CN216863290U - 一种电缆收放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电缆收放装置,所示电缆收放装置包括安装座、电缆收放机构和排缆机构,电缆收放机构包括至少一个电缆卷筒和驱动电机,电缆卷筒转动安装于安装座用以卷绕电缆,驱动电机用于驱动电缆卷筒转动收缆放缆;排缆机构包括可调速驱动结构和至少一个排缆器,排缆器左右向活动安装于安装座,排缆器设有前后向贯设的穿设孔用以供电缆穿设,可调速驱动结构与排缆器驱动连接,用于驱动排缆器左右向移动;其中,电缆卷筒转动收缆时,排缆器移动以将电缆绕于电缆卷筒的外侧。本实用新型提供的电缆收放装置,通过设置至少一个电缆卷筒和至少一个排缆器,可以同时对不同粗细电缆的收放,从而使电缆卷筒可卷绕不同粗细的电缆,提高通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶馈电设施技术领域,具体涉及一种电缆收放装置。
背景技术
在港口船舶经济发展的今天,船舶受电设施安装率大幅提高,港口和船舶岸电设施匹配度显著提升,岸电使用成本进一步降低,岸电服务更加优质,岸电监管进一步强化,基本实现了船舶靠港使用岸电常态。电缆绞车多安装于甲板上,接岸电时,绞车卷盘会受到岸电电缆的自重拉力,电缆自重约 150kg,此时极易出现电缆受拉自动放出的,而手动刹车装置需要人力操作,具有一定几率操作人员忘拉刹车而导致出现安全事故。电动电缆绞车在收放电缆时,需将电缆整齐的盘绕在卷筒上,此时装盘电缆受力均匀以保证电缆的正常使用寿命,而电动电缆绞车一般都配置较大规格的岸电电缆,所以经常需要3-4人来协力操作才能正常收放装盘电缆,极其不方便。
常规的排缆装置采用主驱动轴链轮通过链条带动排缆轴的方式进行驱动,卷筒转速与排缆丝杆转速保持固定速比,这就导致,这种排缆器只能整齐排列固定直径的电缆,而不同厂家的同规格电缆外直径也是天差地别,该种排缆器适用性极差。传统排缆器方案采用链条传动,适用于陆用而非船用环境,链条传动在船舶倾斜和摇摆的过程中,极易失效,且排缆错位后,校正也比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种电缆收放装置,旨在解决电缆收放装置只适用同种粗细电缆的收放,通用性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种电缆收放装置,用于船舶充电电缆的收放,所述电缆收放装置包括:
安装座;
电缆收放机构,包括至少一个电缆卷筒和驱动电机,所述电缆卷筒沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座,所述电缆卷筒的外侧用以卷绕电缆,所述驱动电机安装于所述安装座,且与所述电缆卷筒驱动连接,用于驱动所述电缆卷筒转动收缆或者放缆;以及,
排缆机构,位于所述电缆收放机构的前方,所述排缆机构包括可调速驱动结构和至少一个排缆器,所述排缆器沿左右向活动安装于所述安装座,所述排缆器设有沿前后向贯设的穿设孔,用以供所述电缆穿设,所述可调速驱动结构安装于所述安装座,且与所述排缆器驱动连接,用于驱动所述排缆器左右向移动;
其中,所述电缆卷筒转动收缆时,所述排缆器移动以将所述电缆绕于所述电缆卷筒的外侧。
可选地,所述电缆卷筒设有两个,所述两个电缆卷筒自左至右依次同轴设置在所述安装座上,所述驱动电机与其中一个所述电缆卷筒驱动连接,用于驱动所述两个电缆卷筒同步转动;和/或,
所述排缆器设有两个,分别对应于所述两个电缆卷筒设置,两个所述排缆器沿左右向依次活动安装于所述安装座,所述可调速驱动结构分别与所述两个排缆器驱动连接,用于驱动两个所述排缆器左右向移动。
可选地,所述可调速驱动结构包括变频电机、丝杆和螺母,所述丝杆沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座,所述螺母上设有所述排缆器,所述变频电机与所述丝杆驱动连接,用于驱动所述丝杆转动以带动所述螺母移动,以使所述排缆器左右移动。
