CN209887156U

CN209887156U - 一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置

Info

Publication number: CN209887156U
Application number: CN201920714185.0U
Authority: CN
Inventors: 王海涛
Original assignee: Linqing Yulian Bearing Technology Co Ltd
Current assignee: Linqing Yulian Bearing Technology Co Ltd
Priority date: 2019-05-18
Filing date: 2019-05-18
Publication date: 2020-01-03
Anticipated expiration: 2029-05-18

Abstract

本实用新型公开了一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，包括底板，底板的顶端依次设有第一安装板、第二安装板和第三安装板，第一安装板的一侧贯穿设有螺纹杆，螺纹杆的一端与位于第一安装板远离第二安装板一侧的旋转块连接，螺纹杆的另一端与第二安装板的一侧通过轴承连接，第二安装板的底端设有第一滑块，底板的顶端设有与第一滑块相配合的第一滑槽，第二安装板靠近第三安装板的一侧设有缓冲板。本实用新型的一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，通过两个弧形卡板对轴承内圈进行夹持，提高了夹具使用的方便性，通过橡胶层，使得夹持更加稳固，同时通过多重缓冲，避免了夹持力度过大，而对轴承内圈造成的损伤。

Description

一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，特别涉及一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承企业在生产轴承的过程中，需要对轴承的轴向游隙进行精确控制，即对轴承内、外圈的滚道宽度有严格的限制，在对轴承内圈进行加工的时候，需要对轴承内圈进行夹持，现有夹具工装结构复杂，操作不方便，不能保证轴承内圈的稳定度，而且在驱动机构带动下极易因受力过大，而在夹紧过程中损坏轴承内圈。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，可以有效解决背景技术中现有夹具工装结构复杂，操作不方便，不能保证轴承内圈的稳定度，而且在驱动机构带动下极易因受力过大，而在夹紧过程中损坏轴承内圈的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，包括底板，所述底板的顶端依次设有第一安装板、第二安装板和第三安装板，所述第一安装板的一侧贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与位于所述第一安装板远离所述第二安装板一侧的旋转块连接，所述螺纹杆的另一端与所述第二安装板的一侧通过轴承连接，所述第二安装板的底端设有第一滑块，所述底板的顶端设有与所述第一滑块相配合的第一滑槽，所述第二安装板靠近所述第三安装板的一侧设有缓冲板，所述缓冲板与所述第二安装板通过第一缓冲机构和第二缓冲机构连接，所述缓冲板靠近所述第三安装板的一侧设有第一弧形卡板，所述第一弧形卡板与所述缓冲板通过若干第一连接杆连接，所述第三安装板靠近所述缓冲板的一侧设有与所述第一弧形卡板相配合的第二弧形卡板，所述第二弧形卡板与所述第三安装板通过若干第二连接杆连接，所述第二弧形卡板与所述第一弧形卡板相靠近的一侧均设有橡胶层。

优选的，所述第一缓冲机构包括对称设置于所述缓冲板一侧的第一连接块，所述第一连接块靠近所述第二安装板的一侧设有活动杆，所述活动杆的另一端设有第二连接块，所述第二连接块的一侧设有第二滑块，所述第二安装板的一侧设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，两个所述第二滑块之间设有第一压缩弹簧。

优选的，所述活动杆的一端与所述第一连接块通过第一转轴活动连接，所述活动杆的另一端与所述第二连接块通过第二转轴活动连接。

优选的，所述第二缓冲机构包括对称设置于所述第二安装板一侧两端的箱体，所述箱体远离所述第二安装板的一侧贯穿设有缓冲杆，所述缓冲杆的一端与所述缓冲板的一侧连接，所述缓冲杆的另一端与位于所述箱体内的限位块连接，所述限位块与所述箱体的一侧内壁通过若干第二压缩弹簧连接。

优选的，所述第一安装板和所述螺纹杆的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置螺纹杆、第一安装板、第二安装板和第一滑块的配合作用，进而使得第一弧形卡板平稳的朝向第二弧形卡板移动，进而对轴承内圈进行夹紧，通过设置橡胶层、第一缓冲机构和第二缓冲机构的配合作用，加大了轴承内圈分别与第一弧形卡板和第二弧形卡板之间的摩擦力，使得夹持的更加稳固，同时使得第一弧形卡板和第二弧形卡板在夹紧过程较为平稳，且对轴承内圈夹紧的力度均匀，起到了多重缓冲的作用，防止了夹具力度过大对轴承内圈的损伤，本设计操作简单，设计合理，通过两个弧形卡板对轴承内圈进行夹持，提高了夹具使用的方便性，通过橡胶层，使得夹持更加稳固，同时通过多重缓冲，避免了夹持力度过大，而对轴承内圈造成的损伤。

附图说明

图1为本实用新型一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置第一缓冲机构的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大示意图。

图中：1、底板；2、第一安装板；3、第二安装板；4、第三安装板；5、螺纹杆；6、旋转块；7、轴承；8、限位块；9、第一滑块；10、第一滑槽；11、缓冲板；12、第一弧形卡板；13、第一连接杆；14、第二弧形卡板；15、第二连接杆；16、橡胶层；17、第一连接块；18、活动杆；19、第一转轴；20、第二连接块；21、第二转轴；22、第二滑槽；23、第二滑块；24、第一压缩弹簧；25、箱体；26、缓冲杆；27、第二压缩弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，包括底板1，底板1的顶端依次设有第一安装板2、第二安装板3和第三安装板4，第一安装板2的一侧贯穿设有螺纹杆5，螺纹杆5的一端与位于第一安装板2远离第二安装板3一侧的旋转块6连接，螺纹杆5的另一端与第二安装板3的一侧通过轴承7连接，第二安装板3的底端设有第一滑块9，底板1的顶端设有与第一滑块9相配合的第一滑槽10，第二安装板3靠近第三安装板4的一侧设有缓冲板11，缓冲板11与第二安装板3通过第一缓冲机构和第二缓冲机构连接，缓冲板11靠近第三安装板4的一侧设有第一弧形卡板12，第一弧形卡板12与缓冲板11通过若干第一连接杆13连接，第三安装板4靠近缓冲板11的一侧设有与第一弧形卡板12相配合的第二弧形卡板14，第二弧形卡板14与第三安装板4通过若干第二连接杆15连接，第二弧形卡板14与第一弧形卡板12相靠近的一侧均设有橡胶层16；

