种摩托车前照灯总成，请参阅图1-4，两组固定板二9之间固定连接有弧形连板10。

在具体使用时，本领域技术人员将灯罩壳体1外侧固定的连接块7外侧固定安装的连接轴8与固定板6内侧转动连接，将灯罩壳体1的内壁固定安装前照灯泡2，将辅助补光灯泡3安装于前照灯泡2下方，并在灯罩壳体1的左端开口处安装透明玻璃灯盖4，将安装架5进行固定，对前照灯本体进行固定；

将前照灯泡2、辅助补光灯泡3与电源线连接，为其进行供电，通过辅助补光灯泡3提供辅助光亮；

需要调节前照灯本体的角度时，以连接轴8为圆心，拉动滑竿13以弧形滑槽12内壁进行移动带动固定板二9进行角度调节，通过固定板二9带动前照灯本体进行角度调节，调节至合适角度后，通过转动螺帽14向内侧移动，带动环形抵板15抵住在侧板11的外壁对其进行固定，扩大使用范围。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种摩托车前照灯总成，包括前照灯本体，其特征在于：所述前照灯包括灯罩壳体(1)，所述灯罩壳体(1)内壁中部安装有前罩灯泡(2)，所述灯罩壳体(1)内壁下方安装有辅助补光灯泡(3)，所述灯罩壳体(1)的左端开口处安装有透明玻璃灯盖(4)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述灯罩壳体(1)的两侧均固定安装有连接块(7)，所述连接块(7)的外侧固定连接有连接轴(8)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述连接轴(8)的外侧连接有固定板(6)，所述固定板(6)的底端固定连接有安装架(5)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述连接轴(8)的外壁与固定板(6)的内侧转动连接，所述连接块(7)的外壁固定安装有固定板二(9)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述固定板二(9)的外侧固定安装有滑竿(13)，所述滑竿(13)的外壁开设有外螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述固定板(6)的侧壁上固定安装有侧板(11)，所述侧板(11)上开设有弧形滑槽(12)，所述弧形滑槽(12)的内壁与滑竿(13)的外壁滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，所述滑竿(13)的外壁螺纹连接有螺帽(14)，所述螺帽(14)的内侧固定连接有环形抵板(15)。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车前照灯总成，其特征在于，两组所述固定板二(9)之间固定连接有弧形连板(10)。