CN221297549U - 一种路面缝隙修补灌注设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面缝隙修补灌注设备，包括带有智能控制器的电动行驶车，所述电动行驶车的上表面固定连接有储料罐，所述储料罐的左侧固定连接带有电控制阀的进料管，所述储料罐的顶部固定连接有固定框，所述固定框的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一搅拌杆，所述固定框内壁的表面通过轴承转动连接有第二搅拌杆。本实用新型通过上述等结构的配合，实现了通过设置储料罐内部驱动端控制的多轴搅拌并进行上下灌注材料的换流操作，使得灌注材料在灌注前能够快速均匀搅拌混合，并增加了刮平板和抚平辊等结构进行抚平凸出的灌装材料，保障了地面缝隙灌注修复效果以及后续抚平操作。

Description

一种路面缝隙修补灌注设备

技术领域

本实用新型涉及道路养护技术领域，具体为一种路面缝隙修补灌注设备。

背景技术

道路养护是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间，在对道路进行养护时需要使用到缝隙修补设备对缝隙进行修补；

如专利公开号为CN202321356592.1的一种路面缝隙修补灌注设备，属于道路养护技术领域，包括底箱，所述底箱的顶部固定连接有混合箱，所述混合箱的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿混合箱并固定连接有传动杆，所述混合箱的右侧固定连接有下料管；

但是上述灌注设备内部为驱动控制单轴搅拌处理，导致灌注设备的内部灌注材料搅拌均匀效率较低且搅拌不彻底的情况，而路面缝隙修补完成后容易出现灌装材料填充多的情况，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面缝隙修补灌注设备，具备通过设置储料罐内部驱动端控制的多轴搅拌并进行上下灌注材料的换流操作，使得灌注材料在灌注前能够快速均匀搅拌混合，并增加了刮平板和抚平辊等结构进行抚平凸出的灌装材料，保障了地面缝隙灌注修复效果以及后续抚平的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面缝隙修补灌注设备，包括带有智能控制器的电动行驶车，所述电动行驶车的上表面固定连接有储料罐，所述储料罐的左侧固定连接带有电控制阀的进料管，所述储料罐的顶部固定连接有固定框，所述固定框的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第一搅拌杆，所述固定框内壁的表面通过轴承转动连接有第二搅拌杆，所述第二搅拌杆的表面连接有换向组件，所述储料罐上靠近其内壁的中部固定连接有密封隔板，所述密封隔板上靠近其右侧的顶部固定连接有上下开口的换流板，所述固定框的内壁通过轴承转动连接有螺旋提升杆，所述螺旋提升杆的表面连接有传动组件，所述密封隔板的底部通过电控制阀连接有排料管，所述电动行驶车上靠近其右侧的顶部固定连接有喷枪，所述喷枪的左侧通过软管和储料罐的右侧连接，所述喷枪的顶部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有疏通锥杆，且疏通锥杆位于喷枪的内部中。

优选的，所述储料罐的前侧固定安装有电加热板，所述电加热板位于密封隔板的上方处。

优选的，所述换向组件包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮固定连接在第一搅拌杆的表面上，所述从动齿轮固定连接在第二搅拌杆的表面上，所述从动齿轮的表面和主动齿轮的表面啮合连接。

优选的，所述传动组件包括两个传动轮和传动皮带，两个传动轮分别固定连接在第一搅拌杆和螺旋提升杆上，所述传动皮带传动连接在两个传动轮之间。

优选的，所述储料罐的上半部分为处理罐，所述储料罐的下半部分为导料罐，所述导料罐内壁的底部开设有倾斜光滑面，且导料罐和处理罐中间通过密封隔板连接。

优选的，所述电动行驶车的右侧通过定位螺杆连接有刮平板，所述刮平板的右侧固定安装有稳定架，所述稳定架的内部通过驱动端连接有抚平辊。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的电动行驶车可驱动沿着路面裂缝处前进，将喷枪的下方对准路面的裂缝处，可通过进料管进行储料罐内部的预先存量灌注材料，驱动电机启动能够带动第一搅拌杆进行转动，在换向组件的作用下，可完成第一搅拌杆和第二搅拌杆进行相反方向的转动，进行处理罐内部灌注材料的混合均匀搅拌，在传动组件的传动引导下，可完成第一搅拌杆和螺旋提升杆的同速同向转动，使得螺旋提升杆能够进行换流板左右两侧上下两端的灌注材料循环提升，电加热板能够进行提高搅拌状态灌注材料的温度，使得灌注材料能够搅拌的更加均匀彻底，后经过排料管排出进入导料罐的内部中，后经过喷枪喷出进行路面裂缝的灌注操作；