可选地,所述可调速驱动结构还包括沿左右向延伸的导向杆,所述导向杆安装于所述安装座,所述螺母设有导向块,所述导向块设有通孔,所述通孔与所述导向杆配合,用于所述螺母的移动导向。
可选地,所述穿设孔的上壁面和下壁面转动安装有滚轮,两个所述滚轮用以供所述电缆穿设,以导引所述电缆。
可选地,所述电缆卷筒的左右两端设有挡止部,用以所述电缆的限位。
可选地,所述电缆卷筒的左右两端均设有卷筒挡盘,所述卷筒挡盘的直径大于所述电缆卷筒的直径,所述挡止部包括两个所述卷筒挡盘。
可选地,所述电缆卷筒内设有滑环,所述滑环用以电连接所述电缆和船舶高压电气柜。
可选地,所述电缆滚卷筒的侧壁设有过线孔,用以供所述电缆穿设与所述滑环连接。
可选地,所述电缆卷筒设有检修口,所述检修口对应所述滑环设置。
本实用新型的技术方案中,所示电缆收放装置包括安装座和电缆收放机构和排缆机构,所述电缆收放机构包括至少一个电缆卷筒和驱动电机,所述排缆机构包括可调速驱动结构和至少一个排缆器,所述电缆卷筒转动安装于所述安装座,电缆卷绕在所述电缆卷筒的外侧,所述驱动电机驱动所述电缆卷筒转动,以进行收揽或者放缆,所述排缆器上的所述穿设孔,用以供所述电缆卷筒上的电缆穿设,当所述电缆卷筒转动放缆时,所述可调速驱动结构驱动所述排缆器移动,对电缆进行导引完成电缆的释放,当所述电缆卷筒转动收揽时,所述可调速驱动结构驱动所排缆器移动,所述排缆器将电缆沿所述电缆卷筒的外侧依次绕设,且绕设在所述电缆卷筒的外侧的相邻两圈电缆无间隙。通过设置至少一个电缆卷筒和至少一个排缆器,可以同时对不同粗细电缆的收放,从而使电缆卷筒可卷绕不同粗细的电缆,提高通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的电缆收放装置的一实施例的结构示意图;
图2为图1中电缆收放装置的正视图;
图3为图1中电缆收放装置的俯视图;
图4为具有两个电缆卷筒的电缆收放装置的一实施例的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A 和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
常规的排缆装置采用主驱动轴链轮通过链条带动排缆轴的方式进行驱动,卷筒转速与排缆丝杆转速保持固定速比,这就导致,这种排缆器只能整齐排列固定直径的电缆,而不同厂家的同规格电缆外直径也是天差地别,该种排缆器适用性极差。传统排缆器方案采用链条传动,适用于陆用而非船用环境,链条传动在船舶倾斜和摇摆的过程中,极易失效,且排缆错位后,校正也比较麻烦。
鉴于此,本实用新型提出一种电缆收放装置,通过所述可调速驱动结构调整所述排缆器的移动速度,以使所述排缆器的移动速度能够适应不同粗细电缆的收放,从而使所述电缆卷筒可卷绕不同粗细的电缆,提高所述电缆收放装置的通用性。图1至图3所示,为本实用新型提供发的电缆收放装置的一实施例。
如图1至图3所示,本实用新型提出的所示电缆收放装置100包括安装座1和电缆收放机构2和排缆机构3,所述电缆收放机构2包括至少一个电缆卷筒21和驱动电机22,所述电缆卷筒21沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座1,所述电缆卷筒21的外侧用以卷绕电缆,所述驱动电机22安装于所述安装座1,且与所述电缆卷筒21驱动连接,用于驱动所述电缆卷筒21转动收缆或者放缆;所述排缆机构3,位于所述电缆收放机构2的前方,所述排缆机构3包括可调速驱动结构32和至少一个排缆器31,所述排缆器31沿左右向活动安装于所述安装座1,所述排缆器31设有沿前后向贯设的穿设孔 311,用以供所述电缆穿设,所述可调速驱动结构32安装于所述安装座1,且与所述排缆器31驱动连接,用于驱动所述排缆器31左右向移动;其中,所述电缆卷筒21转动收缆时,所述排缆器31移动以将所述电缆绕于所述电缆卷筒21的外侧。
