CN221003526U - 一种方便润滑的圆柱滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方便润滑的圆柱滚子轴承，包括轴承内圈，套设在轴承内圈外侧的轴承外圈以及安装在轴承内圈和轴承外圈之间的第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，第一圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第一圆柱滚子，第二圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第二圆柱滚子；轴承内圈和轴承外圈之间设有隔板，隔板的两侧分别设有第一润滑单体和第二润滑单体，隔板上设有导油槽，隔板的两侧分别设有多个与导油槽连通的第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔朝向第一润滑单体的侧面，第二出油孔朝向第二润滑单体的侧面，第一润滑单体和第二润滑单体可以随时对圆柱滚子进行润滑和降温处理，润滑、降温操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承结构领域，尤其是涉及一种方便润滑的圆柱滚子轴承。
背景技术
圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加。
目前的圆柱滚子轴承一般是采用单排的圆柱滚子，整体能承受的载荷较低，由于圆柱滚子轴承一般承受的载荷较高，圆柱滚子轴承在高速运行时，滚子容易出现高温的问题，而且，圆柱滚子轴承本身的密封性较高，圆柱滚子轴承使用一段时间后，需要定期润滑，润滑操作并不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种方便润滑的圆柱滚子轴承。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种方便润滑的圆柱滚子轴承，包括轴承内圈，套设在轴承内圈外侧的轴承外圈以及安装在轴承内圈和轴承外圈之间的第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，第一圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第一圆柱滚子，第二圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第二圆柱滚子；
轴承内圈和轴承外圈之间设有隔板，隔板的两侧分别设有第一润滑单体和第二润滑单体，隔板上设有导油槽，隔板的两侧分别设有多个与导油槽连通的第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔朝向第一润滑单体的侧面，第二出油孔朝向第二润滑单体的侧面。
进一步，隔板为圆环板，导油槽在圆环板上环向排布。
进一步，轴承外圈的中部设有注油通道，注油通道的端部与导油槽连通，注油通道的端部配备密封塞。
进一步，第一出油孔和第二出油孔分别在隔板的两侧环向均匀排布。
进一步，第一润滑单体和第二润滑单体的材质为海绵，第一润滑单体和第二润滑单体呈环形结构。
进一步，轴承外圈的内壁上设有环形挤压凸缘，环形挤压凸缘包覆在隔板的外侧并与隔板的外缘抵触。
进一步，注油通道的数量为多个，多个注油通道在轴承外圈的中部环向均匀排布。
本实用新型的有益效果为：该轴承的轴承内圈和轴承外圈之间设有第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，第一圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第一圆柱滚子，第二圆柱滚子组包括多个在轴承内圈和轴承外圈之间环向布设的第二圆柱滚子，第一圆柱滚子和第二圆柱滚子可以提高轴承的整体载荷；
另外，轴承内圈和轴承外圈之间设有隔板，隔板的两侧分别设有第一润滑单体和第二润滑单体，隔板上设有导油槽，隔板的两侧分别设有多个与导油槽连通的第一出油孔和第二出油孔，第一出油孔朝向第一润滑单体的侧面，第二出油孔朝向第二润滑单体的侧面，轴承外圈的中部设有注油通道，注油通道的端部与导油槽连通，注油通道的端部配备密封塞，轴承工作前，注油通道内可以注入润滑油，润滑油通过导油槽从第一出油孔和第二出油孔导出，导出的润滑油被第一润滑单体和第二润滑单体吸收，轴承在高速转动时，第一润滑单体内吸收的润滑油可以对第一圆柱滚子进行润滑和降温，第二润滑单体内吸收的润滑油可以对第二圆柱滚子进行润滑和降温，该轴承使用时，其内部的第一润滑单体和第二润滑单体可以随时对圆柱滚子进行润滑和降温处理，润滑、降温操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型隔板的侧面示意图；
