CN221299737U - 电池及用电装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种电池及用电装置,电池包括箱体、电池单体以及紧固组件,箱体包括第一部件和第二部件,电池单体设置于箱体内,紧固组件用于固定第一部件和第二部件。紧固组件包括紧固件和密封件,紧固件包括头部和杆部,头部具有支承面,杆部连接于支承面,头部设有相对于支承面凹陷并环绕支承面的凹部。密封件环绕头部设置于并连接于头部,且密封件的至少部分容纳于凹部内。在本申请实施例中,通过对紧固件的结构进行调整,使得紧固件可以设有凹部,并且将密封件中至少部分设置在凹部内,从而使得紧固组件能够同时具备固定以及密封两种功能。进一步地,还可以提高紧固件与密封件之间的位置可靠性,有助于提高电池对应的密封可靠性。
Description
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池及用电装置。
背景技术
电池广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。在某些应用场景下,电池需要确保内部密封可靠性,在此基础上,如何提高电池的密封可靠性,成为了各大厂商的研究方向。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供了一种电池及用电装置,能够提高电池的密封可靠性。
一方面,本申请实施例提供了一种电池,电池包括箱体、电池单体以及紧固组件,箱体包括第一部件和第二部件,电池单体设置于箱体内,紧固组件用于固定第一部件和第二部件。
紧固组件包括紧固件和密封件,紧固件包括头部和杆部,头部具有支承面,杆部连接于支承面,头部设有相对于支承面凹陷并环绕支承面的凹部。密封件环绕头部设置于并连接于头部,且密封件的至少部分容纳于凹部内。
在上述方案中,通过对紧固件的结构进行调整,使得紧固件可以设有凹部,并且将密封件中至少部分设置在凹部内,从而实现密封件与紧固件的集成,使得紧固组件能够同时具备固定以及密封两种功能。进一步地,凹部的存在还可以对密封件起到一定的限位作用,因此紧固件与密封件的这种组装方式,还可以提高紧固件与密封件之间的位置可靠性,进而当紧固组件应用于电池中,这种设计有助于提高密封件相对于电池的位置可靠性,以此可以提高电池对应的密封可靠性。
在一些实施例中,密封件与头部卡接连接。
在上述方案中,通过调节控制密封件以及头部之间的尺寸以及形状关系,从而在密封件与紧固件装配过程中,能够使得密封件至少部分容纳于凹部内,以此实现密封件与头部之间的卡接固定。相较于焊接以及粘接等连接方式,卡接连接对应的安装难度以及所需的安装精度要求更低,并且在后续使用过程中,可以将紧固件以及密封件拆卸分离,以便进行部件的更换或维护,具有较强实用性。
在一些实施例中,头部包括本体部以及相对于本体部周侧突出设置的突出部,支承面设置于本体部。突出部与支承面在杆部的轴向上间隔设置,以形成凹部。
在上述方案中,头部包括有本体部与突出部,通过调整本体部与突出部在轴向上的尺寸关系,可以使得突出部与支承面在杆部的轴向上间隔设置,从而形成能够容纳密封件中至少部分结构的凹部。进一步地,密封件中位于凹部内的至少部分结构在轴向上能够受到突出部的限制,在平行于支承面的方向上能够受到本体部的限制,以此降低轴向以及平行于支承面方向上,密封件相对于紧固件滑动的风险,提高密封件的相对位置可靠性,进而提高电池对应的密封可靠性。
在一些实施例中,密封件部分环绕包覆于突出部的外周侧,即密封件部分结构环绕设置在突出部的外周侧处。进一步地,密封件位于突出部外周侧的部分结构可以与突出部贴合设置。
在上述方案中,密封件除了包括位于凹部内的部分结构外,还包括有位于凹部外且环绕突出部外周侧的部分结构。这种设计有助于增大密封件与头部之间的可接触面积,以此提高两者之间的摩擦强度以及卡接强度,进而有助于提高密封件相对于紧固件的位置可靠性,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,密封件包括设置于头部朝向杆部一侧的第一部分,以及连接于第一部分的第二部分,第二部分的至少部分环绕包覆突出部的外周侧。