本实用新型的技术方案中,所示电缆收放装置100包括安装座1和电缆收放机构2和排缆机构3,所述电缆收放机构2包括至少一个电缆卷筒21和驱动电机22,所述排缆机构3包括可调速驱动结构32和排缆器31,所述电缆卷筒21转动安装于所述安装座1,电缆卷绕在所述电缆卷筒21的外侧,所述驱动电机22驱动所述电缆卷筒21转动,以进行收揽或者放缆,所述排缆器31上的所述穿设孔311,用以供所述电缆卷筒21上的电缆穿设,当所述电缆卷筒21转动放缆时,所述可调速驱动结构32驱动所述排缆器31移动,对电缆进行导引完成电缆的释放,当所述电缆卷筒21转动收揽时,所述可调速驱动结构32驱动所排缆器31移动,所述排缆器31将电缆沿所述电缆卷筒21 的外侧依次绕设,且绕设在所述电缆卷筒21的外侧的相邻两圈电缆无间隙。通过所述可调速驱动结构32调整所述排缆器31的移动速度,以使所述排缆器31的移动速度能够适应不同粗细电缆的收放,从而使所述电缆卷筒21可卷绕不同粗细的电缆,提高所述电缆收放装置100的通用性。值得说明的是,所述安装座为钣金折弯一体成型,具有更好的稳定性。
在本实施例中,所述电缆卷筒为自左至右依次设置的两个卷筒,所述排缆器与所述电缆卷筒对应设置,以进行更大功率、不同粗细的的电缆的卷收。
所述电缆卷筒设有两个,所述两个电缆卷筒自左至右依次同轴设置在所述安装座上,所述驱动电机与其中一个所述电缆卷筒驱动连接,用于驱动所述两个电缆卷筒同步转动;所述排缆器设有两个,分别对应于所述两个电缆卷筒设置,两个所述排缆器沿左右向依次活动安装于所述安装座,所述可调速驱动结构分别与所述两个排缆器驱动连接,用于驱动两个所述排缆器左右向移动。
在所述电缆卷筒21转动收揽时,所述可调速驱动结构32驱动所述排缆器31移动进行排缆,通过调整所述排缆器31的移动速度,以使所述电缆卷筒21上可卷绕不同粗细的电缆,所述可调速驱动结构32的具体形式不作限制,可以是变频电机321和丝杆322螺母323结构实现,也可以是气缸和滑轨滑槽结构实现。在本实施例中,如图1至图3所示,所述可调速驱动结构 32包括变频电机321、丝杆322和螺母323,所述丝杆322沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座1,所述螺母323上设有所述排缆器31,所述变频电机321与所述丝杆322驱动连接,用于驱动所述丝杆322转动以带动所述螺母323移动,以使所述排缆器31左右移动。所述排缆器31安装在所述螺母323上,所述变频电机321驱动所述丝杆322转动时,所述螺母323沿所述丝杆322移动,从而使所述排缆器31移动。通过调整所述变频电机321的转速,调节所述排缆器31的移动速度,以使所述排缆器31能够适应不同粗细电缆的收放,从而实现不同粗细电缆的排缆,使所述电缆卷筒21上可卷绕不同粗细的电缆,从而提高所述电缆收放装置100的通用性。
所述丝杆322转动以带动所述螺母323左右移动,所述可调速驱动结构 32设有移动导向结构,用于所述螺母323的移动导向。在本实施例中,如图 1至图3所示,所述可调速驱动结构32还包括沿左右向延伸的导向杆324,所述导向杆324安装于所述安装座1,所述螺母323设有导向块323a,所述导向块323a设有通孔,所述通孔与所述导向杆324配合,用于所述螺母323 的移动导向。所述变频电机321驱动所述丝杆322转动,以使所述螺母323 沿所述丝杆322左右移动,从而使安装在所述螺母323上的所述排缆器31左右移动,所述螺母323上设置所述导向块323a,所述安装座1上设置所述导向杆324,通过所述导向块323a与所述导向杆324的配合,对所述螺母323 进行移动导向,使所述螺母323沿左右向的移动更平稳。值得说明的是,所述变频电机321配置为自整流失电制动电机。
所述排缆器31上设有供电缆穿设的所述穿设孔311,以使卷绕于所述电缆卷筒21上的电缆的接线端穿过所述穿设孔311与港口岸侧的电源连接。在本实施例中,如图1和图2所示,所述穿设孔311的上壁面和下壁面转动安装有滚轮312,两个所述滚轮312用以供所述电缆穿设,以导引所述电缆。通过在所述穿设孔311的上壁面和下壁面安装所述滚轮312,以使位于所述穿设孔311内的电缆与所述滚轮312接触,减少电缆收放过程中的磨损,有助于提高电缆的使用寿命。
