CN221037793U - 一种传感器测试工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及燃油车油箱蒸汽压力传感器技术领域，尤其涉及一种传感器测试工装，包括基座，所述基座正上方设有顶板，所述顶板与导向杆之间穿设有导向杆，所述导向杆位于基座和顶板相对面两侧，所述顶板顶面固定有对称的压合气缸，所述导向杆外部贴合滑动有压块，所述压合气缸输出端贯穿顶板与压块驱动连接，所述基座顶面中部设有治具，所述治具内部穿设有插销锁合于基座顶面，所述压块底面中部设有销钉杆，所述销钉杆位于治具正上方，所述销钉杆内部两侧穿设有插销锁合于压块底面；本实用新型能够快速对治具以及压合气缸输出端压块底部的销钉杆更换，适用于多种型号的传感器检测生产，增加工装的适用范围，同时快速检测提高检测生产效率。

Description

一种传感器测试工装

技术领域

本实用新型涉及燃油车油箱蒸汽压力传感器技术领域，尤其涉及一种传感器测试工装。

背景技术

汽车的油箱系统中，使用油箱压力传感器检测油箱压力，其被安装在燃油阀总成上，是燃油控制系统的重要组成部分。油箱系统的控制单元根据油箱压力的大小来控制油箱泄压、油箱盖解锁以及油箱泄露诊断，若油箱压力传感器出现故障，使得油箱压力传感器检测的油箱压力不准确，导致油箱泄压、油箱盖解锁以及油箱诊断无法正常进行。

目前，由于零部件由不同厂商分开生产，油箱压力传感器在后续装备中往往传感器会出现一定概率的损坏情况，而现有的传感器检测工装对传感器检测过程中，无法同时适用多种类型传感器检测，需要多种型号传感器设备才能够完成检测，这会提升传感器检测生产成本。

因此，有必要提供一种传感器测试工装解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种传感器测试工装，能够拆分油箱传感器检测治具，降低检测生产成本，同时治具具有多个检测孔位，具备同时检测多个传感器功能，提升传感器检测效率。

本实用新型提供的一种传感器测试工装包括：

包括基座，所述基座正上方设有顶板，所述顶板与导向杆之间穿设有导向杆，所述导向杆位于基座和顶板相对面两侧，所述顶板顶面固定有对称的压合气缸，所述导向杆外部贴合滑动有压块，所述压合气缸输出端贯穿顶板与压块驱动连接，所述基座顶面中部设有治具，所述治具内部穿设有插销锁合于基座顶面，所述压块底面中部设有销钉杆，所述销钉杆位于治具正上方，所述销钉杆内部两侧穿设有插销锁合于压块底面。

优选的，所述治具顶面开设有等距排布的安装孔位，所述安装孔位开设有10个，10个安装孔位的开设，让治具以及工装具备更加高效的检测速度，从而利用高效的检测速度降低检测成本。

优选的，所述安装孔位之间位于治具两侧开设有锁定孔，所述插销穿设于锁定孔内，锁定孔的开设，将插销收纳在内侧，避免插销会对治具的安装使用造成影响，具备了避位的功能。

优选的，所述治具上部一侧设有探针，所述探针靠近治具的一侧连接有工件，所述工件另一端延伸至安装孔位上侧。

优选的，所述工件位于安装孔位上部的位置嵌合于安装孔位的内侧。

优选的，所述基座一侧设有固定板，所述固定板顶面固定有探针板，所述探针连接在探针板一端，探针板的设计，便于探针的安装，且同时能够安装多个探针对安装孔位内部安装的感应器扶持，便于设备的使用。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种传感器测试工装具有如下有益效果：

1、本实用新型通过压合气缸滑动在导向杆垂直升降的方式，能够快速对治具内部的油箱传感器检测，当需要检测不同型号传感器时，能够快速对治具以及压合气缸输出端压块底部的销钉杆更换，适用于多种型号的传感器检测生产，增加工装的适用范围，同时快速检测提高检测生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种传感器测试工装的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的基座与顶板之间组合的结构示意图；

