CN220994242U - 一种载物台电池夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种载物台电池夹具，涉及检测设备技术领域。包括滑轨、夹持件和夹持驱动组件；夹持件设置有两个，两个夹持件均设置在滑轨上，夹持件与滑轨滑动连接；夹持驱动组件驱动夹持件做朝向靠近对方或背离对方的方向的运动。在夹持待检测件之前，驱动夹持驱动组件，使滑轨上的两个夹持件做朝向背离对方的方向移动，直到两个夹持件之间的距离大于或等于待检测件的厚度。然后将待检测件放置到两夹持件之间，之后再次驱动夹持驱动组件，使两个夹持件做朝向靠近对方的方向移动，直到两个夹持件将待检测件夹持紧固，本申请夹具可以对任意尺寸大小的待检测件进行夹持固定，解决了现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

Description

一种载物台电池夹具

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是涉及一种载物台电池夹具。

背景技术

锂电池广泛应用于电动汽车、储能系统、手机、笔记本电脑、电动工具等领域，为了满足市场日益增长需求，企业加大了对高能量密度高功率电池研发力度。

在实际生产中，锂电池叠芯多采用X-RAY检测方式，但存在检测误判高的缺陷，当前行业内已开始探索利用CT取代X-RAY进行检测，CT检测方案是将待检测件进行夹持固定，使用放射源和探测器对待检测件的一个角点进行检测，之后再通过转台转动到另一个角点进行检测。

如公开号为CN219065336U公开的一种CT检测用锂电池电芯角度调节装置，包括转台组件，转台组件连接用于固定电池电芯的夹持组件，所述夹持组件包括与夹具接口连接、设置有电芯工件相同形状凹槽的电芯夹具，电芯夹具上设置若干销孔；所述销孔内配设固定销，且电芯夹具通过固定销连接用于夹紧电芯工件的盖板。

现有的夹具在使用时，仅能对单一型号的电池进行夹持固定，对不同型号的电池进行夹持固定时，需要使用不同的夹具，使得成本增加，且更换较为麻烦。

针对上述中的相关技术，存在现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种载物台电池夹具，旨在解决现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

本申请提供的一种载物台电池夹具采用如下的技术方案：一种载物台电池夹具，包括：

滑轨；

夹持件，设置有两个，两个所述夹持件均设置在所述滑轨上，所述夹持件与所述滑轨滑动连接；

夹持驱动组件，驱动所述夹持件做朝向靠近对方或背离对方的方向的运动。

可选的，所述滑轨两端均设置有抵挡件，两个所述夹持件位于两个所述抵挡件之间。

可选的，所述夹持驱动组件包括螺纹旋钮杆，所述螺纹旋钮杆设置有两根，两根所述螺纹旋钮杆设置在所述滑轨两端，每根所述螺纹旋钮杆与其对应的所述抵挡件螺纹连接，每根所述螺纹旋钮杆穿过与其对应的所述抵挡件，并与其对应的所述夹持件转动连接。

可选的，所述螺纹旋钮杆背离夹持件的一端套设有旋钮件；其中，所述旋钮件与所述螺纹旋钮杆之间的夹角范围为大于或等于90度且小于180度。

可选的，所述夹持驱动组件还包括拉曳杆和回复弹簧，所述拉曳杆穿过所述抵挡件，并与所述夹持件固定连接，所述拉曳杆与所述抵挡件滑移连接；所述回复弹簧设置在所述夹持件与所述抵挡件之间；

所述拉曳杆和所述回复弹簧在所述滑轨的每一端均设置有至少一个。

可选的，所述回复弹簧设置有至少两个，至少两个所述回复弹簧围绕所述拉曳杆设置。

可选的，所述拉曳杆背离所述夹持件的一端设置有拉曳环。

可选的，所述抵挡件朝向所述夹持件的一面或所述夹持件朝向所述抵挡件的一面设置有导杆，所述导杆位于所述回复弹簧内部的空腔中。

可选的，两个所述夹持件朝向靠近对方的一面均设置有承托块，两个所述承托块相对设置。

可选的，所述电池夹具还包括XYZ调节台，所述XYZ调节台与所述滑轨连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例具有以下优点：

