CN221120548U - 一种机床液压站的回油过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压油过滤领域，公开了一种机床液压站的回油过滤装置，包括滤箱，所述过滤箱内部设置有混合机构，所述混合机构用于将液压油内部掺杂的杂质进行过滤，且混合机构包括混合网边框，所述混合网边框内侧固定连接有混合网，且混合网边框的两侧表面上固定连接有若干定位块；且过滤箱上端设置有散热机构，所述散热机构用于为回油管内的高温液压油进行散热降温，且散热机构包括散热鳍片，所述散热鳍片中心开设的容纳槽里安装有风扇。本实用新型设计采用具有在对高温的液压油进行降温的功能，在降温的同时对液压油内不同粘稠度进行混合，以及在内部设置滤芯7，将液压油内部杂质颗粒进行滤除,较为实用，适合广泛推广和使用。
Description
技术领域
本实用新型属于液压油过滤技术领域，具体地说，涉及一种机床液压站的回油过滤装置。
背景技术
液压油在经过液压缸产生挤压过后，液压油会产生高温，此时液压油的粘稠度会变低，因此润滑性降低而导致内部元器件造成非正常损坏，同时液压油内部难免会掺杂一些杂质，或颗粒，这会造成液压缸过度磨损而渗漏，降低了其使用寿命。
实用新型内容
为解决上述液压油会产生高温和内部难免会掺杂一些杂质的技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种机床液压站的回油过滤装置，包括滤箱，所述过滤箱内部设置有混合机构，所述混合机构用于将液压油内部掺杂的杂质进行过滤，且混合机构包括混合网边框，所述混合网边框内侧固定连接有混合网，且混合网边框的两侧表面上固定连接有若干定位块；且过滤箱上端设置有散热机构，所述散热机构用于为回油管内的高温液压油进行散热降温，且散热机构包括散热鳍片，所述散热鳍片中心开设的容纳槽里安装有风扇。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位块与隔板中部开设的安装槽相对应，并与其进行插接，且此安装槽内侧固定安装有密封条，所述隔板固定连接在过滤箱内壁上。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤箱内部左边隔板上端和中部隔板下端的通孔内均固定连接有导油管，且过滤箱内部右边的隔板上端开设的螺纹孔与通心螺纹杆相对应，并与其进行螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述通心螺纹杆右端固定连接在限位圈左侧，所述限位圈右侧固定连接有滤芯。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述散热鳍片下表面固定连接在盖板上表面，所述盖板四角处安装有固定螺栓，所述固定螺栓的丝杆与过滤箱四角处开设的螺纹孔相对应，并通过固定螺栓和螺纹孔将盖板固定连接在过滤箱上端，且过滤箱与盖板之间通过安装密封圈进行密封。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述过滤箱左下端的箱体上固定连接有回油管，所述回油管的管体上安装有进油阀门，且过滤箱右下端的箱体上固定连接有出油管，所述出油管的管体上安装有出油阀门。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型具有在对高温的液压油进行降温的功能，在降温的同时对液压油内不同粘稠度进行混合，以及在内部设置滤芯7，将液压油内部杂质颗粒进行滤除。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为一种机床液压站的回油过滤装置的俯视图；
图2为一种机床液压站的回油过滤装置的俯视剖面图；
图3为一种机床液压站的回油过滤装置的混合网示意图；
图4为一种机床液压站的回油过滤装置的滤芯示意图；
图中：1、回油管；2、盖板；3、固定螺栓；4、过滤箱；5、密封圈；6、隔板；7、滤芯；8、螺纹孔；9、限位块；10、混合网边框；11、密封条；12、定位块；13、混合网；14、通心螺纹杆；15、限位圈；16、出油管；17、出油阀门；18、进油阀门；19、导油管；20、散热鳍片；21、风扇。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
如图1至图4所示，一种机床液压站的回油过滤装置，包括过滤箱4，过滤箱4内部设置有混合机构，混合机构用于将液压油内部掺杂的杂质进行过滤，且混合机构包括混合网边框10，混合网边框10内侧固定连接有混合网13，且混合网边框10的两侧表面上固定连接有若干定位块12；且过滤箱4上端设置有散热机构，散热机构用于为回油管1内的高温液压油进行散热降温，且散热机构包括散热鳍片20，散热鳍片20中心开设的容纳槽里安装有风扇21。
