CN221195211U - 一种发动机汽缸垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机汽缸垫，包括石棉气缸垫，所述石棉气缸垫设置有两个，所述石棉气缸垫之间设置有金属气缸垫，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面中部均匀开设有若干气缸通孔，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面四周均开设有安装孔，所述石棉气缸垫与金属气缸垫之间设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡块、卡槽，所述金属气缸垫外侧表面在气缸通孔四周均匀固定设置有卡块。本实用新型使用效果好，其结构强度更高，相对于传统的石棉气缸垫，本装置利用夹层的方式在石棉气缸垫中夹有铁片层，从而可有显著提高装置的结构强度，同时本装置的夹持方式相对于传统的挤压粘接更加稳定。

Description

一种发动机汽缸垫

技术领域

本实用新型涉及发动机汽缸垫技术领域，具体为一种发动机汽缸垫。

背景技术

汽缸垫位于汽缸盖与汽缸体之间又称汽缸床。其功用是填补汽缸体和汽缸盖之间的微观孔隙,保证结合面处有良好的密封性,进而保证燃烧室的密封防止汽缸漏汽和水套漏水。随着内燃机的不断强化,热负荷和机械负荷均不断增加,汽缸垫的密封性愈来愈重要，有些发动机结构紧凑，压缩比高，顶置式气门，燃烧室内爆发压力大，热负荷高，而现有技术中的气缸垫结构强度在面对此类高性能发动机无法达到使用要求，因此针对这一问题需要一种发动机汽缸垫进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机汽缸垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机汽缸垫，包括石棉气缸垫，所述石棉气缸垫设置有两个，所述石棉气缸垫之间设置有金属气缸垫，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面中部均匀开设有若干气缸通孔，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面四周均开设有安装孔，所述石棉气缸垫与金属气缸垫之间设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡块、卡槽，所述金属气缸垫外侧表面在气缸通孔四周均匀固定设置有卡块，所述石棉气缸垫外侧表面在气缸通孔四周均匀开设有若干卡槽。

优选的，所述卡槽内部四周开设有延伸槽，在卡块卡入到卡槽内部后，通过挤压使得石棉气缸垫、金属气缸垫粘连固定在一起，此时也会使得卡块卡入到卡槽内部；而由于卡块的高度大于卡槽的深度，此时会使得卡块在挤压力的作用下会发生形变，从而可以使得卡块形变迫使卡块的上端进入到延伸槽内部，如此可以形成铆接的作用，如此相对于传统的挤压粘接装置在卡块、卡槽的铆接作用下安装更加稳定；从而可以进一步提高装置的结构强度。

优选的，所述卡块的高度大于卡槽的深度；由于卡块的高度大于卡槽的深度，在卡块卡入到卡槽内部后受到挤压可以发生形变。

优选的，所述金属气缸垫与石棉气缸垫在气缸通孔处均设置有耐磨涂层，通过耐磨涂层可以进一步提高金属气缸垫与石棉气缸垫的结构强度。

优选的，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面在气缸通孔四周开设有定位孔，通过定位孔可以方便进行石棉气缸垫与金属气缸垫的定位与安装，利用定位孔将装置安装在发动机上端后，整个气缸垫就不会发生移动了，从而可以方便后续通过螺栓进行固定。

优选的，所述石棉气缸垫与金属气缸垫外侧表面开设有若干通水孔，通过通水孔可以方便通入冷却液；保证冷却液的流动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将两块石棉气缸垫夹持一块金属气缸垫，然后使用时金属气缸垫起到承上启下增加结构强度的作用，如此利用在石棉气缸垫中夹有铁片层，从而可有显著提高装置的结构强度。

2、本实用新型在金属气缸垫与石棉气缸垫进行固定时，也会使得卡块卡入到卡槽内部；而由于卡块的高度大于卡槽的深度，此时会使得卡块在挤压力的作用下会发生形变，从而可以使得卡块形变迫使卡块的上端进入到延伸槽内部，如此可以形成铆接的作用，如此相对于传统的挤压粘接装置在卡块、卡槽的铆接作用下安装更加稳定；从而可以进一步提高装置的结构强度。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机汽缸垫整体结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机汽缸垫爆炸视图；

