CN2215448Y - 组合式家庭旅游车 - Google Patents
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Abstract
一种组合式家庭旅游车,其技术方案是由型号相
同的两自行车体并列由下述部件联接;两车的前车叉
管上联接前支撑杠,鞍座插管上联接后支撑杠,货架
支杆上联接横拉杆,在两杠一杆上组装前软座和后软
座,两车的前轴间联接导向传动杆。本实用新型的优
点是:利用两台自行车和少量附件即可方便组合,可
乘坐4至6人,两人可同时踏动,也可交替或单人踏
动,行驶平稳,特别适合全家集体郊游,集娱乐和体育
锻炼为一体,拆卸后,仍可做单车骑行。
Description
本实用新型属于一种人力车辆,特别是一种组合式家庭旅游车。
现在的家庭以三、四口人居多,节假日全家外出旅游乘坐交通车不够方便,并且沿途无法观看景色,如果骑自行车,由于孩子老人行动不便,托带不安全,又违反交通规则。
本实用新型的目的是提供一种组合式家庭旅游车,利用现有的自行车和少量附件组合而成,可乘坐四至六人,可两人同时踏动,也可交替或单人踏动,行驶平稳,轻快,集娱乐和体育活动为一体,不用时可将其分解为两台自行车,一物多用。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括并列的两台型号相同的自行车体,其技术方案的主要特征是:两车体并列由下述部件联接;两车的前车叉管上联接前支撑杠,两车的鞍座插管上联接后支撑杠;两车的货架支杆上联接横拉杆;在前支撑杠、后支撑杠和横拉杆上套装前软座和后软座,两软座可各坐一人。一车把为固定车把,不能转动,通过紧固件固接在车体的车架上;两车的前轴间联接导向传动杆,使两车的前轮转向连动,方向一致。骑行时,两车各骑坐一人,两软座上各坐一人,可载四人,本车可二人同时踏动,也可交替或单人踏动,一车把为正把,控制方向和刹车,另一车把为副把(固定车把),不能转动,不起导向作用,只起扶把作用,两车把互不干扰。
本实用新型的优点是:利用现有的自行车随意组合,可乘坐4至6人,两人可同时踏动,也可交替或单人踏动,行驶平稳、轻快,集娱乐和体育活动为一体,是全家集体郊游的理想交通工具,拆卸后,可单骑。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型横拉杆与货架支杆的联接示意图。
图3是本实用新型导向传动杆与前轴的联接示意图。
图4是本实用新型连杆踏脚与后轴的联接示意图。
见图1-4,本实用新型具体结构如下:两型号相同的自行车体1并列,并由下述部件联接:两车的前车叉管11上装有锁套12,前支撑杠10两端活动穿过两锁套12,内侧加装弹簧13,由挡圈8定位,外端拧装定位螺母,当车行驶在不平地面时,两车体1可以通过锁套12微量压缩弹簧13进行调节,减少震动。两车的鞍座插管上紧固连接件2,后支撑杠6两端同前支撑杠10一样穿装弹簧7,并活动穿装在连接件2的连接孔内,外端拧装定位螺母,其作用如前所述。在两车的货架支杆17上紧固定位卡18,横拉杆19的两端是联接叉口,此叉口卡装在货架支杆17上,外端拧装螺母20。导向传动杆16的两端通过销钉与前联板15连接,前联板15穿装在前轴杆21上由螺母紧固。两车体1的后轴杆24上穿装并由螺母紧固后联板23,连杆踏脚22穿装在后联板24上,用螺母紧固。前支撑杠10、后支撑杠6和横拉杆19穿装由帆布制作的前软座5和后软座3。左侧车把9为操纵把,可以控制两车的前轮14转向,右侧车把4固定联接在锁套12上,不能转向,只作扶把。
Claims (2)
1、一种组合式家庭旅游车,它包括并列的两台自行车体,其特征是:两车体并列由下述部件联接:两车的前车叉管上联接前支撑杠;两车的鞍座插管上联接后支撑杠;在两车的货架支杆上联接横拉杆;在前支撑杠、后支撑杠和横拉杆上组装前软座和后软座;两车的前轴间联接导向传动杆。
2、根据权利要求1所述的旅游车,其特征是:两车的后轴间联接连杆踏脚。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92216731 CN2215448Y (zh) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 组合式家庭旅游车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92216731 CN2215448Y (zh) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 组合式家庭旅游车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2215448Y true CN2215448Y (zh) | 1995-12-20 |
Family
ID=33764803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 92216731 Expired - Fee Related CN2215448Y (zh) | 1992-08-11 | 1992-08-11 | 组合式家庭旅游车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2215448Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101670870B (zh) * | 2009-10-20 | 2011-05-11 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 双体车自动连接装置 |
CN102806966A (zh) * | 2012-08-10 | 2012-12-05 | 无锡商业职业技术学院 | 一种教学用四轮自行车 |
-
1992
- 1992-08-11 CN CN 92216731 patent/CN2215448Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101670870B (zh) * | 2009-10-20 | 2011-05-11 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 双体车自动连接装置 |
CN102806966A (zh) * | 2012-08-10 | 2012-12-05 | 无锡商业职业技术学院 | 一种教学用四轮自行车 |
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GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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