CN221186274U - 一种轴承夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承夹具，涉及机械设备技术领域，该轴承夹具包括支撑杆、连杆组件和夹头组件；具体来说，锁紧组件套接于支撑杆上，以使锁紧组件能够沿支撑杆的轴向移动；连杆组件套接于支撑杆的端部，能够沿支撑杆的轴向移动，并与锁紧组件抵接；夹头组件沿支撑杆的径向与连杆组件连接，且沿支撑杆的径向移动，以抵接或离开轴承的内孔；采用上述方式设置的轴承夹具，通过连杆组件沿支撑杆的轴向移动，带动夹头组件在支撑杆的径向伸缩，以实现夹头组件对轴承内孔的抵接与分离，从而实现轴承在水平方向的安装，以避免行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏。

Description

一种轴承夹具

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，更具体地说，涉及一种轴承夹具。

背景技术

随着风电增速齿轮箱技术的发展，现在大部分产品的轴承都采用无外圈轴承设计。对于一个行星轮两个轴承的装配方式如图1所示，先将下部轴承轴线竖直放置在专用平台上，将行星轮从上向下装入轴承，再吊起上部轴承竖直装入行星轮，用工装固定轴承后即可用专用吊具起吊行星轮装置；其中，轴承滚子都是用橡皮筋圆周固定的，在轴承滚子大部分装入内孔后，需要切割橡皮筋取出。

在这种装配方式中，行星轮或者轴承会存在未吊平的现象，导致在装入过程中发生卡滞的问题，尤其在装配下面的轴承时不方便查看，而且行星轮重量较大，出现卡滞时对轴承会造成冲击损坏，另外在装配下部轴承时，切割橡皮筋的过程中存在安全隐患。

因此，如何解决行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏的问题，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种轴承夹具，能够实现轴承在水平方向的安装，以避免行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轴承夹具，包括：

支撑杆，支撑杆上设有沿支撑杆轴向移动的锁紧组件，锁紧组件套接于支撑杆；

连杆组件，套接于支撑杆的端部，并与锁紧组件抵接，连杆组件沿支撑杆的轴向移动设置；

夹头组件，沿支撑杆的径向与连杆组件连接，且沿支撑杆的径向移动，以抵接或离开轴承的内孔。

优选的，连杆组件包括：

固定块，固定套接于支撑杆的端部；

滑动块，套接于支撑杆的周向且与锁紧组件抵接，滑动块沿支撑杆轴向滑动；

连杆，错位连接固定块、滑动块和夹头组件，以使夹头组件沿支撑杆的径向伸缩移动。

优选的，锁紧组件包括：

套环螺栓，沿支撑杆的周向套接于支撑杆；

弹簧，弹簧的端部分别抵接套环螺栓和滑动块。

优选的，连杆设有三组，三组连杆沿支撑杆的周向均匀设置。

优选的，夹头组件沿支撑杆的周向均匀设置三组，三组夹头组件与三组连杆一一对应连接。

优选的，夹头组件包括：

夹头，夹头连接连杆；

定位块，设于夹头的头部；

螺栓，设于夹头的端部，以锁紧轴承。

优选的，任意一个夹头上设有吊杆，吊杆上设有螺孔。

优选的，定位块上设有U型槽。

优选的，定位块与轴承抵接的端面设置为圆锥面。

本实用新型提供的一种轴承夹具，包括支撑杆、连杆组件和夹头组件；具体来说，锁紧组件套接于支撑杆上，以使锁紧组件能够沿支撑杆的轴向移动；连杆组件套接于支撑杆的端部，能够沿支撑杆的轴向移动，并与锁紧组件抵接；夹头组件沿支撑杆的径向与连杆组件连接，且沿支撑杆的径向移动，以抵接或离开轴承的内孔；采用上述方式设置的轴承夹具，通过连杆组件沿支撑杆的轴向移动，带动夹头组件在支撑杆的径向伸缩，以实现夹头组件对轴承内孔的抵接与分离，从而实现轴承在水平方向的安装，以避免行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的轴承夹具的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的轴承夹具使用时的结构示意图。

图1-图2中，附图标记包括：

1-支撑杆；

2-锁紧组件、21-套环螺栓、22-弹簧；

3-连杆组件、31-固定块、32-滑动块、33-连杆；

4-夹头组件、41-夹头、42-定位块、43-螺栓、44-吊杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种轴承夹具，通过连杆组件3沿支撑杆1的轴向移动，带动夹头组件4在支撑杆1的径向伸缩，以实现夹头组件对轴承内孔的抵接与分离，从而实现轴承在水平方向的安装，以避免行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏。