图3为本实用新型一种发动机汽缸垫中金属气缸垫与石棉气缸垫的分离视图；

图4为本实用新型一种发动机汽缸垫中卡槽与卡块的整体结构视图。

图中：1、石棉气缸垫；2、金属气缸垫；3、气缸通孔；4、安装孔；5、卡块；6、卡槽；7、延伸槽；8、耐磨涂层；9、定位孔；10、通水孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机汽缸垫，包括石棉气缸垫1，所述石棉气缸垫1设置有两个，所述石棉气缸垫1之间设置有金属气缸垫2，所述石棉气缸垫1与金属气缸垫2外侧表面中部均匀开设有若干气缸通孔3，所述石棉气缸垫1与金属气缸垫2外侧表面四周均开设有安装孔4，所述石棉气缸垫1与金属气缸垫2之间设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡块5、卡槽6，所述金属气缸垫2外侧表面在气缸通孔3四周均匀固定设置有卡块5，所述石棉气缸垫1外侧表面在气缸通孔3四周均匀开设有若干卡槽6。

所述卡槽6内部四周开设有延伸槽7，在卡块5卡入到卡槽6内部后，通过挤压使得石棉气缸垫1、金属气缸垫2粘连固定在一起，此时也会使得卡块5卡入到卡槽6内部；而由于卡块5的高度大于卡槽6的深度，此时会使得卡块5在挤压力的作用下会发生形变，从而可以使得卡块5形变迫使卡块5的上端进入到延伸槽7内部，如此可以形成铆接的作用，如此相对于传统的挤压粘接装置在卡块5、卡槽6的铆接作用下安装更加稳定；从而可以进一步提高装置的结构强度；

所述卡块5的高度大于卡槽6的深度；由于卡块5的高度大于卡槽6的深度，在卡块5卡入到卡槽6内部后受到挤压可以发生形变；

所述金属气缸垫2与石棉气缸垫1在气缸通孔3处均设置有耐磨涂层8，通过耐磨涂层8可以进一步提高金属气缸垫2与石棉气缸垫1的结构强度；

所述石棉气缸垫1与金属气缸垫2外侧表面在气缸通孔3四周开设有定位孔9，通过定位孔9可以方便进行石棉气缸垫1与金属气缸垫2的定位与安装，利用定位孔9将装置安装在发动机上端后，整个气缸垫就不会发生移动了，从而可以方便后续通过螺栓进行固定；

所述石棉气缸垫1与金属气缸垫2外侧表面开设有若干通水孔10，通过通水孔10可以方便通入冷却液；保证冷却液的流动。

工作原理：使用装置时将两块石棉气缸垫1夹持一块金属气缸垫2，然后使用时金属气缸垫2起到承上启下增加结构强度的作用，如此利用在石棉气缸垫1中夹有铁片层，从而可有显著提高装置的结构强度，同时本装置的夹持方式相对于传统的挤压粘接更加稳定，在金属气缸垫2与石棉气缸垫1进行固定时，也会使得卡块5卡入到卡槽6内部；而由于卡块5的高度大于卡槽6的深度，此时会使得卡块5在挤压力的作用下会发生形变，从而可以使得卡块5形变迫使卡块5的上端进入到延伸槽7内部，如此可以形成铆接的作用，如此相对于传统的挤压粘接装置在卡块5、卡槽6的铆接作用下安装更加稳定；从而可以进一步提高装置的结构强度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种发动机汽缸垫，包括石棉气缸垫(1)，其特征在于：所述石棉气缸垫(1)设置有两个，所述石棉气缸垫(1)之间设置有金属气缸垫(2)，所述石棉气缸垫(1)与金属气缸垫(2)外侧表面中部均匀开设有若干气缸通孔(3)，所述石棉气缸垫(1)与金属气缸垫(2)外侧表面四周均开设有安装孔(4)，所述石棉气缸垫(1)与金属气缸垫(2)之间设置有卡合机构，所述卡合机构包括卡块(5)、卡槽(6)，所述金属气缸垫(2)外侧表面在气缸通孔(3)四周均匀固定设置有卡块(5)，所述石棉气缸垫(1)外侧表面在气缸通孔(3)四周均匀开设有若干卡槽(6)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸垫，其特征在于：所述卡槽(6)内部四周开设有延伸槽(7)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸垫，其特征在于：所述卡块(5)的高度大于卡槽(6)的深度。

4.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸垫，其特征在于：所述金属气缸垫(2)与石棉气缸垫(1)在气缸通孔(3)处均设置有耐磨涂层(8)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸垫，其特征在于：所述石棉气缸垫(1)与金属气缸垫(2)外侧表面在气缸通孔(3)四周开设有定位孔(9)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸垫，其特征在于：所述石棉气缸垫(1)与金属气缸垫(2)外侧表面开设有若干通水孔(10)。