CN206408543U - 适用于铰接t型截面梁的横向加固系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于铰接T型截面梁的横向加固系统，包括通过上植筋锚栓锚固于T型截面梁上端翼缘板顶面的上钢横梁，在T型截面梁下端马蹄的底面上通过下植筋锚栓锚固有下钢横梁；在相邻两T型截面梁之间沿纵向设置有对拉螺杆，对拉螺杆的上端与上钢横梁相螺接，其下端与下钢横梁相螺接；在上钢横梁侧壁上沿其长度方向间隔开设有若干用于穿设纵向钢筋的钢筋穿孔。本实用新型结构简单，施工简便，造价低，加固效果好。横向加固系统的重量轻，对原铰接T型截面梁结构损伤较少，可与桥面铺装改造同时进行,施工工艺成熟。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路、铁路T型截面梁，尤其是涉及一种适用于铰接T型截面梁的横向加固系统。
背景技术
T型截面梁由于具有自重轻、抗弯承载能力强、构造简单、便于施工等优点，被广泛应用于我国中小跨径桥梁上。装配式T型截面梁是一种常用的结构形式，它采用铰接方式或湿接方式在横向上将多片T型截面梁连为一体。
现有的铰接T型截面梁一般是在相邻两T型截面梁的翼缘板悬臂间隙处沿长度方向每隔若干米加焊连接钢板，同时在位于铰缝处的混凝土铺装层中增设局部钢筋网进行连接，其具有构造形式简单、易于施工的优点；但是该种结构的铰接T型截面梁在局部受到车辆荷载作用时，位于铰缝处的混凝土铺装层会承受很大的正弯矩，势必会造成铰缝处纵向开裂，混凝土铺装层的纵向开裂是铰接T型截面梁的通病。
为解决铰接T型截面梁的混凝土铺装层纵向开裂问题，目前所采用的加固方法有三种：第一种是加厚桥面的混凝土铺装层，同时在混凝土铺装层内放置双层钢筋网；第二种是在相邻两T型截面梁横向上张拉预应力锚杆以及增设横隔板；第三种是将原有的铰接接缝变成湿接接缝。然而，这三种方法都存在着一定的不足；首先，加厚桥面混凝土铺装层：该种方法加固效果不佳，并不能从根本上解决桥面铺装纵向开裂的问题；然后，在相邻两T型截面梁横向上张拉预应力锚杆和增设横隔板：该种方法需要在T型截面梁的腹板上采取混凝土后锚固的措施，这些措施会对腹板产生较大的损伤，而且T型截面梁的腹板往往较薄，该方法会增大腹板局部损伤的风险；最后，将原有铰接方式的T型截面梁接缝改为湿接接缝：该方法在施工时需将T型截面梁大部分翼缘板剔除，施工难度非常大且对原T型截面梁损伤严重，不仅影响翼缘板中钢筋的完整性，而且会对未凿除部分的混凝土产生内部损坏；同时，以上三种加固方法均未对T型截面梁下端马蹄进行横向连接加固，导致马蹄抗扭差，易变形。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种适用于铰接T型截面梁的横向加固系统。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：
本实用新型所述适用于铰接T型截面梁的横向加固系统，包括通过上植筋锚栓锚固于T型截面梁上端翼缘板顶面的上钢横梁，在所述T型截面梁下端马蹄的底面上通过下植筋锚栓锚固有下钢横梁；在相邻两所述T型截面梁之间沿纵向设置有对拉螺杆，所述对拉螺杆的上端与所述上钢横梁相螺接，其下端与所述下钢横梁相螺接；在所述上钢横梁侧壁上沿其长度方向间隔开设有若干用于穿设纵向钢筋的钢筋穿孔。
本实用新型优点在于结构简单，施工简便，造价低，加固效果好。通过在铰接T型截面梁上、下两端分别锚固上、下钢横梁，并在上、下钢横梁之间通过对拉螺杆进行拉接，提高T型截面梁各片梁体之间的横向联系，增强T型截面梁的抗扭力；桥面混凝土铺装层会与上钢横梁浇筑在一起，与下钢横梁形成力偶并增加了截面的有效高度，增强了桥面铺装混凝土层的抗弯刚度，提高桥面抗裂能力；同时，本横向加固系统的重量轻，对原铰接T型截面梁结构损伤较少，可与桥面铺装改造同时进行，施工工艺成熟。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述适用于铰接T型截面梁的横向加固系统，包括通过上植筋锚栓1锚固于T型截面梁2上端翼缘板3顶面的上钢横梁4，在T型截面梁2下端马蹄5的底面上通过下植筋锚栓6锚固有下钢横梁7；在相邻两T型截面梁2之间沿纵向设置有对拉螺杆8，对拉螺杆8的上端与上钢横梁4相螺接，其下端与下钢横梁7相螺接；对拉螺杆8将上钢横梁4和下钢横梁7拉接为一体，提高T型截面梁2各片梁体之间的横向联系，增强其抗扭力；上钢横梁4、下钢横梁7及对拉螺杆8的尺寸、钢材等级、布设间距均根据现场情况及有限元计算结果而定，上植筋锚栓1和下植筋锚栓6的个数、直径及植入深度需根据桥梁施工规范要求以及T型截面梁2本身翼缘板3和马蹄5的尺寸综合确定。在上钢横梁4侧壁上沿其长度方向间隔开设有若干用于穿设纵向钢筋的钢筋穿孔9，将本横向加固系统安装好之后，将纵向钢筋沿钢筋穿孔9穿过并固定，之后进行桥面混凝土铺装层的浇筑，混凝土铺装层与上钢横梁4浇筑为一体，形成力偶并增加其截面的有效高度，增强T型截面梁2的横向抗弯刚度，提高桥面抗裂能力。
Claims (1)
1.一种适用于铰接T型截面梁的横向加固系统，其特征在于：包括通过上植筋锚栓（1）锚固于T型截面梁（2）上端翼缘板（3）顶面的上钢横梁（4），在所述T型截面梁（2）下端马蹄（5）的底面上通过下植筋锚栓（6）锚固有下钢横梁（7）；在相邻两所述T型截面梁（2）之间沿纵向设置有对拉螺杆（8），所述对拉螺杆（8）的上端与所述上钢横梁（4）相螺接，其下端与所述下钢横梁（7）相螺接；在所述上钢横梁（4）侧壁上沿其长度方向间隔开设有若干用于穿设纵向钢筋的钢筋穿孔（9）。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108914786A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-30 | 上海中测行工程检测咨询有限公司 | 一种空心板梁铰缝修复区间确定方法及其施工工法 |
| CN113047186A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-29 | 华东交通大学 | 一种桥梁加固装置 |
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2016
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| CN108914786A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-30 | 上海中测行工程检测咨询有限公司 | 一种空心板梁铰缝修复区间确定方法及其施工工法 |
| CN108914786B (zh) * | 2018-06-15 | 2020-03-27 | 上海中测行工程检测咨询有限公司 | 一种空心板梁铰缝修复区间确定方法及其施工工法 |
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