请参考图1，一种轴承夹具，包括支撑杆1、锁紧组件2、连杆组件3和夹头组件4。

具体来说，锁紧组件2套接于支撑杆1上，以使锁紧组件2能够沿支撑杆1的轴向移动；连杆组件3套接于支撑杆1的端部，能够沿支撑杆1的轴向移动，并与锁紧组件2抵接；夹头组件4沿支撑杆1的径向与连杆组件3连接，且沿支撑杆1的径向移动，以抵接或离开轴承的内孔。

采用上述方式设置的轴承夹具，通过连杆组件3沿支撑杆1的轴向移动，带动夹头组件4在支撑杆1的径向伸缩，以实现夹头组件4对轴承内孔的抵接与分离，从而实现轴承在水平方向的安装，以避免行星轮在装配过程中对轴承造成冲击损坏。

在上述实施例中，连杆组件3包括固定块31、滑动块32和连杆33；固定块31固定套接于支撑杆1的端部，滑动块32套接于支撑杆1的周向，且能够沿支撑杆1轴向滑动，滑动块32的端面与锁紧组件2抵接，通过锁紧组件2固定滑动块32的位置，连杆33连接固定块31、滑动块32和夹头组件4，以使滑动块32能够沿支撑杆1的轴向移动，从而带动夹头组件4沿支撑杆1的径向进行伸缩移动。

需要说明的是，通过滑动块32的移动带动连杆33的运动，从而实现夹头组件4沿支撑杆1径向尺寸的变化，滑动块32向后拉时，带动连杆33沿支撑杆1径向收缩，以使夹头组件4形成的圆柱面直径变小，以使夹头组件4能够插入轴承的内孔，随后滑动块32向前推，带动连杆33沿支撑杆1径向伸出，以使夹头组件4形成的圆柱面直径变大，以使夹头组件4能够于轴承的内孔抵紧。

在上述情况中，锁紧组件2包括套环螺栓21和弹簧22；套环螺栓21沿支撑杆1的周向套接于支撑杆1，弹簧22的端部分别抵接套环螺栓21和滑动块32。

可以理解的是，弹簧22的端部分别抵接套环螺栓21和滑动块32，可以避免套环螺栓21与夹头组件4接触，从而防止套环螺栓21对夹头组件4产生干涉，进而影响夹头组件4的工作。

进一步的，当滑动块32移动到确定的位置后，通过套环螺栓21和弹簧22对滑动块32进行锁紧，以避免滑动块32在夹头组件4工作时发生移动。

其中，在实际生活中，弹簧22也可以设置为其他部件，只要能够达到上述技术效果即可。

在上述实施例中，设有三组连杆33，且三组连杆33沿支撑杆1的周向均匀设置。

需要说明的是，每一组连杆33都连接滑动块32、固定块31和夹头组件4，三组连杆33沿支撑杆1的周向均匀设置，能够沿支撑杆1的径向同步运动，以使夹头组件4抵接或者离开轴承内孔的过程更平稳。

进一步的，夹头组件4沿支撑杆1的周向均匀设置三组，三组夹头组件4与三组连杆33一一对应连接。

可以理解的是，夹头组件4设有三组，三组夹头组件4均匀设置在支撑杆1的周向，一组夹头组件4与一组连杆33对应连接。

在上述实施例的基础之上，夹头组件4包括夹头41、定位块42和螺栓43；夹头41连接连杆33，定位块42设于夹头41的头部，螺栓43设于夹头41的端部，以锁紧轴承。

需要说明的是，松开套环螺栓21，向后拉滑动块32，以带动连杆33沿支撑杆1径向收缩，以使三组夹头组件4形成的圆柱面直径变小，以使夹头组件4能够插入轴承的内孔，随后滑动块32向前推，带动连杆33沿支撑杆1径向伸出，以使夹头组件4形成的圆柱面直径变大，定位块42与轴承的内孔壁抵接，拧紧套环螺栓21以固定滑动块32在轴向的位置，拧紧设置在夹头41端部的螺栓43与轴承的端面抵接，以固定轴承。

在上述实施例中，任意一个夹头41上设有吊杆44，吊杆44上设有螺孔。

可以理解的是，通过吊杆44上的螺孔进行起吊，吊杆44上设置有不同位置的螺孔可以平衡起吊，起吊后，手握支撑杆1，对准行星轮孔缓慢装入轴承。

作为一种优选的实施方式，定位块42上设有U型槽。

需要说明的是，定位块42上开有U型槽，可以调整定位块42的尺寸，若定位块42的尺寸过小，可以更换大尺寸的定位块42。

在上述情况中，定位块42与轴承抵接的端面设置为圆锥面。

可以理解的是，定位块42与轴承抵接的端面设置为圆锥面，小端朝里，三个定位块42构成一个圆锥体，以实现定位，定位块42的尺寸比轴承直径稍小，由此实现轴承的顺利装入。

