CN221137674U - 一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，包括充电桩主体、与充电桩主体内充电系统连接的连接线以及充电枪，充电桩主体左右两侧设有设于连接线外部且对连接线覆盖的收卷组件，实现随着充电枪收纳至收纳箱内，对卷轴通过限位挡板配合联动线对限位板带动与转动齿轮脱离接触，转动齿轮通过收纳卷簧的复位对连接线收卷在卷轴上，对连接线收纳的目的，保持充电桩主体的整洁度；充电枪与连接线连接处设置呈工字型的限位卡板，实现通过限位卡板与收纳箱底部卡槽的滑动并限位在限位槽内，对充电枪限定在收纳箱内，避免连接线的下坠力度对充电头从收纳箱内坠落造成充电枪损坏的问题发生，进一步提高充电头的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置。
背景技术
充电桩的使用方法类似于加油站内的加油机，广泛安装于公共建筑以及居民小区停车场或充电站内，用于根据不同电压等级以及不同型号的电动汽车充电，为了方便充电头对充电桩与汽车之间连接，会在充电头与充电桩之间设置较长的充电连接线，而充电连接线为手动收卷在充电桩旁，在使用者完了对其收卷收纳时，连接线散落在地面上，影响充电桩的整体整洁性，且由于连接线下坠的拖动力降低了充电头与充电桩插接收纳的牢固性，易因连接线对充电头的下坠力造成电头造成损坏；
因此，本实用新型提供了一种自动对连接线收纳且对充电头固定的汽车充电桩的充电头连接线固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，包括充电桩主体、与充电桩主体内部充电系统连接的连接线以及与连接线末端连接的充电枪，所述连接线设有两组且两组连接线分别设于充电桩主体的左右两侧，所述充电桩主体左右两侧的上部设有对充电枪收纳的收纳箱，所述充电桩主体的左右两侧分别设有设于连接线外部且对连接线覆盖的收卷组件；
所述收卷组件包括与充电桩主体侧壁固定且形成收纳空间的收卷箱、设于收卷箱中部且通过收纳卷簧配合卷动的卷轴、设于卷轴制动端的转动齿轮、呈倒L型与转动齿轮外缘齿牙啮合且通过联动轴配合扭簧与收卷箱转动连接的限位板，所述连接线的末端贯穿收卷箱下部的贯穿孔与充电枪连接；
所述连接线与充电枪连接端呈工字型的限位卡板并通过限位卡板贯穿于收纳箱底部的卡槽卡设于限位槽内，所述卡槽内左右两侧设有通过弹性件弹性支撑的限位挡板，所述弹性件通过联动线与扭簧中心的联动轴连接。
进一步的，所述收卷箱上设有对扭簧限位固定的辅助螺丝。
辅助螺丝用于对收卷箱上对限位板复位的扭簧底端固定在收纳箱上，保持限位板通过扭簧与转轴配合转动复位的稳定性。
进一步的，所述转动齿轮外缘的齿牙与限位板末端的齿槽对应呈倾斜设置且倾斜方向为转动齿轮的正转方位。
限位板通过扭簧复位使限位板末端的齿槽与转动齿轮外壁上的齿牙啮合，对转动齿轮产生限定转动的作用力，从而对卷绕收纳连接线中的卷轴产生制动的效果，避免对连接线过度收纳对充电枪拉紧在收纳箱上。
进一步的，所述贯穿孔内壁设有若干个呈滚动辅助连接线抽拉收纳的滚珠。
贯穿孔内壁的上滚珠在连接线随着使用抽出或通过卷轴卷绕收纳时，配合连接线的移动，避免贯穿孔对连接线产生摩擦损坏的问题发生。
进一步的，所述收纳箱的正面设有带有透视窗的箱门，所述收纳箱内部设有对充电枪充电头卡接的收纳筒。
箱门用于对收纳箱内限位槽卡接的充电箱防护在收纳箱内，对充电枪有防水防护的效果，收纳筒用于对收纳箱内部收纳的充电枪的充电头进一步防护。
进一步的，所述限位槽呈环形设于卡槽的末端且卡槽内宽度与限位卡板上卡接处直径一致。
充电枪收纳至收纳箱内部时，限位卡板上的卡接处在卡槽内滑动并卡入限位槽内，限位卡在卡槽内滑动时对限位挡板产生向内侧抵压对联动线产生联动从而带动扭簧中部的转轴产生转动的作用力，实现通过转轴对限位板转动松开对转动齿轮啮合的制动力，使卷轴通过中心的收纳卷簧复位产生转动对连接线收纳的作用力。
