CN220996218U - 一种车载冰箱制冷系统消音结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载冰箱制冷系统消音结构，包括压缩机，安装在所述车载冰箱的内部；冷凝器，安装在压缩机的上侧，所述冷凝器与压缩机之间通过压缩机排气管相连；蒸发器，绕接在所述车载冰箱的冷藏内胆的外侧，所述的蒸发器与冷凝器之间安装有毛细管和干燥过滤器,所述的蒸发器与压缩机之间设有回气管；所述的压缩机排气管上安装有排气消音管，通过设置排气消音管，可以有效的减缓了冷媒在排气管道中因高速流动带来的低频噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载冰箱技术领域，具体为一种车载冰箱制冷系统消音结构。
背景技术
目前，车载冰箱在汽车上应用越来越广泛，并且受到广大车主的欢迎。前装式冰箱属于一类型车载冰箱。该类冰箱通过外部特定的结构特征在装车时与车体的扶手箱相关的对锁件进行匹配连接，从而实现该类冰箱的可靠固定。正是由于是安装在扶手的位置，离乘客很近，所以对于车载冰箱的静音效果要求很高，但是现在的车载冰箱的制冷系统产生的噪音比较大，这就导致使用舒适性不佳。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载冰箱制冷系统消音结构，可以解决现有的前装式冰箱运行时制冷系统噪音较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载冰箱制冷系统消音结构，包括压缩机，安装在所述车载冰箱的内部；冷凝器，安装在压缩机的上侧，所述冷凝器与压缩机之间通过压缩机排气管相连；蒸发器，绕接在所述车载冰箱的冷藏内胆的外侧，所述的蒸发器与冷凝器之间安装有毛细管和干燥过滤器, 所述的蒸发器与压缩机之间设有回气管；所述的压缩机排气管上安装有排气消音管，通过设置排气消音管，可以有效的减缓了冷媒在排气管道中因高速流动带来的低频噪音。
作为优选，所述的排气消音管的两端为锥形端部、中部为圆柱形的空心铜制管道，可以有效降低高速流动带来的低频噪音。
作为优选，所述的排气消音管的外侧包裹有丁基阻尼胶片层，丁基阻尼胶片层可以减缓冷媒在排气管道中因冷媒流体碰撞金属铜管道而产生的高频噪音。
作为优选，所述的排气消音管的总长度为70-100mm。
作为优选，所述的排气消音管的侧壁厚度为0.2-1mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
结构简单，通过设置排气消音管，可以有效减缓了冷媒在排气管道中因高速流动带来的低频噪音。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的局部剖视结构图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-2所示，本实用新型提供一种车载冰箱制冷系统消音结构，包括压缩机1，安装在所述车载冰箱的内部；冷凝器4，安装在压缩机1的上侧，所述冷凝器4与压缩机1之间通过压缩机排气管5相连；蒸发器8，绕接在所述车载冰箱的冷藏内胆的外侧，所述的蒸发器8与冷凝器4之间安装有毛细管6和干燥过滤器7, 所述的蒸发器8与压缩机1之间设有回气管3；所述的压缩机排气管5上安装有排气消音管2，通过设置排气消音管2，可以有效的减缓了冷媒在排气管道中因高速流动带来的低频噪音。
具体的，所述的排气消音管2的两端为锥形端部、中部为圆柱形的空心铜制管道，这样结构的消音器通过突然变大的管道容积，使压缩机高速喷发的冷媒气体压力流速降低，有效的减缓了冷媒在排气管道中因高速流动带来的低频噪音。所述的排气消音管2的总长度为70-100mm，所述的排气消音管2的侧壁厚度为0.2-1mm。
所述的排气消音管2的外侧包裹有丁基阻尼胶片层，丁基阻尼胶片层可以减缓冷媒在排气管道中因冷媒流体碰撞金属铜管道而产生的高频噪音。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载冰箱制冷系统消音结构，包括：压缩机（1），安装在所述车载冰箱的内部；冷凝器（4），安装在压缩机（1）的上侧，所述冷凝器（4）与压缩机（1）之间通过压缩机排气管（5）相连；蒸发器（8），绕接在所述车载冰箱的冷藏内胆的外侧，所述的蒸发器（8）与冷凝器（4）之间安装有毛细管（6）和干燥过滤器（7）, 所述的蒸发器（8）与压缩机（1）之间设有回气管（3）；其特征在于，所述的压缩机排气管（5）上安装有排气消音管（2）。
2.根据权利要求1所述的车载冰箱制冷系统消音结构，其特征在于：所述的排气消音管（2）的两端为锥形端部、中部为圆柱形的空心铜制管道。
3.根据权利要求1所述的车载冰箱制冷系统消音结构，其特征在于：所述的排气消音管（2）的外侧包裹有丁基阻尼胶片层。
4.根据权利要求1所述的车载冰箱制冷系统消音结构，其特征在于：所述的排气消音管（2）的总长度为70-100mm。
5.根据权利要求1所述的车载冰箱制冷系统消音结构，其特征在于：所述的排气消音管（2）的侧壁厚度为0.2-1mm。
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- 2023-09-27 CN CN202322627802.2U patent/CN220996218U/zh active Active
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