CN221268616U - 一种汽车塑料件表面喷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车塑料件表面喷涂装置，包括底板和顶板，所述顶板设置于所述底板的上端并通过支撑板与其连接，所述支撑板上设有用于对工件进行夹持的夹持组件，所述夹持组件位于所述底板和所述顶板之间，所述顶板上滑动设有喷涂组件，所述喷涂组件位于所述夹持组件的上方，所述夹持组件与喷涂组件之间设有刮平组件，所述刮平组件滑动设置在所述支撑板上，所述支撑板上设有用于驱动刮平组件靠近或远离所述夹持组件的驱动组件。本实用新型通过刮平组件可以有效地防止工件在喷涂过程中造成涂料分布不均的情况，从而导致工件的表面凸起，影响工件正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车塑料零部件技术领域，尤其涉及一种汽车塑料件表面喷涂装置。
背景技术
汽车是由多种配制间组装而成的一种代步工具，为了提升汽车的轻便性，汽车中的许多配件已经采用塑料来制备，而对这些塑料材质制备的配件往往需要对其进行表面喷漆处理。
对工件进行喷漆时，通常通过夹持组件将工件夹持并且通过喷漆进行喷漆操作，但是喷枪在对工件进行喷涂无法保证工件的涂料是均匀的，从而导致部分涂料太多凸起，从而影响后续的使用。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车塑料件表面喷涂装置，该装置通过刮平组件对工件进行刮平可以有效地防止工件在喷涂过程中造成涂料分布不均的情况，从而导致工件的表面凸起，影响工件正常使用。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车塑料件表面喷涂装置，包括底板和顶板，所述顶板设置于所述底板的上端并通过支撑板与其连接，所述支撑板上设有用于对工件进行夹持的夹持组件，所述夹持组件位于所述底板和所述顶板之间，所述顶板上滑动设有喷涂组件，所述喷涂组件位于所述夹持组件的上方，所述夹持组件与喷涂组件之间设有刮平组件，所述刮平组件滑动设置在所述支撑板上，所述支撑板上设有用于驱动刮平组件靠近或远离所述夹持组件的驱动组件。
优选的，所述喷涂组件包括容纳箱和喷枪，所述顶板上沿左右方向设有第一开口，所述容纳箱上端开口设置并滑动设置于所述第一开口内，所述喷枪与所述容纳箱的底端连接，所述喷枪的进料端伸入所述容纳箱内并与其相互连通，所述顶板上设有用于驱动所述喷涂组件沿总有方向移动的驱动单元。
优选的，所述驱动单元包括第一电机、第一螺纹杆、滑块和固定块，所述第一电机和所述固定块左右间隔设置在所述顶板的底端，所述滑块滑动设置在所述第一电机和所述固定块之间并与所述顶板滑动连接，所述滑块上沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹杆的一端与所述第一电机的输出轴同轴连接，所述第一螺纹杆的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述固定块转动连接，所述第一螺纹杆与所述滑块螺纹连接。
优选的，所述夹持组件包括两块固定板，两块所述固定板左右间隔设置并与所述支撑板连接，两块所述固定板位于所述底板的上方，两块所述固定板相互靠近的一端均设有水平设置的伸缩杆，所述伸缩杆远离所述固定板的一端设有夹板，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述固定板和夹板连接。
优选的，所述刮平组件包括两块安装板和传动块，两块所述安装板左右间隔设置并滑动设置在所述支撑板上，所述安装板位于所述固定板的上方，两块所述安装板之间设有前后间隔设置的两根第二螺纹杆，所述安装板上设有两个第二电机，所述第二螺纹杆穿过所述安装板并与所述第二电机的输出轴同轴连接，所述传动块滑动设置在所述支撑板上，其上设有供所述第二螺纹杆穿过的第二螺纹通孔，所述传动块与所述第二螺纹杆螺纹连接，其右端设有刮板，所述刮板的上端由左至右向下倾斜设置，所述顶板上设有用于驱动所述安装板沿上下方向移动的动力单元。
优选的，所述动力单元包括第三电机和第三螺纹杆，所述第三电机与所述顶板的底端连接，所述安装板上沿上下方向设有第三螺纹通孔，所述第三螺纹杆竖直设置，其一端与所述第三电机的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第三螺纹通孔并与所述安装板转动连接，所述第三螺纹杆与所述安装板螺纹连接。
优选的，还包括收集箱和转动轴，所述底板上沿前后方向设有T型限位槽，所述限位槽内滑动设有T型限位块，所述收集箱搁置在所述底板上并与所述T型限位块连接，所述转动轴与所述底板的后端连接，所述转动轴上转动设有限位板，所述限位板可转动至与所述T型限位块贴合。
与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
本实用新型中，当需要使用该装置时，通过夹持组件对工件进行夹持，在夹持过后通过可移动的喷涂组件对工件进行喷涂操作，由于在喷涂过程中容易出现涂料喷涂不均匀的情况，从而通过驱动组件调节刮平组件与工件之间的距离，并且通过刮平组件对工件进行刮平操作，从而使工件的上的涂料均匀分布，该装置可以有效地防止工件在喷涂过程中造成涂料分布不均的情况，从而导致工件的表面凸起，影响工件正常使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车塑料件表面喷涂装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车塑料件表面喷涂装置的俯视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车塑料件表面喷涂装置的侧视结构示意图。
