CN221019977U - 切刀凸轮结构及自动车床 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种切刀凸轮结构及自动车床，切刀凸轮结构包括凸轮本体，凸轮本体具有轴孔，轴孔位于凸轮本体圆心处，且轴孔贯穿凸轮本体两侧；凸轮本体具有两进刀部及两退刀部，两进刀部及两退刀部环轴孔分布，且进刀部与退刀部交错设置；进刀部半径大于退刀部半径，且两进刀部沿轴孔对称设置；通过设置两进刀部及两退刀部，使得切刀凸轮每转一个回转，可带动刀具完成两次进刀及两次退刀，也即切刀凸轮每转一个回转，刀具完成两个加工过程，实现两次切削，转轴在同等转速下，相较于现有技术中切刀凸轮，设置两进刀部及两退刀部的切刀凸轮使得零件加工效率提升一倍。

Description

切刀凸轮结构及自动车床

技术领域

本实用新型涉及自动车床技术领域，具体地，涉及一种切刀凸轮结构及自动车床。

背景技术

走刀式自动车床是一种通过凸轮来控制加工程序的自动加工加床，在机械自动化机床中使用较为广泛，走刀式的加工过程，是用筒夹夹住工件，通时车刀前后左右移动来加工工件，走刀式自动车床装有5把刀，刀架按顺序为1号，2号3号、4号、5号刀每组刀具架可装1-2把刀，1号与5号是车削外径，2、3、4主要是切槽、倒角、切断等工序。2根尾轴、2支钻头和1支丝维、1只板牙同时进行切削加工，并可同时进行攻牙、铣牙、板牙、压花等加工。无需手工操作，复杂零件可同步进行车外圆、球面、圆推面、圆面、台阶、割槽、压花、钻孔、攻丝、板牙、切割等工序，全过程经一次加工即可完成，其操作机构通过驱动凸轮的运转来协调各个部件配合运动，完成整个切割的工作，因此切割动作完成是否顺畅及切割质量和凸轮的曲线设计至关重要。

如申请号为CN200920236614.4所揭示的自动车床，其加工速度是凸轮转一圈，加工完一个零件，当材料接近刀具时，凸轮是经由主杠杆带动刀具偏摆，以进行进刀或退刀，从而完成车削工作，凸轮每转一个回转即完成一个加工过程，也即完成一次切削，凸轮转速30转左右每分钟，可根据不同的加工零件进行调整，每分钟可加工30个零件左右，当需要大批量切削工件时，其生产效率不理想。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供一种切刀凸轮结构及自动车床。

本申请公开的一种切刀凸轮结构包括：凸轮本体，凸轮本体具有轴孔，轴孔位于凸轮本体圆心处，且轴孔贯穿凸轮本体两侧；凸轮本体具有两进刀部及两退刀部，两进刀部及两退刀部环轴孔分布，且进刀部与退刀部交错设置；进刀部半径大于退刀部半径，且两进刀部沿轴孔对称设置。

优选地，进刀部具有凸轮缘，凸轮缘横剖面呈弧形。

优选地，进刀部具有凸轮缘，凸轮缘包括第一部分及第二部分，第一部分与第二部分连接，第一部分曲率小于第二部分。

优选地，凸轮缘所对应圆心角A为70°。

优选地，凸轮缘所对应圆心角B为67.8°。

优选地，凸轮缘所对应圆心角C为43.8°。

优选地，凸轮缘所对应圆心角D为32.9°。

优选地，凸轮缘所对应圆心角E为90°。

优选地，第一部分所对应圆心角E1为70°，第二部分所对应的圆心角E2为30°。

根据本实用新型另一方面，本申请还公开一种自动车床。

本申请公开的一种自动车床包括切刀凸轮。

本申请的有益效果在于：通过设置两进刀部及两退刀部，使得切刀凸轮每转一个回转，可带动刀具完成两次进刀及两次退刀，也即切刀凸轮每转一个回转，刀具完成两个加工过程，实现两次切削，转轴在同等转速下，相较于现有技术中切刀凸轮，设置两进刀部及两退刀部的切刀凸轮使得零件加工效率提升一倍。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为实施例中切刀凸轮结构剖视图之一；

图2为实施例中切刀凸轮结构剖视图之二；

图3为实施例中切刀凸轮结构剖视图之三；

图4为实施例中切刀凸轮结构剖视图之四；

图5为实施例中切刀凸轮结构剖视图之五。

附图标记：

1-凸轮本体；

11-轴孔；12-进刀部；13-退刀部；

121-凸轮缘；

1211-第一部分；1212-第二部分。

具体实施方式

以下将以图式揭露本申请的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本申请。也就是说，在本申请的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

需要说明，本申请实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。

为能进一步了解本申请的申请内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

请参阅图1，图1为切刀凸轮结构剖视图之一，本例中的自动车床包括切刀凸轮，切刀凸轮包括凸轮本体1，凸轮本体1套设于转轴，用于带动刀具摆动，以完成道具对工件的切削，其中，凸轮本体1具有轴孔11，轴孔11位于凸轮本体1圆心处，且轴孔11贯穿凸轮本体1两侧；凸轮本体1具有两进刀部12及两退刀部13，两进刀部12及两退刀部13环轴孔11分布，且进刀部12与退刀部13交错设置，也即进刀部12位于两退刀部13之间，退刀部13位于两进刀部12之间，进刀部12半径大于退刀部13半径，也即进刀部12相较退刀部13于凸轮本体1上更为突出，且两进刀部12沿轴孔11对称设置。

