CN201722115U - 一种叉车上的货叉 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种叉车上的货叉,它由圆钢、固定支架、连接件组成,其特征在于;圆钢前端为子弹型,后端固定在支架上,固定支架由两块钢板通过连接柱连接,后面钢板上固定有与叉车工作装置的连接件。本实用新型与已有技术相比其优点为:将货叉设计成圆柱型可以避免损坏袋装产品的包装、又便于将产品从托盘上取出。

Description

一种叉车上的货叉 
技术领域
本实用新型涉及叉车,具体来说,涉及一种叉车上的货叉。 
背景技术
叉车属具是相当于挂装在叉车上的机械手,使叉车成为一种多用途高效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储费用等。货叉是叉车最普通的工作属具,其常见的类型有铲斗、叉套、吊杆、平抱夹、旋转抱夹、挑杆、桶夹、推出器、圆木夹、起重臂、可横移的货叉或侧移器、倾翻货叉、前移叉等。叉车属具作为物流一个密不可分的组成部分,其在设计和制造方面也朝着专业化和高效化的方向发展。通常,大型的袋装产品生产企业如肥料行业、制碱行业等。由于生产量很大,年产量几十万吨到几百万吨,运输时通常采用火车运输。现阶段,我国的袋装产品装入火车车厢大多是采用人力搬运的方式,其程序是:产品经包装工序,形成袋装产品,通常为50KG/袋,袋装产品用人力或机械手码上托盘,叉车将产品连同托盘一起搬运到仓库储存。当产品需要外运销售时,叉车将产品连同托盘转运到火车车厢门附近(距车门距离10~30m),装运工人将产品从托盘上用人力转运到手推车上,用手推车将产品运输到火车车厢内,之后将货物从手推车上人力卸下码放整齐。由于人力的极限,货物堆放高度通常为10~12袋高,火车车厢的边缘需人工填充1袋或2袋,才能将货物装到规定的载重量,产品码放时需要2人配合作业。因此,对大型的袋装产品生产企业如肥料行业、制碱行业等,为提高装卸效率、节约成本,避免损坏袋装产品的包装,急需开发专用于 袋装产品装卸的叉车货叉。 
发明内容
本实用新型的目的是为避免损坏袋装产品的包装、又便于将产品从托盘上取出,,对现有叉车货叉进行改革,提出的一种新的叉车上的货叉。 
本实用新型一种叉车上的货叉技术方案是这样构成的,它由圆钢、固定支架、连接件组成,其特征在于;圆钢前端为子弹型,后端固定在支架上,固定支架由两块钢板通过连接柱连接,后面钢板上固定有与叉车工作装置的连接件。 
本实用新型与已有技术相比其优点为:将货叉设计成圆柱型可以避免损坏袋装产品的包装、又便于将产品从托盘上取出。 
附图说明
图1为本实用新型结构示意图 
其中1.圆钢,2.固定支架,3.连接件,4.连接柱。 
具体实施方式
如图所示本实用新型一种叉车上的货叉,是用五根前端为子弹型的圆钢1相互距中心线240mm均匀分布固定在固定支架2上,固定支架2由两块钢板通过连接柱4连接而成,后面钢板上安装与叉车工作装置的连接件3即可。 

Claims (1)

1.一种叉车上的货叉,它由圆钢(1)、固定支架(2)、连接件(3)、连接柱(4)组成,其特征在于;圆钢(1)前端为子弹型,后端连接在固定支架(2)上,固定支架(2)由两块钢板通过连接柱(4)连接,后面钢板上固定有与叉车工作装置的连接件(3)。 
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104609340A (zh) * 2015-02-14 2015-05-13 合肥誉联信息科技有限公司 一种叉车货架
CN105110250A (zh) * 2015-08-18 2015-12-02 安庆联动属具股份有限公司 具有加强板的货叉

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