CN221020620U - 一种汽车转向器的加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车转向器加工技术领域的一种汽车转向器的加工夹具，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的内部分别转动连接有一号电动推杆和二号电动推杆，所述一号电动推杆和二号电动推杆相对的一端均设有连接组件，所述连接组件的一端分别设有一号夹持板和二号夹持板。通过底座、支撑板、一号电动推杆、二号电动推杆、一号夹持板、二号夹持板、挡板、防滑垫、固定组件和连接组件的配合使用，便于快速对一号夹持板和二号夹持板与一号电动推杆和二号电动推杆之间安装拆卸的作用，通过固定组件可便于快速对防滑垫进行安装更换，避免长时间使用，避免影响对不同尺寸转向器夹持的稳定防滑效果。

Description

一种汽车转向器的加工夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车转向器加工技术领域，特别是涉及一种汽车转向器的加工夹具。

背景技术

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，而汽车转向器在加工的过程中需要对其表面进行钻孔、开槽或打磨等加工操作，但在对汽车转向器加工操作时需要通过加工夹具对其进行固定，避免汽车转向器位置移动的情况。

现有技术中的夹具在对转向器进行固定夹持时，由于转向器的形状较多为圆柱形，而圆柱形的转向器在夹持时，夹具和转向器的外表面之间会容易打滑，而导致在对转向器表面加工时，加工的力会容易使转向器在夹具的内部移动，影响对转向器的加工效果，为此我们提出一种汽车转向器的加工夹具。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车转向器的加工夹具，具有增加夹具和转向器外表面之间的摩擦力，提高对转向器的夹持稳定性。

实用新型的技术方案是：一种汽车转向器的加工夹具，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的内部分别转动连接有一号电动推杆和二号电动推杆，所述一号电动推杆和二号电动推杆相对的一端均设有连接组件，所述连接组件的一端分别设有一号夹持板和二号夹持板，所述一号夹持板和二号夹持板相对的一侧底部均固定连接有挡板，所述一号夹持板和二号夹持板的内部均设有固定组件，所述固定组件的一侧固定连接有防滑垫，且所述防滑垫的材质为橡胶材质。

在进一步的技术方案中，所述底座的内部开设有收集槽，所述底座的上表面开设有若干个过滤孔，所述二号电动推杆的表面设有旋转组件。

在进一步的技术方案中，所述固定组件包括开设在一号夹持板和二号夹持板内部的安装槽，所述安装槽的内部滑动连接有安装条，所述安装槽内壁的底部开设有固定螺孔，所述安装条的内部开设有螺纹通槽，所述螺纹通槽的内部螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的一端固定连接有转环。

在进一步的技术方案中，所述连接组件包括开设在一号夹持板和二号夹持板不相对一侧表面的连接螺孔，所述一号电动推杆和二号电动推杆相对的一端均固定连接有连接螺杆，所述连接螺杆的一端螺纹连接在连接螺孔的内部。

在进一步的技术方案中，所述旋转组件包括固定套接在二号电动推杆表面的从动齿轮，其中一个所述支撑板的一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧与从动齿轮啮合连接。

在进一步的技术方案中，所述防滑垫的形状均呈弧形状，所述安装槽和安装条的形状均呈T形状。

本实用新型的有益效果是：

1、通过底座、支撑板、一号电动推杆、二号电动推杆、一号夹持板、二号夹持板、挡板、防滑垫、固定组件和连接组件的配合使用，从而可便于快速对一号夹持板和二号夹持板与一号电动推杆和二号电动推杆之间安装拆卸的作用，通过固定组件可便于快速对防滑垫进行安装更换，避免长时间使用，避免影响对不同尺寸转向器夹持的稳定防滑效果；

2、通过收集槽、过滤孔和旋转组件可便于对夹持的转向器进行旋转，从而可便于对夹持的转向器进行角度调节的作用，通过收集槽可便于对碎屑收集。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的夹持板内部结构剖视图；

图3是本实用新型实施例的图1中A处结构放大图；

附图标记说明：

1、底座；2、支撑板；3、一号电动推杆；4、二号电动推杆；5、一号夹持板；6、二号夹持板；7、挡板；8、防滑垫；9、收集槽；10、过滤孔；11、从动齿轮；12、驱动电机；13、转轴；14、主动齿轮；15、安装槽；16、安装条；17、固定螺孔；18、螺纹通槽；19、固定螺杆；20、转环；21、连接螺孔；22、连接螺杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