本设置中，本实用新型具有在对高温的液压油进行降温的功能，在降温的同时对液压油内不同粘稠度进行混合，以及在内部设置滤芯7，将液压油内部杂质颗粒进行滤除；其中风扇21和散热鳍片20起到加速散热的作用，因液压油在温度发生变化时，内部粘稠度会产生差异，故混合网13的网面导流方向设计为螺旋导流状，目的是为了在液压油通过时产生旋涡运动，以达到充分搅拌的目的，在混合网边框10上设置的定位块12和隔板6上开设的插槽是为了方便拆装更换，而滤芯7是为了将液压油内部的杂质进行过滤和收纳，并定期进行拆除清洗或更换；在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可，此设计主要是为了防止液压油溢出渗漏。
如图1至图4所示，在具体实施方式中，定位块12与隔板中部开设的安装槽相对应，并与其进行插接，且此安装槽内侧固定安装有密封条11，隔板6固定连接在过滤箱4内壁上。
本设置中，在混合网边框10上设置的定位块12和隔板6上开设的插槽是为了方便拆装更换。
如图1至图4所示，在具体实施方式中，过滤箱4内部左边隔板6上端和中部隔板6下端的通孔内均固定连接有导油管19，且过滤箱4内部右边的隔板6上端开设的螺纹孔与通心螺纹杆14相对应，并与其进行螺纹连接。
本设置中，而滤芯7是为了将液压油内部的杂质进行过滤和收纳，并定期进行拆除清洗或更换；在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可。
如图1至图4所示，在具体实施方式中，通心螺纹杆14右端固定连接在限位圈15左侧，限位圈15右侧固定连接有滤芯7。
本设置中，而滤芯7是为了将液压油内部的杂质进行过滤和收纳，并定期进行拆除清洗或更换；在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可。
如图1至图4所示，在具体实施方式中，散热鳍片20下表面固定连接在盖板2上表面，盖板2四角处安装有固定螺栓3，固定螺栓3的丝杆与过滤箱4四角处开设的螺纹孔8相对应，并通过固定螺栓3和螺纹孔8将盖板2固定连接在过滤箱4上端，且过滤箱4与盖板2之间通过安装密封圈5进行密封。
本设置中，在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可，此设计主要是为了防止液压油溢出渗漏。
如图1至图4所示，在具体实施方式中，过滤箱4左下端的箱体上固定连接有回油管1，回油管1的管体上安装有进油阀门18，且过滤箱4右下端的箱体上固定连接有出油管16，出油管16的管体上安装有出油阀门17。
本设置中，在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可，此设计主要是为了防止液压油溢出渗漏。
本实施例的一种机床液压站的回油过滤装置的实施原理如下：
本实用新型具有在对高温的液压油进行降温的功能，在降温的同时对液压油内不同粘稠度进行混合，以及在内部设置滤芯7，将液压油内部杂质颗粒进行滤除；其中风扇21和散热鳍片20起到加速散热的作用，因液压油在温度发生变化时，内部粘稠度会产生差异，故混合网13的网面导流方向设计为螺旋导流状，目的是为了在液压油通过时产生旋涡运动，以达到充分搅拌的目的，在混合网边框10上设置的定位块12和隔板6上开设的插槽是为了方便拆装更换，而滤芯7是为了将液压油内部的杂质进行过滤和收纳，并定期进行拆除清洗或更换；在对内部结构进行检修时，先将进油阀门18和出油阀门17关闭，再将固定螺栓拧下，然后将盖板2打开即可，此设计主要是为了防止液压油溢出渗漏。
Claims (2)
1.一种机床液压站的回油过滤装置，包括过滤箱（4），其特征在于，
所述过滤箱（4）内部设置有混合机构，所述混合机构用于将液压油的粘稠度不同处进行混合，同时将内部掺杂的杂质进行过滤，且混合机构包括混合网边框（10），所述混合网边框（10）内侧固定连接有混合网（13），且混合网边框（10）的两侧表面上固定连接有若干定位块（12）；
且过滤箱（4）上端设置有散热机构，所述散热机构用于为回油管（1）内的高温液压油进行散热降温，且散热机构包括散热鳍片（20），所述散热鳍片（20）中心开设的容纳槽里安装有风扇（21）；
所述定位块（12）与隔板中部开设的安装槽相对应，并与其进行插接，且此安装槽内侧固定安装有密封条（11），隔板（6）固定连接在过滤箱（4）内壁上；
所述过滤箱（4）内部左边隔板（6）上端和中部隔板（6）下端的通孔内均固定连接有导油管（19），且过滤箱（4）内部右边的隔板（6）上端开设的螺纹孔与通心螺纹杆（14）相对应，并与其进行螺纹连接；
所述散热鳍片（20）下表面固定连接在盖板（2）上表面，所述盖板（2）四角处安装有固定螺栓（3），所述固定螺栓（3）的丝杆与过滤箱（4）四角处开设的螺纹孔（8）相对应，并通过固定螺栓（3）和螺纹孔（8）将盖板（2）固定连接在过滤箱（4）上端，且过滤箱（4）与盖板（2）之间通过安装密封圈（5）进行密封；
所述过滤箱（4）左下端的箱体上固定连接有回油管（1），所述回油管（1）的管体上安装有进油阀门（18），且过滤箱（4）右下端的箱体上固定连接有出油管（16），所述出油管（16）的管体上安装有出油阀门（17）。
2.根据权利要求1所述的一种机床液压站的回油过滤装置，其特征在于，所述通心螺纹杆（14）右端固定连接在限位圈（15）左侧，所述限位圈（15）右侧固定连接有滤芯（7）。
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