CN220996245U - 一种立式粉罐车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于粉罐车的技术领域，具体涉及一种立式粉罐车。本实用新型包括：罐体，罐体通过多个安装组件固定连接在车体上；安装组件包括：固定块，固定块固定连接在车体上，且固定块的上表面两侧均开设有安装槽；阻尼器，阻尼器设在安装槽内，且阻尼器的上端伸出安装槽；安装架，安装架的顶面与罐体适配，安装架的底面与阻尼器的顶面固定连接；固定块的上表面中间设有缓冲机构。本实用新型用于解决现有技术中的粉罐车在运输过程中车体发生颠簸震动，导致罐体与车体的连接处发生断裂，引发危险的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于粉罐车的技术领域，具体涉及一种立式粉罐车。
背景技术
粉罐车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动，由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。
然而，现有技术中的立式粉罐车在进行运输时罐体容易受到车体的颠簸从而发生震动，可能会造成罐体与车体的连接处发生断裂，从而造成罐体脱离车体，容易发生危险，为此，我们提出了一种立式粉罐车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种新型立式粉罐车，用于解决现有技术中的粉罐车在运输过程中车体发生颠簸震动，导致罐体与车体的连接处发生断裂，引发危险的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种立式粉罐车，包括：
罐体，所述罐体通过多个安装组件固定连接在车体上；
所述安装组件包括：
固定块，所述固定块固定连接在所述车体上，且所述固定块的上表面两侧均开设有安装槽；
阻尼器，所述阻尼器设在所述安装槽内，且所述阻尼器的上端伸出所述安装槽；
安装架，所述安装架的顶面与所述罐体适配，所述安装架的底面与所述阻尼器的顶面固定连接；
所述固定块的上表面中间设有缓冲机构。
所述缓冲机构包括：
缓冲滑槽，所述缓冲滑槽开设在所述固定块的上表面中间处；
一对缓冲滑块，一对所述缓冲滑块可滑动地设在所述缓冲滑槽内；
所述缓冲滑块的顶面设有铰接的铰接板，所述铰接板的另一端通过铰接座与所述固定块的底面连接。
本实用新型通过多个安装组件将罐体和车体进行多点连接，能将罐体在颠簸震动时受到的力，分散在车体的多个部位，再加上安装组件自身所具备的缓冲能力，能较好的吸收震动冲击力，避免罐体与车体的连接稳定性受到颠簸震动的影响，有效提高了粉罐车的结构可靠性和使用寿命；通过铰接座和铰接板，将罐体下降时的冲击力转移到缓冲滑块上，利用缓冲滑块在缓冲滑槽内滑动来进行缓冲吸能。
进一步地：所述缓冲滑槽内设有缓冲滑杆，一对所述缓冲滑块套设在所述缓冲滑杆上。
采用本步的有益效果：缓冲滑杆能提高缓冲滑块的移动稳定性和结构强度。
进一步地：所述缓冲滑杆上套设有缓冲弹性体，且所述缓冲弹性体位于一对所述缓冲滑块之间。
采用本步的有益效果：缓冲滑块在受到冲击力时，同时朝向中间移动，向中间的缓冲弹性体挤压，将动能转化为弹性势能，能进一步提高缓冲效果，还有吸音降噪。
进一步地：所述缓冲弹性体为压缩弹簧或碟形弹簧。
采用本步的有益效果：压缩弹簧和碟形弹簧更适合这种重载设备进行缓冲吸能。
进一步地：所述缓冲滑槽的底面开设有移动滑槽，所述移动滑槽的两端均不超出所述缓冲滑槽的两端；
所述缓冲滑块的底面设有移动滑块，所述移动滑块设在所述移动滑槽内。
采用本步的有益效果：始终让铰接板保持倒八字的形态，保证罐体下压时，铰接板能引导缓冲滑块朝向中间位置滑动。
本实用新型的有益效果是：
通过设置的安装架、阻尼器、固定块和缓冲机构之间的配合作用下，可以对罐体起到良好的缓冲减震作用，从而可以避免传统的罐体长时间受到震动力的作用下容易造成罐体与车体连接处发生断裂，避免事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种新型立式粉罐车的结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种新型立式粉罐车的局部结构侧视示意图；
图3为本实用新型提供的一种新型立式粉罐车中安装组件的剖视示意图。
附图标记：
1-车体；2-罐体；3-安装架；4-阻尼器；5-固定块；6-铰接座；7-铰接板；8-安装槽；9-缓冲滑槽；10-缓冲滑块；11-缓冲滑竿；12-缓冲弹性体；13-移动滑槽；14-移动滑块；。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征 “上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
