CN220984742U - 限制胶条、电池侧板、电池包及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种限制胶条、电池侧板、电池包及车辆，该限制胶条包括硬质胶条和弹性胶条，所述硬质胶条与所述弹性胶条重叠。实施本申请，通过将硬质胶条和弹性胶条重叠，形成一体化结构，使用时，通过硬质胶条和弹性胶条既可以限制胶层的厚度，又可以防止胶水溢出，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

Description

限制胶条、电池侧板、电池包及车辆

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种限制胶条、电池侧板、电池包及车辆。

背景技术

电池包是指应用于电动汽车上的能源装置，为整车动力的重要动力来源。电池包是由多个电芯串并联组合成电池模组，然后在电池模组的侧面设置侧板封装而成，例如在电池模组的侧面设置塑料侧板，增加结构强度；或者在电池模组的侧面设置液冷板，从而对电池包进行降温。

目前，电池包在进行封装时，由于侧板通过涂胶方式与电池模组粘接，因此需要在侧板的上下两侧设置PC胶条或者泡棉胶条，通过PC胶条可以保证压胶的最小尺寸，通过泡棉胶条可以保证限制溢胶的作用。

然而发明人在实现发明过程中发现，现有的电池包封装存在以下缺陷：

1)采用PC胶条，由于PC材质比较硬，没有太大形变，无法填充电芯与侧板之间的间隙，容易出现溢胶；

2)采用泡棉胶条，由于泡棉材质比较软，具有弹性，容易变形，无法控制胶层厚度。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术的电池包的胶条无法同时满足防止胶水溢出和限制胶层的厚度的不足，提供一种限制胶条、电池侧板、电池包及车辆。

本申请的技术方案提供一种限制胶条，包括硬质胶条和弹性胶条，所述硬质胶条与所述弹性胶条重叠。

进一步的，所述硬质胶条包括相背的两个侧面，所述硬质胶条的至少一侧面设有第一粘接层，所述硬质胶条通过所述第一粘接层与所述弹性胶条粘接。

进一步的，所述硬质胶条远离所述弹性胶条的一侧设有第二粘接层。

进一步的，所述硬质胶条为塑料胶条。

进一步的，所述弹性胶条为泡棉胶条。

本申请的技术方案还提供一种电池侧板，包括侧板本体，所述侧板本体的第一侧面相互间隔设有至少两个如前所述的限制胶条，所述限制胶条的所述硬质胶条与所述第一侧面连接，所述第一侧面上位于至少两个所述限制胶条之间设有第三粘接层。

进一步的，所述侧板本体与所述第一侧面相对设置的第二侧面设有至少两个所述限制胶条，所述限制胶条的所述硬质胶条与所述第二侧面连接，所述第二侧面上位于至少两个所述限制胶条之间设有第四粘接层。

进一步的，所述侧板本体为塑料侧板本体或者液冷板本体。

本申请的技术方案还提供一种电池包，包括电池模组、以及如前所述的电池侧板，所述电池侧板通过所述第三粘接层与所述电池模组的侧面连接。

本申请的技术方案还提供一种车辆，包括如前所述的电池包。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：通过将硬质胶条和弹性胶条重叠，形成一体化结构，使用时，通过硬质胶条和弹性胶条既可以限制胶层的厚度，又可以防止胶水溢出，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

附图说明

参见附图，本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中：

图1是本申请一实施例提供的一种限制胶条的结构示意图；

图2是本申请一实施例提供的一种电池侧板的结构示意图；

图3是本申请一实施例提供的一种电池包的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。

容易理解，根据本申请的技术方案，在不变更本申请实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明，而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。

如图1所示，本申请一实施例提供的一种限制胶条，包括硬质胶条11和弹性胶条12，硬质胶条11与弹性胶条12重叠。

本实施例提供的限制胶条主要包括硬质胶条11和弹性胶条12，硬质胶条11和弹性胶条12可以通过胶粘等方式重叠在一起，从而形成一体化结构。使用时，在电池包的电池侧板的至少一侧设置至少两个限制胶条，通过将硬质胶条11与电池包的电池侧板连接，弹性胶条12与电池包的电芯接触，然后在电池侧板的一侧位于至少两个限制胶条之间涂胶，粘接在电池包的电池模组侧面的粘胶区域，通过硬质胶条11和弹性胶条12既可以防止胶水溢出，又可以限制胶层的厚度，保证粘接面积最大化。

其中，至少两个限制胶条分别设置在电池侧板的长度方向的两侧，也可以在电池侧板的四周均设置限制胶条。

其中，硬质胶条11与电池侧板可以粘接，也可以采用其他现有的连接方式进行连接。

其中，硬质胶条11和弹性胶条12的结构形状并不受限制，只要硬质胶条11和弹性胶条12能够起到防止胶水溢出和限制胶层厚度即可。

可选的，为了进一步满足用户需求，限制胶条的厚度为不超过12毫米。

本实施例提供的限制胶条，通过将硬质胶条和弹性胶条重叠，形成一体化结构，使用时，通过硬质胶条和弹性胶条既可以限制胶层的厚度，又可以防止胶水溢出，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

在其中一个实施例中，为了便于连接，降低成本，硬质胶条11包括相背的两个侧面，硬质胶条11的至少一侧面设有第一粘接层，硬质胶条通过第一粘接层与弹性胶条12粘接。

在其中一个实施例中，硬质胶条11远离弹性胶条12的一侧设有第二粘接层，第二粘接层用于硬质胶条11与电池侧板连接，实现限制胶条与电池侧板快速连接，提高便利性和作业效率。