综上，本实用新型提供的轴承夹具，在行星轮轴承装配时，将行星轮水平放置在平台上，将轴承夹具与轴承的内孔抵紧，用工装将轴承夹具吊起，将轴承调水平后对中行星轮轴承孔，装入第一个轴承，取下轴承夹具，装入定距环，再吊起第二个轴承，调平后对中装入，取下轴承夹具，手动将轴承推入以实现装配到位，完成行星轮轴承的装配。

具体来说，松开套环螺栓21，三组连杆33自动收缩，以使三个夹头41形成的圆柱面直径变小，插入轴承内孔，向前推动滑动块32，以使三组连杆33同步先前移动，三个夹头41形成的圆柱面直径变大，以实现对轴承内孔的卡紧，三个夹头41头部的三个定位块42构成一个圆锥体，以实现定位，其尺寸比轴承直径稍小，由此实现轴承的顺利装入，拧紧套环螺栓21以锁紧夹头41与轴承，另外拧紧夹头41端面的螺栓43，压紧轴承，将轴承完全固定；通过其中一个夹头41上的吊杆44的螺孔进行起吊，起吊后手握支撑杆1对准行星轮孔缓慢装入，在轴承的装入过程中，待轴承大部分装入行星轮轴承内孔，可剪开套在轴承外圆上的橡皮筋，待轴承装入后，松开夹头41上的螺栓43和支撑杆1上的套环螺栓21，连杆33自动收缩，三个夹头41形成的圆柱面尺寸变小，即可取出；在装入第二个轴承时，因中间的定距环干涉，轴承无法一次装配到位，轴承都已进入内孔固定，取出轴承夹具后，手动向里推轴承即可装配到位。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的轴承夹具，进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种轴承夹具，其特征在于，包括：

支撑杆(1)，所述支撑杆(1)上设有沿所述支撑杆(1)的轴向移动的锁紧组件(2)，所述锁紧组件(2)套接于所述支撑杆(1)；

连杆组件(3)，套接于所述支撑杆(1)的端部，并与所述锁紧组件(2)抵接，所述连杆组件(3)沿所述支撑杆(1)的轴向移动设置；

夹头组件(4)，沿所述支撑杆(1)的径向与所述连杆组件(3)连接，且沿所述支撑杆(1)的径向移动，以抵接或离开所述轴承的内孔。

2.根据权利要求1所述的轴承夹具，其特征在于，所述连杆组件(3)包括：

固定块(31)，固定套接于所述支撑杆(1)的端部；

滑动块(32)，套接于所述支撑杆(1)的周向且与所述锁紧组件(2)抵接，所述滑动块(32)沿所述支撑杆(1)轴向滑动；

连杆(33)，错位连接所述固定块(31)、所述滑动块(32)和所述夹头组件(4)，以使所述夹头组件(4)沿所述支撑杆(1)的径向伸缩移动。

3.根据权利要求2所述的轴承夹具，其特征在于，所述锁紧组件(2)包括：

套环螺栓(21)，沿所述支撑杆(1)的周向套接于所述支撑杆(1)；

弹簧(22)，所述弹簧(22)的端部分别抵接所述套环螺栓(21)和所述滑动块(32)。

4.根据权利要求2所述的轴承夹具，其特征在于，所述连杆(33)设有三组，三组所述连杆(33)沿所述支撑杆(1)的周向均匀设置。

5.根据权利要求4所述的轴承夹具，其特征在于，所述夹头组件(4)沿所述支撑杆(1)的周向均匀设置三组，三组所述夹头组件(4)与三组所述连杆(33)一一对应连接。

6.根据权利要求5所述的轴承夹具，其特征在于，所述夹头组件(4)包括：

夹头(41)，所述夹头(41)连接所述连杆(33)；

定位块(42)，设于所述夹头(41)的头部；

螺栓(43)，设于所述夹头(41)的端部，以锁紧所述轴承。

7.根据权利要求6所述的轴承夹具，其特征在于，任意一个所述夹头(41)上设有吊杆(44)，所述吊杆(44)上设有螺孔。

8.根据权利要求6所述的轴承夹具，其特征在于，所述定位块(42)上设有U型槽。

9.根据权利要求8所述的轴承夹具，其特征在于，所述定位块(42)与所述轴承抵接的端面设置为圆锥面。