如图1、图2和图3所示，本实用新型所提供的一种新型立式粉罐车，包括：
罐体2，所述罐体1通过多个安装组件固定连接在车体1上；
所述安装组件包括：
固定块5，所述固定块5固定连接在所述车体1上，且所述固定块5的上表面两侧均开设有安装槽8；
阻尼器4，所述阻尼器4设在所述安装槽8内，且所述阻尼器4的上端伸出所述安装槽8；
安装架3，所述安装架3的顶面与所述罐体2适配，所述安装架3的底面与所述阻尼器4的顶面固定连接；
所述固定块5的上表面中间设有缓冲机构。
所述缓冲机构包括：
缓冲滑槽9，所述缓冲滑槽9开设在所述固定块5的上表面中间处；
一对缓冲滑块10，一对所述缓冲滑块10可滑动地设在所述缓冲滑槽9内；
所述缓冲滑块10的顶面设有铰接的铰接板7，所述铰接板7的另一端通过铰接座6与所述固定块5的底面连接。
本实用新型通过多个安装组件将罐体2和车体1进行多点连接，能将罐体2在颠簸震动时受到的力，分散在车体1的多个部位，再加上安装组件自身所具备的缓冲能力，能较好的吸收震动冲击力，避免罐体2与车体1的连接稳定性受到颠簸震动的影响，有效提高了粉罐车的结构可靠性和使用寿命；通过铰接座6和铰接板7，将罐体2下降时的冲击力转移到缓冲滑块10上，利用缓冲滑块10在缓冲滑槽9内滑动来进行缓冲吸能。
在上述技术方案的基础上，所述缓冲滑槽9内设有缓冲滑杆11，一对所述缓冲滑块10套设在所述缓冲滑杆11上。
缓冲滑杆11能提高缓冲滑块9的移动稳定性和结构强度。
在上述技术方案的基础上，所述缓冲滑杆11上套设有缓冲弹性体12，且所述缓冲弹性体12位于一对所述缓冲滑块10之间。
缓冲滑块10在受到冲击力时，同时朝向中间移动，向中间的缓冲弹性体12挤压，将动能转化为弹性势能，能进一步提高缓冲效果，还有吸音降噪。
在上述技术方案的基础上，所述缓冲弹性体12为压缩弹簧或碟形弹簧。
压缩弹簧和碟形弹簧更适合这种重载设备进行缓冲吸能。
在上述技术方案的基础上，所述缓冲滑槽9的底面开设有移动滑槽13，所述移动滑槽13的两端均不超出所述缓冲滑槽9的两端；
所述缓冲滑块10的底面设有移动滑块14，所述移动滑块14设在所述移动滑槽13内。
始终让铰接板7保持倒八字的形态，保证罐体2下压时，铰接板7能引导缓冲滑块10朝向中间位置滑动，此外，移动滑块14还能让缓冲滑块10保持径向稳定，不发生径向转动。
本实用新型的具体工作原理及使用方法为：
本实用新型提供了一种立式粉罐车，使用时，在车体1对罐体2进行运输的过程中如果发生颠簸，罐体2就会使安装架3进行下压，一方面通过与铰接座6和铰接板7的作用下使缓冲滑块10在缓冲滑槽9内部进行滑动，而通过移动滑槽13和移动滑块14的作用下可以使缓冲滑块10进行稳定的滑动，然后通过缓冲滑杆11的作用下可以使缓冲滑块10朝着缓冲弹性体12的方向运动，从而使缓冲弹性体12进行压缩，从而可以对罐体2起到缓冲作用，另一方面安装架3下压时会使阻尼器4压缩，从而可以起到阻尼作用效果，避免缓冲弹性体12来回的发生伸缩，保证罐体2的稳定性。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种立式粉罐车，其特征在于，包括：
罐体，所述罐体通过多个安装组件固定连接在车体上；
所述安装组件包括：
固定块，所述固定块固定连接在所述车体上，且所述固定块的上表面两侧均开设有安装槽；
阻尼器，所述阻尼器设在所述安装槽内，且所述阻尼器的上端伸出所述安装槽；
安装架，所述安装架的顶面与所述罐体适配，所述安装架的底面与所述阻尼器的顶面固定连接；
所述固定块的上表面中间设有缓冲机构，所述缓冲机构包括：
缓冲滑槽，所述缓冲滑槽开设在所述固定块的上表面中间处；
一对缓冲滑块，一对所述缓冲滑块可滑动地设在所述缓冲滑槽内；
所述缓冲滑块的顶面设有铰接的铰接板，所述铰接板的另一端通过铰接座与所述固定块的底面连接。
2.根据权利要求1所述的立式粉罐车，其特征在于，所述缓冲滑槽内设有缓冲滑杆，一对所述缓冲滑块套设在所述缓冲滑杆上。
3.根据权利要求2所述的立式粉罐车，其特征在于，所述缓冲滑杆上套设有缓冲弹性体，且所述缓冲弹性体位于一对所述缓冲滑块之间。
4.根据权利要求3所述的立式粉罐车，其特征在于，所述缓冲弹性体为压缩弹簧或碟形弹簧。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的立式粉罐车，其特征在于，所述缓冲滑槽的底面开设有移动滑槽，所述移动滑槽的两端均不超出所述缓冲滑槽的两端；
所述缓冲滑块的底面设有移动滑块，所述移动滑块设在所述移动滑槽内。
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