CN205300432U - 一种车门的把手孔检测组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车门的把手孔检测组件，包括检测销和销套，所述检测销包括手柄、与所述手柄连接的随形检测块和与所述随形检测块连接的导正销；所述随形检测块的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销的外形与所述销套内孔形状相匹配，且所述导正销与所述销套之间为间隙配合。该检测组件，可快速判断把手孔位置度是否合格，而且操作简单方便，既缩短了工时，同时也降低了生产制造的成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种车门的把手孔检测组件。
背景技术
随着汽车产业的发展，为了满足不同消费群体的的需求，各种车型相继出现，在汽车的生产制造过程中，不同车型的生产需要满足不同设计要求。
在零件生产现场，通过检具实现对零件的在线检测，为此需要将零件准确、稳定地安装于检具上，然后通过检测工具判断零件质量状态的快速判断。当检测汽车零件上开设的孔时，通常要用检测销进行检测，以保证所开设的孔满足安装位置度等要求，传统检测销为标准件，通用性较好，当遇到开设的孔如车门的把手孔时，由于把手孔的形状较为复杂，而且不同车型的把手孔都有不同设计，通常只能通过目视进行检测其位置度。但是，现有技术中检测把手孔的位置度时采用目测进行，该种检测方法无法保证所开设的把手孔的位置度，进而无法保证安装时的安装要求，在实际生产中不仅耗费了工时，增加了生产制造的成本。
因此，提供一种车门的把手孔检测组件，以期利用专门的检具对把手孔进行位置度的检测，既保证了把手孔的位置度，同时也缩短了工时，进而降低了生产制造的成本，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车门的把手孔检测组件，以期利用专门的检具对把手孔进行位置度的检测，既保证了把手孔的位置度，同时也缩短了工时，进而降低了生产制造的成本。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种车门的把手孔检测组件，包括检测销和销套，所述检测销包括手柄、与所述手柄连接的随形检测块和与所述随形检测块连接的导正销；所述随形检测块的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销的外形与所述销套内孔形状相匹配，且所述导正销与所述销套之间为间隙配合。
优选地，所述手柄为杆状结构，且其径向截面为正对边形；所述手柄与所述随形检测块的连接处设置有圆倒角，且远离所述随形检测块的端面设置有圆倒角。
优选地，所述手柄与所述随形检测块之间为焊接。
优选地，所述导正销远离所述随形检测块的端面设置有倒角。
优选地，所述导正销与所述随形检测块之间为焊接。
本实用新型提供的把手孔检测组件，包括检测销和销套，所述检测销包括手柄、与所述手柄连接的随形检测块和与所述随形检测块连接的导正销；所述随形检测块的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销的外形与所述销套内孔形状相匹配，且所述导正销与所述销套之间为间隙配合。该组件由检测销和销套组成，其中检测销包括手柄、导正销和随形检测块，使用时将销套埋在检具本体相应位置，将车门外板板件在检具上定位夹紧后，检测车门外板门把手异形孔时，将检测销插入到把手孔内，导正销与销套配合，随形检测块处在所开设的把手孔内，查看随形检测块是否顺利通过把手孔的轮廓边线，若顺利通过无阻挡则可判断该把手孔位置合格，若随形检测块有阻碍无法顺利通过把手孔的轮廓边线则可判断度该异形孔位置不合格，这时就需要通过修改生产工装保证异形孔位置度。该检测组件，可快速判断把手孔位置度是否合格，而且操作简单方便，既缩短了工时，同时也降低了生产制造的成本。
在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的把手孔检测组件，所述手柄为杆状结构，且其径向截面为正对边形；所述手柄与所述随形检测块的连接处设置有圆倒角，且远离所述随形检测块的端面设置有圆倒角。该结构便于操作，同时设置圆倒角一方面降低零件的自重，另一方面避免划伤等危险的发生。
在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的把手孔检测组件，所述手柄与所述随形检测块之间为焊接。该连接方式不仅制造简单成本较低，而且也提高了整体的连接强度，极大的延长了零件的使用寿命。
在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的把手孔检测组件，所述导正销远离所述随形检测块的端面设置有倒角。该设计保证了当检测时导正销插入到销套的过程中较为顺利，提高了检测的效率。