在上述方案中,通过将密封件设置有包括第一部分与第二部分,并将第一部分与第二部分分别设置在头部的不同位置,以此提高密封件与紧固件之间的连接强度,进一步降低紧固件与密封件发生相对滑动的风险,提高密封件的位置可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第二部分包括环绕设置于突出部外周侧的第一子部,以及设置于突出部背离杆部一侧的第二子部。第一子部的两端分别连接于第一部分和第二子部,第二子部与第一部分在轴向上间隔设置。
在上述方案中,第二部分不仅包括环绕突出部周侧设置的部分结构,还包括设置于突出部背离杆部一侧的第二子部。并且第二子部与第一部分能够在轴向上间隔设置,从而形成用于容纳突出部中至少部分结构的间隙空间。在这种设计下,第一部分与第二子部能够将突出部的至少部分结构夹住,以此进一步提高密封件以及紧固件之间的连接可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第二子部在轴向上的投影与第一部分在轴向上的投影至少部分交叠。
在上述方案中,第二子部在轴向上的投影与第一部分在轴向上的投影至少部分交叠,即第二子部中的至少部分与第一部分中的至少部分结构能够在轴向上对应间隔设置,这样第一部分与第二子部能够将突出部的至少部分结构夹住,以此进一步提高密封件以及紧固件之间的连接可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第二子部在轴向上的投影覆盖并超出第一部分在轴向上的投影。
在上述方案中,第一部分的尺寸通常难以提高,在此基础上,为了提高紧固件与密封件之间的相对位置可靠性,因此对第二子部的尺寸进行了增大处理,使得第二子部在轴向上的投影覆盖并超出第一部分在轴向上的投影。这样设计可以增大第二子部与头部之间的可接触面积,进而提高紧固件与密封件之间的连接强度,降低密封件相对于紧固件发生移动的风险,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第一部分包括朝向第二子部的第一表面,第二子部包括朝向第一部分的第二表面,头部中心指向头部外周侧边缘的方向上,第一表面与第二表面在轴向上的距离逐渐减小。
在上述方案中,从头部中心指向头部外周侧边缘的方向上,第一表面与第二表面之间的距离逐渐减小,即越远离头部中心,第一表面与第二表面之间的距离越近,这样在突出部外周边缘位置处,第一部分与第二部分在轴向上可以具有一个较小的间距,以此能够更好地将突出部夹紧,进而提高紧固件与密封件之间的连接强度,降低两者之间产生移动的风险,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,密封件包括设置于头部朝向杆部一侧的第一部分,第一部分部分位于凹部。在轴向上,第一部分超出支承面设置,即第一部分部分位于支承面朝向杆部的一侧。
在上述方案中,可以通过将第一部分在轴向上的尺寸大于凹部在轴向上的尺寸,使得第一部分部分突出于支承面设置。进而在紧固组件拧紧过程中,第一部分能被逐渐压缩,以此提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第一部件包括第一箱体部,第二部分件包括第二箱体部,第一箱体部通过紧固组件盖合于第二箱体部。
在上述方案中,借助紧固组件可以实现第一箱体部与第二箱体部之间的连接固定,并且紧固组件中的密封件可以降低外部液体侵入至容纳部的风险,以此提高电池的密封可靠性以及使用可靠性。
第二方面,本申请实施例提供了一种用电装置,用电装置包括前述任一实施方式中的电池,电池用于提供电能。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图;
图2是本申请实施例提供的一种电池的爆炸结构示意图;
图3是本申请实施例提供的一种电池中紧固组件的结构示意图;
图4是图3中区域Q的放大结构示意图;
图5是本申请实施例提供的又一种电池中紧固组件的结构示意图;
图6是图5中区域P的放大结构示意图;
图7是本申请实施例提供的一种用电装置中紧固组件与箱体之间的配合关系示意图。
附图中:
1000、车辆;
100、电池;200、控制器;300、马达;400、箱体;410、第一部件;420、第二部件;430、容纳部;500、电池模块;600、紧固组件;
10、紧固件;11、头部;111、支承面;112、凹部;113、本体部;114、突出部;12、杆部;
