CN215890035U - 一种隧道工程开挖施工台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道工程开挖施工台架，包括底板及安装在底板下端的多个转动轮，所述底板的上端安装有多个安装杆，各个所述安装杆上通过升降机构连接有升降板，所述升降板上通过多个支撑杆连接有支撑板，所述支撑板上设置有用于台架使用长度调整的调整机构；所述调整机构包括开设在支撑板上的安装腔。本实用新型的隧道工程开挖施工台架，施工台架进行施工操作的过程中，通过传动，将两个连接板从支撑板上推出，增加了整个支撑板使用长度，施工人员可以在支撑板及两个连接板上移动，增加了施工人员实际可以移动的范围，便于对更多的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

Description

一种隧道工程开挖施工台架

技术领域

本实用新型涉及隧道工程技术领域，具体为一种隧道工程开挖施工台架。

背景技术

隧道开挖的过程中，施工人员需要通过施工台架对隧道内部不同的位置进行施工操作，但现有的施工台架上的支撑板的长度相对固定，施工人员只能在支撑板上进行移动，因支撑板的长度有限，难以对隧道内部更多的位置进行施工操作，降低了施工台架的实用性。

因此亟需一种隧道工程开挖施工台架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道工程开挖施工台架，以解决上述背景技术中提出的因支撑板的长度有限，难以对隧道内部更多的位置进行施工操作，降低了施工台架的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道工程开挖施工台架，包括底板及安装在底板下端的多个转动轮，所述底板的上端安装有多个安装杆，各个所述安装杆上通过升降机构连接有升降板，所述升降板上通过多个支撑杆连接有支撑板，所述支撑板上设置有用于台架使用长度调整的调整机构；

所述调整机构包括开设在支撑板上的安装腔，所述安装腔上通过滑动组件滑动连接有两个相互对称设置的连接板，两个所述连接板上安装有护栏，所述安装腔上转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆上固定有第一传动板，所述第一传动板的两端分别转动连接有第二传动板，两个所述第二传动板的另一端分别与两个连接板转动连接，所述支撑板上设置有用于第一转动杆驱动的驱动机构。

所述滑动组件包括开设在安装腔内壁上的T型滑槽，所述T型滑槽上滑动连接有T型滑杆，所述T型滑杆与连接板的侧壁相固定。

所述驱动机构包括安装在支撑板上的第一安装板，所述第一安装板上转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的一端固定有第一蜗杆，所述第一转动杆的一端贯穿支撑板并固定有第一蜗轮，所述第一蜗杆与第一蜗轮之间相互啮合设置，所述第二转动杆的另一端固定有第一转轮。

所述第一蜗杆及第一蜗轮均位于支撑板的下方。

所述升降机构包括滑动连接在各个安装杆上的滑动杆，各个所述滑动杆的一端与升降板的下端相固定，各个所述安装杆之间固定有操作板，所述操作板上安装有螺纹套，所述螺纹套上螺纹啮合连接有丝杆，所述丝杆的一端转动连接在升降板的下端，所述丝杆的另一端固定有第二转轮。

所述支撑板的下端设置有配重块，所述支撑板上设置有用于配重块位置调整的推动机构。

所述推动机构包括安装在支撑板下端的两个条形板，所述配重块通过到导向组件滑动连接在两个条形板之间，两个所述条形板之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹啮合连接在配重块上，所述支撑板上安装有第二安装板，所述第二安装板上转动连接有第三转动杆，所述第三转动杆的一端固定有第二蜗杆，所述螺纹杆的一端固定有第二蜗轮，所述第二蜗杆与第二蜗轮之间相互啮合设置，所述第三转动杆的另一端固定有第三转轮。

所述导向组件包括开设在配重块上的滑动槽，所述滑动槽上滑动连接有导向杆，所述导向杆安装在两个条形板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的隧道工程开挖施工台架，施工台架进行施工操作的过程中，通过传动，将两个连接板从支撑板上推出，增加了整个支撑板使用长度，施工人员可以在支撑板及两个连接板上移动，增加了施工人员实际可以移动的范围，便于对更多的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

2、本实用新型的隧道工程开挖施工台架，施工人员在支撑板一侧的连接板上施工作业前，通过传动，使配重块进行远离施工人员一侧运动，通过配重块的移动，保持施工台架上受力平衡，避免施工人员在支撑板一侧的连接板上移动时造成整个施工台架受力不均匀并发生倾倒，进一步的使施工台架在施工过程中更加的稳定，提高了施工台架安全性能。

3、本实用新型的隧道工程开挖施工台架，通过升降机构，调整整个施工台架的使用高度，便于对不同高度的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的升降机构示意图；