实施例：

如图1-图3所示，一种汽车转向器的加工夹具，包括底座1，底座1的上表面固定连接有两个支撑板2，两个支撑板2的内部分别转动连接有一号电动推杆3和二号电动推杆4，用于提供夹持的作用，一号电动推杆3和二号电动推杆4相对的一端均设有连接组件，连接组件的一端分别设有一号夹持板5和二号夹持板6，用于对不同尺寸的转向器进行夹持固定的作用，一号夹持板5和二号夹持板6相对的一侧底部均固定连接有挡板7，起到阻挡的作用，一号夹持板5和二号夹持板6的内部均设有固定组件，固定组件的一侧固定连接有防滑垫8，且防滑垫8的材质为橡胶材质，固定组件包括开设在一号夹持板5和二号夹持板6内部的安装槽15，安装槽15的内部滑动连接有安装条16，安装槽15内壁的底部开设有固定螺孔17，安装条16的内部开设有螺纹通槽18，螺纹通槽18的内部螺纹连接有固定螺杆19，固定螺杆19的一端固定连接有转环20，连接组件包括开设在一号夹持板5和二号夹持板6不相对一侧表面的连接螺孔21，用于使一号夹持板5、二号夹持板6分别与一号电动推杆3和二号电动推杆4之间便于拆卸安装的作用，一号电动推杆3和二号电动推杆4相对的一端均固定连接有连接螺杆22，连接螺杆22的一端螺纹连接在连接螺孔21的内部，防滑垫8的形状均呈弧形状，安装槽15和安装条16的形状均呈T形状。

上述技术方案的工作原理如下：

通过连接螺孔21和连接螺杆22可便于快速使一号夹持板5、二号夹持板6分别与一号电动推杆3和二号电动推杆4之间安装拆卸，然后通过把安装条16的一端滑动连接在安装槽15的内部，然后通过转动转环20和固定螺杆19转动，使固定螺杆19螺纹连接在螺纹通槽18的内部，在螺纹的作用下使固定螺杆19的底端螺纹连接在固定螺孔17的内部，从而可便于快速对防滑垫8进行安装更换的作用，避免长时间使用影响对转向器的夹持效果，通过启动一号电动推杆3和二号电动推杆4推动一号夹持板5和二号夹持板6向中间滑动，从而可便于对不同尺寸的转向器进行夹持固定，通过挡板7可便于对转向器起到阻挡的作用。

在另外一个实施例中，如图1所示，底座1的内部开设有收集槽9，底座1的上表面开设有若干个过滤孔10，用于使加工产生的碎屑掉落到收集槽9的内部，二号电动推杆4的表面设有旋转组件，旋转组件包括固定套接在二号电动推杆4表面的从动齿轮11，其中一个支撑板2的一侧固定连接有驱动电机12，用于提供动力的作用，驱动电机12的输出轴通过联轴器固定连接有转轴13，转轴13的一端固定连接有主动齿轮14，主动齿轮14的一侧与从动齿轮11啮合连接。

通过启动驱动电机12带动了转轴13和主动齿轮14转动，主动齿轮14的转动带动了啮合连接的从动齿轮11转动，从而可便于带动一号电动推杆3、二号电动推杆4和夹持的转向器进行角度旋转，从而可便于对不同角度的转向器进行加工的作用。

以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车转向器的加工夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有两个支撑板（2），两个所述支撑板（2）的内部分别转动连接有一号电动推杆（3）和二号电动推杆（4），所述一号电动推杆（3）和二号电动推杆（4）相对的一端均设有连接组件，所述连接组件的一端分别设有一号夹持板（5）和二号夹持板（6），所述一号夹持板（5）和二号夹持板（6）相对的一侧底部均固定连接有挡板（7），所述一号夹持板（5）和二号夹持板（6）的内部均设有固定组件，所述固定组件的一侧固定连接有防滑垫（8），且所述防滑垫（8）的材质为橡胶材质。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的加工夹具，其特征在于：所述底座（1）的内部开设有收集槽（9），所述底座（1）的上表面开设有若干个过滤孔（10），所述二号电动推杆（4）的表面设有旋转组件。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的加工夹具，其特征在于：所述固定组件包括开设在一号夹持板（5）和二号夹持板（6）内部的安装槽（15），所述安装槽（15）的内部滑动连接有安装条（16），所述安装槽（15）内壁的底部开设有固定螺孔（17），所述安装条（16）的内部开设有螺纹通槽（18），所述螺纹通槽（18）的内部螺纹连接有固定螺杆（19），所述固定螺杆（19）的一端固定连接有转环（20）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器的加工夹具，其特征在于：所述连接组件包括开设在一号夹持板（5）和二号夹持板（6）不相对一侧表面的连接螺孔（21），所述一号电动推杆（3）和二号电动推杆（4）相对的一端均固定连接有连接螺杆（22），所述连接螺杆（22）的一端螺纹连接在连接螺孔（21）的内部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车转向器的加工夹具，其特征在于：所述旋转组件包括固定套接在二号电动推杆（4）表面的从动齿轮（11），其中一个所述支撑板（2）的一侧固定连接有驱动电机（12），所述驱动电机（12）的输出轴通过联轴器固定连接有转轴（13），所述转轴（13）的一端固定连接有主动齿轮（14），所述主动齿轮（14）的一侧与从动齿轮（11）啮合连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车转向器的加工夹具，其特征在于：所述防滑垫（8）的形状均呈弧形状，所述安装槽（15）和安装条（16）的形状均呈T形状。