20、密封件;21、第一部分;22、第二部分;221、第一子部;222、第二子部;
M1、第一表面;M2、第二表面;M3、第三表面;
X、轴向。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
本申请实施例中,电池单体可以为二次电池,二次电池是指在电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。
电池单体可以为锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅蓄电池等,本申请实施例对此并不限定。
电池单体一般包括电极组件。电极组件包括正极、负极以及隔离件。在电池单体充放电过程中,活性离子(例如锂离子)在正极和负极之间往返嵌入和脱出。隔离件设置在正极和负极之间,可以起到防止正负极短路的作用,同时可以使活性离子通过。
作为示例,电池单体可以为圆柱形电池单体、棱柱电池单体、软包电池单体或其它形状的电池单体,棱柱电池单体包括方壳电池单体、刀片形电池单体、多棱柱电池,多棱柱电池例如为六棱柱电池等,本申请没有特别的限制。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。
在一些实施例中,电池可以为电池模块,电池单体有多个时,多个电池单体排列并固定形成一个电池模块。
在一些实施例中,电池可以为电池包,电池包包括箱体和电池单体,电池单体或电池模块容纳于箱体中。
在一些实施例中,箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如,箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分,或者,箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。
在一些实施例中,电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。
电池广泛应用于车辆在内的多种设备中,在部分设备以及场景条件下,电池在不同结构之间的连接位置处需要进行密封处理。在相关技术中,通常借助螺栓等结构实现对电池中不同结构之间的连接固定,但是螺栓结构通常无密封功能,无法满足密封需要。若额外增加密封圈,由于安装精度等因素的影响,密封圈容易发生脱落,不利于电池的密封可靠性。
基于上述技术问题,本申请提供了一种电池的紧固组件、电池及用电装置,通过在紧固件上设有有凹部,并将密封件至少部分设置在凹部内,从而实现紧固组件内部紧固件以及密封件的集成,以此提高电池的密封可靠性。
本申请实施例描述的技术方案适用于电池以及使用电池的用电装置,用电装置例如是手机、便携式设备、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等,其中,航天器例如是飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等,电动玩具例如包括固定式或移动式的电动玩具,具体例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等,电动工具例如包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,具体例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨。
本申请实施例描述的电池单体不仅仅局限适用于上述所描述的用电装置,但为描述简洁,下述实施例均以电动汽车为例进行说明。
请参阅图1,图1为本申请实施例提供的一种车辆1000的简易示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部可以设置电池100,具体例如,在车辆1000的底部或车头或车尾可以设置电池100。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200例如用来控制电池为马达300的供电。电池可以用于车辆1000的启动、导航等,当然,电池100也可以用于驱动车辆1000行驶,替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1000提供驱动。
