CN221120083U - 汽轮机转子维修用盘动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机转子维修用盘动装置，属于汽轮机维修技术领域，具体包括转子轴的一侧安装有驱动机构，驱动机构上安装有棘爪，转子轴的对轮上安装有棘轮，棘爪与棘轮相连接，驱动机构用于控制棘爪运动，进而控制棘轮转动，实现转子轴的转动；棘爪包括两个吊板及安装在两个吊板之间的梯形挡块，两个吊板通过销轴连接在驱动机构上，梯形挡块通过销轴安装在两个吊板之间，两个吊板内侧还分别设置有限位槽，梯形挡块位于限位槽内，本实用新型结构简单，使用方便，能够大大提高转子的维修效率，安全可靠。

Description

汽轮机转子维修用盘动装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机转子维修用盘动装置，属于汽轮机维修技术领域。

背景技术

汽轮机大修中，转子的检修测量是一项重要工作，其中需在汽缸内盘动转子进行测量的工序非常多，如测量转子晃度、瓢偏、通流间隙、轴系中心等工作，均需要频繁的盘动转子，在转子的各个角度和部位进行测量。

目前盘动转子的常用方法，一是利用检修盘车装置盘动转子，二是利用行车和钢丝绳盘动转子。其中检修盘车装置法必须利用安装于低压转子上的盘车齿轮，通过盘动低压转子带动高中压转子一起转动，若想单独盘动高中压转子则无法办到，而且检修盘车只能专机专用，不能通用，所以并未普及。现在更多使用的方法是钢丝绳盘动转子法：将钢丝绳一端套在特制对轮销上，然后缠绕在转子对轮轴颈处（非轴承接触处），另一端挂在行车上，利用行车提拉钢丝绳，进而带动转子转动。这种方法相对简单，但是危险性较大，曾多次发生对轮销断裂飞出险象，严重威胁周围人员和设备的安全，而且整个过程需要人工判断转动位置，不停的倒换钢丝绳，效率不高，对轴颈也容易造成损伤。

实用新型内容

为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，使用方便，能够大大提高转子的维修效率，安全可靠的汽轮机转子维修用盘动装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为汽轮机转子维修用盘动装置，包括转子轴及对轮，所述转子轴的一侧安装有驱动机构，所述驱动机构上安装有棘爪，所述转子轴上安装有棘轮，所述棘爪与棘轮相连接，所述驱动机构用于控制棘爪运动，进而控制棘轮转动，实现转子轴的转动；所述棘爪包括两个吊板及安装在两个吊板之间的梯形挡块，两个所述吊板通过销轴连接在驱动机构上，所述梯形挡块通过销轴安装在两个吊板之间，两个所述吊板内侧还分别设置有限位槽，所述梯形挡块位于限位槽内。

优选的，所述驱动机构包括固定架、电动推杆和杠杆，所述固定架用于通过螺栓固定在转子轴的轴承箱上，所述固定架的顶部安装有铰接座，所述杠杆的中部铰接连接在铰接座上，所述固定架上安装有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆铰接连接在杠杆的一端，所述杠杆的另一端通过销轴连接在两个所述吊板上。

优选的，所述棘轮通过多个胀销连接在对轮上，所述胀销包括圆柱销、四分环胀圈、第一胀套、第二胀套和锁紧螺母，所述圆柱销上安装有四分环胀圈，所述四分环胀圈用于插装在对轮的销孔内，所述四分环胀圈的两端分别安装有第一胀套、第二胀套，所述第一胀套安装在圆柱销的一端，且端部安装有第一调节螺栓，所述第二胀套位于锁紧螺母的一侧，所述四分环胀圈的两端与第一胀套、第二胀套对应设置有相配合的斜面，所述圆柱销的另一端通过第二调节螺栓安装有固定端盖。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型采用电动推杆控制棘轮带动转子转动，操作简单，使用方便，摒弃行车钢丝绳盘动转子的方法，避免了销子拉断崩出伤人的事故发生，据有显著的安全效益；同时还能够精准控制盘动转子的角度，能充分保证测量位置的准确，从而保证了测量数据准确，提高了检修质量；并且相比于现有的行车钢丝绳盘动转子需要长时间占用行车，或者传统检修盘车装置需要频繁的吊装和拆卸，本实用新型不占用行车的工作时间，无形中缩短了检修时间，节约了检修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一。

图2为本实用新型的结构示意图二。

图3为本实用新型中棘爪的结构示意图一。

图4为本实用新型中棘爪的结构示意图二。

图5为本实用新型中胀销的结构示意图。

图6为本实用新型中胀销的内部结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示，汽轮机转子维修用盘动装置，包括转子轴1及对轮2，转子轴1的一侧安装有驱动机构，驱动机构上安装有棘爪3，转子轴1上安装有棘轮4，棘爪3与棘轮4相连接，驱动机构用于控制棘爪3运动，进而控制棘轮4转动，实现转子轴1的转动；棘爪3包括两个吊板5及安装在两个吊板之间的梯形挡块6，两个吊板5通过销轴连接在驱动机构上，梯形挡块6通过销轴安装在两个吊板5之间，两个吊板5内侧还分别设置有限位槽7，梯形挡块6位于限位槽7内。