在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的把手孔检测组件，所述导正销与所述随形检测块之间为焊接。该连接方式不仅制造简单成本较低，而且也提高了整体的连接强度，极大的延长了零件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型所提供的检测销的结构示意图；
图2是图1所示的销套的结构示意图。
附图标记：
1、检测销，2、手柄，3、随形检测块，4、导正销，5、销套。
具体实施方式
本实用新型的目的是提供一种车门的把手孔检测组件，以期利用专门的检具对把手孔进行位置度的检测，既保证了把手孔的位置度，同时也缩短了工时，进而降低了生产制造的成本。
请参考图1、图2，在一种具体实施方式中，本实用新型提供的把手孔检测组件，包括检测销1和销套5，所述检测销1包括手柄2、与所述手柄2连接的随形检测块3和与所述随形检测块3连接的导正销4；所述随形检测块3的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销4的外形与所述销套5内孔形状相匹配，且所述导正销4与所述销套5之间为间隙配合。该组件由检测销1和销套5组成，其中检测销1包括手柄2、导正销4和随形检测块3，使用时将销套5埋在检具本体相应位置，将车门外板板件在检具上定位夹紧后，检测车门外板门把手异形孔时，将检测销1插入到把手孔内，导正销4与销套5配合，随形检测块3处在所开设的把手孔内，查看随形检测块3是否顺利通过把手孔的轮廓边线，若顺利通过无阻挡则可判断该把手孔位置合格，若随形检测块3有阻碍无法顺利通过把手孔的轮廓边线则可判断度该把手孔位置不合格，这时就需要通过修改生产工装保证异形孔位置度。该检测组件，可快速判断把手孔位置度是否合格，而且操作简单方便，既缩短了工时，同时也降低了生产制造的成本。
需要指出的是，所述手柄2与所述随形检测块3之间为焊接；所述导正销4与所述随形检测块3之间为焊接。上述两处的连接方式均为焊接，此种连接方式不仅制造简单成本较低，而且也提高了整体的连接强度，极大的延长了零件的使用寿命。当然该处还可以采用螺纹连接等其它连接方式作为备选。
进一步理解，所述手柄2为杆状结构，且其径向截面为正对边形；所述手柄2与所述随形检测块3的连接处设置有圆倒角，且远离所述随形检测块3的端面设置有圆倒角。该结构便于操作，同时设置圆倒角一方面降低零件的自重，另一方面避免划伤等危险的发生。
具体理解，所述导正销4远离所述随形检测块3的端面设置有倒角。该设计保证了当检测时导正销4插入到销套5的过程中较为顺利，提高了检测的效率。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (5)
1.一种车门的把手孔检测组件，其特征在于，包括检测销(1)和销套(5)，所述检测销(1)包括手柄(2)、与所述手柄(2)连接的随形检测块(3)和与所述随形检测块(3)连接的导正销(4)；所述随形检测块(3)的形状与所需检测的车门把手孔的形状相匹配；所述导正销(4)的外形与所述销套(5)内孔形状相匹配，且所述导正销(4)与所述销套(5)之间为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的把手孔检测组件，其特征在于，所述手柄(2)为杆状结构，且其径向截面为正对边形；所述手柄(2)与所述随形检测块(3)的连接处设置有圆倒角，且远离所述随形检测块(3)的端面设置有圆倒角。
3.根据权利要求2所述的把手孔检测组件，其特征在于，所述手柄(2)与所述随形检测块(3)之间为焊接。
4.根据权利要求3所述的把手孔检测组件，其特征在于，所述导正销(4)远离所述随形检测块(3)的端面设置有倒角。
5.根据权利要求4所述的把手孔检测组件，其特征在于，所述导正销(4)与所述随形检测块(3)之间为焊接。
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|---|---|---|---|
| CN201620022932.0U CN205300432U (zh) | 2016-01-07 | 2016-01-07 | 一种车门的把手孔检测组件 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN205300432U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108036693A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-15 | 平湖市海特合金有限公司 | 非标准圆形钨片内外径检验工具 |
| CN110260763A (zh) * | 2019-05-13 | 2019-09-20 | 广东长盈精密技术有限公司 | R角检测块及r角检测方法 |
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2016
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