接下来,本申请将结合附图对电池的结构进行具体描述。
图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图。如图2所示,电池100包括箱体400和电池单体(图中未示出)以及紧固组件,电池单体容纳于箱体400内。
在电池100中,电池单体可以是一个,也可以是多个。若电池单体为多个,多个电池单体之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体中既有串联又有并联。多个电池单体之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体构成的整体容纳于箱体400内;当然,也可以是多个电池单体先串联或并联或混联组成电池模块500,多个电池模块500再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体400内。
箱体400用于容纳电池单体,箱体400可以是多种结构。具体地,箱体400可以包括第一部件410和第二部件420,紧固组件用于固定第一部件410与第二部件420。
请参阅图3至图6,紧固组件600包括紧固件10和密封件20,紧固件10包括头部11和杆部12,头部11具有支承面111,杆部12连接于支承面111,头部11设有相对于支承面111凹陷并环绕支承面111的凹部112。密封件20,环绕头部11设置于并连接于头部11,且密封件20的至少部分容纳于凹部112内。
紧固组件600可以应用于电池中,紧固组件600用于固定电池中的不同结构。紧固组件600至少包括有紧固件10以及密封件20两种结构,紧固件10用于实现电池中不同结构之间的连接固定,示例性地,紧固件10可以呈螺栓结构。
紧固件10包括头部11和杆部12,头部11用于施加力矩以满足杆部12的旋转需要,杆部12上可以设有螺纹结构,杆部12用于与其他结构螺纹连接,以实现电池中不同结构之间的相对固定。例如,电池中的第一部件410上可以设有螺纹孔,第二部件420夹设于第一部件410与头部11之间,杆部12与螺纹孔螺栓连接,以实现第一部件410与第二部件420之间的相对固定。或者紧固组件600还可以包括有螺母结构,第一部分21件与第二部分22件均设有通孔,且两者夹设于螺母结构以及头部11之间,通过杆部12与螺母结构之间的螺纹连接,能够实现第一部件410与第二部件420之间的相对固定。
头部11具有支承面111,支承面111用于与其他结构接触,满足固定需要。具体地,当紧固组件600用于固定第一部件410与第二部件420时,支承面111可以与第一部件410和第二部件420中的一者接触,并对该结构施加夹紧应力,满足第一部件410与第二部件420之间的固定需要。杆部12连接于头部11的支承面111,杆部12与头部11之间具有多种连接方式,例如杆部12与头部11之间可以通过焊接的方式连接固定,或者杆部12与头部11也可以采用注塑等方式一体成型。
头部11还设有凹部112,凹部112相对于支承面111内凹设置且环绕支承面111设置,凹部112的形状通常取决于头部11的形状。具体地,若头部11在杆部12轴向X上的投影为圆形结构时,凹部112在轴向X上的投影则为圆环结构。若头部11在杆部12轴向X上的投影为方形结构时,凹部112在轴向X上的投影则为方环结构。其中,本申请实施例中提到的“轴向X”指的是:杆部12自身的延伸方向。可选地,轴向X垂直于支承面111。
密封件20是用于起到密封功能的部件,密封件20具有多种材料形式,例如密封件20可以包括橡胶材料。密封件20环绕头部11设置,且密封件20至少部分容纳于凹部112内,通过将密封件20中的至少部分设置在凹部112内,从而能够实现密封件20与紧固件10的集成,进而使得紧固组件600能够同时具备固定以及密封两种功能。
需要说明的是,密封件20与头部11之间可以具有多种连接方式,例如密封件20可以与头部11卡接设置,或者密封件20也可以通过焊接、注塑以及粘接等方式与头部11连接固定。并且密封件20可以完全位于凹部112内,或者密封件20也可以部分位于凹部112内,部分位于凹部112外。
