CN221002594U - 一种移动式梯台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式梯台,包括移动底座和梯台，所述梯台竖向设置在所述移动底座上，所述梯台的一侧具有竖向设置并呈阶梯形的爬梯，所述移动底座上具有驻车机构，其结构简单，通过将梯台固定设置在所述移动底座上，这样使得其移动灵活，且使用方便，同时承重能力较佳。

Description

一种移动式梯台

技术领域

本实用新型属于爬梯领域，尤其涉及一种移动式梯台。

背景技术

在拖拉机或收获机等农机生产装配时，多需要借助于梯台来实现车顶装配作业等，但目前的梯台多是固定在装配线旁对应位置处，其移动不灵活(转场难度高)，且有时梯台会阻挡下方作业，当然目前也有轻小化的平台梯，其虽然转场方便，且站立面小，且承重性能不佳，文献号为CN108975240A《一种移动升降楼梯平台》中所公开的移动式楼梯平台，其虽然可以升降，但其活动连接位点较多，故其承载能力不佳。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，且移动灵活的移动式梯台。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种移动式梯台,包括移动底座和梯台，所述梯台竖向设置在所述移动底座上，所述梯台的一侧具有竖向设置并呈阶梯形的爬梯，所述移动底座上具有驻车机构。

上述技术方案的有益效果在于:其结构简单，通过将梯台固定设置在所述移动底座上，这样使得其移动灵活，且使用方便，同时承重能力较佳。

上述技术方案中所述梯台还包括支撑架和顶板，所述支撑架竖向设置在所述移动底座的前上端，所述爬梯竖向倾斜设置在所述移动底座的后上端，且所述爬梯上端向前倾斜，所述顶板水平设置，且所述支撑架的上端与所述顶板的前端连接，所述爬梯的上端与所述顶板的后端连接。

上述技术方案的有益效果在于:其结构简单，且此时支撑架、顶板和爬梯连接成n形结构，这样使得整个梯台重量相对较轻。

上述技术方案中所述梯台还包括围栏和围栏门，所述顶板上端边缘设置有所述围栏，所述围栏在所述爬梯上端对应的位置处还设置有出入口，所述围栏门转动安装在所述围栏的出入口处，所述围栏门可转动至将所述出入口打开或关闭。

上述技术方案的有益效果在于:如此在顶板上站立时可由围栏提供防护，其安全性佳。

上述技术方案中所述移动底座包括底板和多个万向轮，所述底板水平设置，所述梯台安装在所述底板的上端，多个所述万向轮安装在所述底板的下端，且至少一个所述万向轮为可刹车式万向轮并构成驻车机构。

上述技术方案的有益效果在于:其结构简单，可灵活的人为推动该移动式梯台移动。

上述技术方案中所述移动底座为电动车底盘。

上述技术方案的有益效果在于:其操作更为方便，且省力。

上述技术方案中所述移动底座为电动三轮车，且所述支撑架包括两根立柱，两根所述立柱均竖向设置并沿左右方向间隔分布在所述移动底座的前端，且两个所述立柱的上端均与所述顶板的前端连接。

上述技术方案的有益效果在于:如此使得驾驶员可驾驶着移动底座移动，其适应性更佳。

上述技术方案中还包括两个伸缩式的支撑腿，两个所述支撑腿竖向安装在所述移动底座前端的两侧。

上述技术方案的有益效果在于:如此在使用时可由两个支撑腿在车体前端落地以提供支撑，从而提高移动底座前端的称重能力。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所述移动梯台的侧视图；

图2为本实用新型实施例1中所述顶板、围栏和围栏门的俯视图；

图3为本实用新型实施例2所述移动梯台的侧视图。

图中：1移动底座、11底板、12万向轮、2梯台、21爬梯、22支撑架、221立柱、23顶板、24围栏、241围栏门、242出入口、3支撑腿。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将被更清楚地描述。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种移动式梯台,包括移动底座1和梯台2，所述梯台2竖向设置在所述移动底座1上，所述梯台2的一侧具有竖向设置并呈阶梯形的爬梯21，所述移动底座1上具有驻车机构，其结构简单，通过将梯台固定设置在所述移动底座上，这样使得其移动灵活，且使用方便，同时承重能力较佳。

上述技术方案中所述梯台2还包括支撑架22和顶板23，所述支撑架22竖向设置在所述移动底座1的前上端，所述爬梯21竖向倾斜设置在所述移动底座1的后上端，且所述爬梯21上端向前倾斜，所述顶板23水平设置，且所述支撑架22的上端与所述顶板23的前端连接，所述爬梯21的上端与所述顶板23的后端连接，其结构简单，且此时支撑架、顶板和爬梯连接成n形结构，这样使得整个梯台重量相对较轻。