具体应用时，将多个切刀凸轮分别通过转轴固定于自动车床不同刀位的转轴上，转轴驱动切刀凸轮转动，转动过程中，当凸轮本体1的进刀部12与刀具接触时，凸轮本体1推动刀具顶出，使得刀具完成切削工作，当凸轮本体1的退刀部13与刀具接触时，刀具受弹性件作用，完成退刀工作，完成一次切削，不同切刀凸轮对应不同刀具完成不同工序。

如此，通过设置两进刀部12及两退刀部13，使得切刀凸轮每转一个回转，可带动刀具完成两次进刀及两次退刀，也即切刀凸轮每转一个回转，刀具完成两个加工过程，实现两次切削，转轴在同等转速下，相较于现有技术中切刀凸轮，设置两进刀部12及两退刀部13的切刀凸轮使得零件加工效率提升一倍。

进一步地，进刀部12具有凸轮缘121，凸轮缘121横剖面呈弧形。

如此，使得切刀凸轮顶出刀具过程更为流畅。

请一并参阅图2，图2为切刀凸轮结构剖视图之二，进一步地，其中一凸轮本体1的进刀部12具有凸轮缘121，凸轮缘121包括第一部分1211及第二部分1212，第一部分1211与第二部分1212连接，第一部分1211曲率小于第二部分1212，也即第一部分1211相较第二部分1212更为弯曲。

如此，通过设置切刀凸轮转动方向可调节刀具进刀快慢，当刀具有第一部分1211进入第二部分1212时，实现刀具慢进，当刀具由第二部分1212进入第一部分1211时，刀具快进，以此实现刀具不同方式的切削。

进一步地，其中一凸轮本体1的凸轮缘121所对应圆心角A为70°。

如此，该切刀凸轮可用于挡料工位。

请一并参阅图3，图3为切刀凸轮结构剖视图之三，进一步地，其中一凸轮本体1的凸轮缘121所对应圆心角B为67.8°。

如此，该切刀凸轮可适用于切刀工位。

请一并参阅图4，图4为切刀凸轮结构剖视图之四，进一步地，其中一凸轮本体1的凸轮缘121所对应圆心角C为43.8°。

如此，该切刀凸轮可适用于插槽刀工位。

请一并参阅图5，图5为切刀凸轮结构剖视图之五，进一步地，其中一凸轮本体1的凸轮缘121所对应圆心角D为32.9°。

如此，切刀凸轮可适用于倒角刀工位。

进一步地，其中一凸轮本体1的凸轮缘121所对应圆心角E为90°。

如此，大角度凸轮缘121可适用于慢切刀。

进一步地，第一部分1211所对应圆心角E1为70°，第二部分1212所对应的圆心角E2为30°。

如此，圆心角E1角度大于圆心角E2角度，可实现慢切刀的慢进快出。

综上，通过设置两进刀部及两退刀部，使得切刀凸轮每转一个回转，可带动刀具完成两次进刀及两次退刀，也即切刀凸轮每转一个回转，刀具完成两个加工过程，实现两次切削，转轴在同等转速下，相较于现有技术中切刀凸轮，设置两进刀部及两退刀部的切刀凸轮使得零件加工效率提升一倍。

以上仅为本申请的实施方式而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种切刀凸轮结构，其特征在于，包括凸轮本体(1)，所述凸轮本体(1)具有轴孔(11)，所述轴孔(11)位于所述凸轮本体(1)圆心处，且所述轴孔(11)贯穿所述凸轮本体(1)两侧；所述凸轮本体(1)具有两进刀部(12)及两退刀部(13)，两所述进刀部(12)及两所述退刀部(13)环所述轴孔(11)分布，且所述进刀部(12)与所述退刀部(13)交错设置；所述进刀部(12)半径大于所述退刀部(13)半径，且两所述进刀部(12)沿所述轴孔(11)对称设置。

2.根据权利要求1所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述进刀部(12)具有凸轮缘(121)，所述凸轮缘(121)横剖面呈弧形。

3.根据权利要求1所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述进刀部(12)具有凸轮缘(121)，所述凸轮缘(121)包括第一部分(1211)及第二部分(1212)，所述第一部分(1211)与所述第二部分(1212)连接，所述第一部分(1211)曲率小于所述第二部分(1212)。

4.根据权利要求2所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述凸轮缘(121)所对应圆心角A为70°。

5.根据权利要求2所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述凸轮缘(121)所对应圆心角B为67.8°。

6.根据权利要求2所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述凸轮缘(121)所对应圆心角C为43.8°。

7.根据权利要求2所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述凸轮缘(121)所对应圆心角D为32.9°。

8.根据权利要求3所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述凸轮缘(121)所对应圆心角E为90°。

9.根据权利要求8所述的切刀凸轮结构，其特征在于，所述第一部分(1211)所对应圆心角E1为70°，所述第二部分(1212)所对应的圆心角E2为30°。

10.一种自动车床，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的切刀凸轮。