综上,在本申请实施例中,通过对紧固件10的结构进行调整,使得紧固件10可以设有凹部112,并且将密封件20中至少部分设置在凹部112内,从而实现密封件20与紧固件10的集成,使得紧固组件600能够同时具备固定以及密封两种功能。进一步地,凹部112的存在还可以对密封件20起到一定的限位作用,因此紧固件10与密封件20的这种组装方式,还可以提高紧固件10与密封件20之间的位置可靠性,进而当紧固组件600应用于电池中,这种设计有助于提高密封件20相对于电池的位置可靠性,以此可以提高电池对应的密封可靠性。
在一些实施例中,密封件20与头部11卡接连接。其中,本申请实施例中提到的“卡接连接”指的是:通过物体之间互相适配,并借助卡住、压紧或加紧来实现的连接。
在本申请实施例中,通过调节控制密封件20以及头部11之间的尺寸以及形状关系,从而在密封件20与紧固件10装配过程中,能够使得密封件20至少部分容纳于凹部112内,以此实现密封件20与头部11之间的卡接固定。相较于焊接以及粘接等连接方式,卡接连接对应的安装难度以及所需的安装精度要求更低,并且在后续使用过程中,可以将紧固件10以及密封件20拆卸分离,以便进行部件的更换或维护,具有较强实用性。
在一些实施例中,如图3和图4所示,头部11包括本体部113以及相对于本体部113周侧突出设置的突出部114,支承面111设置于本体部113。突出部114与支承面111在杆部12的轴向X上间隔设置,以形成凹部112。
本体部113是头部11的主要组成部分,支承面111设置在本体部113上,并且杆部12连接于本体部113。可选地,杆部12与本体部113可以为一体结构。突出部114是头部11上突出设置于本体部113周侧的结构,突出部114可以与本体部113为一体结构,或者突出部114也可以与本体部113为分体式结构,并通过焊接等方式连接固定。
突出部114环绕本体部113的外周设置,突出部114在轴向X上的尺寸可以小于本体部113在轴向X上的尺寸,并且突出部114与支承面111在杆部12的轴向X上间隔设置,即突出部114完全位于支承面111背离杆部12的一侧,以此能够形成环绕支承面111设置的凹部112。
在本申请实施例中,头部11包括有本体部113与突出部114,通过调整本体部113与突出部114在轴向X上的尺寸关系,可以使得突出部114与支承面111在杆部12的轴向X上间隔设置,从而形成能够容纳密封件20中至少部分结构的凹部112。进一步地,密封件20中位于凹部112内的至少部分结构在轴向X上能够受到突出部114的限制,在平行于支承面111的方向上能够受到本体部113的限制,以此降低轴向X以及平行于支承面111方向上,密封件20相对于紧固件10滑动的风险,提高密封件20的相对位置可靠性,进而提高电池对应的密封可靠性。
需要说明的是,本体部113与突出部114均具有多种形状尺寸形式,示例性地,如图5和图6所示,本体部113还可以包括在轴向X上与支承面111相对的第三表面M3,突出部114背离杆部12的表面可以与第三表面M3共面设置。或者如图3和图4所示,突出部114与第三表面M3也可以在轴向X上间隔设置。
在一些实施例中,密封件20部分环绕包覆于突出部114的外周侧,即密封件20部分结构环绕设置在突出部114的外周侧处。进一步地,密封件20位于突出部114外周侧的部分结构可以与突出部114贴合设置。
在本申请实施例中,密封件20除了包括位于凹部112内的部分结构外,还包括有位于凹部112外且环绕突出部114外周侧的部分结构。这种设计有助于增大密封件20与头部11之间的可接触面积,以此提高两者之间的摩擦强度以及卡接强度,进而有助于提高密封件20相对于紧固件10的位置可靠性,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,如图3和图4所示,密封件20包括设置于头部11朝向杆部12一侧的第一部分21,以及连接于第一部分21的第二部分22,第二部分22的至少部分环绕包覆突出部114的外周侧。
密封件20至少包括第一部分21与第二部分22,第一部分21与第二部分22可以为一体结构,或者也可以为分体结构,并通过焊接等方式连接固定。第一部分21是密封件20中位于头部11朝向杆部12一侧的部分结构,第二部分22是位于凹部112外且连接第一部分21的结构。其中,第二部分22可以完全环绕包覆突出部114的外周侧设置,或者第二部分22也可以部分环绕包覆突出部114的外周侧设置,部分位于突出部114背离杆部12的一侧。