如图2所示，上述技术方案中所述梯台2还包括围栏24和围栏门241，所述顶板23上端边缘设置有所述围栏24，所述围栏24在所述爬梯21上端对应的位置处还设置有出入口242，所述围栏门241转动安装在所述围栏24的出入口242处，所述围栏门241可转动至将所述出入口242打开或关闭，如此在顶板上站立时可由围栏提供防护，其安全性佳，其中，所述围栏门和围栏远离二者转动连接的一侧可增设栓件或锁具(其属于现有技术，在此不做赘述，类似于门栓件或门锁件)，这样在围栏门关闭后，可通过栓件或锁具将围栏门与围栏锁合，此时围栏和围栏门围合成环形结构以防止人员高坠，所述顶板为方形板时，围栏为U形，其槽口朝后，所述围栏和围栏门的高度一致，其高度可为1m左右，所述围栏和围栏门均为格栅件，这样使得其减轻效果更佳，其中，栓件或锁具可设置围栏和围栏门对应处的上端这样人站在顶板上即可对围栏和围栏门围合形成的环形空间外来打开或关闭栓件。

上述技术方案中所述移动底座1包括底板11和多个万向轮12，所述底板11水平设置，所述梯台2安装在所述底板11的上端，多个所述万向轮12安装在所述底板11的下端，且至少一个所述万向轮12为可刹车式万向轮并构成驻车机构，其结构简单，可灵活的人为推动该移动式梯台移动。

实施例2

如图3所示，同实施例1，其区别在于，上述技术方案中所述移动底座1为电动车底盘，其操作更为方便，且省力，具体的，所述移动底座1为电动三轮车(自带驻车手刹)，且所述支撑架22包括两根立柱221，两根所述立柱221均竖向设置并沿左右方向间隔分布在所述移动底座1的前端，且两个所述立柱221的上端均与所述顶板23的前端连接，如此使得驾驶员可驾驶着移动底座移动，其适应性更佳。

上述技术方案中还包括两个伸缩式的支撑腿3(类似于现有市面上半挂车所用的支撑腿，其属于现有技术，在此不做赘述)，两个所述支撑腿3竖向安装在所述移动底座1前端的两侧，如此在使用时可由两个支撑腿在车体前端落地以提供支撑，从而提高移动底座前端的称重能力。

本实施例中所述移动底座的驾驶位以及换向龙头或方向盘均位于支撑架和爬梯之间，即梯台和移动底座共同围合形成驾驶舱。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种移动式梯台，其特征在于，包括移动底座(1)和梯台(2)，所述梯台(2)竖向设置在所述移动底座(1)上，所述梯台(2)的一侧具有竖向设置并呈阶梯形的爬梯(21)，所述移动底座(1)上具有驻车机构；所述梯台(2)还包括支撑架(22)和顶板(23)，所述支撑架(22)竖向设置在所述移动底座(1)的前上端，所述爬梯(21)竖向倾斜设置在所述移动底座(1)的后上端，且所述爬梯(21)上端向前倾斜，所述顶板(23)水平设置，且所述支撑架(22)的上端与所述顶板(23)的前端连接，所述爬梯(21)的上端与所述顶板(23)的后端连接；所述移动底座(1)为电动三轮车，且所述支撑架(22)包括两根立柱(221)，两根所述立柱(221)均竖向设置并沿左右方向间隔分布在所述移动底座(1)的前端，且两个所述立柱(221)的上端均与所述顶板(23)的前端连接。

2.根据权利要求1所述的移动式梯台，其特征在于，所述梯台(2)还包括围栏(24)和围栏门(241)，所述顶板(23)上端边缘设置有所述围栏(24)，所述围栏(24)在所述爬梯(21)上端对应的位置处还设置有出入口(242)，所述围栏门(241)转动安装在所述围栏(24)的出入口(242)处，所述围栏门(241)可转动至将所述出入口(242)打开或关闭。

3.根据权利要求1或2所述的移动式梯台，其特征在于，所述移动底座(1)包括底板(11)和多个万向轮(12)，所述底板(11)水平设置，所述梯台(2)安装在所述底板(11)的上端，多个所述万向轮(12)安装在所述底板(11)的下端，且至少一个所述万向轮(12)为可刹车式万向轮并构成驻车机构。

4.根据权利要求1所述的移动式梯台，其特征在于，还包括两个伸缩式的支撑腿(3)，两个所述支撑腿(3)竖向安装在所述移动底座(1)前端的两侧。