CN103278863A - 汽车手刹上的垫片检测装置 - Google Patents

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沈皓然
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Abstract

本发明公开了一种汽车手刹上的垫片检测装置，其包括：操作台，设置于所述操作台侧边的检测装置；所述检测装置包括：支撑架，开设在支持架上方的通孔；穿透所述通孔并在其内可水平移动的传感器；与所述传感器连接，并驱动其移动的气缸。与现有技术相比，本发明的汽车手刹上的垫片检测装置通过设置检测装置，可以检测到垫片是否安装到汽车手刹上，并检测其安装位置是否正确，在工业生产中，提高了工作效率，该装置结构简单易行，节约企业生产成本。

Description

汽车手刹上的垫片检测装置
技术领域
本发明涉及机械技术领域，尤其涉及一种汽车手刹上的垫片检测装置。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展，汽车与我们的生活密切相关，汽车上的每个零部件都关系着使用者的安全问题，一个零部件漏装就会给使用者带来安全隐患，传统机械中，通常都是人工检查零部件是否漏装，对于大的零部件或位置固定的零部件，这种检测方法出现误差的概率还不是很高，但，当遇到很小的零部件时，操作者很难检查其是否漏装或安装位置是否正确，特别是对于汽车手刹装置中的一个小的垫片，人工很难检测到是否安装，即使检测到垫片已经安装在工件上，但也不能判断其安装位置是否正确。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车手刹上的垫片检测装置，用于检测组合在汽车手刹装置中的微小的垫片是否漏装，并检测其位置是否正确。以解决上述问题。
为实现上述发明目的，本发明实施方式中的一种汽车手刹上的垫片检测装置，用于检测组合在汽车手刹装置中的微小的垫片是否漏装，并检测其位置是否正确。其包括：操作台，设置于所述操作台侧边的检测装置；所述检测装置包括：支撑架，开设在支持架上方的通孔；穿透所述通孔并在其内可水平移动的传感器；与所述传感器连接，并驱动其移动的气缸。 
作为本发明的进一步改进，所述传感器为颜色传感器。
作为本发明的进一步改进，所述传感器包括：靠近垫片一端设置的传感探头，所述传感探头用于发射和接收反馈信号；用于判断工作状态的红色灯和绿色灯。
作为本发明的进一步改进，所述传感器设别到紫色物体时，所述绿色灯亮起；识别到其他颜色物体时，所述红色灯亮起。 
与现有技术相比，本发明的汽车手刹上的垫片检测装置通过设置检测装置，可以检测到垫片是否安装到汽车手刹上，并检测其安装位置是否正确，在工业生产中，提高了工作效率，该装置结构简单易行，节约企业生产成本。
附图说明
图1为汽车手刹置于本发明的汽车手刹上的垫片检测装置中的结构示意图；
图2为图1中所示的汽车手刹的结构示意图；
图3为图2中垫片的结构示意图；
图4为图1中所示的检测装置的结构示意图；
其中，附图标记为：汽车手刹上的垫片检测装置，100；操作台，10；检测装置，30；支撑架，301；通孔，3011；传感器，303；传感探头，3031；绿色灯，3033；红色灯，3035；气缸，305；汽车手刹，50；手刹主体，501；垫片，503；压置块，505；销钉，507。
具体实施方式
以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
参图1所示，图1为汽车手刹置于本发明的汽车手刹上的垫片检测装置中的结构示意图；汽车手刹上的垫片检测装置100包括：操作台10，所述操作台10边侧设置有检测装置30；汽车手刹50，所述汽车手刹50置于所述操作台10上。
参图2，图3所示，图2为汽车手刹的结构示意图；所述汽车手刹50包括：手刹主体501，安装于所述手刹主体501内的垫片503，压置所述垫片503的压置块505，及将所述垫片503和所述压置块505固定在所述手刹主体501上的销钉507；
优选的，所述垫片503为塑料材质，且其颜色为紫色。
优选的，所述手刹主体501，所述压置块503和所述销钉507的颜色为区别于紫色的其他任意颜色。
优选的，所述手刹主体501，所述压置块503和所述销钉507的颜色为银色。
参图1，图4所示，图4为本发明的检测装置的结构示意图，其包括：支撑架301，开设在支持架上方的通孔3011；穿透所述通孔3011并在其内可水平移动的传感器303；其中，所述传感器一端设置有传感探头3031，另一端连接驱动其移动的气缸305，设置于所述气缸305上用于显示传感器工作状态的绿色灯3033和红色灯3035。
优选的，所述传感器303为颜色传感器。
优选的，所述传感器303具有判断的作用，可识别两种状态，当所述传感器303识别到紫色物体时，返馈给检测装置30信号后，传感器303上的绿色灯3033亮起；当所述传感器识别到其他颜色的物体时，返回给检测装置30信号后，传感器303上的红色灯3035亮。
结合图1至图4所示，初始状态下，所述检测装置中的感应器在竖直平面内处于所述操作台10的外部；将所述汽车手刹50置于所述操作台10上；启动所述气缸305，并驱动所述感应器303沿所述通孔3011向所述操作台10内部移动，当所述感应探头3031与所述气缸之间的距离最大时，所述气缸305停止驱动，所述感应探头3031刚好到达所述垫片503的正上方；所述感应探头发出信号，当感应到紫色所述垫片503时，反馈信号并使绿色灯3033亮起；当感应到银色时，反馈信号并使红色灯3035亮起；具体的，当绿色灯3033亮起时，表明所述垫片503已经组合在汽车手刹50中，并且其安装的位置正确；当亮起红色灯3035时，表明所述汽车手刹50中漏装了所述垫片503，或所述垫片503预装在所述汽车手刹50中的位置不正确。反馈结果正确后，启动所述气缸305，驱动所述感应器303向所述操作台10外部移动，当所述感应探头3031与所述气缸305之间的距离最小时，停止驱动所述气缸305，检测结束。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车手刹上的垫片检测装置，其特征在于，包括：操作台，设置于所述操作台侧边的检测装置；所述检测装置包括：支撑架，开设在支持架上方的通孔；穿透所述通孔并在其内可水平移动的传感器；与所述传感器连接，并驱动其移动的气缸。
2.根据权利要求1所述的汽车手刹上的垫片检测装置，其特征在于，所述传感器为颜色传感器。
3.根据权利要求2所述的汽车手刹上的垫片检测装置，其特征在于，所述传感器包括：靠近垫片一端设置的传感探头，所述传感探头用于发射和接收反馈信号；用于判断工作状态的红色灯和绿色灯。
4.根据权利要求3所述的汽车手刹上的垫片检测装置，其特征在于，所述传感器设别到紫色物体时，所述绿色灯亮起；识别到其他颜色物体时，所述红色灯亮起。
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