CN221164359U - 一种软开顶海运箱 - Google Patents

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王嘉
马树田
王岩
武楷
顾中祥
刘竹松
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Oriental International Container Lianyungang Co ltd
Shanghai Huanyu Logistics Technology Co Ltd
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Oriental International Container Lianyungang Co ltd
Shanghai Huanyu Logistics Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型的一种软开顶海运箱,包括海运箱底架、海运箱门端、海运箱前端、海运箱侧端和用于封顶的顶弓总成,在顶弓总成上布置有篷布;顶弓总成包括若干条固定顶弓和可调顶弓构成;海运箱底架包括底架横梁、底架竖梁、若干个底架角铁件、地板和若干个门绳钩;海运箱门端包括门端横梁、门端竖梁、若干个门端角铁件、门端封板、门端门板和门端锁总成;海运箱前端包括前端横梁、前端竖梁、前端角柱、前端墙板和若干个海关绳环;当海运箱前端发生轻微变形时,可通过调节顶弓调节段来调整顶弓长度,以满足运输需求;该海运箱底架的地板采用竹木地板,较现有的海运箱仍使用传统的木地板而言,运输安全性和可靠性更高。

Description

一种软开顶海运箱
技术领域
本实用新型涉及海运箱技术领域,具体为一种软开顶海运箱。
背景技术
软开顶海运箱是一种具有灵活顶部结构的海运箱,其特点是在海运箱的顶部有一个可开启的部分,可以通过开启或关闭顶部篷布来控制货物的装载和卸载。篷布可以有效地保护货物免受天气和其他外部因素的影响,同时顶弓作为支撑结构,可确保海运箱的稳固性和承载能力;但是目前的软开顶海运箱的顶弓长度一般不可调,而海运箱在运输过程中遇到不同的路况和运输条件时,海运箱的侧板容易受到不同程度的冲击和振动,靠近海运箱前端的侧板边缘距离会扩大或缩小,这种轻微的变形容易导致该位置的顶弓需要加长或缩短。
如国家专利公开号为CN201720314864.X的一种集装箱顶弓组件,包括顶弓杆体和限位块,所述顶弓杆体的两端分别与一限位块的一端邻接,各限位块分别可拆卸地安装在集装箱两相对的顶侧梁上,所述顶弓杆体远离限位块的端部包括第一连接端和第二连接端,所述第一连接端和第二连接端分别设有一用于调整顶弓梁长度的调节装置……所述调节装置包括调节螺丝,所述调节螺丝包括公头和母头,其中,所述各调节螺丝的母头分别固定在第一连接端和第二连接端的顶弓杆体上。
上述公开的集装箱顶弓组件中,螺丝母头是对称设置在螺丝公头的两端,而螺丝母头的另一端与顶弓焊接固定为一体,也即是说需要在顶弓原有结构上焊接螺丝母头,焊接后需要进行检定,保持母头的轴线与顶弓的轴线共线,制作工艺较为复杂;
因此,一方面使得软开顶海运箱的结构更稳定,使得靠近海运箱前端的顶弓可调节,另一方面简化可调节顶弓的结构复杂度,降低制造成本尤为重要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理,顶弓及篷布可拆卸,并且靠近海运箱前端的顶弓长度可调节,制造成本低的软开顶海运箱。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种软开顶海运箱,包括海运箱底架、海运箱门端、海运箱前端、海运箱侧端和用于封顶的顶弓总成,在顶弓总成上布置有篷布;
所述的顶弓总成包括若干条固定顶弓和可调顶弓构成,若干条所述的固定顶弓安装在海运箱侧端的顶部上,所述的可调顶弓固定安装在靠近海运箱前端的海运箱侧端顶部上;
所述的海运箱底架包括底架横梁、底架竖梁、若干个底架角铁件、地板和若干个门绳钩,由底架横梁和底架竖梁围成大致的方形框架,所述的底架角铁件布置在底架横梁和底架竖梁上,所述的地板布置在底架底侧梁和底架横梁围成的方形框架上,所述的门绳钩固定在海运箱底架朝向海运箱门端一侧的底架横梁上;
