CN221023449U - 一种交通运输用卷状货物阻挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通运输用卷状货物阻挡装置，包括底座，所述底座底部设置有固定组件，所述固定组件包括通过螺栓固定于底座底部的铁底板，所述铁底板顶部通过螺纹槽等距连接有铁柱，所述铁柱外侧缠绕固定有电磁线圈；所述底座顶部开设有限位槽，所述限位槽顶部套设有侧板，所述侧板位于限位槽内部的底端通过螺栓固定有限位板，所述底座内部设置有蓄电盒。本实用新型可以通过螺栓或磁吸的方式固定在车板、车厢上，固定在卷状货物前方和后方，对其进行阻挡，使卷状货物运输过程中不会晃动，且底座顶部的侧板可以伸缩，便于对不同大小的卷状货物进行阻挡。

Description

一种交通运输用卷状货物阻挡装置

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，特别涉及一种交通运输用卷状货物阻挡装置。

背景技术

运输是人和物借助交通工具的载运，在使用货车、挂车运输钢卷、塔筒等卷状货物时，车辆启停、加速、急刹都会因惯性导致卷状货物晃动，需要使用物体将卷状货物阻挡、固定住。

授权公告号CN216402299U公开了一种运输卷状货物钢制座架，包括两个纵梁和两个横梁，两个纵梁和两个横梁首位依次连接形成方形的外围边框，外围边框内部设有若干中梁，相邻较近的两个中梁之间设有若干等距的连接板，相邻较远的两个中梁之间若干等距的驼峰支架和两个副支架一，相邻的两个驼峰支架之间以及副支架一与驼峰支架之间均设有两个对称的丝杠组件，边侧的中梁和两个横梁之间均设有若干等距的三角挡架和两个副支架二，相邻的两个三角挡架之间以及副支架二与三角挡架之间均设有丝杠组件；本实用新型可稳定限位夹持运输多个卷状货物，效率高，安全性强。

现有的运输卷状货物钢制座架不足之处在于：需要先将钢制座架固定在车厢、车板上，不能在卷状货物已经搬放在车、车板上后使用，且驼峰支架高度有效，不能有效对卷状货物进行阻挡。为此，我们提出一种交通运输用卷状货物阻挡装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种交通运输用卷状货物阻挡装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种交通运输用卷状货物阻挡装置，包括底座，所述底座底部设置有固定组件，所述固定组件包括通过螺栓固定于底座底部的铁底板，所述铁底板顶部通过螺纹槽等距连接有铁柱，所述铁柱外侧缠绕固定有电磁线圈；

所述底座顶部开设有限位槽，所述限位槽顶部套设有侧板，所述侧板位于限位槽内部的底端通过螺栓固定有限位板，所述底座内部设置有蓄电盒。

进一步地，所述底座两端套设有固定插销，所述底座位于固定插销底部的两端焊接有安装板。

进一步地，所述侧板两端等距开设有插孔，所述侧板位于插孔顶部两端开设有握持槽。

进一步地，所述底座一侧胶合有橡胶垫，所述侧板一侧胶合有橡胶块。

进一步地，所述蓄电盒的电流输出端通过电源与电磁线圈的电流输入端构成电连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

将两个本装置分别放在卷状货物前方和后方，对卷状货物进行阻挡，可以使用螺栓通过安装板将底座安装在车板或车厢上，也可以通过蓄电盒给予电磁线圈供电，电磁线圈通电后铁柱产生磁性并传导至铁底板上，铁底板产生磁性后可以吸附在车厢或车板上，从而使底座牢牢的固定住车厢、车板上，对卷状货物进行阻挡，使其运输过程中不会晃动，且底座顶部的侧板可以伸缩，便于对不同大小的卷状货物进行阻挡。

附图说明

图1为本实用新型一种交通运输用卷状货物阻挡装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种交通运输用卷状货物阻挡装置的底座剖面结构示意图。

