CN221072111U - 一种路基加宽拼接路基结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路基加宽拼接路基结构。所述路基加宽拼接路基结构包括：原路基；卡孔，四个所述卡孔安装在原路基的一侧，所述卡孔的一端均固定连接有限位板，所述原路基的一侧位于底部的位置设置有支撑块，所述支撑块的中间部分固定连接有连接板，所述连接板的一侧贯穿开设有两个穿孔，所述穿孔的内部均设置有螺纹栓。本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构，拼接完成后只需要支撑架通过固定栓固定在拼接路基的另一侧，之后通过地钉将支撑架和地面固定好，对拼接路基起到支撑作用，通过该设备可以将生产好的拼接路基和原路基通过支撑块连接好，增加了连接的牵引力，降低后期使用过程中连接处开裂的情况同时方便更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及路基加宽技术领域，尤其涉及一种路基加宽拼接路基结构。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
随着社会的进步车辆保有量在逐渐增加，一些乡村道路就需要进行加宽，而在原有的路基进行加宽一般都是通过拼接的方式，在原有的路基边上进行模具组件，之后进行浇灌，从而进行拼接是加宽。
而路基加快过程中通过普通的浇灌式加宽，由于地基软硬不同造成支撑力不同从而缺乏牵引力，加宽的路基使用一端时间后会造成拼接处发生开裂，从而影响路基的正常使用。
因此，有必要提供一种路基加宽拼接路基结构解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种路基加宽拼接路基结构，解决了路基加宽通过浇灌的方式会影响地基软硬不同造成支撑力不同从而造成连接处缺乏牵引力容易造成连接处在使用一端时间后开裂的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构包括：原路基；
卡孔，四个所述卡孔安装在原路基的一侧，所述卡孔的一端均固定连接有限位板，所述原路基的一侧位于底部的位置设置有支撑块，所述支撑块的中间部分固定连接有连接板，所述连接板的一侧贯穿开设有两个穿孔，所述穿孔的内部均设置有螺纹栓，所述支撑块的顶部开设有两个螺纹孔，所述支撑块的另一侧设置有拼接路基，所述拼接路基的顶部开设有两个安装口，所述安装口内壁的底部均开设有连接孔，所述安装口的内部均设置有螺栓；
卡栓，两个所述卡栓固定连接在拼接路基的一侧靠近顶部的位置，所述卡栓是卡入到另外两个卡孔的内部，限位板是浇灌在原路基的内部，支撑块的上半部分和下半部分均是原路基的现有材质，螺栓是和螺纹孔螺纹连接的，可以将拼接路基安装在支撑块上，卡栓是钢材质的。
优选的，所述原路基的顶部开设有防滑纹，所述原路基的内部设置有钢筋网，原路基是通过钢筋网和混凝土浇灌而成。
优选的，所述拼接路基被支撑板分为上下两个部分，所述拼接路基的一侧位于底部的位置开设有可以和支撑块连接的口，拼接路基的形状可以参考图1。
优选的，所述支撑板的顶部固定连接有滤水层，所述滤水层的顶部固定连接有保温层，保温层的顶部就是沥青或者混凝土，支撑板的底部和顶部的材质顺序是一样的。
优选的，所述拼接路基的另一侧设置有支撑架，所述支撑架的另一侧设置有两个固定栓，固定栓是将支撑架安装在拼接路基的另一侧。
优选的，所述支撑架内壁的底部固定连接有多个加固板，所述支撑架内壁的底部设置有两个地钉，地钉是将支撑架安装在地面上的，支撑架的形状可以参考图1。
优选的，四个所述卡孔靠近顶部的两个内壁是光滑的，四个所述卡孔靠近底部的两个内壁是有螺纹的和螺纹栓连接的。
与相关技术相比较，本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构具有如下有益效果：
本实用新型提供一种路基加宽拼接路基结构，当需要对较窄的乡村原路基进行加宽时，先将带有限位板的卡孔安装在原路基的一侧，之后将支撑块和原路基对接好通过螺纹栓穿过穿孔，让螺纹栓和原路基一侧位于底部的两个卡孔连接好，从而将支撑块固定在原路基的一侧，完成安装后只需要将拼接路基上的卡栓插入到另外两个卡孔的内部，之后将螺栓穿过连接孔和螺纹孔连接，将拼接路基和支撑块上，拼接完成后只需要支撑架通过固定栓固定在拼接路基的另一侧，之后通过地钉将支撑架和地面固定好，对拼接路基起到支撑作用，通过该设备可以将生产好的拼接路基和原路基通过支撑块连接好，增加了连接的牵引力，降低后期使用过程中连接处开裂的情况同时方便更换。
附图说明
图1为本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为本实用新型提供钢筋网的结构示意图；
图3为本实用新型提供连接板的结构示意图；
图4为本实用新型提供螺栓的结构示意图；
图5为本实用新型提供支撑板的结构示意图。
图中标号：1、原路基，2、支撑块，3、地钉，4、加固板，5、固定栓，6、支撑架，7、拼接路基，8、防滑纹，9、钢筋网，10、限位板，11、卡孔，12、螺纹孔，13、连接板，14、螺纹栓，15、穿孔，16、安装口，17、螺栓，18、卡栓，19、连接孔，20、支撑板，21、滤水层，22、保温层。
实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本实用新型提供钢筋网的结构示意图；图3为本实用新型提供连接板的结构示意图；图4为本实用新型提供螺栓的结构示意图；图5为本实用新型提供支撑板的结构示意图。路基加宽拼接路基结构包括：原路基1；