第一缓冲机构包括对称设置于缓冲板11一侧的第一连接块17，第一连接块17靠近第二安装板3的一侧设有活动杆18，活动杆18的另一端设有第二连接块20，第二连接块20的一侧设有第二滑块23，第二安装板3的一侧设有与第二滑块23相配合的第二滑槽22，两个第二滑块23之间设有第一压缩弹簧24；活动杆18的一端与第一连接块17通过第一转轴19活动连接，活动杆18的另一端与第二连接块20通过第二转轴21活动连接；第二缓冲机构包括对称设置于第二安装板3一侧两端的箱体25，箱体25远离第二安装板3的一侧贯穿设有缓冲杆26，缓冲杆26的一端与缓冲板11的一侧连接，缓冲杆26的另一端与位于箱体25内的限位块8连接，限位块8与箱体25的一侧内壁通过若干第二压缩弹簧27连接；第一安装板2和螺纹杆5的连接方式为螺纹连接。

需要说明的是，本实用新型为一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，在使用时，操作人员把轴承内圈放置在第一弧形卡板12和第二弧形卡板14之间，进而转动旋转块6，进而螺纹杆5驱动第二安装板3靠近第三安装板4，进而第一弧形卡板12靠近第二弧形卡板14，同时第一滑块9在第一滑槽10内滑动，进而保证了第二安装板3移动的稳定性，进而第一弧形卡板12和第二弧形卡板14接触轴承内圈外侧，进而持续转动旋转块6，进而第二安装板3靠近缓冲板11，进而两个第二滑块23相靠近，进而第一压缩弹簧24处于压缩状态，进而第一压缩弹簧24对两个第二滑块23施加反作用力，阻止两个第二滑块23相靠近，同时缓冲杆26驱动限位块8在箱体25内活动，进而第二压缩弹簧27处于压缩状态，进而第二压缩弹簧27对缓冲杆26施加反作用力，进而第二安装板3对缓冲板11施加压力的同时，产生了多重的弹性缓冲，进而使得第一弧形卡板12和第二弧形卡板14对轴承内圈夹紧的过程中得到缓冲，避免了压力过大，而对轴承内圈造成的损伤。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）的顶端依次设有第一安装板（2）、第二安装板（3）和第三安装板（4），所述第一安装板（2）的一侧贯穿设有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的一端与位于所述第一安装板（2）远离所述第二安装板（3）一侧的旋转块（6）连接，所述螺纹杆（5）的另一端与所述第二安装板（3）的一侧通过轴承（7）连接，所述第二安装板（3）的底端设有第一滑块（9），所述底板（1）的顶端设有与所述第一滑块（9）相配合的第一滑槽（10），所述第二安装板（3）靠近所述第三安装板（4）的一侧设有缓冲板（11），所述缓冲板（11）与所述第二安装板（3）通过第一缓冲机构和第二缓冲机构连接，所述缓冲板（11）靠近所述第三安装板（4）的一侧设有第一弧形卡板（12），所述第一弧形卡板（12）与所述缓冲板（11）通过若干第一连接杆（13）连接，所述第三安装板（4）靠近所述缓冲板（11）的一侧设有与所述第一弧形卡板（12）相配合的第二弧形卡板（14），所述第二弧形卡板（14）与所述第三安装板（4）通过若干第二连接杆（15）连接，所述第二弧形卡板（14）与所述第一弧形卡板（12）相靠近的一侧均设有橡胶层（16）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，其特征在于：所述第一缓冲机构包括对称设置于所述缓冲板（11）一侧的第一连接块（17），所述第一连接块（17）靠近所述第二安装板（3）的一侧设有活动杆（18），所述活动杆（18）的另一端设有第二连接块（20），所述第二连接块（20）的一侧设有第二滑块（23），所述第二安装板（3）的一侧设有与所述第二滑块（23）相配合的第二滑槽（22），两个所述第二滑块（23）之间设有第一压缩弹簧（24）。

3.根据权利要求2所述的一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，其特征在于：所述活动杆（18）的一端与所述第一连接块（17）通过第一转轴（19）活动连接，所述活动杆（18）的另一端与所述第二连接块（20）通过第二转轴（21）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，其特征在于：所述第二缓冲机构包括对称设置于所述第二安装板（3）一侧两端的箱体（25），所述箱体（25）远离所述第二安装板（3）的一侧贯穿设有缓冲杆（26），所述缓冲杆（26）的一端与所述缓冲板（11）的一侧连接，所述缓冲杆（26）的另一端与位于所述箱体（25）内的限位块（8）连接，所述限位块（8）与所述箱体（25）的一侧内壁通过若干第二压缩弹簧（27）连接。

5.根据权利要求1所述的一种轴承内圈加工用具有缓冲结构的夹固装置，其特征在于：所述第一安装板（2）和所述螺纹杆（5）的连接方式为螺纹连接。