CN220334639U - 一种便于举升机移动的滑轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于举升机移动的滑轮装置，包括安装架和转动安装在安装架下方的滑轮，所述安装架的一端通过销轴转动安装有拉动把，所述拉动把的端部固定有把手，所述安装架与拉动把之间设置有控制拉动把倾斜角度的控制组件，本实用新型涉及举升机技术领域。该便于举升机移动的滑轮装置，通过控制组件的设置，便于控制拉动把的倾斜角度，进而可根据工作人员的身高不同，对把手的高度进行调节，方便根据工作人员的身高自行进行调节，使用局限性小，且承载组件的设置，便于在调节完成后，对拉动把再次定位，减小液压缸的负载，延长其使用寿命。

Description

一种便于举升机移动的滑轮装置

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种便于举升机移动的滑轮装置。

背景技术

现有的举升机上一般设置有滑轮装置用于对举升机拉动运输，但在拉动时，由于工作人员的身高不同，把手的高度一般恒定，进而不方便根据工作人员的身高自行进行调节，使用局限性大，且滑轮一般不便于进行收缩，进而使得滑轮长期与地面接触，影响滑轮的使用寿命，因此，本实用新型提出一种便于举升机移动的滑轮装置，以解决上述提到的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于举升机移动的滑轮装置，解决了上述背景技术提到的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于举升机移动的滑轮装置，包括安装架和转动安装在安装架下方的滑轮，所述安装架的一侧通过销钉转动连接有移动车体，所述安装架的一端通过销轴转动安装有拉动把，所述拉动把的端部固定有把手，所述安装架与拉动把之间设置有控制拉动把倾斜角度的控制组件，所述移动车体的前方和后方均设置有自动升降轮机构。

优选的，所述控制组件包括固定在安装架表面的下凸块,所述下凸块的表面转动有液压缸，所述拉动把的表面固定有上凸块，所述液压缸与上凸块转动连接，所述拉动把与安装架之间设置有承载组件，所述承载组件用于减少液压缸的负载。

优选的，所述承载组件包括滑动安装在安装架顶部的滑块，所述拉动把的表面固定有延伸块，所述滑块的表面转动有支撑杆，所述支撑杆与延伸块转动连接，所述安装架的顶部固定有下波浪卡齿，所述滑块的底部开设有凹槽，所述滑块的顶部固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定有升降块，所述升降块的底部固定有与下波浪卡齿配合使用的上波浪卡齿。

优选的，所述电动伸缩杆的底端贯穿整个滑块并延伸至凹槽的内部，所述上波浪卡齿与下波浪卡齿啮合以实现对滑块的定位。

优选的，所述把手表面的两侧均套设固定有橡胶防滑套。

优选的，所述自动升降轮机构包括固定在移动车体前方的安装座，所述安装座的前方转动安装有配重转动框，所述配重转动框内壁的两侧之间转动有升降滑轮，所述安装座上螺纹贯穿有调节螺栓，所述调节螺栓的表面固定有对配重转动框进行格挡的挡块。

有益效果

本实用新型提供了一种便于举升机移动的滑轮装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

该便于举升机移动的滑轮装置，通过控制组件的设置，便于控制拉动把的倾斜角度，进而可根据工作人员的身高不同，对把手的高度进行调节，方便根据工作人员的身高自行进行调节，使用局限性小，且承载组件的设置，便于在调节完成后，对拉动把再次定位，减小液压缸的负载，延长其使用寿命，通过调节螺栓、挡块、转动框的配合，便于对升降滑轮进行升降调节，使得升降滑轮不会长期与地面接触，延长升降滑轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型结构的侧视图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图；

图4为本实用新型图2中B处的局部放大图；

图5为本实用新型自动升降轮机构主视图；

图6为本实用新型自动升降轮机构俯视图。

图中：1-安装架、2-滑轮、3-拉动把、4-把手、5-控制组件、51-下凸块、52-液压缸、53-上凸块、54-承载组件、541-滑块、542-延伸块、543-支撑杆、544-下波浪卡齿、545-凹槽、546-电动伸缩杆、547-升降块、548-上波浪卡齿、6-销钉、7-橡胶防滑套、8-移动车体、9-自动升降轮机构、91-安装座、92-配重转动框、93-升降滑轮、94-调节螺栓、95-挡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种便于举升机移动的滑轮装置，包括安装架1和转动安装在安装架1下方的滑轮2，安装架1的一侧通过销钉6转动连接有移动车体8，安装架1的一端通过销轴转动安装有拉动把3，拉动把3的端部固定有把手4，安装架1与拉动把3之间设置有控制拉动把3倾斜角度的控制组件5，移动车体8的前方和后方均设置有自动升降轮机构9。

控制组件5包括固定在安装架1表面的下凸块51,下凸块51的表面转动有液压缸52，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，拉动把3的表面固定有上凸块53，液压缸52与上凸块53转动连接，拉动把3与安装架1之间设置有承载组件54，承载组件54用于减少液压缸52的负载。

