CN221213468U - 一种电动重卡换电定位锁止装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池箱更换技术领域,尤其涉及一种电动重卡换电定位锁止装置,包括支撑架,所述支撑架一侧设有电池,所述电池上设有锁止孔,所述支撑架连接有锁止机构,所述锁止机构位于电池两侧及底部,所述锁止机构包括气缸,所述气缸上设有电机,所述气缸连接有连杆,所述连杆上设有锁止部,所述连杆与电机旋转连接。本装置通过设置气缸、电机、连杆以及锁止部,使本装置只需气缸带动连杆伸出,随后电机带动连杆旋转,气缸带动连杆收缩即可完成锁止工作,结构简单,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱更换技术领域,尤其涉及一种电动重卡换电定位锁止装置。
背景技术
新能源产业的快速发展,目前市场上各种换电站应运而生。由于重型卡车体型远超过小型电动轿车,重卡电池重量可达到3吨左右,外形尺寸也较大,相较于充电模式,换电模式具有换电时间短和换电效率高等优点。
目前在电动重卡换电领域,电池箱采用快速更换结构,在专用换电站内完成更换,在电动重卡换电时,换电电池箱在专用换电装置的作用下,将已放电的电池箱取下,放入充电工位上,将已经充满电的电池箱,重新装到电动重卡上。
目前市面上常见的装置存在锁止机构复杂,操作繁琐的问题。
因此,有必要提出一种改进,以克服现有技术的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有装置存在锁止机构复杂,操作繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动重卡换电定位锁止装置,包括支撑架,所述支撑架一侧设有电池,所述电池上设有锁止孔,所述支撑架连接有锁止机构,所述锁止机构位于电池两侧及底部,所述锁止机构包括气缸,所述气缸上设有电机,所述气缸连接有连杆,所述连杆上设有锁止部,所述连杆与电机旋转连接。
作为一种优选的技术方案,所述锁止孔包括锁止入口,所述锁止入口连接有锁止通道,所述锁止通道一侧设有旋转部,所述锁止通道上设有凹槽;所述锁止入口与锁止部相适配,锁止部从锁止入口进入锁止通道,到达旋转部并在旋转部进行旋转,旋转一定角度后,锁止部回缩并卡在凹槽内。
作为一种优选的技术方案,所述旋转部上设有限制部,所述凹槽上设有示警器;所述限制部能够限制锁止部的旋转角度,当锁止部进入凹槽并卡紧时,锁止部会触碰到示警器,示警器鸣笛示警,从而示意工作人员此处锁止工作完成。
作为一种优选的技术方案,所述支撑架上设有换电连接器;所述换电连接器用于实现整车与快换电池系统之间电气快速连接、分离。
作为一种优选的技术方案,所述支撑架连接有耳板,所述耳板上设有定位销;所述定位销用于电池的定位,从而便于电池放置在支撑架上。
作为一种优选的技术方案,所述支撑架连接有连接块,所述连接块与连接板相连,所述连接板上设有锁止机构;所述连接板用于支撑锁止机构在底部对电池进行锁止。
作为一种优选的技术方案,所述支撑架上设有侧板,所述侧板上设有锁止机构;侧板上的锁止机构能够在侧面对电池进行锁止。
作为一种优选的技术方案,侧板连接有斜板,所述斜板还通过支撑块与支撑架相连;斜板和支撑块共同作用保护侧板上的锁止机构,防止其被电池碰损,并且斜板能在电池下落到支撑架时起到引导作用。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种电动重卡换电定位锁止装置,通过设置气缸、电机、连杆以及锁止部,使本装置只需气缸带动连杆伸出,随后电机带动连杆旋转,气缸带动连杆收缩即可完成锁止工作,机构简单,操作方便;
通过设置旋转部和凹槽,使锁止部可以卡在凹槽内,防止锁止部脱落;
通过设置斜板和支撑块,对侧板上的锁止机构起保护作用,防止其被电池碰损,并且斜板能在电池下落到支撑架时起到引导作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的支撑架及锁止结构示意图;
图3为本实用新型实施例一的支撑架及锁止结构剖视图;
图4为本实用新型实施例一的电池结构示意图;
图5为本实用新型实施例一的锁止结构示意图;
图6为本实用新型实施例一的锁止孔剖切视图;
图7为本实用新型实施例一的锁止孔正视图。
其中, 1-支撑架、11-侧板、2-电池、21-锁止孔、211-锁止入口、212-锁止通道、213-旋转部、214-限位部、215-凹槽、216-示警器、3-斜板、4-支撑块、5-换电连接器、6-耳板、7-定位销、8-锁止机构、81-气缸、82-电机、83-连杆、84-锁止部、9-连接块、10-连接板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、技术特征、实用新型目的与技术效果易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如附图1和附图4所示,一种电动重卡换电定位锁止装置,包括支撑架1,所述支撑架1上设有侧板11,所述侧板11连接有斜板3,所述斜板3还通过支撑块4与支撑架1相连,所述支撑架1一侧设有电池2,所述电池2上设有锁止孔21和定位孔(图中未画出);所述支撑架1用于支撑电池2,斜板3能在电池2下落到支撑架1时起到引导作用。