为使电缆一圈圈卷绕在所述电缆滚筒的外侧,所述电缆卷筒21设有挡止结构。在本实施例中,如图1至图3所示,所述电缆卷筒21的左右两端设有挡止部211,用以所述电缆的限位。通过在所述电缆卷筒21的左右两端设置所述挡止部211,以使左右两个所述挡止部211对所述电缆卷筒21上的电缆进行限位挡止,在所述电缆卷筒21转动收缆时,所述排缆器31将电缆一圈圈紧密卷绕在所述电缆滚筒上,左右两个所述挡止部211对电缆进行限位挡止,以使电缆维持紧密卷绕的状态。
所述挡止部211的具体结构不作限制,可以是在所述电缆卷筒21左右两端设置圆形挡盘,也可以是在所述电缆卷筒21的左右两端设置挡块。在本实施例中,如图1至图3所示,所述电缆卷筒21的左右两端均设有卷筒挡盘212,所述卷筒挡盘212的直径大于所述电缆卷筒21的直径,所述挡止部211包括两个所述卷筒挡盘212。通过在所述电缆卷筒21的左右两端设置两个所述卷筒挡盘212,以对所述电缆卷筒21上的电缆进行限位挡止。
在船舶装货或退潮时离岸距离变远,所述电缆卷筒21转动放缆,在船舶卸货或涨潮时离岸距离变近,所述电缆卷筒21转动收缆,为避免电缆在收放时发生绕线问题,所述电缆收放装置100设有防绕线结构。在本实施例中,如图1至图2所示,所述电缆卷筒21内设有滑环213,所述滑环213用以电连接所述电缆和船舶高压电气柜。所述滑环213包括旋转部分和静止部分,所述静止部分安装于所述安装座1,且与船舶高压电气柜电连接,所述旋转部分与所述电缆卷筒21连接,以随所述电缆卷筒21转动,所述电缆卷筒21上的电缆一端与所述滑环213的所述静止部分连接,另一端与连接港口岸侧的电源连接,以通过港口岸侧的电源为船舶进行供电,通过所述滑环213以在所述电缆卷筒21转动收缆或者放缆时,避免电缆与船舶高压电气柜相连的一端发生绕线,导致电缆断裂的问题。
具体地,在本实施例中,如图3所示,所述电缆滚卷筒的侧壁设有过线孔214,用以供所述电缆穿设与所述滑环213连接。所述滑环213设于所述电缆卷筒21内部,通过设置所述过线孔214,以便于使电缆与所述滑环213的所旋转部分连接,以在所述电缆卷筒21卷绕不同粗细电缆时,便于电缆与所述滑环213的连接。
具体地,在本实施例中,如图1所示,所述电缆卷筒21设有检修口215,所述检修口215对应所述滑环213设置。在所述电缆卷筒21对应所述滑环213 处设置所述检修口215,以便于在所述滑环213异常时,在所述检修口215处对所述滑环213进行检修,无需拆下所述电缆滚筒,使所述滑环213的检修方便省时。具体地,所述滑环213为外置滑环。
具体地,在本实施例中,如图1所示,所述安装座1设有吊环11。通过在所述安装座1上设置所述吊环11,以便于所述电缆收放装置100的提升安装。
值得说明的是,本实用新型所述的驱动电机和排缆器,均可使用远程遥控控制,使得控制方式更加简便。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种电缆收放装置,用于船舶充电电缆的收放,其特征在于,所述电缆收放装置包括:
安装座;
电缆收放机构,包括至少一个电缆卷筒和驱动电机,所述电缆卷筒沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座,所述电缆卷筒的外侧用以卷绕电缆,所述驱动电机安装于所述安装座,且与所述电缆卷筒驱动连接,用于驱动所述电缆卷筒转动收缆或者放缆;以及,
排缆机构,位于所述电缆收放机构的前方,所述排缆机构包括可调速驱动结构和至少一个排缆器,所述排缆器沿左右向活动安装于所述安装座,所述排缆器设有沿前后向贯设的穿设孔,用以供所述电缆穿设,所述可调速驱动结构安装于所述安装座,且与所述排缆器驱动连接,用于驱动所述排缆器左右向移动;
其中,所述电缆卷筒转动收缆时,所述排缆器移动以将所述电缆绕于所述电缆卷筒的外侧。
