CN220161122U - 一种汽车零件冲孔用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件冲孔用夹具,包括工作台和放置块,工作台的底端设有多个支撑腿,两个放置块左右间隔设置在工作台上,放置块上端设有用于容纳工件的限位槽,限位槽底壁上设有第一出料口,工作台的上端设有第二出料口,工作台上设有转动组件,转动组件位于两个放置块之间,转动组件分别与两个放置块传动连接,两个第一出料口中任意一个可转动至与第二出料口同轴且相互连通,工作台的底端设有收集组件,收集组件与第二出料口相互连通。本实用新型可以有效的对工件进行冲孔操作,并且在冲孔过程中可以完成对另外的工件进行上下料,从而有效地提高了工作人员对工件进行冲孔操作时的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔加工技术领域,尤其涉及一种汽车零件冲孔用夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,它在金属制品的冲孔加工过程中也有所应用,然而现在市面上各种的夹具仍存在各种各样的问题。
中国实用新型专利公开了一种金属制品冲孔用夹具,专利号为CN202222459836.0,该专利公开了包括桌体、把手一和调节装置,所述桌体的顶面开设有凹槽,所述桌体的底面四周均固定安装有桌腿,所述桌体的右端设有把手一,所述把手一的底端固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一远离把手一的一端通过稳定块一转动连接在桌体顶面右侧上,所述螺纹杆一的左侧设有限位杆,虽然该专利可以对工件进行稳定的夹持进行冲压,但是该装置在冲孔结束后需要工作人员对其进行下料,然后在上料后才能进行下一次冲孔操作,这样一来就会导致工作人员的工作效率受到影响。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车零件冲孔用夹具,该装置可以有效的对工件进行冲孔操作,并且在冲孔过程中可以完成对另外的工件进行上下料,从而有效地提高了工作人员对工件进行冲孔操作时的工作效率,并且该装置通过与第二出料口和第一出料口连通的收集装置可以有效地对冲孔的废料完成收集,从而避免工作人员在从空结束后需要对废料进行清理,进一步的提高了使用该装置时的工作效率。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车零件冲孔用夹具,包括工作台和放置块,所述工作台的底端设有多个支撑腿,两个所述放置块左右间隔设置在所述工作台上,所述放置块上端设有用于容纳工件的限位槽,所述限位槽底壁上设有第一出料口,所述工作台的上端设有第二出料口,所述工作台上设有转动组件,所述转动组件位于两个所述放置块之间,所述转动组件分别与两个所述放置块传动连接,两个所述第一出料口中任意一个可转动至与所述第二出料口同轴且相互连通,所述工作台的底端设有收集组件,所述收集组件与所述第二出料口相互连通。
优选的,所述转动组件包括转动轴,所述工作台上设有第一通孔,所述转动轴竖直设置于所述第一通孔内,所述转动轴与所述工作台转动连接,所述转动轴上端穿过所述第一通孔并分别通过两个连接块与两个所述放置块连接,所述工作台上设有用于驱动所述转动轴转动的转动单元。
优选的,所述转动单元包括齿轮、齿条板、螺纹杆、固定块和电机,所述转动轴的底端穿出所述第一通孔,所述转动轴的底端同轴设有齿轮,所述齿条板与所述工作台的底端滑动连接,所述齿条板与所述齿轮啮合连接,所述齿条板上设有第一螺纹通孔,所述固定块和所述电机间隔设置,所述螺纹杆水平设置与所述固定块和所述电机之间,所述螺纹杆的一端与所述固定块转动连接,所述螺纹杆的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述电机的输出装同轴连接,所述螺纹杆与所述齿条板螺纹连接。
优选的,所述收集组件包括安装块和收集箱,所述安装块与所述工作台的底端连接,所述安装块上设有用于容纳所述收集箱的第一缺口,所述收集箱上端开口且位于所述第一缺口内,所述收集箱与所述安装块可拆卸连接。