在夹持待检测件之前，驱动夹持驱动组件，使滑轨上的两个夹持件做朝向背离对方的方向移动，直到两个夹持件之间的距离大于或等于待检测件的厚度。然后将待检测件放置到两夹持件之间，之后再次驱动夹持驱动组件，使两个夹持件做朝向靠近对方的方向移动，直到两个夹持件将待检测件夹持紧固，由于两个夹持件之间的距离可调，因此可以对任意尺寸大小的待检测件进行夹持固定，解决了现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例中载物台电池夹具的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中载物台电池夹具与待检测件配合的结构示意图；

图3是本申请实施例中夹持驱动组件为螺纹旋钮杆的载物台电池夹具的结构示意图；

图4是本申请实施例中夹持驱动组件为螺纹旋钮杆的载物台电池夹具的夹持件的结构示意图；

图5是本申请实施例中夹持驱动组件为螺纹旋钮杆的载物台电池夹具的螺纹旋钮杆与夹持件和抵挡件配合的剖视图；

图6是本申请实施例中夹持驱动组件为拉曳杆和回复弹簧的载物台电池夹具的结构示意图；

图7是本申请实施例中夹持驱动组件为拉曳杆和回复弹簧的爆炸图。

附图标记说明：

1、滑轨；11、固定板；2、夹持件；21、夹持部；211、承托块；212、插入槽；22、滑移部；221、滑移孔；23、卡接盘；231、卡接孔；232、第一卡接盘；233、第二卡接盘；3、夹持驱动组件；31、螺纹旋钮杆；311、卡接环槽；312、旋钮插入槽；32、拉曳杆；321、拉曳环；33、回复弹簧；331、导杆；4、抵挡件；5、XYZ调节台；6、待检测件。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合说明书附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种载物台电池夹具。

如图1和图2所示，一种载物台电池夹具包括滑轨1、夹持件2和夹持驱动组件3；夹持件2设置有两个，两个夹持件2均设置在滑轨1上，夹持件2与滑轨1滑动连接；夹持驱动组件3驱动夹持件2做朝向靠近对方或背离对方的方向的运动。

在夹持待检测件6之前，驱动夹持驱动组件3，使滑轨1上的两个夹持件2做朝向背离对方的方向移动，直到两个夹持件2之间的距离大于或等于待检测件6的厚度。然后将待检测件6放置到两夹持件2之间，之后再次驱动夹持驱动组件3，使两个夹持件2做朝向靠近对方的方向移动，直到两个夹持件2将待检测件6夹持紧固，由于两个夹持件2之间的距离可调，因此可以对任意尺寸大小的待检测件6进行夹持固定，解决了现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

具体的，如图1、图3和图4所示，滑轨1的形状整体为表面光滑的圆柱形杆，滑轨1设置有两根，两根滑轨1平行设置。每根滑轨1的杆身上均开设有间隔排列的螺纹孔，滑轨1下方设置有固定板11，滑轨1与固定板11螺纹配合，滑轨1与固定板11接触的一侧切削成条状的矩形面，便于增大滑轨1与固定板11的接触面积，以增加滑轨1安装在固定板11上的稳定性。

固定板11中部位置设置有避位孔，当对待检测件6的一个角进行检测时，由于需要待检测件6倾斜被夹持在电池夹具上，存在待检测件6的一个角与固定板11接触。因此设置避位孔可以使的待检测件6的一个角穿过固定板11，对待检测件6进行避位，使得夹持件2可以更加靠近待检测件6中心位置进行夹持，提高夹持待检测件6的稳定性。

夹持件2包括夹持部21和滑移部22，滑移部22设置有两个，两个滑移部22位于夹持部21的两端。两个滑移部22分别与对应的两根滑轨1滑动连接。

每个滑移部22上均设置有滑移孔221，滑移部22通过滑移孔221与滑轨1滑动配合。滑移孔221为圆弧形孔，为了防止夹持件2从滑轨1上脱落，滑移孔221为孔壁为优弧，使得夹持件2可以被限位在滑轨1上。

