CN221319224U - 一种电力线路巡检的搭载平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力线路巡检的搭载平台，涉及电力线路巡检技术领域，包括移动车、安装在所述移动车顶部的剪叉式液压升降机构以及与所述剪叉式液压升降机构组合安装的固定平台，所述固定平台的登入口设有上料组件，所述上料组件包括与所述固定平台转动连接的第一支架以及与所述固定平台固定连接的第二支架，所述第一支架的顶部轴向滑动、周向转动设有转动杆。本实用新型通过设置上料组件，当工作人员巡检工具没有带全时，可以通过连接线控制放置盒进行升降，从而让位于固定平台上的工作人员可以将工具从放置盒内部取出，继续对电力线路进行巡查，无需剪叉式液压升降机构进行下降，有效确保电力线路的巡检效率。

Description

一种电力线路巡检的搭载平台

技术领域

本实用新型涉及一种电力线路巡检的搭载平台，属于电力线路巡检技术领域。

背景技术

电力线路巡检是指对电力输配电线路进行定期检查和维护的过程，它的目的是确保电力线路的安全运行、预防故障和事故，并及时发现和处理线路上的问题，而巡检车辆是最常见的电力线路巡检搭载平台之一。

如在中国专利CN115043362A中公开的一种移动式升降平台，该移动式升降平台，包括控制单元、固定平台以及驱动所述固定平台升降的剪叉式液压升降机构，还包括移动行走机构以及防过度倾斜机构，升降时，通过控制单元控制剪叉式液压升降机构进行运转，从而使固定平台带着工作人员进行上升，然后使工作人员对处于高处的电力线路进行巡检。

对比于相关领域的现有技术，当固定平台上升到指定高度后，若工作人员巡检工具没有带全时，就需要剪叉式液压升降机构控制固定平台进行下降，从而位于固定平台上的工作人员才能接到下方工作人员所递给的巡检工具，但这样既会影响巡检进度，又会增大设备的能源损耗，从而减少设备所能工作的时间，大大降低了巡检效率。于是，在此提出一种电力线路巡检的搭载平台。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电力线路巡检的搭载平台。

(二)技术方案

本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种电力线路巡检的搭载平台，包括移动车、安装在所述移动车顶部的剪叉式液压升降机构以及与所述剪叉式液压升降机构组合安装的固定平台，所述固定平台的登入口设有上料组件；

上述的上料组件包括与所述固定平台转动连接的第一支架以及与所述固定平台固定连接的第二支架，所述第一支架的顶部轴向滑动、周向转动设有转动杆，所述转动杆的外表面对称固定连接有两个收线辊，两个所述收线辊通过连接线配合连接有放置盒，所述第二支架顶部靠近所述第一支架的一侧开设有与所述转动杆相配合的插孔。

优选地，所述转动杆远离所述第一支架的一端固定连接有转轮，所述转轮的外边缘螺纹连接有握杆，所述握杆用于限制转动杆的转动，通过采用上述技术方案，使握杆的一端抵住第一支架的顶部，从而即可限制转动杆的转动，以限制放置盒的位置。

优选地，所述固定平台位于所述第一支架的底端开设有转动孔，所述转动孔的内部镶嵌有轴承，通过采用上述技术方案，利用轴承可以减小第一支架转动时的摩擦力，提高第一支架转动时的稳定性。

优选地，所述第一支架位于所述转动杆的位置开设有活动孔，所述转动杆与所述活动孔相适配，通过采用上述技术方案，可以让转动杆在活动孔内部轴向滑动、周向转动。

优选地，所述转轮位于所述握杆的位置开设有螺纹通孔，所述握杆位于所述螺纹通孔的一端设有与其相配合的螺纹，通过采用上述技术方案，转动握杆使握杆的一端抵住第一支架的顶部，从而即可限制转动杆的转动。

优选地，所述握杆靠近所述螺纹的一端设有圆角，所述握杆的外表面开设有防滑槽，通过采用上述技术方案，可以是工作人员便于转动握杆，使握杆在转轮内部的螺纹通孔内转动，便于握杆的一端抵住第一支架的顶部，以限制转动杆的转动。

本实用新型提供一种电力线路巡检的搭载平台，其具备的有益效果如下：

1、该电力线路巡检的搭载平台，通过设置上料组件，当工作人员巡检工具没有带全时，可以通过连接线控制放置盒进行升降，从而让位于固定平台上的工作人员可以将工具从放置盒内部取出，从而继续对电力线路进行巡查，无需剪叉式液压升降机构进行下降，有效确保电力线路的巡检效率。

2、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。

附图说明

图1为本实用新型转动杆打开时的结构示意图；

图2为本实用新型转动杆关闭时的结构示意图；

图3为本实用新型从放置盒内部取工具时的结构示意图；

图4为本实用新型转动杆的第一工作状态的结构示意图；

图5为本实用新型转动杆的第二工作状态的结构示意图。

图中：

1、移动车；2、剪叉式液压升降机构；3、固定平台；

4、上料组件；401、第一支架；402、第二支架；403、转动杆；404、收线辊；405、连接线；406、放置盒；407、插孔；408、转轮；409、握杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1～图5所示，一种电力线路巡检的搭载平台，包括移动车1、安装在移动车1顶部的剪叉式液压升降机构2以及与剪叉式液压升降机构2组合安装的固定平台3，固定平台3的登入口设有上料组件4，本实用新型中的移动车1和剪叉式液压升降机构2在该技术领域均为公知技术，因此并未对其具体结构和工作原理进行详细描述；