优选的,还包括限位块,所述第一缺口的前后两端内壁上均沿左右方向设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块,两个所述滑块分别与所述收集箱的前后两端连接,两个所述滑槽的左端均设有第二缺口,所述限位块滑动设置与所述第二缺口内,所述限位块与所述第二缺口内壁之间设有水平设置的弹簧,所述限位块的左右两端均朝所述限位块远离所述第二缺口内壁的一端倾斜设置,所述限位块与所述滑块抵接。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,当需要使用该装置时,将该装置放置于冲孔装置的下方,并且使第二出料口位于冲孔装置冲孔端的下方,并且将工件放置于限位槽内,通过限位槽内壁与工件外表面贴合以此对工件进行限位,并且该装置在对一个工件进行冲孔操作时,工作人员可以将另外的工件放置于另一个限位槽内,完成上料操作,并且该装置在完成对工件的冲压后通过转动组件带动两个放置块转动,在转动组件的作用下将冲孔完的工件转动至远离冲孔装置下方,并且将另一个工件转动至冲孔装置下方进行冲孔操作,并且工作人员对冲孔完的工件完成下料操作,该装置可以有效的对工件进行冲孔操作,并且在冲孔过程中可以完成对另外的工件进行上下料,从而有效地提高了工作人员对工件进行冲孔操作时的工作效率,并且该装置通过与第二出料口和第一出料口连通的收集装置可以有效地对冲孔的废料完成收集,从而避免工作人员在从空结束后需要对废料进行清理,进一步的提高了使用该装置时的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车零件冲孔用夹具的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车零件冲孔用夹具的仰视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车零件冲孔用夹具的侧视结构示意图。
附图标记:1、工作台;2、支撑腿;3、转动轴;4、放置块;5、齿轮;6、齿条板;7、螺纹杆;8、固定块;9、电机;10、安装块;11、收集箱;12、滑块;13、限位块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种汽车零件冲孔用夹具,包括工作台1和放置块4,所述工作台1的底端设有多个支撑腿2,两个所述放置块4左右间隔设置在所述工作台1上,所述放置块4上端设有用于容纳工件的限位槽,所述限位槽底壁上设有第一出料口,所述工作台1的上端设有第二出料口,所述工作台1上设有转动组件,所述转动组件位于两个所述放置块4之间,所述转动组件分别与两个所述放置块4传动连接,两个所述第一出料口中任意一个可转动至与所述第二出料口同轴且相互连通,所述工作台1的底端设有收集组件,所述收集组件与所述第二出料口相互连通。
本实用新型中,当需要使用该装置时,将该装置放置于冲孔装置的下方,并且使第二出料口位于冲孔装置冲孔端的下方,并且将工件放置于限位槽内,通过限位槽内壁与工件外表面贴合以此对工件进行限位,并且该装置在对一个工件进行冲孔操作时,工作人员可以将另外的工件放置于另一个限位槽内,完成上料操作,并且该装置在完成对工件的冲压后通过转动组件带动两个放置块4转动,在转动组件的作用下将冲孔完的工件转动至远离冲孔装置下方,并且将另一个工件转动至冲孔装置下方进行冲孔操作,并且工作人员对冲孔完的工件完成下料操作,该装置可以有效的对工件进行冲孔操作,并且在冲孔过程中可以完成对另外的工件进行上下料,从而有效地提高了工作人员对工件进行冲孔操作时的工作效率,并且该装置通过与第二出料口和第一出料口连通的收集装置可以有效地对冲孔的废料完成收集,从而避免工作人员在从空结束后需要对废料进行清理,进一步的提高了使用该装置时的工作效率。
在一个可选的实施例中,所述转动组件包括转动轴3,所述工作台1上设有第一通孔,所述转动轴3竖直设置于所述第一通孔内,所述转动轴3与所述工作台1转动连接,所述转动轴3上端穿过所述第一通孔并分别通过两个连接块与两个所述放置块4连接,所述工作台1上设有用于驱动所述转动轴3转动的转动单元,通过转动单元带动转动轴3转动,转动轴3转动通过连接块带动放置块4转动,从而分别带动两个放置块4移动至冲孔组件的下方方便对工件进行冲孔操作。
在一个可选的实施例中,所述转动单元包括齿轮5、齿条板6、螺纹杆7、固定块8和电机9,所述转动轴3的底端穿出所述第一通孔,所述转动轴3的底端同轴设有齿轮5,所述齿条板6与所述工作台1的底端滑动连接,所述齿条板6与所述齿轮5啮合连接,所述齿条板6上设有第一螺纹通孔,所述固定块8和所述电机9间隔设置,所述螺纹杆7水平设置与所述固定块8和所述电机9之间,所述螺纹杆7的一端与所述固定块8转动连接,所述螺纹杆7的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述电机9的输出装同轴连接,所述螺纹杆7与所述齿条板6螺纹连接,通过电机9带动螺纹杆7转动,螺纹杆7转动与其螺纹连接的齿条板6移动从而带动与其啮合连接的齿轮5转动,齿轮5转动带动转动轴3转动,并且由于螺纹杆7与齿条板6螺纹连接,从而在没有外力的作用下齿条板6无法移动,从而带动齿轮5限位,并且使转动轴3限位,从而有效地提高该装置工作时的稳定性。
