CN220974481U - 一种船舶绞缆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶绞缆装置,涉及船舶绞缆技术领域,包括底座、滚线轴,底座两侧固定架设有相对称的支撑架,支撑架上固定设有安装套环,滚线轴的两侧固定侧边板,侧边板的外侧固定设有旋转座,旋转座套设在安装套环上并与其旋转相连;两个安装套环的上端固定设有相对称的升降架,升降架设有贯穿的升降槽,升降槽内滑动设有滑动架,两个滑动架之间固定设有横向架,横向架设有向后方倾斜的斜挡板,横向架下端滑动设有内置滑块,内置滑块底部固定设有连接柱,连接柱的下端固定设有导线块。本实用新型结构简单,便于操作,在滚线轴旋转进行绞缆时,可将缆绳整齐的盘卷在绞缆,且用于矫正缆绳的机构简便,实用性强,适合推广。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶绞缆技术领域,具体涉及一种船舶绞缆装置。
背景技术
船首的绞缆机由锚机兼,船尾部的单独设置,其他部位的由就近的起货机代替,有些大型船舶的中部也专设系缆绞车。按其动力分,有蒸汽绞缆机、电动绞缆机和液压绞缆机,按卷筒轴线位置分,有卧式绞缆机和立式绞缆机两种。在卧式绞缆机中,其常见的问题是在绞缆时,缆绳会无规则的卷放在一起,导致其占用更多空间,甚至会出现打结。
现有的船舶绞缆装置中,为了解决这一问题,会设置导线机构,但导线机构结构复杂,且需要外部助力才能运转,成本高,容易故障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船舶绞缆装置,结构简单,便于操作,在滚线轴旋转进行绞缆时,可将缆绳整齐的盘卷在绞缆,且用于矫正缆绳的机构简便,实用性强,适合推广。
本实用新型提供了如下的技术方案:一种船舶绞缆装置,包括底座、滚线轴,所述底座两侧固定架设有相对称的支撑架,所述支撑架上固定设有安装套环,所述滚线轴的两侧固定侧边板,所述侧边板的外侧固定设有旋转座,所述旋转座套设在安装套环上并与其旋转相连;两个所述安装套环的上端固定设有相对称的升降架,所述升降架设有贯穿的升降槽,所述升降槽上端延伸至升降架上方,所述升降槽内滑动设有滑动架,两个所述滑动架之间固定设有横向架,所述横向架设有向后方倾斜的斜挡板,所述横向架下端滑动设有内置滑块,所述内置滑块底部固定设有连接柱,所述连接柱的下端固定设有导线块。
优选地,导线块下端为相对称的弧形槽,所述弧形槽的形状与盘卷在滚线轴上的缆绳的截面形状相匹配。
优选地,斜挡板横向上覆盖滚线轴,所述斜挡板的倾斜程度及连接柱的长度满足滚线轴进行绞缆时,斜挡板贴合在上层缆绳上方,弧形槽贴合在正在盘卷的缆绳处,所述内置滑块与横向架之间紧密相连。
优选地,底座的一侧固定架设有电机,所述电机的输出端与旋转座的圆心点处相连。
本实用新型的有益效果:结构简单,便于操作,在滚线轴旋转进行绞缆时,可将缆绳整齐的盘卷在绞缆,且用于矫正缆绳的机构简便,实用性强,具体如下:
(1)、本实用新型设有斜挡板及导线块,在电机驱动旋转座旋转,带动侧边板及滚线轴,滚线轴进行盘卷缆绳时,通过拨动连接柱,将导线块一侧的弧形槽贴合在正在盘卷的缆绳处,缆绳在向滚线轴盘卷时,被弧形槽阻挡,并随着滚线轴的收卷,将弧形槽向一侧顶起滑动,同时斜挡板贴合在上层缆绳上方,且弧形槽贴合在正在盘卷的缆绳处,使缆绳只能从同一层的一侧至另一侧进行盘卷,在盘卷运动至滚线轴的边缘时,导线块被顶住,而滚线轴继续盘卷,此时同一层的缆绳盘卷状态还差一圈,在这一圈缆绳进行盘卷时,随着缆绳的挤压弧形槽,将导线块顶起,使最后一圈落至导线块另一侧的弧形槽,并随着继续盘卷,缆绳形成下一层,滑动架被顶起沿升降槽上升,从而实现将缆绳进行引导按顺序排列。
(2)、本实用新型设有升降槽,引导线机构可进行安装、拆卸,通过将滑动架从升降槽的上方放入,其在重力的作用下滑落,在落到最下方时,斜挡板降至滚线轴上方一侧,其与滚线轴的距离为缆绳的截面宽度,而导线块的弧形槽槽顶同样与滚线轴的距离为缆绳的截面宽度,此时拨动连接柱将弧形槽移至缆绳处,而连接柱通过内置滑块移动,内置滑块滑动时具有阻力,具有阻挡作用,使缆绳盘卷时,同一层的缆绳可以相邻排列在一起。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体示意图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型的正视图;
图4是本实用新型中A处导线块到达侧边示意图;
图5是本实用新型中A处缆绳将导线块顶起示意图;
图6是本实用新型中A处缆绳在同一层最后一圈盘卷示意图;
图7是本实用新型中A处缆绳进入第二层示意图;
图中标记为:1、底座;2、支撑架;3、安装套环;4、电机;5、旋转座;6、侧边板;7、升降架;8、升降槽;9、滑动架;10、横向架;11、斜挡板;12、连接柱;13、缆绳;14、滚线轴;15、内置滑块;16、导线块;17、弧形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