附图标记：1、底板；2、支撑板；3、顶板；4、容纳箱；5、喷枪；6、第一电机；7、第一螺纹杆；8、滑块；9、固定块；10、固定板；11、伸缩杆；12、夹板；13、弹簧；14、安装板；15、第二螺纹杆；16、第二电机；17、第三电机；18、传动块；19、刮板；20、收集箱；21、T型限位块；22、转动轴；23、限位板；24、第三螺纹杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，焊接、铆接、粘接等，也可以是可拆卸连接，螺纹连接、键连接、销连接等，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示，本实用新型提出的一种汽车塑料件表面喷涂装置，包括底板1和顶板3，所述顶板3设置于所述底板1的上端并通过支撑板2与其连接，所述支撑板2上设有用于对工件进行夹持的夹持组件，所述夹持组件位于所述底板1和所述顶板3之间，所述顶板3上滑动设有喷涂组件，所述喷涂组件位于所述夹持组件的上方，所述夹持组件与喷涂组件之间设有刮平组件，所述刮平组件滑动设置在所述支撑板2上，所述支撑板2上设有用于驱动刮平组件靠近或远离所述夹持组件的驱动组件。
本实用新型中，当需要使用该装置时，通过夹持组件对工件进行夹持，在夹持过后通过可移动的喷涂组件对工件进行喷涂操作，由于在喷涂过程中容易出现涂料喷涂不均匀的情况，从而通过驱动组件调节刮平组件与工件之间的距离，并且通过刮平组件对工件进行刮平操作，从而使工件的上的涂料均匀分布，该装置可以有效地防止工件在喷涂过程中造成涂料分布不均的情况，从而导致工件的表面凸起，影响工件正常使用。
在一个可选的实施例中，所述喷涂组件包括容纳箱4和喷枪5，所述顶板3上沿左右方向设有第一开口，所述容纳箱4上端开口设置并滑动设置于所述第一开口内，所述喷枪5与所述容纳箱4的底端连接，所述喷枪5的进料端伸入所述容纳箱4内并与其相互连通，所述顶板3上设有用于驱动所述喷涂组件沿总有方向移动的驱动单元，通过喷枪5可以对工件进行喷涂操作，并且通过驱动单元带动容纳箱4和喷枪5移动可以对工件进行全面的喷涂。
在一个可选的实施例中，所述驱动单元包括第一电机6、第一螺纹杆7、滑块8和固定块9，所述第一电机6和所述固定块9左右间隔设置在所述顶板3的底端，所述滑块8滑动设置在所述第一电机6和所述固定块9之间并与所述顶板3滑动连接，所述滑块8上沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹杆7的一端与所述第一电机6的输出轴同轴连接，所述第一螺纹杆7的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述固定块9转动连接，所述第一螺纹杆7与所述滑块8螺纹连接，通过第一电机6带动第一螺纹杆7转动从而带动与其螺纹连接的滑块8移动，滑块8移动从而带动容纳箱4移动。
在一个可选的实施例中，所述夹持组件包括两块固定板10，两块所述固定板10左右间隔设置并与所述支撑板2连接，两块所述固定板10位于所述底板1的上方，两块所述固定板10相互靠近的一端均设有水平设置的伸缩杆11，所述伸缩杆11远离所述固定板10的一端设有夹板12，所述伸缩杆11上套设有弹簧13，所述弹簧13的两端分别与所述固定板10和夹板12连接，通过伸缩杆11对夹板12的移动方向进行限位，将工件放置在两个夹板12之间，在弹簧13和夹板12的作用下对工件进行夹持。
在一个可选的实施例中，所述刮平组件包括两块安装板14和传动块18，两块所述安装板14左右间隔设置并滑动设置在所述支撑板2上，所述安装板14位于所述固定板10的上方，两块所述安装板14之间设有前后间隔设置的两根第二螺纹杆15，所述安装板14上设有两个第二电机16，所述第二螺纹杆15穿过所述安装板14并与所述第二电机16的输出轴同轴连接，所述传动块18滑动设置在所述支撑板2上，其上设有供所述第二螺纹杆15穿过的第二螺纹通孔，所述传动块18与所述第二螺纹杆15螺纹连接，其右端设有刮板19，所述刮板19的上端由左至右向下倾斜设置，所述顶板3上设有用于驱动所述安装板14沿上下方向移动的动力单元，通过动力单元可以调节两个安装板14距离工件之间的距离，并且通过第二电机16带动第二螺纹杆15转动，第二螺纹杆15转动带动与其螺纹连接的传动块18移动，传动块18移动带动刮板19移动从而对工件上的涂料进行刮平操作。
在一个可选的实施例中，所述动力单元包括第三电机17和第三螺纹杆24，所述第三电机17与所述顶板3的底端连接，所述安装板14上沿上下方向设有第三螺纹通孔，所述第三螺纹杆24竖直设置，其一端与所述第三电机17的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第三螺纹通孔并与所述安装板14转动连接，所述第三螺纹杆24与所述安装板14螺纹连接，通过第三电机17带动第三螺纹杆24转动，第三螺纹杆24转动带动与其螺纹连接的安装板14移动。