图2为本实用新型的调整机构示意图；

图3为本实用新型的驱动机构及推动机构示意图；

图4为图2中A处的放大图；

图5为图3中B处的放大图；

图6为图3中C处的放大图。

图中：1、底板；2、安装杆；3、转动轮；401、滑动杆；402、操作板；403、螺纹套；404、丝杆；405、第二转轮；5、升降板；6、支撑杆；7、支撑板；801、安装腔；802、连接板；803、第一转动杆；804、第一传动板；805、第二传动板；901、T型滑槽；902、T型滑杆；10、护栏；1101、第一安装板；1102、第二转动杆；1103、第一蜗杆；1104、第一蜗轮；1105、第一转轮；12、配重块；1301、条形板；1302、螺纹杆；1303、第二安装板；1304、第三转动杆；1305、第二蜗杆；1306、第二蜗轮；1307、第三转轮；1401、滑动槽；1402、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种隧道工程开挖施工台架，包括底板1及安装在底板1下端的多个转动轮3，通过多个转动轮3便于整个施工台架移动，底板1的上端安装有多个安装杆2，各个安装杆2上通过升降机构连接有升降板5，升降板5上通过多个支撑杆6连接有支撑板7，支撑板7上设置有用于台架使用长度调整的调整机构；

调整机构包括开设在支撑板7上的安装腔801，安装腔801上通过滑动组件滑动连接有两个相互对称设置的连接板802，两个连接板802上安装有护栏10，安装腔801上转动连接有第一转动杆803，第一转动杆803上固定有第一传动板804，第一传动板804的两端分别转动连接有第二传动板805，两个第二传动板805的另一端分别与两个连接板802转动连接，支撑板7上设置有用于第一转动杆803驱动的驱动机构，通过传动，将两个连接板802从支撑板7上推出，增加了整个支撑板7使用长度，施工人员可以在支撑板7及两个连接板802上移动，增加了施工人员实际可以移动的范围，便于对更多的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

滑动组件包括开设在安装腔801内壁上的T型滑槽901，T型滑槽901上滑动连接有T型滑杆902，T型滑杆902与连接板802的侧壁相固定，通过滑动组件，对两个连接板802的运动进行导向。

驱动机构包括安装在支撑板7上的第一安装板1101，第一安装板1101上转动连接有第二转动杆1102，第二转动杆1102的一端固定有第一蜗杆1103，第一转动杆803的一端贯穿支撑板7并固定有第一蜗轮1104，第一蜗杆1103与第一蜗轮1104之间相互啮合设置，第二转动杆1102的另一端固定有第一转轮1105，通过驱动机构，便于带动第一转动杆803进行转动，且驱动的过程通过第一蜗杆1103与第一蜗轮1104之间的自锁作用，对转动后的第一转动杆803进行限位。

第一蜗杆1103及第一蜗轮1104均位于支撑板7的下方，将第一蜗杆1103及第一蜗轮1104设置在支撑板7的下方更加便于施工人员在支撑板7上移动。

升降机构包括滑动连接在各个安装杆2上的滑动杆401，各个滑动杆401的一端与升降板5的下端相固定，各个安装杆2之间固定有操作板402，操作板402上安装有螺纹套403，螺纹套403上螺纹啮合连接有丝杆404，丝杆404的一端转动连接在升降板5的下端，丝杆404的另一端固定有第二转轮405，通过升降机构，调整整个施工台架的使用高度，便于对不同高度的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

支撑板7的下端设置有配重块12，支撑板7上设置有用于配重块12位置调整的推动机构，通过配重块12，使施工台架在施工的过程中更加的稳定。

推动机构包括安装在支撑板7下端的两个条形板1301，配重块12通过到导向组件滑动连接在两个条形板1301之间，两个条形板1301之间转动连接有螺纹杆1302，螺纹杆1302螺纹啮合连接在配重块12上，支撑板7上安装有第二安装板1303，第二安装板1303上转动连接有第三转动杆1304，第三转动杆1304的一端固定有第二蜗杆1305，螺纹杆1302的一端固定有第二蜗轮1306，第二蜗杆1305与第二蜗轮1306之间相互啮合设置，第三转动杆1304的另一端固定有第三转轮1307，通过推动机构，便于推动配重块12靠向相应的位置移动，保持施工台架上受力平衡，避免施工人员在支撑板7一侧的连接板802上移动时造成整个施工台架受力不均匀并发生倾倒，进一步的使施工台架在施工过程中更加的稳定，提高了施工台架安全性能。

导向组件包括开设在配重块12上的滑动槽1401，滑动槽1401上滑动连接有导向杆1402，导向杆1402安装在两个条形板1301上，通过滑动槽1401及导向杆1402，对配重块12的运动进行导向。

工作原理：通过施工台架进行施工操作的过程中，首先，施工人员移动至支撑板7上，通过施工台架的支撑进行施工作业，需要对支撑板7以外的位置进行施工操作时，通过第一转轮1105带动第二转动杆1102另一端的第一蜗杆1103进行转动，在第一蜗杆1103与第一蜗轮1104之间的相互啮合传动作用下，带动第一转动杆803进行转动，在第一转动杆803转动的过程中，通过第一传动板804带动两个第二传动板805受力开始转动，通过两个第二传动板805的转动推动及T型滑槽901与T型滑杆902的导向作用，使两个连接板802受力后在安装腔801的内部进行相互远离运动，将两个连接板802从支撑板7上推出，增加了整个支撑板7使用长度，施工人员可以在支撑板7及两个连接板802上移动，增加了施工人员实际可以移动的范围，便于对更多的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性，施工完成后，将第一转轮1105进行反转，在相同的传动作用下，拉动两个连接板802收纳至支撑板7上，避免两个连接板802的伸出占用较多空间不便于放置架的存储放置；

