CN216918485U - 一种道路桥梁土建施工用提升设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁土建施工用提升设备，涉及桥梁土建施工技术领域，包括底座、安装于底座底面的滚轮和安装于底座一侧的推把，所述底座的上表面转动连接有支撑台，所述底座上设置有用于限制支撑台旋转的限位机构，所述支撑台的上表面转动连接有螺纹杆。它通过限位机构、支撑台、螺纹杆、螺纹套管、驱动机构和固定机构之间的配合设置，通过驱动机构能够驱动螺纹杆在支撑台上旋转，进而使螺纹套管带动升降台进行升降移动，实现了对固定机构上材料抬升移动的目的，还通过支撑台在底座转动，并利用限位机构对支撑台进行限位，能够对钢材进行旋转调节，使得钢材能够精准的安装于桥梁的底部，使用方便，精准度高。

Description

一种道路桥梁土建施工用提升设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁土建施工技术领域，具体是一种道路桥梁土建施工用提升设备。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，在桥梁施工过程中会使用到混凝土喷射机，而混凝土喷射机是指利用压缩空气将按一定配比的混凝土形成悬浮状态的气流并喷射到被敷表面形成密实的混凝土层，以达到支护目的的机械设备。

目前，现有的提升设备大多为塔吊样式，能够对施工过程中需要的钢材进行提升移动，但是，桥梁在架设时需要对其底部进行支撑防护，仅采用上吊的方式对钢材进行抬升，难以满足在桥梁底部施工的需求；为此，我们提供了一种道路桥梁土建施工用提升设备解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了道路桥梁土建施工用提升设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁土建施工用提升设备，包括底座、安装于底座底面的滚轮和安装于底座一侧的推把，所述底座的上表面转动连接有支撑台，所述底座上设置有用于限制支撑台旋转的限位机构，所述支撑台的上表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套管，所述螺纹套管的上表面固定连接有升降台，所述支撑台上设置有用于驱动螺纹杆旋转的驱动机构，所述支撑台上设置有用于支撑升降台的支撑机构，所述升降台上设置用于固定的固定机构。

进一步的，所述限位机构包括固定板和齿轮，所述固定板固定连接于底座的外表面，所述固定板的内部滑动连接有推杆，所述推杆的一端固定连接有插块，所述齿轮固定连接于支撑台的外表面，所述插块与所述齿轮相适配。

进一步的，所述推杆远离插块的一端固定连接有齿轮，所述推杆的外表面套设有复位弹簧，且复位弹簧的两端分别与固定板和插块相接触。

进一步的，所述驱动机构包括控制腔和从动轮，所述控制腔开设于支撑台的内部，所述控制腔的内部安装有电机，所述电机的输出转轴贯穿控制腔并固定连接有主动轮，所述从动轮固定连接于螺纹杆的外表面，且从动轮与主动轮传动连接。

进一步的，所述支撑机构包括导向套，所述导向套固定连接于升降台的底面，所述导向套的底面插接有支撑杆，且支撑杆的底面与支撑台的上表面固定连接。

进一步的，所述导向套的内部滑动连接有滑块，所述支撑杆的顶端固定连接于滑块的底面。

进一步的，所述固定机构包括两个固定块，两个所述固定块的底面均固定连接有两个支架，两个所述支架的底面均固定连接于升降台的上表面。

进一步的，两个所述固定块的上表面均开设有固定槽。

与现有技术相比，该道路桥梁土建施工用提升设备具备如下有益效果：

1、本实用新型通过限位机构、支撑台、螺纹杆、螺纹套管、驱动机构和固定机构之间的配合设置，通过驱动机构能够驱动螺纹杆在支撑台上旋转，进而使螺纹套管带动升降台进行升降移动，实现了对固定机构上材料抬升移动的目的，还通过支撑台在底座转动，并利用限位机构对支撑台进行限位，能够对钢材进行旋转调节，使得钢材能够精准的安装于桥梁的底部，使用方便，精准度高。