所述的海运箱门端包括门端横梁、门端竖梁、门端封板、门端门板和门端锁总成,由门端横梁和门端竖梁围成大致的方形框架,所述的门端封板固定在门端横梁和门端竖梁围成的方形框架上,所述的门端门板铰接在门端封板上,所述的门锁总成安装在门端封板和门端门板之间;
所述的海运箱前端包括前端横梁、前端竖梁、前端角柱、前端墙板和若干个海关绳环,由前端横梁和前端竖梁围成大致的方形框架,所述的前端角柱安装在海运箱前端的四角上,所述的前端墙板固定在前端横梁和前端竖梁围成的方形框架上,所述的海关绳环固定在前端横梁上;
所述的海运箱侧端包括若干根侧端横梁、侧端连接梁、侧端封板、侧端侧板、顶弓固定座、若干绳环、若干海关绳环和若干篷布绳端钩,由侧端横梁和侧端连接梁围成大致的方形框架,所述的侧端封板固定安装在侧端横梁和侧端连接梁围成的方形框架上,所述的侧端侧板固定在侧端封板的外壁上,所述的顶弓固定座固定在侧端横梁的顶部上,所述的绳环、海关绳环和篷布绳端钩均布在侧端侧板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果是:
(1)本实用新型的顶弓总成不仅可拆卸,并且所有顶弓除了靠近海运箱前端的一根可调顶弓外,其余固定顶弓的长度均不变,仅可调顶弓的长度为可调节,并且可调顶弓是将原有更长规格的顶弓分割成三段,并将其中两段的边缘即顶弓固定段的一边缘外周面攻设外螺纹,而另一段顶弓调节段的中心攻设螺纹孔,不需要如传统可调顶弓结构进行额外的焊接、对位工艺,使得顶弓总成总体的使用更加稳定,当海运箱前端发生轻微变形时,可通过调节顶弓调节段来调整顶弓长度,以满足运输需求;
(2)该海运箱底架的地板采用竹木地板,而竹木地板具有天然的耐腐蚀性和防虫蛀性,因此在海运过程中可以有效减少货箱内部的湿度和异味,保护货物不受损坏;此外,竹木地板还具有良好的承重能力和抗震性能,能够在运输过程中提供更加稳定可靠的支撑,确保货物的安全运输,较现有的海运箱仍使用传统的木地板而言,这可能会增加货损的风险,因此,使用竹木地板作为海运箱材料,可以提高货物的运输安全性和可靠性;
(3)侧端横梁采用特殊结构,其由横梁内板、横梁外板和横梁中板构成,由横梁内板和横梁外板构成夹层结构,并由横梁中板对夹层机构的中部位置进行支撑,提高了侧端横梁的结构稳定性;用于承载顶弓的顶弓固定座位于横梁中板的正上方,也即是说横梁中板的设置不仅可对横梁内板和横梁外板构成的夹层结构进行支撑,还能对承载顶弓的顶弓固定座进行辅助支撑,使得侧端横梁及顶弓总成的结构稳定性更强,降低顶弓固定座坏损率,一定程度上的延缓了海运箱整体的使用损耗。
附图说明
图1为本实用新型的海运箱底架的部分俯视结构示意图;
图2为图1的A-A处的部分剖视结构示意图;
图3为图1的B-B处的部分剖视结构示意图;
图4为本实用新型的其中1根固定顶弓和1根可调顶弓的部分结构示意图;
图5为图1中A处的门绳钩的结构示意图;
图6为本实用新型的海运箱门端的结构示意图;
图7为本实用新型的海运箱前端的结构示意图;
图8为图7的C-C处的剖视图;
图9为图7的D-D处的剖视图;
图10为本实用新型的海运箱侧端的部分主视结构示意图;
图11为图10的E-E处的剖视图;
图12为图10的F-F处的剖视图;
图13为图10的C方向观察侧端封板的部分结构示意图。
图14为图10中D方向观察顶弓固定座的结构示意图;
图中:1、篷布;2、固定顶弓;3、顶弓固定段;4、顶弓调节段;5、底架横梁;6、底架竖梁;7、底架角铁件;8、地板;9、门绳钩;10、门端横梁;11、门端竖梁;12、横梁中板;13、门端封板;14、门端门板;15、门端锁总成;16、前端横梁;17、前端竖梁;18、前端角柱;19、前端墙板;20、海关绳环;21、前端角柱拉棒;22、横梁内板;23、侧端连接梁;24、侧端封板;25、侧端侧板;26、顶弓固定座;27、篷布绳端钩;28横梁外板。
具体实施方式
以下参照附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本实用新型,而不构成对其权利的限制。
