CN219031648U - 一种可移动式举升机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动式举升机，包括左支撑板，所述左支撑板上端面中部设置有升降腔，所述升降腔底部通过电机座固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有传动块，所述传动块两侧固定连接有活动杆，所述活动杆外表面两端转动连接有第一升降横杆，所述第一升降横杆一端通过凸耳配合转轴转动连接有承载板，所述承载板下端面且远离滑块的位置设置有T形槽，所述T形槽内腔固定连接有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外表面通过齿牙啮合有第二锥齿轮，本实用新型涉及举升机技术领域。该可移动式举升机解决了现有装置不便移动和缺乏固定装置的问题。

Description

一种可移动式举升机

技术领域

本实用新型涉及举升机技术领域，具体为一种可移动式举升机。

背景技术

举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。但是目前的举升机都是固定安装在地面上，不便于移动，有很大的局限性。同时部分举升机缺乏固定汽车的装置，工作人员在维修时有很大的安全隐患

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可移动式举升机，解决了现有装置不便移动和缺乏固定装置的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可移动式举升机，包括左支撑板，所述左支撑板上端面中部设置有升降腔，所述升降腔底部通过电机座固定连接有第一电机，所述第一电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有传动块，所述传动块两侧固定连接有活动杆，所述活动杆外表面两端转动连接有第一升降横杆，所述第一升降横杆一端通过凸耳配合转轴转动连接有承载板，所述升降腔一侧且远离活动杆的位置固定连接有固定杆，所述固定杆外表面两端转动连接有第二升降横杆，所述承载板上端面右部设置有固定块，所述承载板下端面且远离滑块的位置设置有T形槽，所述T形槽内腔固定连接有第二电机，所述第二电机输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外表面通过齿牙啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮两侧中部固定连接有转动杆，所述转动杆一端固定连接有斜板，所述承载板一侧固定连接有支撑块，所述支撑块下端面转动连接有车轮，所述左支撑板一侧通过第一支撑横杆和第二支撑横杆固定连接有右支撑板，所述第一支撑横杆一侧中部通过凸耳配合销轴转动连接有转动块，所述转动块一侧通过凸耳配合转轴转动连接有拉杆。

优选的，所述右支撑板上端面按照左支撑板的安装方式依次安装有升降腔、固定杆、第一电机、螺纹杆、活动杆，所述右支撑板一侧且靠近转动块的位置固定连接有固定套，所述固定套为弹性材质。

优选的，所述左支撑板和右支撑板下端面均固定连接有支撑柱。

优选的，所述第二升降横杆一端通过凸耳配合转轴与承载板转动连接，所述第一升降横杆一侧与第二升降横杆转动连接，所述升降腔一端与螺纹杆转动连接，所述升降腔两侧通过滑槽与活动杆滑动连接，所述第一电机和第二电机均为抱闸式电机。

优选的，所述承载板下端面一端与转动杆转动连接。

优选的，所述承载板上端面设置有防滑纹。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可移动式举升机。具备以下有益效果：

(1)、该可移动式举升机，通过右支撑板一侧且靠近转动块的位置固定连接的固定套，当需要移动装置时，可将拉杆从固定套中取出，接着拉动拉杆带动车轮转动，进而实现了移动装置的目的。由于第二升降横杆一端通过凸耳配合转轴与承载板转动连接，当装置移动到合适的位置时，可先启动第一电机带动螺纹杆转动，螺纹杆通过传动块带动活动杆移动，活动杆通过第一升降横杆和第二升降横杆带动承载板运动，进而实现了根据要求调节高度的要求。当车轮随着承载板上升，通过支撑柱可以实现支撑装置的作用。

(2)、该可移动式举升机，通过承载板下端面一端与转动杆转动连接，当汽车维修前，可启动第二电机带动第一锥齿轮顺时针转动，第一锥齿轮通过齿牙啮合带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮通过转动杆带动斜板向下转动，便于汽车驶上承载板，当汽车位于承载板上后，可反转第二电机，使得斜板向上转动，进而将汽车车轮抵住，防止溜车。由于承载板上端面设置有防滑纹，可以增加与汽车车轮之间的摩擦力，防止汽车打滑。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型半剖结构示意图。