现结合说明书附图,详细说明本实用新型的结构特点。
参见图1、3,一种船舶绞缆装置,包括底座1、滚线轴14,底座1两侧固定架设有相对称的支撑架2,支撑架2上固定设有安装套环3,通过侧边板6架起滚线轴14,滚线轴14的两侧固定侧边板6,两个侧边板6内进行盘卷缆绳13,侧边板6的外侧固定设有旋转座5,旋转座5套设在安装套环3上并与其旋转相连,底座1的一侧固定架设有电机4,电机4的输出端与旋转座5的圆心点处相连,通过电机4驱动滚线轴14旋转。
参见图2-3,两个安装套环3的上端固定设有相对称的升降架7,升降架7设有贯穿的升降槽8,升降槽8上端延伸至升降架7上方,使其内部滑动机构可以从上方取出,升降槽8内滑动设有滑动架9,两个滑动架9之间固定设有横向架10,横向架10设有向后方倾斜的斜挡板11,通过斜挡板11对缆绳13进行疏导,横向架10下端滑动设有内置滑块15,内置滑块15与横向架10之间紧密相连,使其运动时具有阻力,内置滑块15底部固定设有连接柱12,连接柱12的下端固定设有导线块16,通过导线块16引导缆绳13紧密排列。
参见图2-4,导线块16下端为相对称的弧形槽17,弧形槽17的形状与盘卷在滚线轴14上的缆绳13的截面形状相匹配,通过弧形槽17对正在盘卷处的缆绳13进行阻挡,斜挡板11横向上覆盖滚线轴14,斜挡板11的倾斜程度及连接柱12的长度满足滚线轴14进行绞缆时,斜挡板11贴合在上层缆绳13上方,弧形槽17贴合在正在盘卷的缆绳13处。
本实用新型的船舶绞缆装置,结构简单,便于操作,在滚线轴旋转进行绞缆时,可将缆绳整齐的盘卷在绞缆,且用于矫正缆绳的机构简便,实用性强,适合推广。
具体地使用时,参照图1-4,引导线机构可进行安装、拆卸,通过将滑动架9从升降槽8的上方放入,其在重力的作用下滑落,在落到最下方时,斜挡板11降至滚线轴14上方一侧,其与滚线轴14的距离为缆绳13的截面宽度,而导线块16的弧形槽17槽顶同样与滚线轴14的距离为缆绳13的截面宽度,此时拨动连接柱12将弧形槽17移至缆绳13处,而连接柱12通过内置滑块15移动,内置滑块15滑动时具有阻力,具有阻挡作用,使缆绳13盘卷时,同一层的缆绳13可以相邻排列在一起;
参照图4-7,缆绳13在向滚线轴14盘卷时,被弧形槽17阻挡,并随着滚线轴14的收卷,将弧形槽17向一侧顶起滑动,同时斜挡板11贴合在上层缆绳13上方,且弧形槽17贴合在正在盘卷的缆绳13处,使缆绳13只能从同一层的一侧至另一侧进行盘卷,在盘卷运动至滚线轴14的边缘时,导线块16被顶住,而滚线轴14继续盘卷,此时同一层的缆绳13盘卷状态还差一圈,在这一圈缆绳13进行盘卷时,随着缆绳13的挤压弧形槽17,将导线块16顶起,使最后一圈落至导线块16另一侧的弧形槽17,并随着继续盘卷,缆绳13形成下一层,滑动架9被顶起沿升降槽8上升,进行下一层的缆绳13盘卷。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种船舶绞缆装置,包括底座(1)、滚线轴(14),其特征在于,所述底座(1)两侧固定架设有相对称的支撑架(2),所述支撑架(2)上固定设有安装套环(3),所述滚线轴(14)的两侧固定侧边板(6),所述侧边板(6)的外侧固定设有旋转座(5),所述旋转座(5)套设在安装套环(3)上并与其旋转相连;
两个所述安装套环(3)的上端固定设有相对称的升降架(7),所述升降架(7)设有贯穿的升降槽(8),所述升降槽(8)上端延伸至升降架(7)上方,所述升降槽(8)内滑动设有滑动架(9),两个所述滑动架(9)之间固定设有横向架(10),所述横向架(10)设有向后方倾斜的斜挡板(11),所述横向架(10)下端滑动设有内置滑块(15),所述内置滑块(15)底部固定设有连接柱(12),所述连接柱(12)的下端固定设有导线块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆装置,其特征在于,所述导线块(16)下端为相对称的弧形槽(17),所述弧形槽(17)的形状与盘卷在滚线轴(14)上的缆绳(13)的截面形状相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆装置,其特征在于,所述斜挡板(11)横向上覆盖滚线轴(14),所述斜挡板(11)的倾斜程度及连接柱(12)的长度满足滚线轴(14)进行绞缆时,斜挡板(11)贴合在上层缆绳(13)上方,弧形槽(17)贴合在正在盘卷的缆绳(13)处,所述内置滑块(15)与横向架(10)之间紧密相连。
4.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆装置,其特征在于,所述底座(1)的一侧固定架设有电机(4),所述电机(4)的输出端与旋转座(5)的圆心点处相连。
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