请着重参照图3和图4，上述的上料组件4包括与固定平台3转动连接的第一支架401以及与固定平台3固定连接的第二支架402，固定平台3位于第一支架401的底端开设有转动孔，转动孔的内部镶嵌有轴承，第一支架401的顶部轴向滑动、轴向转动设有转动杆403，第一支架401位于转动杆403的位置开设有活动孔，转动杆403与活动孔相适配，转动杆403的外表面对称固定连接有两个收线辊404，两个收线辊404通过连接线405配合连接有放置盒406，第二支架402顶部靠近第一支架401的一侧开设有与转动杆403相配合的插孔407。

在上料组件4中，利用转动杆403与第一支架401的轴向滑动，可以让转动杆403的一端插入第二支架402的插孔407，此时即可利用转动杆403与插孔407配合，限制第一支架401的转动，利用转动杆403与第一支架401的周向转动，可以让转动杆403同时带动两个收线辊404转动，从而让连接线405控制放置盒406进行升降。

请着重参照图5，转动杆403远离第一支架401的一端固定连接有转轮408，转轮408的外边缘螺纹连接有握杆409，转轮408位于握杆409的位置开设有螺纹通孔，握杆409位于螺纹通孔的一端设有与螺纹通孔相配合的螺纹，握杆409用于限制转动杆403的转动，握杆409靠近螺纹的一端设有圆角，握杆409的外表面开设有防滑槽，以便于转动握杆409，利用握杆409与转轮408配合，可以便于工作人员转动转动杆403，同时利用螺纹与螺纹通孔配合，可以让放置盒406上升到指定位置后，转动握杆409，使握杆409在转轮408内部的螺纹通孔内转动，直至握杆409的一端抵住第一支架401的顶部，从而即可限制转动杆403的转动。

工作原理：如图1、图2和图3所示，使用时，通过转动第一支架401，使转动杆403的端部朝向外侧，然后工作人员可以从固定平台3的登入口登上固定平台3，利用转动杆403与第一支架401的轴向滑动，可以让转动杆403的一端插入第二支架402的插孔407，此时即可利用转动杆403与插孔407配合，限制第一支架401的转动；通过剪叉式液压升降机构2到达指定高度，然后控制移动车1进行移动，从而工作人员可以对电力线路进行巡查；当需要传递工具时，通过握杆409与转轮408配合转动转动杆403，使连接线405控制放置盒406落至地面，然后在地面的工作人员可以将工具放置到放置盒406内部；工具放置完毕后，通过利用转动杆403与第一支架401的周向转动，可以让转动杆403同时带动两个收线辊404转动，从而让连接线405控制放置盒406进行上升；当放置盒406上升到指定位置后，转动握杆409使握杆409的一端抵住第一支架401的顶部，从而即可限制转动杆403的转动，此时位于固定平台3上的工作人员可以将工具从放置盒406内部取出，从而继续对电力线路进行巡查。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：包括移动车(1)、安装在所述移动车(1)顶部的剪叉式液压升降机构(2)以及与所述剪叉式液压升降机构(2)组合安装的固定平台(3)，所述固定平台(3)的登入口设有上料组件(4)；

所述上料组件(4)包括与所述固定平台(3)转动连接的第一支架(401)以及与所述固定平台(3)固定连接的第二支架(402)，所述第一支架(401)的顶部轴向滑动、周向转动设有转动杆(403)，所述转动杆(403)的外表面对称固定连接有两个收线辊(404)，两个所述收线辊(404)通过连接线(405)配合连接有放置盒(406)，所述第二支架(402)顶部靠近所述第一支架(401)的一侧开设有与所述转动杆(403)相配合的插孔(407)。

2.根据权利要求1所述的一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：所述转动杆(403)远离所述第一支架(401)的一端固定连接有转轮(408)，所述转轮(408)的外边缘螺纹连接有握杆(409)，所述握杆(409)用于限制转动杆(403)的转动。

3.根据权利要求1所述的一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：所述固定平台(3)位于所述第一支架(401)的底端开设有转动孔，所述转动孔的内部镶嵌有轴承。

4.根据权利要求1所述的一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：所述第一支架(401)位于所述转动杆(403)的位置开设有活动孔，所述转动杆(403)与所述活动孔相适配。

5.根据权利要求2所述的一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：所述转轮(408)位于所述握杆(409)的位置开设有螺纹通孔，所述握杆(409)位于所述螺纹通孔的一端设有与其相配合的螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种电力线路巡检的搭载平台，其特征在于：所述握杆(409)靠近所述螺纹的一端设有圆角，所述握杆(409)的外表面开设有防滑槽。