CN221027370U - 行车电动葫芦 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了行车电动葫芦，属于电动葫芦技术领域，包括外壳，所述外壳的一侧设置有变速器，所述外壳的另一侧设置有收卷机构，所述收卷机构包括保护壳，所述保护壳固定安装在外壳的另一侧；通过驱动电机、收卷筒、法兰盘、收卷槽和限位机构的设置，在使用时，通过外设控制器启动驱动电机，驱动电机带动收卷筒旋转，旋转的收卷筒即可进行收卷工作，通过收卷槽和法兰盘的配合，在收卷时，可以对钢丝吊绳进行阻隔和限位，避免钢丝吊绳在收卷时出现偏移，同时限位机构可以对移动的钢丝吊绳进行限位，防止移动的钢丝吊绳出现偏移，避免钢丝吊绳卡在收卷筒和外壳之间，避免了安全事故的发生，提高了该电动葫芦的实用性。

Description

行车电动葫芦

技术领域

本实用新型涉及电动葫芦技术领域，具体为行车电动葫芦。

背景技术

电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。

CN202120041844.6公开了一种新型电动葫芦，包括葫芦本体、设置于葫芦本体上的行走小车，行走小车上方设有倾斜的滑轨，滑轨的一侧设有齿条，行走小车上设有滑移于滑轨上并与齿条相啮合的主动齿轮。本申请通过设置主动齿轮和齿条的啮合，利用行走小车驱动葫芦本体于倾斜的滑轨上向上滑移，减少行走小车在倾斜的滑轨上滑移时产生的打滑，以便于行走小车带动葫芦本体在倾斜的滑轨上向上爬坡，从而具有提高行走小车爬坡能力的优点。

上述专利中在使用时还存在一些问题，如：由于电动葫芦卷筒跟外壳之间有间隙，且间隙较大，在吊重物时，如操作不当，吊绳容易卡在间隙中，易发生安全事故，因此，我们需要提出行车电动葫芦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供行车电动葫芦，具备可以对吊绳进行限位，避免吊绳卡在卷筒与外壳之间的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：行车电动葫芦，包括外壳，所述外壳的一侧设置有变速器，所述外壳的另一侧设置有收卷机构；

所述收卷机构包括保护壳，所述保护壳固定安装在外壳的另一侧，所述保护壳的内腔安装有驱动电机，所述外壳内腔的一侧通过轴承座转动连接有收卷筒，所述驱动电机的输出轴贯穿外壳并延伸至外壳的内腔与收卷筒的一端连接，所述收卷筒表面的两端均安装有法兰盘，所述收卷筒的表面设置有收卷槽，所述外壳的底部设置有用于对钢丝吊绳进行限位的限位机构。

优选的，所述限位机构包括连接板，所述连接板固定安装在外壳的底部，所述连接板的顶部开设有开口，所述开口的内腔滑动连接有限位块，所述限位块的顶部开设有限位孔。

优选的，所述限位孔的内部等距开设有凹槽，所述凹槽内腔的上下两端均通过轴承座转动连接有限位轮。

优选的，所述限位块的前后两侧均安装有定位滑块，所述开口的内腔且位于定位滑块的对应处开设有定位滑槽，所述定位滑块的表面与定位滑槽的内腔滑动连接。

优选的，所述外壳的顶部安装有固定板，所述固定板正面的两侧均开设有固定孔。

优选的，所述法兰盘的的外侧连接有密封圈，所述密封圈的外侧与外壳内腔的两侧转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过驱动电机、收卷筒、法兰盘、收卷槽和限位机构的设置，在使用时，通过外设控制器启动驱动电机，驱动电机带动收卷筒旋转，旋转的收卷筒即可进行收卷工作，通过收卷槽和法兰盘的配合，在收卷时，可以对钢丝吊绳进行阻隔和限位，避免钢丝吊绳在收卷时出现偏移，同时限位机构可以对移动的钢丝吊绳进行限位，防止移动的钢丝吊绳出现偏移，避免钢丝吊绳卡在收卷筒和外壳之间，避免了安全事故的发生，提高了该电动葫芦的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型收卷机构结构示意图；

图3为本实用新型限位机构结构示意图；

图4为本实用新型限位轮结构示意图。

图中：1、外壳；2、变速器；3、收卷机构；31、保护壳；32、驱动电机；33、收卷筒；34、法兰盘；4、限位机构；41、连接板；42、限位块；5、固定板；6、密封圈；7、限位轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：行车电动葫芦，包括外壳1，外壳1的一侧设置有变速器2，外壳1的另一侧设置有收卷机构3；