在一个可选的实施例中,所述收集组件包括安装块10和收集箱11,所述安装块10与所述工作台1的底端连接,所述安装块10上设有用于容纳所述收集箱11的第一缺口,所述收集箱11上端开口且位于所述第一缺口内,所述收集箱11与所述安装块10可拆卸连接,收集箱11上端与第二出料口和第一出料口相互连通,从而冲压产生的废料由第二出料口和第一出料口掉入收集箱11内,并且在收集一段时间后将收集箱11与安装块10拆卸对收集箱11内的废料进行清理。
在一个可选的实施例中,还包括限位块13,所述第一缺口的前后两端内壁上均沿左右方向设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块12,两个所述滑块12分别与所述收集箱11的前后两端连接,两个所述滑槽的左端均设有第二缺口,所述限位块13滑动设置与所述第二缺口内,所述限位块13与所述第二缺口内壁之间设有水平设置的弹簧,所述限位块13的左右两端均朝所述限位块13远离所述第二缺口内壁的一端倾斜设置,所述限位块13与所述滑块12抵接,当需要对收集箱11完成安装时,将收集箱11放置于第一缺口内,且滑块12进入滑槽,当滑块12进入滑槽内与限位块13的倾斜面抵接,从而推动限位块13进入第二缺口内,并且限位块13挤压弹簧,当滑块12进入全部进入第二滑槽后,不在想第二缺口内挤压限位块13,限位块13在弹簧的弹力下移动出第二缺口并与滑块12抵接,完成对滑块12的限位,从而完成收集箱11的安装。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (5)
1.一种汽车零件冲孔用夹具,其特征在于,包括工作台(1)和放置块(4),所述工作台(1)的底端设有多个支撑腿(2),两个所述放置块(4)左右间隔设置在所述工作台(1)上,所述放置块(4)上端设有用于容纳工件的限位槽,所述限位槽底壁上设有第一出料口,所述工作台(1)的上端设有第二出料口,所述工作台(1)上设有转动组件,所述转动组件位于两个所述放置块(4)之间,所述转动组件分别与两个所述放置块(4)传动连接,两个所述第一出料口中任意一个可转动至与所述第二出料口同轴且相互连通,所述工作台(1)的底端设有收集组件,所述收集组件与所述第二出料口相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲孔用夹具,其特征在于,所述转动组件包括转动轴(3),所述工作台(1)上设有第一通孔,所述转动轴(3)竖直设置于所述第一通孔内,所述转动轴(3)与所述工作台(1)转动连接,所述转动轴(3)上端穿过所述第一通孔并分别通过两个连接块与两个所述放置块(4)连接,所述工作台(1)上设有用于驱动所述转动轴(3)转动的转动单元。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件冲孔用夹具,其特征在于,所述转动单元包括齿轮(5)、齿条板(6)、螺纹杆(7)、固定块(8)和电机(9),所述转动轴(3)的底端穿出所述第一通孔,所述转动轴(3)的底端同轴设有齿轮(5),所述齿条板(6)与所述工作台(1)的底端滑动连接,所述齿条板(6)与所述齿轮(5)啮合连接,所述齿条板(6)上设有第一螺纹通孔,所述固定块(8)和所述电机(9)间隔设置,所述螺纹杆(7)水平设置与所述固定块(8)和所述电机(9)之间,所述螺纹杆(7)的一端与所述固定块(8)转动连接,所述螺纹杆(7)的另一端穿过所述第一螺纹通孔并与所述电机(9)的输出装同轴连接,所述螺纹杆(7)与所述齿条板(6)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲孔用夹具,其特征在于,所述收集组件包括安装块(10)和收集箱(11),所述安装块(10)与所述工作台(1)的底端连接,所述安装块(10)上设有用于容纳所述收集箱(11)的第一缺口,所述收集箱(11)上端开口且位于所述第一缺口内,所述收集箱(11)与所述安装块(10)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件冲孔用夹具,其特征在于,还包括限位块(13),所述第一缺口的前后两端内壁上均沿左右方向设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块(12),两个所述滑块(12)分别与所述收集箱(11)的前后两端连接,两个所述滑槽的左端均设有第二缺口,所述限位块(13)滑动设置与所述第二缺口内,所述限位块(13)与所述第二缺口内壁之间设有水平设置的弹簧,所述限位块(13)的左右两端均朝所述限位块(13)远离所述第二缺口内壁的一端倾斜设置,所述限位块(13)与所述滑块(12)抵接。
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