实施例1,参照图1-14,一种软开顶海运箱,包括海运箱底架、海运箱门端、海运箱前端、海运箱侧端和用于封顶的顶弓总成,在顶弓总成上布置有篷布1;
所述的顶弓总成包括若干条固定顶弓2和可调顶弓构成,相邻两根固定顶弓2的安装间距相同,固定顶弓2之间的尺寸根据使用需求可自行选择,若干条所述的固定顶弓2安装在海运箱侧端的顶部上,所述的可调顶弓固定安装在靠近海运箱前端的海运箱侧端顶部上,所述的可调顶弓由两段顶弓固定段3和一段顶弓调节段4构成;所述的顶弓调节段4的两端外周面上设置有外螺纹,在两段所述的顶弓固定段3的一端面上开设有供顶弓固定段3的外螺纹端旋入的螺纹孔,可调顶弓是将原有更长规格的顶弓分割成三段,并将其中两段的边缘即顶弓固定段3的一边缘外周面攻设外螺纹,而另一段顶弓调节段4的中心攻设螺纹孔,不需要如传统可调顶弓结构进行额外的焊接、对位工艺,使得顶弓总成总体在使用时更加稳定,当海运箱前端发生轻微变形时,可通过调节顶弓调节段4来调整顶弓长度;
所述的海运箱底架包括底架横梁5、底架竖梁6、若干个底架角铁件7、地板8和若干个门绳钩9,由底架横梁5和底架竖梁6围成大致的方形框架,所述的底架角铁件布置在底架横梁5和底架竖梁6上,底架角铁件的数量根据使用需求可自行选择,所述的地板8布置在底架底侧梁和底架横梁5围成的方形框架上,所述的地板8为竹木地板,竹木地板具有天然的耐腐蚀性和防虫蛀性,因此在海运过程中可以有效减少货箱内部的湿度和异味,保护货物不受损坏;此外,竹木地板还具有良好的承重能力和抗震性能,能够在运输过程中提供更加稳定可靠的支撑,确保货物的安全运输,较现有的海运箱仍使用传统的木地板而言,这可能会增加货损的风险,因此,使用竹木地板作为海运箱材料,可以提高货物的运输安全性和可靠性,在若干根所述的底架底侧梁和底架横梁5之间设置有增加底架结构强度的底架底侧梁加强板和底架横梁加强板,底架横梁加强板形成为大致的方形板状结构,其使得底架底侧梁和底架横梁5之间的结构稳定性更强,所述的门绳钩9固定在海运箱底架朝向海运箱门端一侧的底架横梁5上;
所述的海运箱门端包括门端横梁10、门端竖梁11、门端封板13、门端门板14和门端锁总成15,由门端横梁10和门端竖梁11围成大致的方形框架,所述的门端封板13固定在门端横梁10和门端竖梁11围成的方形框架上,所述的门端门板14铰接在门端封板13上,所述的门锁总成安装在门端封板13和门端门板14之间,端锁总成为现有技术,根据使用需求可自行选择其规格型号;
所述的海运箱前端包括前端横梁16、前端竖梁17、前端角柱18、前端墙板19和若干个海关绳环20,由前端横梁16和前端竖梁17围成大致的方形框架,所述的前端角柱18安装在海运箱前端的四角上,在所述的前端角柱18内固定安装有增强前端角柱18结构稳定性的前端角柱拉棒21,前端角柱拉棒21形成为大致的方形板状结构,所述的前端墙板19固定在前端横梁16和前端竖梁17围成的方形框架上,所述的海关绳环20固定在前端横梁16上,海关绳环20指的是用于连接海关封志和箱体之间的绳索,通常由海关封志和绳索两个部分组成,海关封志是用于标识和识别海关封锁口令的标识物,一般由金属或塑料等材料制成,可以防止封锁口令被篡改或伪造;
所述的海运箱侧端包括若干根侧端横梁、侧端连接梁23、侧端封板24、侧端侧板25、顶弓固定座26、若干绳环、若干海关绳环20和若干篷布绳端钩27,由侧端横梁和侧端连接梁23围成大致的方形框架,所述的侧端封板24固定安装在侧端横梁和侧端连接梁23围成的方形框架上,所述的侧端侧板25固定在侧端封板24的外壁上,所述的顶弓固定座26固定在侧端横梁的顶部上,顶弓固定座26形成为大致的方形板状结构,其中部具有通过顶弓所设的方槽,所述的绳环、海关绳环20和篷布绳端钩27均布在侧端侧板25上,篷布绳端钩27用于对篷布1进行固定所设,其使用数量根据篷布1尺寸可自行选择,所述的侧端横梁由横梁内板22、横梁外板28和横梁中板12构成;所述的横梁内板22的下端与海运箱侧端的侧端连接梁23顶部固定相接;所述的横梁外板28与横梁内板22边缘固定相接并形成夹层结构,所述的横梁中板12固定在横梁外板28与横梁内