收卷机构3包括保护壳31，保护壳31固定安装在外壳1的另一侧，保护壳31的内腔安装有驱动电机32，外壳1内腔的一侧通过轴承座转动连接有收卷筒33，驱动电机32的输出轴贯穿外壳1并延伸至外壳1的内腔与收卷筒33的一端连接，收卷筒33表面的两端均安装有法兰盘34，收卷筒33的表面设置有收卷槽，外壳1的底部设置有用于对钢丝吊绳进行限位的限位机构4；

通过驱动电机32、收卷筒33、法兰盘34、收卷槽和限位机构的设置，在使用时，通过外设控制器启动驱动电机32，驱动电机32带动收卷筒33旋转，旋转的收卷筒33即可进行收卷工作，通过收卷槽和法兰盘34的配合，在收卷时，可以对钢丝吊绳进行阻隔和限位，避免钢丝吊绳在收卷时出现偏移，同时限位机构4可以对移动的钢丝吊绳进行限位，防止移动的钢丝吊绳出现偏移，避免钢丝吊绳卡在收卷筒33和外壳1之间，避免了安全事故的发生，提高了该电动葫芦的实用性。

请参阅图1-4，限位机构4包括连接板41，连接板41固定安装在外壳1的底部，连接板41的顶部开设有开口，开口的内腔滑动连接有限位块42，限位块42的顶部开设有限位孔，在使用时，把钢丝吊绳会通过限位孔，在对钢丝吊绳进行收卷时，由于收卷筒33表面设置有收卷槽，所以在收卷时，钢丝吊绳会沿着收卷槽进行收卷，这时收卷的钢丝吊绳会带动限位块42移动，在收卷到两端时，限位块42可以对钢丝吊绳进行限位，钢丝吊绳卡在收卷筒33和外壳1之间，起到了限位的作用。

限位孔的内部等距开设有凹槽，凹槽内腔的上下两端均通过轴承座转动连接有限位轮7，可以降低钢丝吊绳与限位块42之间的摩擦力，提高了钢丝吊绳和限位块42的使用寿命，限位块42的前后两侧均安装有定位滑块，开口的内腔且位于定位滑块的对应处开设有定位滑槽，定位滑块的表面与定位滑槽的内腔滑动连接，可以降低限位块42与连接板41之间的摩擦力，便于限位块42在开口的内腔进行移动。

外壳1的顶部安装有固定板5，固定板5正面的两侧均开设有固定孔，便于对外壳1进行连接，方便使用，法兰盘34的的外侧连接有密封圈6，密封圈6的外侧与外壳1内腔的两侧转动连接，对法兰盘34的外侧进行密封，避免钢丝吊绳卡在收卷时卡在收卷筒33和外壳1之间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.行车电动葫芦，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的一侧设置有变速器（2），所述外壳（1）的另一侧设置有收卷机构（3）；

所述收卷机构（3）包括保护壳（31），所述保护壳（31）固定安装在外壳（1）的另一侧，所述保护壳（31）的内腔安装有驱动电机（32），所述外壳（1）内腔的一侧通过轴承座转动连接有收卷筒（33），所述驱动电机（32）的输出轴贯穿外壳（1）并延伸至外壳（1）的内腔与收卷筒（33）的一端连接，所述收卷筒（33）表面的两端均安装有法兰盘（34），所述收卷筒（33）的表面设置有收卷槽，所述外壳（1）的底部设置有用于对钢丝吊绳进行限位的限位机构（4）。

2.根据权利要求1所述的行车电动葫芦，其特征在于：所述限位机构（4）包括连接板（41），所述连接板（41）固定安装在外壳（1）的底部，所述连接板（41）的顶部开设有开口，所述开口的内腔滑动连接有限位块（42），所述限位块（42）的顶部开设有限位孔。

3.根据权利要求2所述的行车电动葫芦，其特征在于：所述限位孔的内部等距开设有凹槽，所述凹槽内腔的上下两端均通过轴承座转动连接有限位轮（7）。

4.根据权利要求3所述的行车电动葫芦，其特征在于：所述限位块（42）的前后两侧均安装有定位滑块，所述开口的内腔且位于定位滑块的对应处开设有定位滑槽，所述定位滑块的表面与定位滑槽的内腔滑动连接。

5.根据权利要求4所述的行车电动葫芦，其特征在于：所述外壳（1）的顶部安装有固定板（5），所述固定板（5）正面的两侧均开设有固定孔。

6.根据权利要求5所述的行车电动葫芦，其特征在于：所述法兰盘（34）的外侧连接有密封圈（6），所述密封圈（6）的外侧与外壳（1）内腔的两侧转动连接。