2、本实用新型通过导向套、滑块和支撑杆之间的配合设置，可在螺纹套管旋转时对升降台进行升降移动，并使升降台带动导向套进行升降移动，并在滑块的导向作用下，使导向套在支撑杆上移动，进而可提升升降台升降移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型图1中A处结构的放大示意图；

图3为本实用新型主视图的剖视图；

图4为本实用新型支撑机构的结构示意图。

图中：1、底座；2、滚轮；3、推把；4、支撑台；5、螺纹杆；6、限位机构；61、固定板；62、推杆；63、推板；64、插块；65、齿轮；66、复位弹簧；7、驱动机构；71、控制腔；72、电机；73、主动轮；74、从动轮；8、支撑机构；81、导向套；82、滑块；83、支撑杆；9、固定机构；91、固定块；92、固定槽；93、支架；10、螺纹套管；11、升降台。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实施例提供了一种道路桥梁土建施工用提升设备，该道路桥梁土建施工用提升设备用于在桥梁土建施工中实现对建筑材料的提升，通过设计限位机构6、支撑台4、螺纹杆5、螺纹套管10、驱动机构7和固定机构9，能够对钢材进行旋转调节，使得钢材能够精准的安装于桥梁的底部，使用方便，精准度高。

参见图1～图4，一种道路桥梁土建施工用提升设备，包括底座1、安装于底座1底面的滚轮2和安装于底座1一侧的推把3，底座1的上表面转动连接有支撑台4，底座1上设置有用于限制支撑台4旋转的限位机构6。

滚轮2为现有结构，其内部设置有可限制滚轮2移动的刹车片，推把3上还设置有防滑套，能够利用推把3推动底座1上滚轮2转动，进而可对底座1进行移动。

限位机构6包括固定板61和齿轮65，固定板61固定连接于底座1的外表面，固定板61的内部滑动连接有推杆62，推杆62的一端固定连接有插块64，齿轮65固定连接于支撑台4的外表面，插块64与齿轮65相适配。

能够利用推杆62带动插块64进行横向移动，进而可使推杆62带动插块64从齿轮65的内部抽出，可解除对齿轮65的限位，此时支撑台4可自由旋转，而将插块64插入齿轮65的内部时，支撑台4为限位状态，不能进行旋转。

推杆62远离插块64的一端固定连接有齿轮65，推杆62的外表面套设有复位弹簧66，且复位弹簧66的两端分别与固定板61和插块64相接触。

能够利用复位弹簧66对插块64进行支撑，进而可提升插块64在齿轮65内时的稳定性，进而保证对齿轮65限位的稳定性，可通过推板63对推杆62进行推拉。

支撑台4的上表面转动连接有螺纹杆5，螺纹杆5的外表面螺纹连接有螺纹套管10，螺纹套管10的上表面固定连接有升降台11，支撑台4上设置有用于驱动螺纹杆5旋转的驱动机构7。

螺纹杆5为内壁开设有螺纹的管状结构，可通过螺纹杆5旋转时带动螺纹套管10进行升降移动，进而可带动升降台11进行升降移动。

驱动机构7包括控制腔71和从动轮74，控制腔71开设于支撑台4的内部，控制腔71的内部安装有电机72，电机72的输出转轴贯穿控制腔71并固定连接有主动轮73，从动轮74固定连接于螺纹杆5的外表面，且从动轮74与主动轮73传动连接。

通过电机72的输出转轴可驱动主动轮73旋转，并在从动轮74的作用下带动螺纹杆5旋转，为螺纹杆5旋转提供动力源，而主动轮73与从动轮74的传动方式有多种，即通过皮带进行传动，或者通过链条进行传动。

支撑台4上设置有用于支撑升降台11的支撑机构8，支撑机构8包括导向套81，导向套81固定连接于升降台11的底面，导向套81的底面插接有支撑杆83，且支撑杆83的底面与支撑台4的上表面固定连接，导向套81的内部滑动连接有滑块82，支撑杆83的顶端固定连接于滑块82的底面。