进一步地,第二部分22位于凹部112外,而第一部分21可以完全位于凹部112内,或者第一部分21也可以部分位于凹部112内,部分位于凹部112外,即第一部分21朝向杆部12一侧的表面可以超出支承面111设置,或者也可以不超出支承面111设置。
对于第一部分21来说,在平行于支承面111所在平面方向上,第一部分21能够受到本体部113的阻挡限位,以此可以降低第一部分21与杆部12在平行于支承面111所在平面方向上发生接触干涉的风险。而在轴向X上,第一部分21能够受到突出部114的阻挡限位,以此降低密封件20沿轴向X相对紧固件10产生移动的风险。
而对于第二部分22来说,第二部分22的存在可以提高密封件20与紧固件10之间的可接触面积,以此进一步提高紧固件10与密封件20之间的连接强度,降低密封件20相对紧固件10移动的风险。
综上,本申请实施例通过将密封件20设置有包括第一部分21与第二部分22,并将第一部分21与第二部分22分别设置在头部11的不同位置,以此提高密封件20与紧固件10之间的连接强度,进一步降低紧固件10与密封件20发生相对滑动的风险,提高密封件20的位置可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第二部分22包括环绕设置于突出部114外周侧的第一子部221,以及设置于突出部114背离杆部12一侧的第二子部222。第一子部221的两端分别连接于第一部分21和第二子部222,第二子部222与第一部分21在轴向X上间隔设置。
第二部分22包括位于突出部114不同位置处的第一子部221和第二子部222,具体地,第一子部221环绕包覆突出部114的外周侧设置,第二子部222位于突出部114背离杆部12的一侧。其中,第一子部221在轴向X上的两端分别连接于第一部分21以及第二子部222,从而能够实现第一部分21、第一子部221以及第二子部222三者之间的相对固定。
在本申请实施例中,第二部分22不仅包括环绕突出部114周侧设置的部分结构,还包括设置于突出部114背离杆部12一侧的第二子部222。并且第二子部222与第一部分21能够在轴向X上间隔设置,从而形成用于容纳突出部114中至少部分结构的间隙空间。在这种设计下,第一部分21与第二子部222能够将突出部114的至少部分结构夹住,以此进一步提高密封件20以及紧固件10之间的连接可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,如图3和图4所示,第二子部222在轴向X上的投影与第一部分21在轴向X上的投影至少部分交叠。
这里提到的“轴向X上的投影”指的是:在垂直于轴向X的任一平面上,第二子部222以及第一部分21在该平面上对应的正投影。其中,第二子部222在轴向X上的投影可以完全位于第一部分21在轴向X上的投影,或者第二子部222在轴向X上的投影也可以与第一部分21在轴向X上的投影重合,或者第二子部222在轴向X上的投影也可以覆盖并超出第一部分21在轴向X上的投影。
在本申请实施例中,第二子部222在轴向X上的投影与第一部分21在轴向X上的投影至少部分交叠,即第二子部222中的至少部分与第一部分21中的至少部分结构能够在轴向X上对应间隔设置,这样第一部分21与第二子部222能够将突出部114的至少部分结构夹住,以此进一步提高密封件20以及紧固件10之间的连接可靠性,进而提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,如图5和图6所示,第二子部222在轴向X上的投影覆盖并超出第一部分21在轴向X上的投影。
第一部分21位于头部11朝向杆部12的一侧且至少部分位于凹部112内,第一部分21在轴向X上的投影尺寸通常取决于凹部112在轴向X上的投影尺寸,通常情况下,为了降低杆部12与第一部分21发生接触干涉的风险,凹部112与杆部12需要在平行于支承面111方向上间隔一定距离设置,这就导致凹部112的尺寸通常较小,进而使得第一部分21的尺寸较小。