图3为图1所示的治具的结构示意图；

图4为图3所示的治具一侧的结构放大示意图。

图中标号：1、基座；2、导向杆；3、顶板；4、压合气缸；5、压块；6、治具；7、安装孔位；8、销钉杆；9、探针；10、探针板；11、固定板；12、工件。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅附图1-图4，本实用新型实施例提供的一种传感器测试工装，所述一种传感器测试工装包括：

基座1，基座1正上方设有顶板3，顶板3与基座1之间设有对称的导向杆2，导向杆2两端连接在基座1与顶板3之间，导向杆2位于基座1与顶板3之间相对面两侧，导向杆2外部滑动连接有压块5，顶板3顶面两侧固定有对称的压合气缸4，用于对工装提供动力，压合气缸4输出端贯穿顶板3，连接在压块5顶面，用于驱动压块5升降。

基座1顶面中部设有治具6，治具6顶面开设有等距排列的安装孔位7，安装孔位7之间开设有锁定孔，锁定孔位于治具6两侧的安装孔位7之间，锁定孔内穿设有插销，用于对治具6与基座1固定，安装孔位7开设有10个，让治具6能够同时对10个以内的传感器进行同时检测，大幅度提高了传感器的检测效率，且插销锁定的方式，便于治具6更换，有利于不同型号的油箱传感器检测成本降低，压块5底面连接有销钉杆8，销钉杆8侧面开设有插销孔，能够让销钉杆8与压块5锁合固定，使工装在更换不同型号的传感器检测时，能够更换不同型号的销钉杆8进行更换适用。

治具6顶部一侧设有探针9，基座1后方设有固定板11，固定板11顶面连接有探针板10，探针9连接在探针板10一侧，探针9的设计，便于安装孔位7内部安装的工件10连接检测，让传感器能够与通过探针9完成电路连接，且探针板10与安装孔位7对应设计，能够根据安装孔位7安装多个工件10，实现多孔位同时安装工件10检测。

使用流程：

将燃油车油箱传感器安装到安装孔位7内，之后将探针9与工件10连接，启动压合气缸4驱动压块5下降，让压块5底面的销钉杆8与传感器连接，即可完成传感器的连接以及固定，从而通过探针9对传感器检测。

当需要进行不同型号的传感器检测时，可以通过快速分离插销，完成治具6以及相匹配的销钉杆8更换，完成多种型号的传感器快速检测。

本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种传感器测试工装，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)正上方设有顶板(3)，所述顶板(3)与导向杆(2)之间穿设有导向杆(2)，所述导向杆(2)位于基座(1)和顶板(3)相对面两侧，所述顶板(3)顶面固定有对称的压合气缸(4)，所述导向杆(2)外部贴合滑动有压块(5)，所述压合气缸(4)输出端贯穿顶板(3)与压块(5)驱动连接，所述基座(1)顶面中部设有治具(6)，所述治具(6)内部穿设有插销锁合于基座(1)顶面，所述压块(5)底面中部设有销钉杆(8)，所述销钉杆(8)位于治具(6)正上方，所述销钉杆(8)内部两侧穿设有插销锁合于压块(5)底面。

2.根据权利要求1所述的一种传感器测试工装，其特征在于，所述治具(6)顶面开设有等距排布的安装孔位(7)，所述安装孔位(7)开设有10个。

3.根据权利要求2所述的一种传感器测试工装，其特征在于，所述安装孔位(7)之间位于治具(6)两侧开设有锁定孔，所述插销穿设于锁定孔内。

4.根据权利要求1所述的一种传感器测试工装，其特征在于，所述治具(6)上部一侧设有探针(9)，所述探针(9)靠近治具(6)的一侧连接有工件(12)，所述工件(12)另一端延伸至安装孔位(7)上侧。

5.根据权利要求4所述的一种传感器测试工装，其特征在于，所述工件(12)位于安装孔位(7)上部的位置嵌合于安装孔位(7)的内侧。

6.根据权利要求5所述的一种传感器测试工装，其特征在于，所述基座(1)一侧设有固定板(11)，所述固定板(11)顶面固定有探针板(10)，所述探针(9)连接在探针板(10)一端。