本实用新型与现有技术相比具有以下技术效果和优点：
该汽车充电桩的充电头连接线固定装置，在充电桩主体左右两侧设有设于连接线外部且对连接线覆盖的收卷组件，用于在对充电枪使用后，随着充电枪收纳至收纳箱内部，对联动轴通过限位挡板配合联动线对限位板带动与转动齿轮脱离接触，转动齿轮通过收纳卷簧的复位对连接线收卷在卷轴上，实现对连接线收纳的目的，保持充电桩主体的整洁度；
充电枪与连接线连接处设置呈工字型的限位卡板，实现通过限位卡板与收纳箱底部卡槽的滑动并限位在限位槽内，对充电枪限定在收纳箱内，对充电头固定在收纳箱时，避免连接线的下坠力度对充电头从收纳箱内坠落造成充电枪损坏的问题发生，进一步提高充电头的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型收卷组件的结构示意图；
图3为本实用新型收纳箱的结构示意图。
图中：1、充电桩主体；2、连接线；3、充电枪；4、收纳箱；5、收卷组件；6、收卷箱；7、收纳卷簧；8、卷轴；9、转动齿轮；10、联动轴；11、限位板；12、贯穿孔；13、限位卡板；14、卡槽；15、限位槽；16、限位挡板；17、辅助螺丝；18、滚珠；19、箱门；20、收纳筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，包括充电桩主体1、与充电桩主体1内部充电系统连接的连接线2以及与连接线2末端连接的充电枪3，连接线2设有两组且两组连接线2分别设于充电桩主体1的左右两侧，充电桩主体1左右两侧的上部设有对充电枪3收纳的收纳箱4，收纳箱4的正面设有带有透视窗的箱门19，收纳箱4内部设有对充电枪3充电头卡接的收纳筒20。箱门19用于对收纳箱4内限位槽15卡接的充电枪3防护在收纳箱4内，对充电枪3有防水防护的效果，收纳筒20用于对收纳箱4内部收纳的充电枪3的充电头进一步防护；
充电桩主体1的左右两侧分别设有设于连接线2外部且对连接线2覆盖的收卷组件5；
收卷组件5包括与充电桩主体1侧壁固定且形成收纳空间的收卷箱6、设于收卷箱6中部且通过收纳卷簧7配合卷动的卷轴8、设于卷轴8制动端的转动齿轮9、呈倒L型与转动齿轮9外缘齿牙啮合且通过联动轴10配合扭簧与收卷箱6转动连接的限位板11，转动齿轮9外缘的齿牙与限位板11末端的齿槽对应呈倾斜设置且倾斜方向为转动齿轮9的正转方位。限位板11通过扭簧复位使限位板11末端的齿槽与转动齿轮9外壁上的齿牙啮合，对转动齿轮9产生限定转动的作用力，从而对卷绕收纳连接线2的卷轴8产生制动的效果，避免对连接线2过度收纳对充电枪3拉紧在收纳箱4上。收卷箱6上设有对扭簧限位固定的辅助螺丝17。辅助螺丝17用于对收卷箱6上对限位板11复位的扭簧底端固定在收卷箱6上，保持限位板11通过扭簧与转轴配合转动复位的稳定性；
连接线2的末端贯穿收卷箱6下部的贯穿孔12与充电枪3连接，贯穿孔12内壁设有若干个呈滚动辅助连接线2抽拉收纳的滚珠18。贯穿孔12内壁的上滚珠18在连接线2随着使用抽出或通过卷轴8卷绕收纳时，配合连接线2的移动，避免贯穿孔12对连接线2产生摩擦损坏的问题发生；
连接线2与充电枪3连接端呈工字型的限位卡板13并通过限位卡板13贯穿于收纳箱4底部的卡槽14卡设于限位槽15内，卡槽14内左右两侧设有通过弹性件弹性支撑的限位挡板16，弹性件通过联动线与扭簧中心的联动轴10连接；
限位槽15呈环形设于卡槽14的末端且卡槽14内宽度与限位卡板13上卡接处直径一致。充电枪3收纳至收纳箱4内部时，限位卡板13上的卡接处在卡槽14内滑动并卡入限位槽15内，限位卡板13在卡槽14内滑动时对限位挡板16产生向内侧抵压对联动线产生联动从而带动扭簧中部的转轴产生转动的作用力，实现通过转轴对限位板11转动松开对转动齿轮9啮合的制动力，使卷轴8通过中心的收纳卷簧7复位产生转动对连接线2收纳的作用力。