承载组件54包括滑动安装在安装架1顶部的滑块541，可在安装架1顶部左右滑动，拉动把3的表面固定有延伸块542，滑块541的表面转动有支撑杆543，支撑杆543与延伸块542转动连接，安装架1的顶部固定有下波浪卡齿544，滑块541的底部开设有凹槽545，滑块541的顶部固定有电动伸缩杆546，与外部电源电性连接并通过控制开关进行控制，电动伸缩杆546的底端固定有升降块547，升降块547的底部固定有与下波浪卡齿544配合使用的上波浪卡齿548，利用下波浪卡齿544与上波浪卡齿548相互啮合，实现对滑块541的定位，进而使得支撑杆543能实现对拉动把3的支撑，电动伸缩杆546的底端贯穿整个滑块541并延伸至凹槽545的内部，上波浪卡齿548与下波浪卡齿544啮合以实现对滑块541的定位。

把手4表面的两侧均套设固定有橡胶防滑套7，便于工作人员在拉动时，增大摩擦，防止手滑。

自动升降轮机构9包括固定在移动车体8前方的安装座91，安装座91的前方转动安装有配重转动框92，右侧重量大于左侧重量，进而使得整个配重转动框92有顺时针转动的趋势，配重转动框92内壁的两侧之间转动有升降滑轮93，安装座91上螺纹贯穿有调节螺栓94，调节螺栓94的表面固定有对配重转动框92进行格挡的挡块95，可对转动框92进行限位，进而使得升降滑轮93能稳定与地面接触。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，需要将拉动把3上的把手4高度调高时，启动液压缸52，液压缸52伸长，进而使得整个拉动把3与安装架1在竖直方向的夹角变小，使得把手4高度升高，在调节完成后，为减小液压缸52的负载，启动电动伸缩杆546，电动伸缩杆546伸长带动升降块547下移，进而使得上波浪卡齿548能与下波浪卡齿544啮合，实现对滑块541的定位，进而实现对支撑杆543的定位，通过支撑杆543的支撑，减小液压缸52的负载，有效保护液压缸52，需要将拉动把3上的把手4高度调低时，启动电动伸缩杆546，电动伸缩杆546缩短带动升降块547上移，进而使得上波浪卡齿548能与下波浪卡齿544分离，然后启动液压缸52，液压缸52缩短，进而使得整个拉动把3与安装架1在竖直方向的夹角变大，使得把手4高度下降，在调节完成后，为减小液压缸52的负载，启动电动伸缩杆546，电动伸缩杆546伸长带动升降块547下移，进而使得上波浪卡齿548能与下波浪卡齿544啮合，实现对滑块541的定位，不需要使用升降滑轮93时，拧动调节螺栓94，进而使得挡块95下移，在重力作用下，配重转动框92顺时针转动，进而使得升降滑轮93上移，离开地面，需要使用升降滑轮93时，反向拧动调节螺栓94，进而使得挡块95上移，挤压带动整个配重转动框92逆时针转动，进而使得升降滑轮93下降。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于举升机移动的滑轮装置，包括安装架(1)和转动安装在安装架(1)下方的滑轮(2)，所述安装架(1)的一侧通过销钉(6)转动连接有移动车体(8)，其特征在于：所述安装架(1)的一端通过销轴转动安装有拉动把(3)，所述拉动把(3)的端部固定有把手(4)，所述安装架(1)与拉动把(3)之间设置有控制拉动把(3)倾斜角度的控制组件(5)，所述移动车体(8)的前方和后方均设置有自动升降轮机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于举升机移动的滑轮装置，其特征在于：所述控制组件(5)包括固定在安装架(1)表面的下凸块(51),所述下凸块(51)的表面转动有液压缸(52)，所述拉动把(3)的表面固定有上凸块(53)，所述液压缸(52)与上凸块(53)转动连接，所述拉动把(3)与安装架(1)之间设置有承载组件(54)，所述承载组件(54)用于减少液压缸(52)的负载。

3.根据权利要求2所述的一种便于举升机移动的滑轮装置，其特征在于：所述承载组件(54)包括滑动安装在安装架(1)顶部的滑块(541)，所述拉动把(3)的表面固定有延伸块(542)，所述滑块(541)的表面转动有支撑杆(543)，所述支撑杆(543)与延伸块(542)转动连接，所述安装架(1)的顶部固定有下波浪卡齿(544)，所述滑块(541)的底部开设有凹槽(545)，所述滑块(541)的顶部固定有电动伸缩杆(546)，所述电动伸缩杆(546)的底端固定有升降块(547)，所述升降块(547)的底部固定有与下波浪卡齿(544)配合使用的上波浪卡齿(548)。

4.根据权利要求3所述的一种便于举升机移动的滑轮装置，其特征在于：所述电动伸缩杆(546)的底端贯穿整个滑块(541)并延伸至凹槽(545)的内部，所述上波浪卡齿(548)与下波浪卡齿(544)啮合以实现对滑块(541)的定位。

5.根据权利要求1所述的一种便于举升机移动的滑轮装置，其特征在于：所述把手(4)表面的两侧均套设固定有橡胶防滑套(7)。

6.根据权利要求1所述的一种便于举升机移动的滑轮装置，其特征在于：所述自动升降轮机构(9)包括固定在移动车体(8)前方的安装座(91)，所述安装座(91)的前方转动安装有配重转动框(92)，所述配重转动框(92)内壁的两侧之间转动有升降滑轮(93)，所述安装座(91)上螺纹贯穿有调节螺栓(94)，所述调节螺栓(94)的表面固定有对配重转动框(92)进行格挡的挡块(95)。