如附图2至附图3所示,所述支撑架1上设有换电连接器5,所述支撑架1连接有耳板6,所述耳板6上设有定位销7;所述换电连接器5用于实现整车与快换电池系统之间电气快速连接、分离,当电池2放置在支撑架1时,所述定位销7起到定位作用,避免影响下一步的锁止工作。
所述支撑架1连接有连接块9,所述连接块9与连接板10相连,所述连接板10上设有锁止机构8,所述支撑架1上设有侧板11,所述侧板11上设有锁止机构8;所述连接板10用于支撑其上的锁止机构8在底部对电池2进行锁止工作,所述侧板11上的锁止机构8在侧面对电池2进行锁止工作,所述斜板3和支撑块4,对侧板11上的锁止机构8起保护作用,防止其被电池2碰损。
如图5所示,所述锁止机构8位于电池4两侧及底部,所述锁止机构8包括气缸81,所述气缸81上设有电机82,所述气缸81连接有连杆83,所述连杆83上设有锁止部84,所述连杆83与电机82旋转连接;气缸81带动连杆83以及锁止部84伸出,随后电机82带动连杆83以及锁止部84旋转,气缸81带动连杆83以及锁止部84收缩即可完成锁止工作,机构简单,操作方便。
如图6所示,所述锁止孔21包括锁止入口211,所述锁止入口211连接有锁止通道212,所述锁止通道212一侧设有旋转部213,所述锁止通道212上设有凹槽215;所述锁止入口211与锁止部84相适配,锁止部84从锁止入口211进入锁止通道212,到达旋转部213并在旋转部213进行旋转,旋转一定角度后,锁止部84回缩并卡在凹槽215内。
所述旋转部213上设有限制部214,所述凹槽215上设有示警器216;所述限制部213能够限制锁止部84的旋转角度,当锁止部84进入凹槽215并卡紧时,锁止部84会触碰到示警器216,示警器216鸣笛示警,从而示意工作人员此处锁止工作完成。
工作原理:本实用新型提供的一种电动重卡换电定位锁止装置,工作时,首先将电池2放置在支撑架1上,定位销7插入定位孔(图中未画出)中,启动锁止机构8,所述气缸81带动连杆83以及锁止部84伸出,所述锁止部84从锁止入口211进入锁止孔21,当锁止部84通过锁止通道212到达旋转部213后,电机82带动连杆83以及锁止部84旋转,当旋转到设定角度后,电机82停止工作,气缸81带动连杆83以及锁止部84收缩,直至锁止部84进入凹槽215并触碰到示警器216,所述示警器216鸣笛示警即表示锁止工作。
综上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本实用新型的技术范围。
Claims (8)
1.一种电动重卡换电定位锁止装置,包括支撑架(1),所述支撑架(1)一侧设有电池(2),所述电池(2)上设有锁止孔(21),所述支撑架(1)连接有锁止机构(8),其特征在于:所述锁止机构(8)包括气缸(81),所述气缸(81)上设有电机(82),所述气缸(81)连接有连杆(83),所述连杆(83)上设有锁止部(84),所述连杆(83)与电机(82)旋转连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述锁止孔(21)包括锁止入口(211),所述锁止入口(211)连接有锁止通道(212),所述锁止通道(212)一侧设有旋转部(213),所述锁止通道(212)上设有凹槽(215)。
3.根据权利要求2所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述旋转部(213)上设有限制部(214),所述凹槽(215)上设有示警器(216)。
4.根据权利要求3所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述支撑架(1)上设有换电连接器(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述支撑架(1)连接有耳板(6),所述耳板(6)上设有定位销(7)。
6.根据权利要求5所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述支撑架(1)连接有连接块(9),所述连接块(9)与连接板(10)相连,所述连接板(10)上设有锁止机构(8)。
7.根据权利要求6所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:所述支撑架(1)上设有侧板(11),所述侧板(11)上设有锁止机构(8)。
8.根据权利要求7所述的一种电动重卡换电定位锁止装置,其特征在于:侧板(11)连接有斜板(3),所述斜板(3)还通过支撑块(4)与支撑架(1)相连。
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