2.如权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆卷筒设有两个,所述两个电缆卷筒自左至右依次同轴设置在所述安装座上,所述驱动电机与其中一个所述电缆卷筒驱动连接,用于驱动所述两个电缆卷筒同步转动;和/或,
所述排缆器设有两个,分别对应于所述两个电缆卷筒设置,两个所述排缆器沿左右向依次活动安装于所述安装座,所述可调速驱动结构分别与所述两个排缆器驱动连接,用于驱动两个所述排缆器左右向移动。
3.如权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于,所述可调速驱动结构包括变频电机、丝杆和螺母,所述丝杆沿左右向延伸的轴线转动安装于所述安装座,所述螺母上设有所述排缆器,所述变频电机与所述丝杆驱动连接,用于驱动所述丝杆转动以带动所述螺母移动,以使所述排缆器左右移动。
4.如权利要求3所述的电缆收放装置,其特征在于,所述可调速驱动结构还包括沿左右向延伸的导向杆,所述导向杆安装于所述安装座,所述螺母设有导向块,所述导向块设有通孔,所述通孔与所述导向杆配合,用于所述螺母的移动导向。
5.如权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于,所述穿设孔的上壁面和下壁面转动安装有滚轮,两个所述滚轮用以供所述电缆穿设,以导引所述电缆。
6.如权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆卷筒的左右两端设有挡止部,用以所述电缆的限位。
7.如权利要求6所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆卷筒的左右两端均设有卷筒挡盘,所述卷筒挡盘的直径大于所述电缆卷筒的直径,所述挡止部包括两个所述卷筒挡盘。
8.如权利要求1所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆卷筒内设有滑环,所述滑环用以电连接所述电缆和船舶高压电气柜。
9.如权利要求8所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆滚卷筒的侧壁设有过线孔,用以供所述电缆穿设与所述滑环连接。
10.如权利要求8所述的电缆收放装置,其特征在于,所述电缆卷筒设有检修口,所述检修口对应所述滑环设置。
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CN202220249337.6U Active CN216863290U (zh) | 2022-01-29 | 2022-01-29 | 一种电缆收放装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116081408A (zh) * | 2023-03-15 | 2023-05-09 | 威海广泰空港设备股份有限公司 | 一种海上钻井平台的测井装置 |
CN116605730A (zh) * | 2023-07-20 | 2023-08-18 | 深之蓝海洋科技股份有限公司 | 水电复合电动缆轴 |
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2022
- 2022-01-29 CN CN202220249337.6U patent/CN216863290U/zh active Active
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CN116605730A (zh) * | 2023-07-20 | 2023-08-18 | 深之蓝海洋科技股份有限公司 | 水电复合电动缆轴 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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