板22所构成的夹层结构中,横梁内板22和横梁外板28形成为大致的板状结构,所述的海关绳环20的安装高度与横梁中板12的安装高度相同,前述的顶弓固定座26固定在横梁外板28的顶部外壁上;该侧端横梁采用特殊结构,其由横梁内板22、横梁外板28和横梁中板12构成,由横梁内板22和横梁外板28构成夹层结构,并由横梁中板12对夹层机构的中部位置进行支撑,提高了侧端横梁的结构稳定性;并且用于承载顶弓的顶弓固定座26位于横梁中板12的正上方,横梁中板12的设置不仅可对横梁内板22和横梁外板28构成的夹层结构进行支撑,还能对承载顶弓的顶弓固定座26进行辅助支撑,使得侧端横梁及顶弓总成的结构稳定性更强,降低顶弓固定座26坏损率,一定程度上的延缓了海运箱整体的使用损耗。

Claims (7)

1.一种软开顶海运箱,其特征在于:包括海运箱底架、海运箱门端、海运箱前端、海运箱侧端和用于封顶的顶弓总成,在顶弓总成上布置有篷布;
所述的顶弓总成包括若干条固定顶弓和可调顶弓构成,若干条所述的固定顶弓安装在海运箱侧端的顶部上,所述的可调顶弓固定安装在靠近海运箱前端的海运箱侧端顶部上;
所述的海运箱底架包括底架横梁、底架竖梁、若干个底架角铁件、地板和若干个门绳钩,由底架横梁和底架竖梁围成大致的方形框架,所述的底架角铁件布置在底架横梁和底架竖梁上,所述的地板布置在底架底侧梁和底架横梁围成的方形框架上,所述的门绳钩固定在海运箱底架朝向海运箱门端一侧的底架横梁上;
所述的海运箱门端包括门端横梁、门端竖梁、门端封板、门端门板和门端锁总成,由门端横梁和门端竖梁围成大致的方形框架,所述的门端封板固定在门端横梁和门端竖梁围成的方形框架上,所述的门端门板铰接在门端封板上,所述的门端锁总成安装在门端封板和门端门板之间;
所述的海运箱前端包括前端横梁、前端竖梁、前端角柱、前端墙板和若干个海关绳环,由前端横梁和前端竖梁围成大致的方形框架,所述的前端角柱安装在海运箱前端的四角上,所述的前端墙板固定在前端横梁和前端竖梁围成的方形框架上,所述的海关绳环固定在前端横梁上;
所述的海运箱侧端包括若干根侧端横梁、侧端连接梁、侧端封板、侧端侧板、顶弓固定座、若干绳环、若干海关绳环和若干篷布绳端钩,由侧端横梁和侧端连接梁围成大致的方形框架,所述的侧端封板固定安装在侧端横梁和侧端连接梁围成的方形框架上,所述的侧端侧板固定在侧端封板的外壁上,所述的顶弓固定座固定在侧端横梁的顶部上,所述的绳环、海关绳环和篷布绳端钩均布在侧端侧板上。
2.根据权利要求1所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:所述的可调顶弓由两段顶弓固定段和一段顶弓调节段构成;所述的顶弓调节段的两端外周面上设置有外螺纹,在两段所述的顶弓固定段的一端面上开设有供顶弓固定段的外螺纹端旋入的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:在若干根所述的底架底侧梁和底架横梁之间设置有增加底架结构强度的底架底侧梁加强板和底架横梁加强板。
4.根据权利要求1所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:在所述的前端角柱内固定安装有增强前端角柱结构稳定性的前端角柱拉棒。
5.根据权利要求1所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:所述的侧端横梁由横梁内板、横梁外板和横梁中板构成;所述的横梁内板的下端与海运箱侧端的侧端连接梁顶部固定相接;所述的横梁外板与横梁内板边缘固定相接并形成夹层结构,所述的横梁中板固定在横梁外板与横梁内板所构成的夹层结构中;
前述的顶弓固定座固定在横梁外板的顶部外壁上。
6.根据权利要求5所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:所述的海关绳环的安装高度与横梁中板的安装高度相同。
7.根据权利要求1所述的一种软开顶海运箱,其特征在于:所述的地板为竹木地板。
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