卡孔11，四个所述卡孔11安装在原路基1的一侧，所述卡孔11的一端均固定连接有限位板10，所述原路基1的一侧位于底部的位置设置有支撑块2，所述支撑块2的中间部分固定连接有连接板13，所述连接板13的一侧贯穿开设有两个穿孔15，所述穿孔15的内部均设置有螺纹栓14，所述支撑块2的顶部开设有两个螺纹孔12，所述支撑块2的另一侧设置有拼接路基7，所述拼接路基7的顶部开设有两个安装口16，所述安装口16内壁的底部均开设有连接孔19，所述安装口16的内部均设置有螺栓17；
卡栓18，两个所述卡栓18固定连接在拼接路基7的一侧靠近顶部的位置，所述卡栓18是卡入到另外两个卡孔11的内部，限位板10是浇灌在原路基1的内部，支撑块2的上半部分和下半部分均是原路基1的现有材质，螺栓17是和螺纹孔12螺纹连接的。
所述原路基1的顶部开设有防滑纹8，所述原路基1的内部设置有钢筋网9。
所述拼接路基7被支撑板20分为上下两个部分，所述拼接路基7的一侧位于底部的位置开设有可以和支撑块2连接的口，拼接路基7的形状可以参考图1。
所述支撑板20的顶部固定连接有滤水层21，所述滤水层21的顶部固定连接有保温层22，保温层22的顶部就是沥青或者混凝土。
所述拼接路基7的另一侧设置有支撑架6，所述支撑架6的另一侧设置有两个固定栓5。
所述支撑架6内壁的底部固定连接有多个加固板4，所述支撑架6内壁的底部设置有两个地钉3，地钉3是将支撑架6安装在地面上的。
四个所述卡孔11靠近顶部的两个内壁是光滑的，四个所述卡孔11靠近底部的两个内壁是有螺纹的和螺纹栓14连接的。
本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构的工作原理如下：
先将带有限位板10的卡孔11安装在原路基1的一侧，之后将支撑块2和原路基1对接好通过螺纹栓14穿过穿孔15，让螺纹栓14和原路基1一侧位于底部的两个卡孔11连接好，从而将支撑块2固定在原路基1的一侧，完成安装后只需要将拼接路基7上的卡栓18插入到另外两个卡孔11的内部，之后将螺栓17穿过连接孔19和螺纹孔12连接，将拼接路基7和支撑块2上，拼接完成后只需要支撑架6通过固定栓5固定在拼接路基7的另一侧，之后通过地钉3将支撑架6和地面固定好，对拼接路基7起到支撑作用。
与相关技术相比较，本实用新型提供的路基加宽拼接路基结构具有如下有益效果：
当需要对较窄的乡村原路基1进行加宽时，先将带有限位板10的卡孔11安装在原路基1的一侧，之后将支撑块2和原路基1对接好通过螺纹栓14穿过穿孔15，让螺纹栓14和原路基1一侧位于底部的两个卡孔11连接好，从而将支撑块2固定在原路基1的一侧，完成安装后只需要将拼接路基7上的卡栓18插入到另外两个卡孔11的内部，之后将螺栓17穿过连接孔19和螺纹孔12连接，将拼接路基7和支撑块2上，拼接完成后只需要支撑架6通过固定栓5固定在拼接路基7的另一侧，之后通过地钉3将支撑架6和地面固定好，对拼接路基7起到支撑作用，通过该设备可以将生产好的拼接路基7和原路基1通过支撑块2连接好，增加了连接的牵引力，降低后期使用过程中连接处开裂的情况同时方便更换。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种路基加宽拼接路基结构，其特征在于，包括：原路基；
卡孔，四个所述卡孔安装在原路基的一侧，所述卡孔的一端均固定连接有限位板，所述原路基的一侧位于底部的位置设置有支撑块，所述支撑块的中间部分固定连接有连接板，所述连接板的一侧贯穿开设有两个穿孔，所述穿孔的内部均设置有螺纹栓，所述支撑块的顶部开设有两个螺纹孔，所述支撑块的另一侧设置有拼接路基，所述拼接路基的顶部开设有两个安装口，所述安装口内壁的底部均开设有连接孔，所述安装口的内部均设置有螺栓；
卡栓，两个所述卡栓固定连接在拼接路基的一侧靠近顶部的位置，所述卡栓是卡入到另外两个卡孔的内部。
2.根据权利要求1所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述原路基的顶部开设有防滑纹，所述原路基的内部设置有钢筋网。
3.根据权利要求1所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述拼接路基被支撑板分为上下两个部分，所述拼接路基的一侧位于底部的位置开设有可以和支撑块连接的口。
4.根据权利要求3所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述支撑板的顶部固定连接有滤水层，所述滤水层的顶部固定连接有保温层。
5.根据权利要求1所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述拼接路基的另一侧设置有支撑架，所述支撑架的另一侧设置有两个固定栓。
6.根据权利要求5所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，所述支撑架内壁的底部固定连接有多个加固板，所述支撑架内壁的底部设置有两个地钉。
7.根据权利要求1所述的路基加宽拼接路基结构，其特征在于，四个所述卡孔靠近顶部的两个内壁是光滑的，四个所述卡孔靠近底部的两个内壁是有螺纹的和螺纹栓连接的。
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