夹持部21的形状整体为矩形，为增大夹持件2与待检测件6的接触面积，提高夹持件2夹持待检测间夹持的稳定性，两个夹持部21朝向对方的一面，外表面光滑。

电池夹具还包括XYZ调节台5，XYZ调节台5与滑轨1连接。

具体的，XYZ调节台5设置在固定板11底部。通过XYZ调节台5可以调整被夹持的待检测件6的位置，待检测件6在XYZ调节台5的调试下，可以进行上下前后左右六个方向的调整，从而提高了夹具的适配度。

两个夹持件2朝向靠近对方的一面均设置有承托块211，两个承托块211相对设置。

具体的，承托块211的形状整体为直角三角形，承托块211设置有两个，承托块211与夹持部21螺纹固定连接，两个承托块211分别设置在对应夹持部21朝向靠近另一夹持部21的一面的底部的一角，两个承托块211抵接之后，两个承托块211的厚度后小于或等于待检测件6的厚度。两个承托块211当待检测件6放置到两个夹持部21之间被两个夹持部21进行夹持时，承托块211可以对待检测件6进行承托，承托块211的承托作用可以对待检测件6进行限位，可以防止待检测件6向下滑动，提高夹持件2夹持待检测件6的稳定性。

滑轨1两端均设置有抵挡件4，两个夹持件2位于两个抵挡件4之间。

具体的，抵挡件4设置在滑轨1两端，每个抵挡件4的两端分别与两个滑轨1的端部螺纹连接，抵挡件4可以防止夹持件2从滑轨1的端部滑出。同时，由于抵挡件4与滑轨1螺纹连接，可以方便及时对抵挡件4和夹持件2进行更换或维修。

如图1、图3、图4和图5所示，本申请的一个较佳实施例中，夹持驱动组件3包括螺纹旋钮杆31，螺纹旋钮杆31设置有两根，两根螺纹旋钮杆31设置在滑轨1两端，每根螺纹旋钮杆31与其对应的抵挡件4螺纹连接，每根螺纹旋钮杆31穿过与其对应的抵挡件4，并与其对应的夹持件2转动连接。

具体的，螺纹旋钮杆31的杆身靠近螺纹旋钮杆31的端部设置有卡接环槽311。

抵挡件4位于中部位置设置有螺纹孔，螺纹旋钮杆31与螺纹孔螺纹连接，夹持部21朝向背离另一夹持部21的一面设置有与螺纹孔同心配合的插入槽212，螺纹旋钮杆31的端部可以插入到插入槽212内。围绕插入槽212的槽口四周设置有卡接盘23，卡接盘23的厚度小于或等于卡接环槽311的槽深，卡接盘23上设置有与插入槽212同心配合的卡接孔231，卡接孔231的直径小于插入槽212的直径。其中，螺纹旋钮杆31的横截面直径小于或等于插入槽212的直径且螺纹旋钮杆31的横截面直径大于卡接孔231的直径，而位于卡接环槽311处的螺纹旋钮杆31的横截面直径小于卡接孔231的直径。

当螺纹旋钮杆31的端部穿过螺纹孔插入到插入槽212内的同时，卡接环槽311与卡接孔231配合，卡接孔231的孔壁位于卡接环槽311内。

当需要夹持待检测件6时，旋钮螺纹旋钮杆31，由于螺纹旋钮杆31与螺纹孔螺纹连接，螺纹旋钮杆31的端部可以推动夹持件2做朝向靠近另一夹持件2的方向运动，最终将待检测件6夹持。

当需要将待检测件6从两个夹持件2之间取出时，反方向旋钮螺纹旋钮杆31，此时由于螺纹旋钮杆31与螺纹孔螺纹连接，螺纹旋钮杆31可以向相反方向运动，而由于螺纹旋钮杆31的横截面直径小于或等于插入槽212的直径且螺纹旋钮杆31的横截面直径大于卡接孔231的直径，螺纹旋钮杆31可以与卡接盘23抵接，从而螺纹旋钮杆31可以带动夹持件2做朝向背离另一夹持件2的方向运动，从而最终使两夹持件2之间的距离大于待检测件6的厚度，将待检测件6取出。

