CN221018004U - 翻钢机 - Google Patents

Abstract

翻钢机涉及一种能翻转轧件的装置。主要是为解决目前人工翻转轧件有安全隐患的问题而设计的。它包括外箱体，外箱体的导套内有导柱，导柱的左右端固定在固定座上，左右移动油缸固定在固定座上，缸杆固定在外箱体上，外箱体底部的升降油缸的缸杆固定在内箱体顶部的油缸座上，油缸座上有齿条油缸。齿条油缸的主缸体有两个通孔，副缸体的内端为敞口状，外端焊接的封板上有进出油口，副缸体插入到主缸体的通孔内，副油缸上的连接板与主缸体通过螺栓连接。位于上方和下方的两个副油缸的活塞之间都连有齿条，主油缸中有齿轮，两个齿条与齿轮啮合。两个齿轮轴都从主油缸伸出，齿轮轴上有连接臂，连接臂上有翻钢爪。优点是降低安全隐患。

Description

翻钢机

技术领域

本实用新型涉及一种在轧制生产线上能翻转轧件的装置。

背景技术

目前在轧机上轧制轧件时，需人工对轧件进行翻转，才能完成轧件不同面的轧制工作。对于尺寸大、重量大的轧件，需要多名工人共同完成翻转工作，用工多，还存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种翻钢机，将其安装在轧钢生产线上，可实现对轧件的翻转，从而节省人力，安全性好。

上述目的是这样实现的：它包括外箱体，外箱体的前表面和后表面都固定有导套，外箱体的左右两侧都有固定座，两个固定座都固定在轧机的基础上，外箱体前、后表面上的导套内都配合安装有导柱，两个导柱的左端固定在外箱体左侧的固定座上，两个导柱的右端固定在外箱体右侧的固定座上，控制外箱体左右移动的左右移动油缸的缸体固定在外箱体左侧的固定座上，左右移动油缸的缸杆固定在外箱体的侧面，左右移动油缸工作能带动外箱体左右运动。

外箱体内设有内箱体，外箱体和内箱体滑动接触，外箱体底部固定有升降油缸，内箱体的顶部固定有两个前后排列的油缸座，升降油缸的缸杆固定在油缸座上，升降油缸工作能带动内箱体和油缸座上下运动，两个油缸座上都固定有齿条油缸。

所述的齿条油缸包括主缸体，主缸体上设有上下两个横向设置的通孔，每个通孔的左端面和右端面都设有向通孔内凹进的环形限位台，还包括四个结构相同的副缸体，副缸体的外径和限位台的直径相适应，各副缸体的内端为敞口状，外端焊接有封板，封板上设有进出油口，靠近内端的副缸体外壁上固定有环形的连接板，四个副缸体的内端分别插入到主缸体的四个通孔内，并且副缸体的前端顶在限位台上，副缸体的外壁与限位台的侧壁接触，各副油缸上的环形的连接板与主缸体通过螺栓连接。

每个副缸体内都有一个活塞，位于上方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条，该齿条的齿朝向下方；位于下方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条，该齿条的齿朝向上方；两个齿条之间的主油缸中安装有齿轮，两个齿条与齿轮啮合，齿轮通过齿轮轴安装在主油缸中。

位于前方的齿条油缸的齿轮轴的后端从主油缸伸出，位于后方的齿条油缸的齿轮轴的前端从主油缸伸出，两个从主油缸伸出的齿轮轴上都固定有连接臂，两个连接臂的上端都有转动连接的翻钢爪。

本实用新型的优点是：由机器翻钢代替人工翻钢，提高了生产效率，避免而且杜绝了人工翻钢造成的安全隐患。翻钢机可以向左右两侧翻钢，可根据孔型需要在任意角度悬停。翻钢机全部动力皆为液压传动，稳定可靠过度平稳。翻钢爪由齿条油缸往复运动带动齿轮正向反向转动提供动力，启动压力低输出效率高，可以输出更大的扭矩，而且安装简单使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是本实用新型中齿条油缸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本实用新型做进一步说明；

它包括外箱体1，外箱体的前表面和后表面都固定有导套2，外箱体的左右两侧都有固定座3，两个固定座都固定在轧机的基础上，外箱体前、后表面上的导套内都配合安装有导柱4，两个导柱的左端固定在外箱体左侧的固定座上，两个导柱的右端固定在外箱体右侧的固定座上，控制外箱体左右移动的左右移动油缸5的缸体固定在外箱体左侧的固定座上，左右移动油缸的缸杆固定在外箱体的左侧面，左右移动油缸工作能带动外箱体左右运动。