图中：1、左支撑板；2、支撑柱；3、升降腔；4、固定杆；5、第一电机；6、螺纹杆；7、传动块；8、第一升降横杆；9、第二升降横杆；10、活动杆；11、滑块；12、承载板；13、固定块；14、支撑块；15、车轮；16、T形槽；17、第二电机；18、第一锥齿轮；19、第二锥齿轮；20、转动杆；21、斜板；22、右支撑板；23、第一支撑横杆；24、固定套；25、转动块；26、拉杆；27、第二支撑横杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可移动式举升机，包括左支撑板1，左支撑板1上端面中部设置有升降腔3，升降腔3底部通过电机座固定连接有第一电机5，第一电机5输出端固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6外表面螺纹连接有传动块7，传动块7两侧固定连接有活动杆10，活动杆10外表面两端转动连接有第一升降横杆8，第一升降横杆8一端通过凸耳配合转轴转动连接有承载板12，升降腔3一侧且远离活动杆10的位置固定连接有固定杆4，固定杆4外表面两端转动连接有第二升降横杆9，承载板12上端面右部设置有固定块13，承载板12下端面且远离滑块11的位置设置有T形槽16，T形槽16内腔固定连接有第二电机17，第二电机17输出端固定连接有第一锥齿轮18，第一锥齿轮18外表面通过齿牙啮合有第二锥齿轮19，第二锥齿轮19两侧中部固定连接有转动杆20，转动杆20一端固定连接有斜板21，承载板12一侧固定连接有支撑块14，支撑块14下端面转动连接有车轮15，左支撑板1一侧通过第一支撑横杆23和第二支撑横杆27固定连接有右支撑板22，第一支撑横杆23一侧中部通过凸耳配合销轴转动连接有转动块25，转动块25一侧通过凸耳配合转轴转动连接有拉杆26。

本实施例中，右支撑板22上端面按照左支撑板的安装方式依次安装有升降腔3、固定杆4、第一电机5、螺纹杆6、活动杆10，右支撑板22一侧且靠近转动块25的位置固定连接有固定套24，固定套24为弹性材质。由于右支撑板22一侧且靠近转动块25的位置固定连接有固定套24，当需要移动装置时，可将拉杆26从固定套24中取出，接着拉动拉杆26带动车轮15转动，进而实现了移动装置的目的。

本实施例中，左支撑板1和右支撑板22下端面均固定连接有支撑柱2。由于左支撑板1和右支撑板22下端面均固定连接有支撑柱2，当车轮15随着承载板12上升，通过支撑柱2可以实现支撑装置的作用。

本实施例中，第二升降横杆9一端通过凸耳配合转轴与承载板12转动连接，第一升降横杆8一侧与第二升降横杆9转动连接，升降腔3一端与螺纹杆6转动连接，升降腔3两侧通过滑槽与活动杆10滑动连接，第一电机5和第二电机17均为抱闸式电机。由于第二升降横杆9一端通过凸耳配合转轴与承载板12转动连接，当装置移动到合适的位置时，可先启动第一电机5带动螺纹杆6转动，螺纹杆6通过传动块7带动活动杆10移动，活动杆10通过第一升降横杆8和第二升降横杆9带动承载板12运动，进而实现了根据要求调节高度的要求。

本实施例中，承载板12下端面一端与转动杆20转动连接。由于承载板12下端面一端与转动杆20转动连接，当汽车维修前，可启动第二电机17带动第一锥齿轮18顺时针转动，第一锥齿轮18通过齿牙啮合带动第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19通过转动杆20带动斜板21向下转动，便于汽车驶上承载板12，当汽车位于承载板12上后，可反转第二电机17，使得斜板21向上转动，进而将汽车车轮抵住起到固定汽车的作用。