而在本申请实施例中,第一部分21的尺寸通常难以提高,在此基础上,为了提高紧固件10与密封件20之间的相对位置可靠性,因此对第二子部222的尺寸进行了增大处理,使得第二子部222在轴向X上的投影覆盖并超出第一部分21在轴向X上的投影。这样设计可以增大第二子部222与头部11之间的可接触面积,进而提高紧固件10与密封件20之间的连接强度,降低密封件20相对于紧固件10发生移动的风险,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,如图3至图6所示,第一部分21包括朝向第二子部222的第一表面M1,第二子部222包括朝向第一部分21的第二表面M2,头部11中心指向头部11外周侧边缘的方向上,第一表面M1与第二表面M2在轴向X上的距离逐渐减小。
第一表面M1是第一部分21上朝向第二子部222的表面,第二表面M2是第二子部222上超朝向第一部分21的表面。其中,第一表面M1与第二表面M2可以具有多种形状种类,例如可以呈平面、曲面或呈其他规则或不规则面结构。
进一步可选地,第一表面M1与第二表面M2可以与突出部114的外表面相适配,例如若突出部114朝向杆部12一侧的表面呈平面结构,则第一表面M1也可以呈平面,以使两者可以接触紧密。同理若突出部114背离杆部12一侧的表面呈弧状结构,则第二表面M2也可以呈弧状结构,以使两者接触紧密。
在本申请实施例中,从头部11中心指向头部11外周侧边缘的方向上,第一表面M1与第二表面M2之间的距离逐渐减小,即越远离头部11中心,第一表面M1与第二表面M2之间的距离越近,这样在突出部114外周边缘位置处,第一部分21与第二部分22在轴向X上可以具有一个较小的间距,以此能够更好地将突出部114夹紧,进而提高紧固件10与密封件20之间的连接强度,降低两者之间产生移动的风险,提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,如图4和图6所示,密封件20包括设置于头部11朝向杆部12一侧的第一部分21,第一部分21部分位于凹部112。在轴向X上,第一部分21超出支承面111设置,即第一部分21部分位于支承面111朝向杆部12的一侧。
在紧固组件600安装在电池上的过程中,可以借助头部11将杆部12旋入至螺纹孔或螺母等结构中,之后逐渐拧紧从而实现电池中第一部件410与第二部件420之间的相对固定。在这个过程中,由于第一部分21部分位于支承面111朝向杆部12的一侧,因此密封件20上的第一部分21会先于支承面111与第一部件410或第二部件420接触,而密封件20通常可以采用橡胶等材料制成,因此在逐渐拧紧的过程中,第一部分21会逐渐被压缩,以此能够提高密封件20相对于第一部件410或第二部件420的贴合紧密度,从而提高电池的密封可靠性。
综上,在本申请实施例中,可以通过将第一部分21在轴向X上的尺寸大于凹部112在轴向X上的尺寸,使得第一部分21部分突出于支承面111设置。进而在紧固组件600拧紧过程中,第一部分21能被逐渐压缩,以此提高电池的密封可靠性。
在一些实施例中,第一部件410包括第一箱体部,第二部件420包括第二箱体部,第一箱体部通过紧固组件600盖合于第二箱体部。
第一箱体部与第二箱体部相互盖合,第一箱体部和第二箱体部共同限定出用于容纳电池单体的容纳部430。第二箱体部可以是一端开口的空心结构,第一箱体部为板状结构,第一箱体部盖合于第二箱体部的开口侧,以形成具有容纳部430的箱体400;或者第一箱体部和第二箱体部也均可以是一侧开口的空心结构,第一箱体部的开口侧盖合于第二箱体部的开口侧,以形成具有容纳部430的箱体400。当然,第一箱体部和第二箱体部可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
在本申请实施例中,借助紧固组件600可以实现第一箱体部与第二箱体部之间的连接固定,并且紧固组件600中的密封件20可以降低外部液体侵入至容纳部的风险,以此提高电池的密封可靠性以及使用可靠性。
第二方面,如图1所示,本申请实施例提供了一种用电装置,用电装置包括前述任一实施方式中的电池,电池用于提供电能。
需要说明的是,本申请实施例提供的用电装置具有前述任一实施方式中电池的有益效果,具体请参照前述对电池有益效果的描述,本申请实施例不再赘述。
根据本申请的一些实施方式,请参阅图2至图6,电池包括箱体400、电池单体以及紧固组件600,箱体包括第一部件410和第二部件420,电池单体设置于箱体400内,紧固组件600用于固定第一部件410和第二部件420。