图3为本实用新型隔板的截面示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种方便润滑的圆柱滚子轴承，包括轴承内圈1，套设在轴承内圈1外侧的轴承外圈2以及安装在轴承内圈1和轴承外圈2之间的第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，第一圆柱滚子组包括多个在轴承内圈1和轴承外圈2之间环向布设的第一圆柱滚子3，第二圆柱滚子组包括多个在轴承内圈1和轴承外圈2之间环向布设的第二圆柱滚子4；
轴承内圈1和轴承外圈2之间设有隔板5，隔板5的两侧分别设有第一润滑单体6和第二润滑单体7，隔板5上设有导油槽8，隔板5的两侧分别设有多个与导油槽8连通的第一出油孔9和第二出油孔10，第一出油孔9朝向第一润滑单体6的侧面，第二出油孔10朝向第二润滑单体7的侧面。
本实施例中，隔板5为圆环板，导油槽8在圆环板上环向排布。
进一步，轴承外圈2的中部设有注油通道11，注油通道11的端部与导油槽8连通，注油通道11的端部配备密封塞，第一出油孔9和第二出油孔10分别在隔板5的两侧环向均匀排布。
在一些实施例中，第一润滑单体6和第二润滑单体7的材质为海绵，第一润滑单体6和第二润滑单体7呈环形结构。
进一步，轴承外圈2的内壁上设有环形挤压凸缘12，环形挤压凸缘12包覆在隔板5的外侧并与隔板5的外缘抵触。
进一步，注油通道11的数量为多个，多个注油通道11在轴承外圈2的中部环向均匀排布。
综上所述，该轴承的轴承内圈1和轴承外圈2之间设有第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，第一圆柱滚子组包括多个在轴承内圈1和轴承外圈2之间环向布设的第一圆柱滚子3，第二圆柱滚子组包括多个在轴承内圈1和轴承外圈2之间环向布设的第二圆柱滚子4，第一圆柱滚子3和第二圆柱滚子4可以提高轴承的整体载荷；
另外，轴承内圈1和轴承外圈2之间设有隔板5，隔板5的两侧分别设有第一润滑单体6和第二润滑单体7，隔板5上设有导油槽8，隔板5的两侧分别设有多个与导油槽8连通的第一出油孔9和第二出油孔10，第一出油孔9朝向第一润滑单体6的侧面，第二出油孔10朝向第二润滑单体7的侧面，轴承外圈2的中部设有注油通道11，注油通道11的端部与导油槽8连通，注油通道11的端部配备密封塞，轴承工作前，注油通道11内可以注入润滑油，润滑油通过导油槽8从第一出油孔9和第二出油孔10导出，导出的润滑油被第一润滑单体6和第二润滑单体7吸收，轴承在高速转动时，第一润滑单体6内吸收的润滑油可以对第一圆柱滚子3进行润滑和降温，第二润滑单体7内吸收的润滑油可以对第二圆柱滚子4进行润滑和降温，该轴承使用时，其内部的第一润滑单体6和第二润滑单体7可以随时对圆柱滚子进行润滑和降温处理，润滑、降温操作方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (7)
1.一种方便润滑的圆柱滚子轴承，包括轴承内圈，套设在所述轴承内圈外侧的轴承外圈以及安装在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间的第一圆柱滚子组和第二圆柱滚子组，其特征在于，所述第一圆柱滚子组包括多个在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间环向布设的第一圆柱滚子，所述第二圆柱滚子组包括多个在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间环向布设的第二圆柱滚子；
所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有隔板，隔板的两侧分别设有第一润滑单体和第二润滑单体，所述隔板上设有导油槽，隔板的两侧分别设有多个与所述导油槽连通的第一出油孔和第二出油孔，所述第一出油孔朝向所述第一润滑单体的侧面，所述第二出油孔朝向所述第二润滑单体的侧面。
2.根据权利要求1所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述隔板为圆环板，所述导油槽在所述隔板上环向排布。
3.根据权利要求1或2所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述轴承外圈的中部设有注油通道，注油通道的端部与所述导油槽连通，注油通道的端部配备密封塞。
4.根据权利要求3所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述第一出油孔和第二出油孔分别在所述隔板的两侧环向均匀排布。
5.根据权利要求3所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述第一润滑单体和第二润滑单体的材质为海绵，第一润滑单体和第二润滑单体呈环形结构。
6.根据权利要求3所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述轴承外圈的内壁上设有环形挤压凸缘，环形挤压凸缘包覆在所述隔板的外侧并与所述隔板的外缘抵触。
7.根据权利要求3所述的一种方便润滑的圆柱滚子轴承，其特征在于，所述注油通道的数量为多个，多个注油通道在所述轴承外圈的中部环向均匀排布。
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