卡接盘23可以拆分为第一卡接盘232和第二卡接盘233，第一卡接盘232和第二卡接盘233均与夹持部21螺纹连接，第一卡接盘232和第二卡接盘233上均设置有部分卡接孔231，当第一卡接盘232与第二卡接盘233重新拼接配合为完整的卡接盘23后，可以形成完整的卡接孔231。

当安装电池夹具时，先将螺纹旋钮杆31插入到插入槽212内，此时再将第一卡接盘232与第二卡接盘233安装到夹持部21上，时卡接孔231与卡接环槽311配合，便利了对电池夹具的安装。

螺纹旋钮杆31背离夹持件2的一端套设有旋钮件；其中，旋钮件与螺纹旋钮杆31之间的夹角范围为大于或等于90度且小于180度。

具体的，螺纹旋钮杆31背离夹持件2的一端设置有旋钮插入槽312，旋钮插入槽312为多边形槽。

旋钮件包括至少一个旋钮杆和旋钮插入头，旋钮插入头整体为柱体，旋钮插入头的端部设置为与旋钮插入槽312的形状配合的形状，至少一个旋钮杆的端部圆周阵列设置在旋钮插入头的侧表面，旋钮杆与旋钮插入头之间的夹角范围为大于或等于90度且小于180度，在本实施例中，旋钮杆与旋钮插入头垂直设置

当需要旋钮螺纹旋钮杆31时，可以将旋钮插入头插入到旋钮插入槽312内，通过转动旋钮杆可以带动旋钮螺纹杆旋转，操作方便、省力。

如图1、图6和图7所示，本申请的一个较佳实施例中，夹持驱动组件3还包括拉曳杆32和回复弹簧33，拉曳杆32穿过抵挡件4，并与夹持件2固定连接，拉曳杆32与抵挡件4滑移连接；回复弹簧33设置在夹持件2与抵挡件4之间；拉曳杆32和回复弹簧33在滑轨1的每一端均设置有至少一个。

具体的，拉曳杆32穿过抵挡件4与夹持部21固定连接，回复弹簧33设置在夹持部21与抵挡件4之间。

回复弹簧33在不受力的状态下，两个夹持件2之间的距离小于待检测件6的厚度。当需要对待检测件6进行夹持时，拉动滑轨1两端的拉曳杆32，使两个夹持件2分别做朝向远离对方的方向移动，直到可以将待检测件6放入到两个夹持件2之间，此时回复弹簧33处于被压缩状态。

当待检测件6放入到两夹持件2之间之后，取消对拉曳杆32的施力，此时回复弹簧33在弹性回复力的作用下会推动其对应的夹持件2做朝向靠近另一夹持件2方向的移动并最终与待检测件6抵接，将待检测间夹持。

待检测件6被两个夹持件2夹持之后，由于回复弹簧33在不受力的状态下，两个夹持件2之间的距离小于待检测件6的厚度，此时回复弹簧33仍具有弹性回复力，从而使待检测件6可以受到来自两侧夹持件2的挤压力，从而保证对待检测件6夹持的稳定性。

回复弹簧33设置有至少两个，至少两个回复弹簧33围绕拉曳杆32设置。

具体的，拉曳杆32设置在夹持部21的中心位置，回复弹簧33围绕拉曳杆32设置可以保证回复弹簧33在回弹对夹持部21施力，从而推动夹持件2在滑轨1上运动的过程中，始终保持夹持部21受力方向是沿滑轨1的方向，从而防止夹持部21受力方向发生偏移，使得夹持件2无法在滑轨1上滑动的现象发生。在本实施例中，回复弹簧33设置有两个，两个回复弹簧33分别位于拉曳杆32两侧。

拉曳杆32背离夹持件2的一端设置有拉曳环321。

具体的，拉曳环321与拉曳杆32的端部螺纹连接，可以通过勾住拉曳环321，对拉曳环321施力以将拉曳杆32进行拉动，方便施力，便于拉动拉曳杆32使夹持件2在滑轨1上滑动。