在一个可选的实施例中，还包括收集箱20和转动轴22，所述底板1上沿前后方向设有T型限位槽，所述限位槽内滑动设有T型限位块21，所述收集箱20搁置在所述底板1上并与所述T型限位块21连接，所述转动轴22与所述底板1的后端连接，所述转动轴22上转动设有限位板23，所述限位板23可转动至与所述T型限位块21贴合，将T型限位块21滑动进入T型限位槽内，从而完成对收集箱20的安装，并且通过转动限位板23，使限位板23对T型限位块21贴合进行限位，从而配合支撑板2可以对收集箱20进行限位，并且通过收集箱20可以对喷涂过程中多余的涂料进行收集。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，包括底板(1)和顶板(3)，所述顶板(3)设置于所述底板(1)的上端并通过支撑板(2)与其连接，所述支撑板(2)上设有用于对工件进行夹持的夹持组件，所述夹持组件位于所述底板(1)和所述顶板(3)之间，所述顶板(3)上滑动设有喷涂组件，所述喷涂组件位于所述夹持组件的上方，所述夹持组件与喷涂组件之间设有刮平组件，所述刮平组件滑动设置在所述支撑板(2)上，所述支撑板(2)上设有用于驱动刮平组件靠近或远离所述夹持组件的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，所述喷涂组件包括容纳箱(4)和喷枪(5)，所述顶板(3)上沿左右方向设有第一开口，所述容纳箱(4)上端开口设置并滑动设置于所述第一开口内，所述喷枪(5)与所述容纳箱(4)的底端连接，所述喷枪(5)的进料端伸入所述容纳箱(4)内并与其相互连通，所述顶板(3)上设有用于驱动所述喷涂组件沿总有方向移动的驱动单元。
3.根据权利要求2所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，所述驱动单元包括第一电机(6)、第一螺纹杆(7)、滑块(8)和固定块(9)，所述第一电机(6)和所述固定块(9)左右间隔设置在所述顶板(3)的底端，所述滑块(8)滑动设置在所述第一电机(6)和所述固定块(9)之间并与所述顶板(3)滑动连接，所述滑块(8)上沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹杆(7)的一端与所述第一电机(6)的输出轴同轴连接，所述第一螺纹杆(7)的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述固定块(9)转动连接，所述第一螺纹杆(7)与所述滑块(8)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，所述夹持组件包括两块固定板(10)，两块所述固定板(10)左右间隔设置并与所述支撑板(2)连接，两块所述固定板(10)位于所述底板(1)的上方，两块所述固定板(10)相互靠近的一端均设有水平设置的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)远离所述固定板(10)的一端设有夹板(12)，所述伸缩杆(11)上套设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的两端分别与所述固定板(10)和夹板(12)连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，所述刮平组件包括两块安装板(14)和传动块(18)，两块所述安装板(14)左右间隔设置并滑动设置在所述支撑板(2)上，所述安装板(14)位于所述固定板(10)的上方，两块所述安装板(14)之间设有前后间隔设置的两根第二螺纹杆(15)，所述安装板(14)上设有两个第二电机(16)，所述第二螺纹杆(15)穿过所述安装板(14)并与所述第二电机(16)的输出轴同轴连接，所述传动块(18)滑动设置在所述支撑板(2)上，其上设有供所述第二螺纹杆(15)穿过的第二螺纹通孔，所述传动块(18)与所述第二螺纹杆(15)螺纹连接，其右端设有刮板(19)，所述刮板(19)的上端由左至右向下倾斜设置，所述顶板(3)上设有用于驱动所述安装板(14)沿上下方向移动的动力单元。
6.根据权利要求5所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，所述动力单元包括第三电机(17)和第三螺纹杆(24)，所述第三电机(17)与所述顶板(3)的底端连接，所述安装板(14)上沿上下方向设有第三螺纹通孔，所述第三螺纹杆(24)竖直设置，其一端与所述第三电机(17)的输出轴同轴连接，其另一端穿过所述第三螺纹通孔并与所述安装板(14)转动连接，所述第三螺纹杆(24)与所述安装板(14)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料件表面喷涂装置，其特征在于，还包括收集箱(20)和转动轴(22)，所述底板(1)上沿前后方向设有T型限位槽，所述限位槽内滑动设有T型限位块(21)，所述收集箱(20)搁置在所述底板(1)上并与所述T型限位块(21)连接，所述转动轴(22)与所述底板(1)的后端连接，所述转动轴(22)上转动设有限位板(23)，所述限位板(23)可转动至与所述T型限位块(21)贴合。
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