该汽车充电桩的充电头连接线固定装置，充电桩主体1左右两侧设有设于连接线2外部且对连接线2覆盖的收卷组件5，用于在对充电枪3使用后，随着充电枪3收纳至收纳箱4内部，连接线2对卡槽14内左右两侧的限位挡板16向内侧抵紧，限位挡板16向内抵紧时对联动线向上提拉对限位板11连接的联动轴10产生转动的作用力，实现通过限位挡板16配合联动线对限位板11带动与转动齿轮9脱离接触，转动齿轮9通过收纳卷簧7的复位对连接线2收卷在卷轴8上，实现对连接线2收纳固定的目的，保持充电桩主体1的整洁度；
充电枪3与连接线2连接处设置呈工字型的限位卡板13，实现通过限位卡板13与收纳箱4底部卡槽14的滑动并限位在限位槽15内，对充电枪3限定在收纳箱4内，对充电枪3固定在收纳箱4时，避免连接线2的下坠力度对充电枪3从收纳箱4内坠落造成充电枪3损坏的问题发生，进一步提高对充电枪3收纳放置的牢固性，以及提高充电枪3的使用寿命。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，包括充电桩主体(1)、与充电桩主体(1)内部充电系统连接的连接线(2)以及与连接线(2)末端连接的充电枪(3)，其特征在于：所述连接线(2)设有两组且两组连接线(2)分别设于充电桩主体(1)的左右两侧，所述充电桩主体(1)左右两侧的上部设有对充电枪(3)收纳的收纳箱(4)，所述充电桩主体(1)的左右两侧分别设有设于连接线(2)外部且对连接线(2)覆盖的收卷组件(5)；
所述收卷组件(5)包括与充电桩主体(1)侧壁固定且形成收纳空间的收卷箱(6)、设于收卷箱(6)中部且通过收纳卷簧(7)配合卷动的卷轴(8)、设于卷轴(8)制动端的转动齿轮(9)、呈倒L型与转动齿轮(9)外缘齿牙啮合且通过联动轴(10)配合扭簧与收卷箱(6)转动连接的限位板(11)，所述连接线(2)的末端贯穿收卷箱(6)下部的贯穿孔(12)与充电枪(3)连接；
所述连接线(2)与充电枪(3)连接端呈工字型的限位卡板(13)并通过限位卡板(13)贯穿于收纳箱(4)底部的卡槽(14)卡设于限位槽(15)内，所述卡槽(14)内左右两侧设有通过弹性件弹性支撑的限位挡板(16)，所述弹性件通过联动线与扭簧中心的联动轴(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，其特征在于：所述收卷箱(6)上设有对扭簧限位固定的辅助螺丝(17)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，其特征在于：所述转动齿轮(9)外缘的齿牙与限位板(11)末端的齿槽对应呈倾斜设置且倾斜方向为转动齿轮(9)的正转方位。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，其特征在于：所述贯穿孔(12)内壁设有若干个呈滚动辅助连接线(2)抽拉收纳的滚珠(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，其特征在于：所述收纳箱(4)的正面设有带有透视窗的箱门(19)，所述收纳箱(4)内部设有对充电枪(3)充电头卡接的收纳筒(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩的充电头连接线固定装置，其特征在于：所述限位槽(15)呈环形设于卡槽(14)的末端且卡槽(14)内宽度与限位卡板(13)上卡接处直径一致。
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