抵挡件4朝向夹持件2的一面或夹持件2朝向抵挡件4的一面设置有导杆331，导杆331位于回复弹簧33内部的空腔中。

具体的，在本实施例中，导杆331的一端固定在抵挡件4朝向夹持件2的一面。导杆331位于回复弹簧33内部的空腔中，导杆331用于引导回复弹簧33沿导轨进行压缩或拉伸。当回复弹簧33被压缩到等于导杆331的长度时，导杆331会与夹持部21抵接，从而对回复弹簧33起到保护作用，防止回复弹簧33被过度压缩。

综上所述，一种载物台电池夹具包括滑轨1、夹持件2和夹持驱动组件3；夹持件2设置有两个，两个夹持件2均设置在滑轨1上，夹持件2与滑轨1滑动连接；夹持驱动组件3驱动夹持件2做朝向靠近对方或背离对方的方向的运动。

在夹持待检测件6之前，驱动夹持驱动组件3，使滑轨1上的两个夹持件2做朝向背离对方的方向移动，直到两个夹持件2之间的距离大于或等于待检测件6的厚度。然后将待检测件6放置到两夹持件2之间，之后再次驱动夹持驱动组件3，使两个夹持件2做朝向靠近对方的方向移动，直到两个夹持件2将待检测件6夹持紧固，由于两个夹持件2之间的距离可调，因此可以对任意尺寸大小的待检测件6进行夹持固定，解决了现有夹具的适配性较低，仅能对单一型号的电池进行夹持固定的问题。

需要说明的是,在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

需要说明的是，本实用新型以一种载物台电池夹具为例对本实用新型的具体结构及工作原理进行介绍，但本实用新型的应用并不以一种载物台电池夹具为限，也可以应用到其它类似工件的生产和使用中。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种载物台电池夹具，其特征在于，包括：

滑轨；

夹持件，设置有两个，两个所述夹持件均设置在所述滑轨上，所述夹持件与所述滑轨滑动连接；

夹持驱动组件，驱动所述夹持件做朝向靠近对方或背离对方的方向的运动。

2.根据权利要求1所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述滑轨两端均设置有抵挡件，两个所述夹持件位于两个所述抵挡件之间。

3.根据权利要求2所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述夹持驱动组件包括螺纹旋钮杆，所述螺纹旋钮杆设置有两根，两根所述螺纹旋钮杆设置在所述滑轨两端，每根所述螺纹旋钮杆与其对应的所述抵挡件螺纹连接，每根所述螺纹旋钮杆穿过与其对应的所述抵挡件，并与其对应的所述夹持件转动连接。

4.根据权利要求3所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述螺纹旋钮杆背离夹持件的一端套设有旋钮件；其中，所述旋钮件与所述螺纹旋钮杆之间的夹角范围为大于或等于90度且小于180度。

5.根据权利要求2所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述夹持驱动组件还包括拉曳杆和回复弹簧，所述拉曳杆穿过所述抵挡件，并与所述夹持件固定连接，所述拉曳杆与所述抵挡件滑移连接；所述回复弹簧设置在所述夹持件与所述抵挡件之间；

所述拉曳杆和所述回复弹簧在所述滑轨的每一端均设置有至少一个。

6.根据权利要求5所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述回复弹簧设置有至少两个，至少两个所述回复弹簧围绕所述拉曳杆设置。

7.根据权利要求5所述的载物台电池夹具，其特征在于，所述拉曳杆背离所述夹持件的一端设置有拉曳环。

8.根据权利要求5所述的载物台电池夹具,其特征在于，所述抵挡件朝向所述夹持件的一面或所述夹持件朝向所述抵挡件的一面设置有导杆，所述导杆位于所述回复弹簧内部的空腔中。

9.根据权利要求1所述的载物台电池夹具,其特征在于，两个所述夹持件朝向靠近对方的一面均设置有承托块，两个所述承托块相对设置。

10.根据权利要求1所述的载物台电池夹具,其特征在于，所述电池夹具还包括XYZ调节台，所述XYZ调节台与所述滑轨连接。