可在螺纹套管10旋转时对升降台11进行升降移动，并使升降台11带动导向套81进行升降移动，并在滑块82的导向作用下，使导向套81在支撑杆83上移动，进而可提升升降台11升降移动过程中的稳定性。

升降台11上设置用于固定的固定机构9，固定机构9包括两个固定块91，两个固定块91的底面均固定连接有两个支架93，两个支架93的底面均固定连接于升降台11的上表面，两个固定块91的上表面均开设有固定槽92。

可利用固定槽92对建材进行限位，并利用固定块91对建材进行支撑，能够保证升降台11上建材的稳定性。

工作原理：首先，利用叉车将建材放置于两个固定块91上，并利用固定槽92能够保证建材在固定块91上的稳定性，然后，利用推把3推动底座1进行移动，将底座1移动至合适位置，然后，启动电机72，使电机72的输出转轴驱动主动轮73旋转，并在主动轮73的作用下，能够使从动轮74带动螺纹杆5旋转，然后，使螺纹套管10带动升降台11进行升降移动，并使升降台11带动导向套81进行升降移动，并在滑块82的导向作用下，使导向套81在支撑杆83上移动，进而可提升升降台11升降移动过程中的稳定性，待升降台11上建材移动至合适高度后，通过推板63带动推杆62移动，并将插块64从齿轮65中抽出，进而解除对支撑台4的限位，能够使支撑台4带动升降台11上建材旋转至合适位置，最后，松开推板63，使推杆62带动插块64插入齿轮65的内部，进而可对支撑台4进行限位，进而可将建材安装于桥梁的底部，使得钢材能够精准的安装于桥梁的底部，使用方便，精准度高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路桥梁土建施工用提升设备，包括底座（1）、安装于底座（1）底面的滚轮（2）和安装于底座（1）一侧的推把（3），其特征在于：所述底座（1）的上表面转动连接有支撑台（4），所述底座（1）上设置有用于限制支撑台（4）旋转的限位机构（6），所述支撑台（4）的上表面转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的外表面螺纹连接有螺纹套管（10），所述螺纹套管（10）的上表面固定连接有升降台（11），所述支撑台（4）上设置有用于驱动螺纹杆（5）旋转的驱动机构（7），所述支撑台（4）上设置有用于支撑升降台（11）的支撑机构（8），所述升降台（11）上设置用于固定的固定机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述限位机构（6）包括固定板（61）和齿轮（65），所述固定板（61）固定连接于底座（1）的外表面，所述固定板（61）的内部滑动连接有推杆（62），所述推杆（62）的一端固定连接有插块（64），所述齿轮（65）固定连接于支撑台（4）的外表面，所述插块（64）与所述齿轮（65）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述推杆（62）远离插块（64）的一端固定连接有齿轮（65），所述推杆（62）的外表面套设有复位弹簧（66），且复位弹簧（66）的两端分别与固定板（61）和插块（64）相接触。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述驱动机构（7）包括控制腔（71）和从动轮（74），所述控制腔（71）开设于支撑台（4）的内部，所述控制腔（71）的内部安装有电机（72），所述电机（72）的输出转轴贯穿控制腔（71）并固定连接有主动轮（73），所述从动轮（74）固定连接于螺纹杆（5）的外表面，且从动轮（74）与主动轮（73）传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述支撑机构（8）包括导向套（81），所述导向套（81）固定连接于升降台（11）的底面，所述导向套（81）的底面插接有支撑杆（83），且支撑杆（83）的底面与支撑台（4）的上表面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述导向套（81）的内部滑动连接有滑块（82），所述支撑杆（83）的顶端固定连接于滑块（82）的底面。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：所述固定机构（9）包括两个固定块（91），两个所述固定块（91）的底面均固定连接有两个支架（93），两个所述支架（93）的底面均固定连接于升降台（11）的上表面。

8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁土建施工用提升设备，其特征在于：两个所述固定块（91）的上表面均开设有固定槽（92）。

Images