CN221295451U - 一种散料运输装卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种散料运输装卸装置，属于散料运输技术领域，包括周转箱总成和周转箱倾翻总成，所述周转箱总成包括箱体和底板，所述箱体底面开放设置，所述底板的侧边与箱体底面的侧边铰接，所述箱体的一侧壁设有第一连接组件；所述周转箱倾翻总成包括连接架和托板，所述托板的一端设有转轴，所述转轴的两端转动安装在连接架的下部，所述连接架上安装有伸缩机构，所述伸缩机构的固定端与连接架铰接，所述转轴上设有偏心连接板。该散料运输装卸装置的有益效果是：周转箱总成和周转箱挑具、周转箱倾翻总成组合使用，能极大提高生产效率、劳动效率、转运效率，省去托盘的使用，降低人工成本、包装成本、运输成本。

Description

一种散料运输装卸装置

技术领域

本实用新型属于散料运输技术领域，具体是指一种散料运输装卸装置。

背景技术

散料是指由大量颗粒或粉末状物质组成的松散物料，如谷物、饲料、化肥、水泥、煤炭等，散料的运输装卸是指将散料从生产地或仓库转移到运输工具或目的地的过程，涉及到散料的包装、码垛、拆垛、装车、卸车等操作，散料的运输装卸对于保证散料的质量和安全，提高运输效率和降低成本，减少环境污染等方面都具有重要意义。目前，散料的运输装卸多使用尼龙袋和吨袋进行包装，在生产单位转运时需要将尼龙袋包装的散料码垛在托盘上，出厂运输时需要把经过码垛的物料从托盘上拆垛再码垛到运输车辆上，到达目的地后还需要人工将尼龙袋包装的散料再次码垛到托盘上或库房地面，这种方式不仅增加了人工成本和包装成本，而且容易造成散料的损耗和污染，尼龙袋属于难以降解的化工产品，也增加了环保的压力。吨袋在生产单位转运时不需要码垛，直接用叉车或吊车装载到运输车辆上，到达目的地后也可以直接用叉车或吊车卸载到仓库或使用场所。这种方式虽然节省了人工成本和包装成本，但也存在一些问题，如吨袋容易破损或漏料，导致散料的损耗和污染；吨袋不易堆放和存储，占用较大的空间。

实用新型内容

为了解决现有在整个产业链中反复使用人工进行码垛、拆垛，增加了人工成本和包装成本，造成人力和物力资源浪费，尼龙袋属于难以降解的化工产品，也增加了环保的压力的问题，本实用新型提出了散料运输装卸装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型提供了一种散料运输装卸装置，包括周转箱总成和周转箱倾翻总成，所述周转箱总成包括箱体和底板，所述箱体底面开放设置，所述底板的侧边与箱体底面的侧边铰接，所述箱体的一侧壁设有第一连接组件；所述周转箱倾翻总成包括连接架和托板，所述托板的一端设有转轴，所述转轴的两端转动安装在连接架的下部，所述连接架上安装有伸缩机构，所述伸缩机构的固定端与连接架铰接，所述转轴上设有偏心连接板，所述伸缩机构的伸缩端铰接连接在偏心连接板上，所述连接架上还设有第二连接组件，所述第二连接组件用于连接第一连接组件，所述托板用于承托底板周转箱倾翻总成的设置，使得托板可以在一定角度内自由旋转。

进一步地，所述第一连接组件包括两个箱体插孔，所述两个箱体插孔分别设置在箱体侧面上边沿的两端；所述第二连接组件包括升降驱动装置，升降驱动装置的固定端固定安装在连接架上，所述升降驱动装置的升降端设有滑动架，所述滑动架的上端能够插入两个箱体插孔中，便于周转箱总成和升降机构进行连接固定。

进一步地，所述连接架包括连接板，所述连接板安装在转轴上，所述连接板的一面安装有固定杆，所述固定杆的上端安装有固定横梁，便于安装第二连接组件。

进一步地，所述滑动架包括连接横梁，所述连接横梁安装在升降驱动装置的输出端，所述连接横梁的两侧设有第二连接件，所述第二连接件内接在滑套内，所述滑套设于固定横梁的一侧，滑动架的设置，便于周转箱总成的升降。