然后，施工人员在支撑板7一侧的连接板802上施工作业前，通过第三转轮1307带动第三转动杆1304一端的第二蜗杆1305进行转动，在第二蜗杆1305与第二蜗轮1306之间的啮合传动作用下，带动螺纹杆1302进行转动，在螺纹杆1302转动的过程中，通过螺纹杆1302与配重块12之间的啮合传动及滑动槽1401与导向杆1402的导向作用，使配重块12进行远离施工人员一侧运动，通过配重块12的移动，保持施工台架上受力平衡，避免施工人员在支撑板7一侧的连接板802上移动时造成整个施工台架受力不均匀并发生倾倒，进一步的使施工台架在施工过程中更加的稳定，提高了施工台架安全性能；

最后，施工台架需要对不同高度的位置进行施工作业时，将第二转轮405进行转动，带动丝杆404进行转动，在丝杆404与螺纹套403之间的啮合传动作用下，推动升降板5进行上下移动，通过升降板5的上下移动，调整整个施工台架的使用高度，便于对不同高度的位置进行施工操作，进一步的提高了施工台架的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种隧道工程开挖施工台架，包括底板(1)及安装在底板(1)下端的多个转动轮(3)，其特征在于：所述底板(1)的上端安装有多个安装杆(2)，各个所述安装杆(2)上通过升降机构连接有升降板(5)，所述升降板(5)上通过多个支撑杆(6)连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)上设置有用于台架使用长度调整的调整机构；

所述调整机构包括开设在支撑板(7)上的安装腔(801)，所述安装腔(801)上通过滑动组件滑动连接有两个相互对称设置的连接板(802)，两个所述连接板(802)上安装有护栏(10)，所述安装腔(801)上转动连接有第一转动杆(803)，所述第一转动杆(803)上固定有第一传动板(804)，所述第一传动板(804)的两端分别转动连接有第二传动板(805)，两个所述第二传动板(805)的另一端分别与两个连接板(802)转动连接，所述支撑板(7)上设置有用于第一转动杆(803)驱动的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述滑动组件包括开设在安装腔(801)内壁上的T型滑槽(901)，所述T型滑槽(901)上滑动连接有T型滑杆(902)，所述T型滑杆(902)与连接板(802)的侧壁相固定。

3.根据权利要求2所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述驱动机构包括安装在支撑板(7)上的第一安装板(1101)，所述第一安装板(1101)上转动连接有第二转动杆(1102)，所述第二转动杆(1102)的一端固定有第一蜗杆(1103)，所述第一转动杆(803)的一端贯穿支撑板(7)并固定有第一蜗轮(1104)，所述第一蜗杆(1103)与第一蜗轮(1104)之间相互啮合设置，所述第二转动杆(1102)的另一端固定有第一转轮(1105)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述第一蜗杆(1103)及第一蜗轮(1104)均位于支撑板(7)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述升降机构包括滑动连接在各个安装杆(2)上的滑动杆(401)，各个所述滑动杆(401)的一端与升降板(5)的下端相固定，各个所述安装杆(2)之间固定有操作板(402)，所述操作板(402)上安装有螺纹套(403)，所述螺纹套(403)上螺纹啮合连接有丝杆(404)，所述丝杆(404)的一端转动连接在升降板(5)的下端，所述丝杆(404)的另一端固定有第二转轮(405)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述支撑板(7)的下端设置有配重块(12)，所述支撑板(7)上设置有用于配重块(12)位置调整的推动机构。

7.根据权利要求6所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述推动机构包括安装在支撑板(7)下端的两个条形板(1301)，所述配重块(12)通过到导向组件滑动连接在两个条形板(1301)之间，两个所述条形板(1301)之间转动连接有螺纹杆(1302)，所述螺纹杆(1302)螺纹啮合连接在配重块(12)上，所述支撑板(7)上安装有第二安装板(1303)，所述第二安装板(1303)上转动连接有第三转动杆(1304)，所述第三转动杆(1304)的一端固定有第二蜗杆(1305)，所述螺纹杆(1302)的一端固定有第二蜗轮(1306)，所述第二蜗杆(1305)与第二蜗轮(1306)之间相互啮合设置，所述第三转动杆(1304)的另一端固定有第三转轮(1307)。

8.根据权利要求7所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述导向组件包括开设在配重块(12)上的滑动槽(1401)，所述滑动槽(1401)上滑动连接有导向杆(1402)，所述导向杆(1402)安装在两个条形板(1301)上。

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