图3为本实用新型一种交通运输用卷状货物阻挡装置的固定组件结构示意图。

图4为本实用新型一种交通运输用卷状货物阻挡装置的侧板结构示意图。

图中：1、底座；2、侧板；3、固定组件；301、绝缘罩；302、铁底板；303、铁柱；304、电磁线圈；4、蓄电盒；5、限位槽；6、橡胶垫；7、橡胶块；8、固定插销；9、安装板；10、限位板；11、插孔；12、握持槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种交通运输用卷状货物阻挡装置，包括底座1，所述底座1底部设置有固定组件3，所述固定组件3包括通过螺栓固定于底座1底部的铁底板302，所述铁底板302顶部通过螺纹槽等距连接有铁柱303，所述铁柱303外侧缠绕固定有电磁线圈304；

所述底座1顶部开设有限位槽5，所述限位槽5顶部套设有侧板2，所述侧板2位于限位槽5内部的底端通过螺栓固定有限位板10，所述底座1内部设置有蓄电盒4。

其中，如图1和4所示，所述底座1两端套设有固定插销8，所述底座1位于固定插销8底部的两端焊接有安装板9，安装板9的设置方便人员螺栓将底座1固定在车板、车厢上。

其中，如图4所示，所述侧板2两端等距开设有插孔11，所述侧板2位于插孔11顶部两端开设有握持槽12，握持槽12的设置方便人员握持、上下移动侧板2。

其中，如图1所示，所述底座1一侧胶合有橡胶垫6，所述侧板2一侧胶合有橡胶块7，橡胶垫6和侧板2橡胶块7，可以提高底座1和侧板2与卷状货物之间的摩擦力。

其中，如图2和图3所示，所述蓄电盒4的电流输出端通过电源与电磁线圈304的电流输入端构成电连接，蓄电盒4给予电磁线圈304供电。

需要说明的是，本实用新型为一种交通运输用卷状货物阻挡装置，工作时，人员将卷状货物搬放在车厢、车板上后，使用两个本装置分别放在卷状货物前方和后方，对卷状货物进行阻挡，可以使用螺栓通过安装板9将底座1安装在车板或车厢上，也可以通过蓄电盒4给予电磁线圈304供电，电磁线圈304通电后铁柱303产生磁性并传导至铁底板302上，铁底板302产生磁性后可以吸附在车厢或车板上，从而使底座1牢牢的固定住车厢、车板上，人员拔掉固定插销8，通过握持槽12握持侧板2并上拉，可以提高侧板2的高度，将固定插销8从底座1两端插入对应的插孔11内，可以伸缩后的侧板2进行固定，底座1一侧的橡胶垫6和侧板2一侧的橡胶块7，可以提高底座1和侧板2与卷状货物之间的摩擦力，限位板10的设置可以防止侧板2完全从限位槽5内伸出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种交通运输用卷状货物阻挡装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部设置有固定组件(3)，所述固定组件(3)包括通过螺栓固定于底座(1)底部的铁底板(302)，所述铁底板(302)顶部通过螺纹槽等距连接有铁柱(303)，所述铁柱(303)外侧缠绕固定有电磁线圈(304)；

所述底座(1)顶部开设有限位槽(5)，所述限位槽(5)顶部套设有侧板(2)，所述侧板(2)位于限位槽(5)内部的底端通过螺栓固定有限位板(10)，所述底座(1)内部设置有蓄电盒(4)。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输用卷状货物阻挡装置，其特征在于：所述底座(1)两端套设有固定插销(8)，所述底座(1)位于固定插销(8)底部的两端焊接有安装板(9)。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输用卷状货物阻挡装置，其特征在于：所述侧板(2)两端等距开设有插孔(11)，所述侧板(2)位于插孔(11)顶部两端开设有握持槽(12)。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输用卷状货物阻挡装置，其特征在于：所述底座(1)一侧胶合有橡胶垫(6)，所述侧板(2)一侧胶合有橡胶块(7)。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输用卷状货物阻挡装置，其特征在于：所述蓄电盒(4)的电流输出端通过电源与电磁线圈(304)的电流输入端构成电连接。