紧固组件600包括紧固件10以及密封件20,紧固件10包括杆部12和头部11,头部11包括本体部113以及相对本体部113周侧突出设置的突出部114,本体部113上设有支承面111,杆部12连接于支承面111。突出部114与支承面111在杆部12的轴向X上间隔设置,以形成凹部112。
密封件20包括设置于头部11朝向杆部12一侧的第一部分21,环绕设置于突出部114外周侧的第一子部221以及设置于突出部114背离杆部12一侧的第二子部222,第一子部221的两端分别连接于第一部分21与第二子部222,第二子部222与第一部分21在轴向X上间隔设置,第二子部222在轴向X上的投影覆盖并超出第一部分21在轴向X上的投影。
第一部分21包括朝向第二子部222的第一表面M1,第二子部222包括朝向第一部分21的第二表面M2,有头部11中心指向头部11外周边缘的方向上,第一表面M1与第二表面M2在轴向X上的距离逐渐减小。其中,在杆部12轴向X上,第一部分21超出支承面111设置。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (12)
1.一种电池,其特征在于,包括:
箱体,包括第一部件和第二部件;
电池单体,设置于所述箱体内;
紧固组件,用于固定所述第一部件和所述第二部件,所述紧固组件包括紧固件以及密封件,所述紧固件包括头部和杆部,所述头部具有支承面,所述杆部连接于所述支承面,所述头部设有相对于所述支承面凹陷并环绕所述支承面的凹部;
所述密封件环绕所述头部设置并连接于所述头部,且所述密封件的至少部分容纳于所述凹部内。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封件与所述头部卡接连接。
3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述头部包括本体部以及相对本体部周侧突出设置的突出部,所述支承面设置于所述本体部;
所述突出部与所述支承面在所述杆部的轴向上间隔设置,以形成所述凹部。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述密封件部分环绕包覆于所述突出部的外周侧。
5.根据权利要求4所述的电池,其特征在于,所述密封件包括设置于所述头部朝向所述杆部一侧的第一部分,以及连接所述第一部分的第二部分,所述第二部分中的至少部分环绕包覆于所述突出部的外周侧。
6.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,所述第二部分包括环绕设置于所述突出部外周侧的第一子部,以及设置于所述突出部背离所述杆部一侧的第二子部;
所述第一子部的两端分别连接于所述第一部分与所述第二子部,所述第二子部与所述第一部分在所述轴向上间隔设置。
7.根据权利要求6所述的电池,其特征在于,所述第二子部在所述轴向上的投影与所述第一部分在所述轴向上的投影至少部分交叠设置。
8.根据权利要求7所述的电池,其特征在于,所述第二子部在所述轴向上的投影覆盖并超出所述第一部分在所述轴向上的投影。
9.根据权利要求6所述的电池,其特征在于,所述第一部分包括朝向所述第二子部的第一表面,所述第二子部包括朝向所述第一部分的第二表面;
由所述头部中心指向所述头部外周边缘的方向上,所述第一表面与所述第二表面在所述轴向上的距离逐渐减小。
10.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述密封件包括设置于所述头部朝向所述杆部一侧的第一部分,所述第一部分部分位于所述凹部;
在所述杆部轴向上,所述第一部分部分超出所述支承面设置。
11.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述第一部件包括第一箱体部,所述第二部件包括第二箱体部,所述第一箱体部通过所述紧固组件盖合于所述第二箱体部。
12.一种用电装置,其特征在于,包括如权利要求1至11任一项所述的电池,所述电池用于提供电能。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221299737U true CN221299737U (zh) | 2024-07-09 |
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