进一步地，所述伸缩机构为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与连接板铰接，所述伸缩油缸的缸杆与偏心连接板铰接，便于对托板的角度进行调整。

进一步地，还包括周转箱挑具，所述周转箱挑具包括货叉架，所述货叉架的一端固设有周转箱挑勾，所述货叉架的另一端固设有货叉套，所述周转箱挑勾用于连接第一连接组件，周转箱挑勾的设置，可将周转箱挑起进行转运和堆垛。

进一步地，所述货叉套平行设置有两个，所述货叉套为方形筒结构。

进一步地，所述周转箱总成为斗型结构，空的周转箱可以套箱码垛，实现大量运输，节省了空间。

进一步地，所述连接板背向托板的一面还设有货叉架总成，所述货叉架总成为方板形结构。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：

（1）周转箱总成和周转箱挑具、周转箱倾翻总成组合使用，能极大提高生产效率、劳动效率、转运效率，省去托盘的使用，降低人工成本、包装成本、运输成本。

（2）周转箱总成的设置，提高了装卸效率，生产厂家也可一次性装填一个周转箱，无需再用尼龙袋分袋包装、封口。

（3）空的周转箱可以套箱码垛，在运输过程中也可以码垛排放在运输车辆上，实现大量运输，节省了空间。

（4）周转箱挑勾的设置，可将周转箱挑起进行转运和堆垛。

（5）周转箱倾翻总成的设置，使得倾翻叉可以在一定角度内自由旋转。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种散料运输装卸装置状态图一；

图2为本实用新型一种散料运输装卸装置状态图二；

图3为周转箱总成立体图；

图4为周转箱挑具立体图；

图5为周转箱倾翻总成立体图；

图6为图5中A部分局部放大图；

图7为图3中B部分局部放大图。

其中，2、第一连接组件，4、底板，6、箱体，7、周转箱挑勾，9、货叉架，10、货叉套，12、连接板，14、升降驱动装置，15、伸缩机构，16、托板，18、货叉架总成，20、偏心连接板，21、固定杆，22、转轴，23、固定横梁，24、第二连接件，25、滑套，26、连接横梁。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

如图1-图7所示，本发明提出了一种散料运输装卸装置，包括周转箱总成和周转箱倾翻总成，周转箱总成包括箱体6和底板4，箱体6底面开放设置，底板4的侧边与箱体6底面的侧边铰接，箱体6的一侧壁设有第一连接组件2；周转箱倾翻总成包括连接架和托板16，托板16的一端设有转轴22，转轴22的两端转动安装在连接架的下部，连接架上安装有伸缩机构15，伸缩机构15的固定端与连接架铰接，转轴22上设有偏心连接板20，伸缩机构15的伸缩端铰接连接在偏心连接板20上，连接架上还设有第二连接组件，第二连接组件用于连接第一连接组件2，托板16用于承托底板4，周转箱总成为斗型结构。

第一连接组件2包括两个箱体插孔，两个箱体插孔分别设置在箱体6侧面上边沿的两端；第二连接组件包括升降驱动装置14，升降驱动装置14的固定端固定安装在连接架上，升降驱动装置14的升降端设有滑动架，滑动架的上端能够插入两个箱体插孔中。

连接架包括连接板12，连接板12安装在转轴22上，连接板12的一面安装有固定杆21，固定杆21的上端安装有固定横梁22。

滑动架包括连接横梁26，连接横梁26安装在升降驱动装置14的输出端，连接横梁26的两侧设有第二连接件24，第二连接件24内接在滑套25内，滑套25设于固定横梁22的一侧。

伸缩机构15为伸缩油缸，伸缩油缸的缸体与连接板12铰接，伸缩油缸的缸杆与偏心连接板20铰接。

还包括周转箱挑具，周转箱挑具包括货叉架9，货叉架9的一端固设有周转箱挑勾7，货叉架9的另一端固设有货叉套10，周转箱挑勾7用于连接第一连接组件2，货叉套10平行设置有两个，货叉套10为方形筒结构。

