CN221048239U - 一种汽车灯具模型定位装置 - Google Patents

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孙亚军
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Abstract

本实用新型涉及灯具模型定位技术领域,尤其涉及一种汽车灯具模型定位装置,包括壳板,所述壳板一侧转动连接有电机一,所述电机一一端固定安装有齿轮,所述齿轮一侧啮合连接有齿条一,所述齿条一一侧固定安装有夹块一,所述夹块一一侧滑动连接有齿条二,所述齿条二一侧与齿轮为啮合连接,所述齿条二一侧固定安装有夹块二,所述夹块二一侧与齿条一为滑动连接,所述夹块一与夹块二为镜像运动,所述夹块一与夹块二被贯穿且为滑动连接有固定件,所述固定件与壳板为固定连接,所述夹块一与夹块二一侧固定安装有防滑胶垫,本实用新型,具有实用性强和节能的特点。

Description

一种汽车灯具模型定位装置
技术领域
本实用新型涉及灯具模型定位技术领域,具体为一种汽车灯具模型定位装置。
背景技术
在人们的日常生活中,随着生活的逐渐富足,越来越多的家庭购买了汽车作为一种通行工具,汽车不仅为人们的出行提供了较大的方便,其次也带动了国内的经济发展,在现如今我国的电动汽车技术早已成为了行业的标杆,同时也出口他国,这不止增加了我国税收,同时也提高了国民自信,但不管是油车还是电车,灯具都是不可或缺的一部分。
在现有专利申请号为202223556971.3中,公开了“一种汽车灯具模型定位装置”,包括方形底架,所述方形底架的内壁开设有滑行槽口,所述滑行槽口的内壁两端固定装配有电机,所述电机动力输出轴远离电机的一端设置有丝杆,所述丝杆的外沿螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定装配有支撑架,所述支撑架的内壁转动连接有方杆,所述方杆的外壁设置有吸盘,此申请设置的定位装置,是依靠两组支撑柱与支撑架镜像运动,达到夹持汽车灯具模型的效果,但是,该装置需要依靠两组电机同时启动,达到带动两组支撑柱与支撑架运动的效果,太过消耗电能源,浪费资源,也大大增加了成产的成本,适用性较低。
因此,设计实用性强和节能的一种汽车灯具模型定位装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具模型定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车灯具模型定位装置,包括壳板,所述壳板一侧转动连接有电机一,所述电机一一端固定安装有齿轮,所述齿轮一侧啮合连接有齿条一,所述齿条一一侧固定安装有夹块一,所述夹块一一侧滑动连接有齿条二,所述齿条二一侧与齿轮为啮合连接,所述齿条二一侧固定安装有夹块二,所述夹块二一侧与齿条一为滑动连接,所述夹块一与夹块二为镜像运动,所述夹块一与夹块二被贯穿且为滑动连接有固定件,所述固定件与壳板为固定连接。
根据上述技术方案,所述夹块一与夹块二一侧固定安装有防滑胶垫。
根据上述技术方案,所述壳板一侧转动连接有电机二,所述电机二外侧固定安装有主锥齿,所述主锥齿一侧啮合连接有动锥齿,所述动锥齿一端固定安装有丝杠,所述丝杠外侧螺纹连接有推板,所述推板一端固定焊接有弹簧件,所述弹簧件一端与壳板为固定焊接,所述推板一端固定安装有存箱,所述推板两侧滑动连接有滑杆,所述滑杆一端与壳板为固定连接。
根据上述技术方案,所述存箱内部设置有压板,所述压板一端固定安装有承重块,所述承重块一端固定安装有接触杆,所述承重块一端固定焊接有压缩弹簧,所述压缩弹簧贯穿推板,所述压缩弹簧一端固定焊接有承台,所述承台一端与推板为固定安装,所述承台一端固定安装有报警器,所述报警器一端设置有报警器开关。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)通过设置有夹持组件,启动电机一,驱动齿轮旋转,带动两侧啮合的齿条一与齿条二,齿条一与齿条二为镜像运动,且二者一并带动夹块一与夹块二一起运动,通过夹块一与夹块二的镜像运动,达到了对汽车灯具模型的夹持效果,此夹持组件只需要依靠一个电机一的带动,达到带动夹块一与夹块二运动的效果,十分节省电能源,也大大节约了资源,同时,降低了成产的成本,适用性较强;