其中，第二粘接层既可以与第一粘接层相同，也可以与第一粘接层不同。

在其中一个实施例中，为了降低成本，硬质胶条11为塑料胶条。

在其中一个实施例中，为了降低成本，弹性胶条12为泡棉胶条。

如图2所示，本申请一实施例提供的一种电池侧板，包括侧板本体21，侧板本体21的第一侧面设有至少两个如前所述的限制胶条10，限制胶条10的硬质胶条与第一侧面连接，第一侧面上位于至少两个限制胶条10之间设有第三粘接层。

本实施例提供的电池侧板主要包括侧板本体21和限制胶条10，限制胶条10的硬质胶条与第一侧面连接，第一侧面上位于至少两个限制胶条10之间设有第三粘接层。使用时，在电池侧板的至少一侧设置至少两个限制胶条，通过将限制胶条10的硬质胶条与电池侧板的第一侧面连接，限制胶条10的弹性胶条与电池包的电芯接触，然后通过第三粘接层粘接在电池包的电池模组侧面的粘胶区域，通过限制胶条10既可以防止胶水溢出，又可以限制胶层的厚度，保证粘接面积最大化。

其中，至少两个限制胶条10分别设置在侧板本体21的长度方向的两侧，也可以在侧板本体21的四周均设置限制胶条10。

其中，限制胶条10的硬质胶条与侧板本体21可以粘接，也可以采用其他现有的连接方式进行连接。

其中，第三粘接层既可以与第一粘接层和第二粘接层相同，也可以与第一粘接层和第二粘接层不同。

本实施例提供的电池侧板，通过在侧板本体的第一侧面设置至少两个限制胶条，且在第一侧面上位于至少两个限制胶条之间设有第三粘接层，通过限制胶条既可以防止胶水溢出，又可以限制胶层的厚度，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

在其中一个实施例中，侧板本体21与第一侧面相对设置的第二侧面设有至少两个限制胶条10，限制胶条10的硬质胶条与第二侧面连接，第二侧面上位于至少两个限制胶条10之间设有第四粘接层。

当电池侧板的两侧均有电池模组时，侧板本体21与第一侧面相对设置的第二侧面设有至少两个限制胶条10，使侧板本体21相对设置的两侧均设置至少两个限制胶条10，从而便于连接电池模组，提高便利性和作业效率。其中，第二侧面的限制胶条10的设置方式和结构与第一侧面的限制胶条10的设置方式和结构相同，在此不予赘述。

其中，第四粘接层既可以与第一粘接层、第二粘接层和第三粘接层相同，也可以与第一粘接层、第二粘接层和第三粘接层不同。

在其中一个实施例中，侧板本体21为塑料侧板本体或者液冷板本体。

塑料侧板本体用于加强电池侧板的结构强度，液冷板本体用于对电池模组中的电芯进行降温，满足用户不同需求。

如图3所示，本申请一实施例提供的一种电池包，包括电池模组31、以及如前所述的电池侧板20，电池侧板20通过第三粘接层与电池模组31的侧面连接。

本实施例提供的电池包主要包括电池模组31和电池侧板20，电池侧板20通过第三粘接层与电池模组31的侧面连接，使用时，通过电池侧板20的限制胶条既可以限制胶层的厚度，又可以防止胶水溢出，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

本申请一实施例还提供一种车辆，包括如前所述的电池包。

本实施例提供的电池包，既可以限制胶层的厚度，又可以防止胶水溢出，保证粘接面积最大化，满足用户需求。

以上所述的仅是本申请的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，将分别公开在不同的实施例中的技术方案适当组合而得到的实施方式也包括在本发明的技术范围内，在本申请原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本申请的保护范围。

Claims (9)

1.一种限制胶条，其特征在于，包括硬质胶条和弹性胶条，所述硬质胶条与所述弹性胶条重叠，所述硬质胶条包括相背的两个侧面，所述硬质胶条的至少一侧面设有第一粘接层，所述硬质胶条通过所述第一粘接层与所述弹性胶条粘接。

2.如权利要求1所述的限制胶条，其特征在于，所述硬质胶条远离所述弹性胶条的一侧设有第二粘接层。

3.如权利要求1所述的限制胶条，其特征在于，所述硬质胶条为塑料胶条。

4.如权利要求1所述的限制胶条，其特征在于，所述弹性胶条为泡棉胶条。

5.一种电池侧板，其特征在于，包括侧板本体，所述侧板本体的第一侧面相互间隔设有至少两个如权利要求1-4任一项所述的限制胶条，所述限制胶条的所述硬质胶条与所述第一侧面连接，所述第一侧面上位于至少两个所述限制胶条之间设有第三粘接层。

6.如权利要求5所述的电池侧板，其特征在于，所述侧板本体与所述第一侧面相对设置的第二侧面设有至少两个所述限制胶条，所述限制胶条的所述硬质胶条与所述第二侧面连接，所述第二侧面上位于至少两个所述限制胶条之间设有第四粘接层。

7.如权利要求5或6所述的电池侧板，其特征在于，所述侧板本体为塑料侧板本体或者液冷板本体。

8.一种电池包，其特征在于，包括电池模组、以及如权利要求5-7任一项所述的电池侧板，所述电池侧板通过所述第三粘接层与所述电池模组的侧面连接。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求8所述的电池包。