连接板12背向托板16的一面还设有货叉架总成18，货叉架总成18为方板形结构。

具体使用时，周转箱在静止状态下，箱体6上部利用自身重量压在底板4上，加上底板4上的一个锁扣，使得上部箱体6部分与底板4紧密结合形成一体，所装载的物料不会泄漏，在卸载物料时，打开锁扣，周转箱倾翻总成12将周转箱举起，固定油缸14输出端运动带动滑动架13运动，把箱体6上的第一连接组件2钩住，使之成为一体，通过伸缩机构15的输出端运动带动偏心连接板20的一端以转轴22为圆心转动，从而偏心连接板20带动转轴22自转，转轴22自转带动托板16向下翻转一定角度，随之底板4即可打开相同的角度，所装载的物料就可以通过底部的开口漏出，投入到所需的位置，当箱体6需要进行转运和堆垛时，用叉车的货叉插入货叉套10，用周转箱挑勾7钩入第一连接组件2即可将周转箱挑起进行转运和堆垛，以上便是本发明整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

通过以上实施方式可以看出，本实用新型的有益效果为：

周转箱总成和周转箱挑具、周转箱倾翻总成组合使用，能极大提高生产效率、劳动效率、转运效率，省去托盘的使用，降低人工成本、包装成本、运输成本；周转箱总成的设置，提高了装卸效率，生产厂家也可一次性装填一个周转箱，无需再用尼龙袋分袋包装、封口；空的周转箱可以套箱码垛，在运输过程中也可以码垛排放在运输车辆上，实现大量运输，节省了空间；周转箱挑勾的设置，可将周转箱挑起进行转运和堆垛；周转箱倾翻总成的设置，使得倾翻叉可以在一定角度内自由旋转。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种散料运输装卸装置，包括周转箱总成和周转箱倾翻总成，其特征在于：所述周转箱总成包括箱体（6）和底板（4），所述箱体（6）底面开放设置，所述底板（4）的侧边与箱体（6）底面的侧边铰接，所述箱体（6）的一侧壁设有第一连接组件（2）；所述周转箱倾翻总成包括连接架和托板（16），所述托板（16）的一端设有转轴（22），所述转轴（22）的两端转动安装在连接架的下部，所述连接架上安装有伸缩机构（15），所述伸缩机构（15）的固定端与连接架铰接，所述转轴（22）上设有偏心连接板（20），所述伸缩机构（15）的伸缩端铰接连接在偏心连接板（20）上，所述连接架上还设有第二连接组件，所述第二连接组件用于连接第一连接组件（2），所述托板（16）用于承托底板（4）。

2.根据权利要求1所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述第一连接组件（2）包括两个箱体插孔，所述两个箱体插孔分别设置在箱体（6）侧面上边沿的两端；所述第二连接组件包括升降驱动装置（14），升降驱动装置（14）的固定端固定安装在连接架上，所述升降驱动装置（14）的升降端设有滑动架，所述滑动架的上端能够插入两个箱体插孔中。

3.根据权利要求2所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述连接架包括连接板（12），所述连接板（12）安装在转轴（22）上，所述连接板（12）的一面安装有固定杆（21），所述固定杆（21）的上端安装有固定横梁（23）。

4.根据权利要求3所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述滑动架包括连接横梁（26），所述连接横梁（26）安装在升降驱动装置（14）的输出端，所述连接横梁（26）的两侧设有第二连接件（24），所述第二连接件（24）内接在滑套（25）内，所述滑套（25）设于固定横梁（23）的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述伸缩机构（15）为伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸体与连接板（12）铰接，所述伸缩油缸的缸杆与偏心连接板（20）铰接。

6.根据权利要求1所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：还包括周转箱挑具，所述周转箱挑具包括货叉架（9），所述货叉架（9）的一端固设有周转箱挑勾（7），所述货叉架（9）的另一端固设有货叉套（10），所述周转箱挑勾（7）用于连接第一连接组件（2）。

7.根据权利要求6所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述货叉套（10）平行设置有两个，所述货叉套（10）为方形筒结构。

8.根据权利要求7所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述周转箱总成为斗型结构。

9.根据权利要求8所述的一种散料运输装卸装置，其特征在于：所述连接板（12）背向托板（16）的一面还设有货叉架总成（18），所述货叉架总成（18）为方板形结构。