(2)通过设置有收纳组件,启动电机二开始转动,带动主锥齿,主锥齿带动一侧啮合的动锥齿,动锥齿带动丝杠一起动,其外侧螺纹连接的推板,受到滑杆的约束,平稳的进行升降运动,通过弹簧件,能够确保推板在运动过程中,意外抽离丝杠时,弹簧件能够给予推板一定的缓冲力,并且,其与滑杆都能够确保推板不会出现歪倒的现象,在推板上升运动时,一并托起存箱上升,使得存箱靠近夹持组件与汽车灯具模型,随后操作人员通过调整夹持组件运动,使其松开汽车灯具模型,此时,汽车灯具模型受到重力影响,顺势落入存箱之中,自动收纳,在一定程度上,减轻了操作人员的劳动力;
(3)通过设置有报警组件,压板受重力影响,下压承重块与压缩弹簧与接触杆,随着存箱中的重量增加,它们的下压距离也在变化,当接触杆与报警器开关接触并按压下时,报警器发出警报,提醒操作人员此存箱内空间已满,及时取下,当操作人员取走存箱中的汽车灯具模型时,压缩弹簧开始复位,待进行下一次汽车灯具模型收纳工作时,重复报警组件的工作。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是夹持组件的示意图;
图3是收纳组件的示意图;
图4是报警组件的示意图;
图5是图4的A处局部放大示意图;
图中:1、电机一;2、齿轮;3、齿条一;4、齿条二;5、夹块一;6、夹块二;7、防滑胶垫;8、固定件;9、壳板;10、电机二;11、主锥齿;12、动锥齿;13、丝杠;14、推板;15、弹簧件;16、滑杆;17、存箱;18、压板;19、承重块;20、压缩弹簧;21、接触杆;22、承台;23、报警器;24、报警器开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供技术方案:一种汽车灯具模型定位装置,包括壳板9,壳板9一侧转动连接有电机一1,电机一1一端固定安装有齿轮2,齿轮2一侧啮合连接有齿条一3,齿条一3一侧固定安装有夹块一5,夹块一5一侧滑动连接有齿条二4,齿条二4一侧与齿轮2为啮合连接,齿条二4一侧固定安装有夹块二6,夹块二6一侧与齿条一3为滑动连接,夹块一5与夹块二6为镜像运动,夹块一5与夹块二6被贯穿且为滑动连接有固定件8,固定件8与壳板9为固定连接,操作人员通过启动电机一1,驱动齿轮2旋转,带动两侧啮合的齿条一3与齿条二4,齿条一3与齿条二4为镜像运动,且二者一并带动夹块一5与夹块二6一起运动,通过夹块一5与夹块二6的镜像运动,达到了对汽车灯具模型的夹持效果,此夹持组件只需要依靠一个电机一1的带动,达到带动夹块一5与夹块二6运动的效果,十分节省电能源,也大大节约了资源,同时,降低了成产的成本,适用性较强,并且,固定件8中间有两根杆连接,其贯穿了夹块一5与夹块二6,夹块一5与夹块二6在其外侧滑动,其也用于支撑夹块一5与夹块二6的运动,使得它们运动的更加稳定,夹持效果更好。
夹块一5与夹块二6一侧固定安装有防滑胶垫7,通过防滑胶垫7,能够确保在夹持组件对汽车灯具模型夹持时,轻易不会使其滑落,增大了摩擦力,并且,防滑胶垫7具有耐磨性、抗压性、弹性好以及使用寿命长的特点,既实用又环保。