本实施例中，承载板12上端面设置有防滑纹。由于承载板12上端面设置有防滑纹，可以增加与汽车车轮之间的摩擦力，防止汽车打滑。

工作时，可先将拉杆26从固定套24中取出，接着拉动拉杆26带动车轮15转动，进而实现了移动装置的目的。当装置移动到合适的位置时，可先启动第一电机5带动螺纹杆6转动，螺纹杆6通过传动块7带动活动杆10移动，活动杆10通过第一升降横杆8和第二升降横杆9带动承载板12运动，进而实现了根据要求调节高度的要求。由于左支撑板1和右支撑板22下端面均固定连接有支撑柱2，当车轮15随着承载板12上升，通过支撑柱2可以实现支撑装置的作用。由于承载板12下端面一端与转动杆20转动连接，当汽车维修前，可启动第二电机17带动第一锥齿轮18顺时针转动，第一锥齿轮18通过齿牙啮合带动第二锥齿轮19转动，第二锥齿轮19通过转动杆20带动斜板21向下转动，便于汽车驶上承载板12，当汽车位于承载板12上后，可反转第二电机17，使得斜板21向上转动，进而将汽车车轮抵住起到固定汽车的作用。由于承载板12上端面设置有防滑纹，可以增加与汽车车轮之间的摩擦力，防止汽车打滑。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可移动式举升机，包括左支撑板(1)，其特征在于：所述左支撑板(1)上端面中部设置有升降腔(3)，所述升降腔(3)底部通过电机座固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出端固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)外表面螺纹连接有传动块(7)，所述传动块(7)两侧固定连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)外表面两端转动连接有第一升降横杆(8)，所述第一升降横杆(8)一端通过凸耳配合转轴转动连接有承载板(12)，所述升降腔(3)一侧且远离活动杆(10)的位置固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)外表面两端转动连接有第二升降横杆(9)，所述承载板(12)上端面右部设置有固定块(13)，所述承载板(12)下端面且远离滑块(11)的位置设置有T形槽(16)，所述T形槽(16)内腔固定连接有第二电机(17)，所述第二电机(17)输出端固定连接有第一锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(18)外表面通过齿牙啮合有第二锥齿轮(19)，所述第二锥齿轮(19)两侧中部固定连接有转动杆(20)，所述转动杆(20)一端固定连接有斜板(21)，所述承载板(12)一侧固定连接有支撑块(14)，所述支撑块(14)下端面转动连接有车轮(15)，所述左支撑板(1)一侧通过第一支撑横杆(23)和第二支撑横杆(27)固定连接有右支撑板(22)，所述第一支撑横杆(23)一侧中部通过凸耳配合销轴转动连接有转动块(25)，所述转动块(25)一侧通过凸耳配合转轴转动连接有拉杆(26)。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式举升机，其特征在于：所述右支撑板(22)上端面按照左支撑板的安装方式依次安装有升降腔(3)、固定杆(4)、第一电机(5)、螺纹杆(6)、活动杆(10)，所述右支撑板(22)一侧且靠近转动块(25)的位置固定连接有固定套(24)，所述固定套(24)为弹性材质。

3.根据权利要求1所述的一种可移动式举升机，其特征在于：所述左支撑板(1)和右支撑板(22)下端面均固定连接有支撑柱(2)。

4.根据权利要求1所述的一种可移动式举升机，其特征在于：所述第二升降横杆(9)一端通过凸耳配合转轴与承载板(12)转动连接，所述第一升降横杆(8)一侧与第二升降横杆(9)转动连接，所述升降腔(3)一端与螺纹杆(6)转动连接，所述升降腔(3)两侧通过滑槽与活动杆(10)滑动连接，所述第一电机(5)和第二电机(17)均为抱闸式电机。

5.根据权利要求1所述的一种可移动式举升机，其特征在于：所述承载板(12)下端面一端与转动杆(20)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式举升机，其特征在于：所述承载板(12)上端面设置有防滑纹。

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