本实用新型采用轴承箱支撑转子轴，然后在轴承箱上安装有驱动机构及棘爪，在转子轴上安装有棘轮，通过驱动机构控制棘爪上下移动，进而控制棘轮转动。棘爪采用可以活动的梯形挡块，梯形挡块的斜面与棘轮的齿相接触，在棘爪向下移动时，梯形挡块绕销轴摆动，使梯形挡块从棘轮的上一个齿掉落至下一齿上，然后在棘爪向上移动时，梯形挡块在限位槽的支撑下，带动棘轮转动一个角度，棘爪再向下时，梯形挡块再从棘轮上一齿的掉落至下一齿上，如此往复，对转子轴进行转动。

其中，驱动机构包括固定架8、电动推杆9和杠杆10，固定架8用于通过螺栓固定在转子轴1的轴承箱上，固定架8的顶部安装有铰接座11，杠杆10的中部铰接连接在铰接座11上，固定架8上安装有电动推杆9，电动推杆9的活塞杆铰接连接在杠杆10的一端，杠杆10的另一端通过销轴连接在两个吊板5上。驱动机构采用电动推杆和杠杆对棘爪进行控制，利用电动推杆控制杠杆绕支撑点摆动，进而控制棘爪上下移动。固定架由槽钢或工字钢焊接而成，固定在轴承箱侧壁上（通过轴承箱盖的连接螺栓，将固定架固定在轴承箱中分面上），杠杆的支点与侧壁对齐，这样能保证侧壁只受到向下的压力而不受其它方向的力，避免了侧壁受力变形。

如图1、图5、图6所示，棘轮4通过多个胀销12连接在对轮上，胀销12包括圆柱销13、四分环胀圈14、第一胀套15、第二胀套16和锁紧螺母17，圆柱销13上安装有四分环胀圈14，四分环胀圈14用于插装在对轮的销孔内，四分环胀圈14的两端分别安装有第一胀套15、第二胀套16，第一胀套15安装在圆柱销13的一端，且端部安装有第一调节螺栓18，第二胀套16位于锁紧螺母17的一侧，四分环胀圈14的两端与第一胀套15、第二胀套16对应设置有相配合的斜面19，圆柱销13的另一端通过第二调节螺栓20安装有固定端盖21。胀销用于实现棘轮和对轮的连接，胀销按照对轮销孔的尺寸设计，并在一定范围内可以自由调节，因此具备一定的通用性。每块棘轮上开设三至四个不同中心距和孔径的通孔，以适应不同的对轮尺寸，便于固定。胀销采用第一胀套15、第二胀套16控制四分环胀圈14胀开，使四分环胀圈固定在对轮的通孔内，棘轮则通过固定端盖21和第二调节螺栓20固定在圆柱销13上，进而实现棘轮和对轮的连接固定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包在本实用新型范围内。

Claims (3)

1.汽轮机转子维修用盘动装置，包括转子轴及对轮，其特征在于：所述转子轴的一侧安装有驱动机构，所述驱动机构上安装有棘爪，所述转子轴的对轮上安装有棘轮，所述棘爪与棘轮相连接，所述驱动机构用于控制棘爪运动，进而控制棘轮转动，实现转子轴的转动；所述棘爪包括两个吊板及安装在两个吊板之间的梯形挡块，两个所述吊板通过销轴连接在驱动机构上，所述梯形挡块通过销轴安装在两个吊板之间，两个所述吊板内侧还分别设置有限位槽，所述梯形挡块位于限位槽内。

2.根据权利要求1所述的汽轮机转子维修用盘动装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定架、电动推杆和杠杆，所述固定架用于通过螺栓固定在转子轴的轴承箱上，所述固定架的顶部安装有铰接座，所述杠杆的中部铰接连接在铰接座上，所述固定架上安装有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆铰接连接在杠杆的一端，所述杠杆的另一端通过销轴连接在两个所述吊板上。

3.根据权利要求1所述的汽轮机转子维修用盘动装置，其特征在于：所述棘轮通过多个胀销连接在对轮上，所述胀销包括圆柱销、四分环胀圈、第一胀套、第二胀套和锁紧螺母，所述圆柱销上安装有四分环胀圈，所述四分环胀圈用于插装在对轮的销孔内，所述四分环胀圈的两端分别安装有第一胀套、第二胀套，所述第一胀套安装在圆柱销的一端，且端部安装有第一调节螺栓，所述第二胀套位于锁紧螺母的一侧，所述四分环胀圈的两端与第一胀套、第二胀套对应设置有相配合的斜面，所述圆柱销的另一端通过第二调节螺栓安装有固定端盖。