壳板9一侧转动连接有电机二10,电机二10外侧固定安装有主锥齿11,主锥齿11一侧啮合连接有动锥齿12,动锥齿12一端固定安装有丝杠13,丝杠13外侧螺纹连接有推板14,推板14一端固定焊接有弹簧件15,弹簧件15一端与壳板9为固定焊接,推板14一端固定安装有存箱17,推板14两侧滑动连接有滑杆16,滑杆16一端与壳板9为固定连接,当操作人员对汽车灯具模型做好一系列工作之后,可通过存箱17对其进行收纳,操作人员只需启动电机二10开始转动,带动中心轴外侧的主锥齿11,主锥齿11带动一侧啮合的动锥齿12,动锥齿12带动丝杠13一起动,其外侧螺纹连接的推板14,受到滑杆16的约束,平稳的进行升降运动,通过弹簧件15,能够确保推板14在运动过程中,意外抽离丝杠13时,弹簧件15能够给予推板14一定的缓冲力,并且,其与滑杆16都能够确保推板14不会出现歪倒的现象,在推板14上升运动时,一并托起存箱17上升,使得存箱17靠近夹持组件与汽车灯具模型,随后操作人员通过调整夹持组件运动,使其松开汽车灯具模型,此时,汽车灯具模型受到重力影响,顺势落入存箱17之中,自动收纳,在一定程度上,减轻了操作人员的劳动力。
存箱17内部设置有压板18,压板18一端固定安装有承重块19,承重块19一端固定安装有接触杆21,承重块19一端固定焊接有压缩弹簧20,压缩弹簧20贯穿推板14,压缩弹簧20一端固定焊接有承台22,承台22一端与推板14为固定安装,承台22一端固定安装有报警器23,报警器23一端设置有报警器开关24,汽车灯具模型落入到存箱17中的压板18上,当存箱17中的汽车灯具模型过多时,压板18受重力影响,下压承重块19与压缩弹簧20与接触杆21,随着存箱17中的重量增加,它们的下压距离也在变化,当接触杆21与报警器开关24接触并按压下时,报警器23发出警报,提醒操作人员此存箱17内空间已满,及时取下,当操作人员取走存箱17中的汽车灯具模型时,压缩弹簧20开始复位,待进行下一次汽车灯具模型收纳工作时,重复报警组件的工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种汽车灯具模型定位装置,包括壳板(9),其特征在于:所述壳板(9)一侧转动连接有电机一(1),所述电机一(1)一端固定安装有齿轮(2),所述齿轮(2)一侧啮合连接有齿条一(3),所述齿条一(3)一侧固定安装有夹块一(5),所述夹块一(5)一侧滑动连接有齿条二(4),所述齿条二(4)一侧与齿轮(2)为啮合连接,所述齿条二(4)一侧固定安装有夹块二(6),所述夹块二(6)一侧与齿条一(3)为滑动连接,所述夹块一(5)与夹块二(6)为镜像运动,所述夹块一(5)与夹块二(6)被贯穿且为滑动连接有固定件(8),所述固定件(8)与壳板(9)为固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具模型定位装置,其特征在于:所述夹块一(5)与夹块二(6)一侧固定安装有防滑胶垫(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具模型定位装置,其特征在于:所述壳板(9)一侧转动连接有电机二(10),所述电机二(10)外侧固定安装有主锥齿(11),所述主锥齿(11)一侧啮合连接有动锥齿(12),所述动锥齿(12)一端固定安装有丝杠(13),所述丝杠(13)外侧螺纹连接有推板(14),所述推板(14)一端固定焊接有弹簧件(15),所述弹簧件(15)一端与壳板(9)为固定焊接,所述推板(14)一端固定安装有存箱(17),所述推板(14)两侧滑动连接有滑杆(16),所述滑杆(16)一端与壳板(9)为固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯具模型定位装置,其特征在于:所述存箱(17)内部设置有压板(18),所述压板(18)一端固定安装有承重块(19),所述承重块(19)一端固定安装有接触杆(21),所述承重块(19)一端固定焊接有压缩弹簧(20),所述压缩弹簧(20)贯穿推板(14),所述压缩弹簧(20)一端固定焊接有承台(22),所述承台(22)一端与推板(14)为固定安装,所述承台(22)一端固定安装有报警器(23),所述报警器(23)一端设置有报警器开关(24)。
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