本实用新型中，若喷枪内部出现堵塞时，可电动伸缩杆启动能够带动疏通锥杆进行移动，疏通喷枪中喷管的管口，完成地面裂缝灌注后可通过刮平板进行刮平，然后经过驱动控制的多个抚平辊转动进行二次抚平，保障了涤棉缝隙灌注修复效果以及后续抚平操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中储料罐的内部结构示意图；

图3为本实用新型中疏通锥杆处的结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大图。

图中：1、电动行驶车；2、储料罐；3、进料管；4、固定框；5、驱动电机；6、第一搅拌杆；7、第二搅拌杆；8、密封隔板；9、换流板；10、螺旋提升杆；11、排料管；12、喷枪；13、电动伸缩杆；14、疏通锥杆；15、电加热板；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、传动轮；19、传动皮带；20、处理罐；21、导料罐；22、刮平板；23、稳定架；24、抚平辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种路面缝隙修补灌注设备，包括带有智能控制器的电动行驶车1，所述电动行驶车1的上表面固定连接有储料罐2，所述储料罐2的左侧固定连接带有电控制阀的进料管3，所述储料罐2的顶部固定连接有固定框4，所述固定框4的顶部固定安装有驱动电机5，所述驱动电机5的输出端固定连接有第一搅拌杆6，所述固定框4内壁的表面通过轴承转动连接有第二搅拌杆7，所述第二搅拌杆7的表面连接有换向组件，所述储料罐2上靠近其内壁的中部固定连接有密封隔板8，所述密封隔板8上靠近其右侧的顶部固定连接有上下开口的换流板9，所述固定框4的内壁通过轴承转动连接有螺旋提升杆10，所述螺旋提升杆10的表面连接有传动组件，所述密封隔板8的底部通过电控制阀连接有排料管11，所述电动行驶车1上靠近其右侧的顶部固定连接有喷枪12，所述喷枪12的左侧通过软管和储料罐2的右侧连接，所述喷枪12的顶部固定安装有电动伸缩杆13，所述电动伸缩杆13的输出端固定连接有疏通锥杆14，且疏通锥杆14位于喷枪12的内部中。

进一步的，储料罐2的前侧固定安装有电加热板15，所述电加热板15位于密封隔板8的上方处，电加热板15能够进行提高搅拌状态灌注材料的温度，使得灌注材料能够搅拌的更加均匀彻底。

进一步的，换向组件包括主动齿轮16和从动齿轮17，所述主动齿轮16固定连接在第一搅拌杆6的表面上，所述从动齿轮17固定连接在第二搅拌杆7的表面上，所述从动齿轮17的表面和主动齿轮16的表面啮合连接，第一搅拌杆6转动能够带动主动齿轮16进行转动，主动齿轮16转动能够带动从动齿轮17进行转动，从动齿轮17转动能够带动第二搅拌杆7进行转动，可完成第一搅拌杆6和第二搅拌杆7进行相反方向的转动。传动组件包括两个传动轮18和传动皮带19，两个传动轮18分别固定连接在第一搅拌杆6和螺旋提升杆10上，所述传动皮带19传动连接在两个传动轮18之间，通过两个传动轮18和传动皮带19的设置，可完成第一搅拌杆6和螺旋提升杆10的同速同向转动。

进一步的，储料罐2的上半部分为处理罐20，所述储料罐2的下半部分为导料罐21，所述导料罐21内壁的底部开设有倾斜光滑面，且导料罐21和处理罐20中间通过密封隔板8连接，处理罐20内部可进行灌注材料的搅拌处理，导料罐21内部可进行灌注材料的排出。

实施例2，请参阅图1至图4，本实施例与实施例1的区别在于：电动行驶车1的右侧通过定位螺杆连接有刮平板22，所述刮平板22的右侧固定安装有稳定架23，所述稳定架23的内部通过驱动端连接有抚平辊24，完成地面裂缝灌注后可通过刮平板22进行刮平，然后经过驱动控制的多个抚平辊24转动进行二次抚平。