外箱体内设有内箱体6，外箱体和内箱体滑动接触，外箱体底部固定有升降油缸7，内箱体的顶部固定有两个前后排列的油缸座8，升降油缸的缸杆固定在油缸座上，升降油缸工作能带动内箱体和油缸座上下运动，两个油缸座上都固定有齿条油缸9。

所述的齿条油缸包括主缸体9-1，主缸体上设有上下两个横向设置的通孔，每个通孔的左端面和右端面都设有向通孔内凹进的环形限位台9-2，还包括四个结构相同的副缸体9-3，副缸体的外径和限位台的直径相适应，各副缸体的内端为敞口状，外端焊接有封板9-4，封板上设有进出油口9-5，靠近内端的副缸体外壁上固定有环形的连接板9-6，四个副缸体的内端分别插入到主缸体的四个通孔内，并且副缸体的前端顶在限位台上，副缸体的外壁与限位台的侧壁接触，各副油缸上的环形的连接板与主缸体通过螺栓连接。

每个副缸体内都有一个活塞9-7，位于上方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条9-8，该齿条的齿朝向下方；位于下方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条，该齿条的齿朝向上方；两个齿条之间的主油缸中设有齿轮9-9，两个齿条与齿轮啮合，齿轮通过齿轮轴安装在主油缸中。

位于前方的齿条油缸的齿轮轴的后端从主油缸伸出，位于后方的齿条油缸的齿轮轴的前端从主油缸伸出，两个从主油缸伸出的齿轮轴上都固定有连接臂10，两个连接臂的上端都有转动连接的翻钢爪11。

本装置不工作时，升降油缸工作使翻钢爪、齿条油缸等机构隐藏于辊道平面以下，翻钢爪处于张开状态。工作时轧件停在辊道上，控制外箱体左右移动的左右移动油缸将箱体移动到轧件下方，然后升降油缸将内箱体举升，此时翻钢爪升至辊道平面以上，两个翻钢爪分别位于轧件两侧，控制左侧翻钢爪转动的齿条油缸的上齿条向右移动、下齿条向左移动，此时左侧的翻钢爪向中间转动；同时控制右侧翻钢爪转动的齿条油缸的上齿条向左移动、下齿条油缸向右移动，此时右侧的翻钢爪向中间转动，两个翻钢爪夹紧轧件，此时控制左右翻钢爪的齿条油缸再带动翻钢爪向同一侧转动，从而实现翻钢动作，再根据轧制需要将轧件移动到相应的孔型道次。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.翻钢机，包括外箱体（1），其特征是：外箱体的前表面和后表面都固定有导套（2），外箱体的左右两侧都有固定座（3），外箱体前、后表面上的导套内都配合安装有导柱（4），两个导柱的左端固定在外箱体左侧的固定座上，两个导柱的右端固定在外箱体右侧的固定座上，控制外箱体左右移动的左右移动油缸（5）的缸体固定在外箱体左侧的固定座上，左右移动油缸的缸杆固定在外箱体的左侧面；

外箱体内设有内箱体（6），外箱体和内箱体滑动接触，外箱体底部固定有升降油缸（7），内箱体的顶部固定有两个前后排列的油缸座（8），升降油缸的缸杆固定在油缸座上，两个油缸座上都固定有齿条油缸（9）；

所述的齿条油缸包括主缸体（9-1），主缸体上设有上下两个横向设置的通孔，每个通孔的左端面和右端面都设有向通孔内凹进的环形限位台（9-2），还包括四个结构相同的副缸体（9-3），副缸体的外径和限位台的直径相适应，各副缸体的内端为敞口状，外端焊接有封板（9-4），封板上设有进出油口（9-5），靠近内端的副缸体外壁上固定有环形的连接板（9-6），四个副缸体的内端分别插入到主缸体的四个通孔内，并且副缸体的前端顶在限位台上，副缸体的外壁与限位台的侧壁接触，各副油缸上的环形的连接板与主缸体通过螺栓连接；

每个副缸体内都有一个活塞（9-7），位于上方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条（9-8），该齿条的齿朝向下方；位于下方的两个副油缸的活塞之间连接有齿条，该齿条的齿朝向上方；两个齿条之间的主油缸中安装有齿轮（9-9），两个齿条与齿轮啮合；齿轮通过齿轮轴安装在主油缸中；

位于前方的齿条油缸的齿轮轴的后端从主油缸伸出，位于后方的齿条油缸的齿轮轴的前端从主油缸伸出，两个从主油缸伸出的齿轮轴上都固定有连接臂（10），两个连接臂的上端都有翻钢爪（11）。