工作原理：该一种路面缝隙修补灌注设备在用时，根据电动行驶车1的牵引驱动前进，沿着路面裂缝处进行持续前进，将喷枪12的下方对准路面的裂缝处，可通过进料管3进行储料罐2内部的预先存量灌注材料，驱动电机5启动能够带动第一搅拌杆6进行转动，第一搅拌杆6转动能够带动主动齿轮16进行转动，主动齿轮16转动能够带动从动齿轮17进行转动，从动齿轮17转动能够带动第二搅拌杆7进行转动，可完成第一搅拌杆6和第二搅拌杆7进行相反方向的转动，进行处理罐20内部灌注材料的混合均匀搅拌，同时第一搅拌杆6转动能够带动其上传动轮18进行转动，通过两个传动轮18和传动皮带19的设置，可完成第一搅拌杆6和螺旋提升杆10的同速同向转动，使得螺旋提升杆10能够进行换流板9左右两侧上下两端的灌注材料循环提升，电加热板15能够进行提高搅拌状态灌注材料的温度，使得灌注材料能够搅拌的更加均匀彻底，后经过排料管11排出进入导料罐21的内部中，后经过喷枪12喷出进行路面裂缝的灌注操作，若喷枪12内部出现堵塞时，可电动伸缩杆13启动能够带动疏通锥杆14进行移动，疏通喷枪12中喷管的管口，完成地面裂缝灌注后可通过刮平板22进行刮平，然后经过驱动控制的多个抚平辊24转动进行二次抚平，保障了地面缝隙灌注修复效果以及后续抚平操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种路面缝隙修补灌注设备，包括带有智能控制器的电动行驶车（1），其特征在于：所述电动行驶车（1）的上表面固定连接有储料罐（2），所述储料罐（2）的左侧固定连接带有电控制阀的进料管（3），所述储料罐（2）的顶部固定连接有固定框（4），所述固定框（4）的顶部固定安装有驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出端固定连接有第一搅拌杆（6），所述固定框（4）内壁的表面通过轴承转动连接有第二搅拌杆（7），所述第二搅拌杆（7）的表面连接有换向组件，所述储料罐（2）上靠近其内壁的中部固定连接有密封隔板（8），所述密封隔板（8）上靠近其右侧的顶部固定连接有上下开口的换流板（9），所述固定框（4）的内壁通过轴承转动连接有螺旋提升杆（10），所述螺旋提升杆（10）的表面连接有传动组件，所述密封隔板（8）的底部通过电控制阀连接有排料管（11），所述电动行驶车（1）上靠近其右侧的顶部固定连接有喷枪（12），所述喷枪（12）的左侧通过软管和储料罐（2）的右侧连接，所述喷枪（12）的顶部固定安装有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩杆（13）的输出端固定连接有疏通锥杆（14），且疏通锥杆（14）位于喷枪（12）的内部中。

2.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于：所述储料罐（2）的前侧固定安装有电加热板（15），所述电加热板（15）位于密封隔板（8）的上方处。

3.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于：所述换向组件包括主动齿轮（16）和从动齿轮（17），所述主动齿轮（16）固定连接在第一搅拌杆（6）的表面上，所述从动齿轮（17）固定连接在第二搅拌杆（7）的表面上，所述从动齿轮（17）的表面和主动齿轮（16）的表面啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于：所述传动组件包括两个传动轮（18）和传动皮带（19），两个传动轮（18）分别固定连接在第一搅拌杆（6）和螺旋提升杆（10）上，所述传动皮带（19）传动连接在两个传动轮（18）之间。

5.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于：所述储料罐（2）的上半部分为处理罐（20），所述储料罐（2）的下半部分为导料罐（21），所述导料罐（21）内壁的底部开设有倾斜光滑面，且导料罐（21）和处理罐（20）中间通过密封隔板（8）连接。

6.根据权利要求1所述的一种路面缝隙修补灌注设备，其特征在于：所述电动行驶车（1）的右侧通过定位螺杆连接有刮平板（22），所述刮平板（22）的右侧固定安装有稳定架（23），所述稳定架（23）的内部通过驱动端连接有抚平辊（24）。