CN220972077U - 一种电动车配件生产用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车配件生产用固定装置，涉及电动车配件生产技术领域，包括固定架，所述固定架顶部安装有旋转平台，且旋转平台顶部连接有支撑板，所述支撑板顶部两侧均安装有支撑架，且支撑架内壁连接有电动推杆，所述电动推杆一侧安装有连接板。本实用新型中，通过旋转平台驱动支撑板带动支撑架旋转，方便调整配件角度，弹簧与固定块呈等距分布，且长度从下到上呈递减的趋势，圆形通道呈等距分布于倾斜板外壁，且与固定块处于同一水平线上，通过启动电动推杆，带动固定块通过倾斜板移动固定配件，且通过分布有多个固定块，方便固定卡柱配件，方便调整固定配件的同时，适用多种尺寸、形态的配件，装置实用性较强，有利于提高工作效率。

Description

一种电动车配件生产用固定装置

技术领域

本实用新型涉及电动车配件生产技术领域，尤其涉及一种电动车配件生产用固定装置。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车配件在进行加工生产时，需要对配件进行固定焊接、打磨等工序，因此需要一种电动车配件生产用固定装置。

现有的电动车配件生产用固定装置在使用过程中，通常使用人工调节，调节不准确，有的通过机器调节固定，需要根据配件的尺寸分别调节固定，程序较复杂，调整不便捷，工作效率较低，且不规则形状难以固定，不便于多角度调节固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的电动车配件生产用固定装置在使用过程中，通常使用人工调节，调节不准确，有的通过机器调节固定，需要根据配件的尺寸分别调节固定，程序较复杂，调整不便捷，工作效率较低，且不规则形状难以固定，不便于多角度调节固定的缺点，而提出的一种电动车配件生产用固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车配件生产用固定装置，包括：

固定架，所述固定架顶部安装有旋转平台，且旋转平台顶部连接有支撑板，所述支撑板顶部两侧均安装有支撑架，且支撑架内壁连接有电动推杆，所述电动推杆一侧安装有连接板，且连接板另一侧设置有弹簧，所述弹簧一端连接有固定块，所述支撑架内侧连接有倾斜板，且倾斜板外壁安装有圆形通道；

线性轨道，所述线性轨道安装在支撑板顶部两端，且线性轨道顶部设置有直线电机，所述直线电机顶部安装有外壳，且外壳内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆外壁套接有套筒，且套筒外壁顶部设置有轴承，所述套筒外壁底部套接有正齿轮，所述外壳一侧安装有置物架，且置物架内部设置有伞齿轮，所述伞齿轮一端连接有旋转块。

优选的，所述支撑架通过支撑板、旋转平台与固定架构成旋转结构，且支撑架与倾斜板之间为连通状态。

优选的，所述固定块通过弹簧、连接板、电动推杆与倾斜板构成移动结构，且固定块外径与圆形通道内径相等。

优选的，所述外壳通过直线电机、线性轨道与支撑板构成移动结构，且外壳与固定块处于同一水平线上。

优选的，所述正齿轮通过套筒、螺纹杆与外壳构成旋转结构，且正齿轮与伞齿轮相啮合。

优选的，所述外壳通过轴承与置物架相连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过旋转平台驱动支撑板带动支撑架旋转，方便调整配件角度，弹簧与固定块呈等距分布，且长度从下到上呈递减的趋势，圆形通道呈等距分布于倾斜板外壁，且与固定块处于同一水平线上，通过启动电动推杆，带动固定块通过倾斜板移动固定配件，且通过分布有多个固定块，方便固定卡柱配件，方便调整固定配件的同时，适用多种尺寸、形态的配件，装置实用性较强，有利于提高工作效率。

2、本实用新型中，通过启动直线电机带动外壳支撑板上来回移动，方便根据配件长度固定配件，通过螺纹杆旋转带动套筒在外壳内部来回移动，外壳通过轴承与置物架相连接，套筒旋转的同时置物架不会跟着套筒旋转，且置物架内部设置有伞齿轮、旋转块，正齿轮与伞齿轮相啮合，正齿轮旋转带动伞齿轮连接旋转块旋转，固定配件两端的同时方便带动配件旋转，便于多角度调节固定配件。

附图说明

图1为本实用新型中整体内部结构示意图；

图2为本实用新型中整体俯视结构示意图；

图3为本实用新型中外壳与置物架连接结构示意图。

图例说明：

1、固定架；2、旋转平台；3、支撑板；4、支撑架；5、电动推杆；6、连接板；7、倾斜板；8、弹簧；9、圆形通道；10、固定块；11、线性轨道；12、直线电机；13、外壳；14、螺纹杆；15、套筒；16、正齿轮；17、轴承；18、置物架；19、伞齿轮；20、旋转块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种电动车配件生产用固定装置，包括固定架1，固定架1顶部安装有旋转平台2，且旋转平台2顶部连接有支撑板3，支撑板3顶部两侧均安装有支撑架4，且支撑架4内壁连接有电动推杆5，电动推杆5一侧安装有连接板6，且连接板6另一侧设置有弹簧8，弹簧8一端连接有固定块10，固定块10通过弹簧8、连接板6、电动推杆5与倾斜板7构成移动结构，且固定块10外径与圆形通道9内径相等，通过启动电动推杆5，带动固定块10通过倾斜板7移动固定配件，且通过分布有多个固定块10，方便固定卡柱配件，方便调整固定配件的同时，适用多种尺寸、形态的配件，支撑架4内侧连接有倾斜板7，且倾斜板7外壁安装有圆形通道9，支撑架4通过支撑板3、旋转平台2与固定架1构成旋转结构，且支撑架4与倾斜板7之间为连通状态，支撑架4内部零件通过倾斜板7移动固定配件，通过旋转平台2驱动支撑板3带动支撑架4旋转，方便调整配件角度；

线性轨道11，线性轨道11安装在支撑板3顶部两端，且线性轨道11顶部设置有直线电机12，直线电机12顶部安装有外壳13，且外壳13内部设置有螺纹杆14，外壳13通过直线电机12、线性轨道11与支撑板3构成移动结构，且外壳13与固定块10处于同一水平线上，通过启动直线电机12带动外壳13支撑板3上来回移动，方便根据配件长度固定配件，螺纹杆14外壁套接有套筒15，且套筒15外壁顶部设置有轴承17，套筒15外壁底部套接有正齿轮16，正齿轮16通过套筒15、螺纹杆14与外壳13构成旋转结构，且正齿轮16与伞齿轮19相啮合，螺纹杆14旋转带动套筒15在外壳13内部来回移动，螺纹杆14带动套筒15、正齿轮16旋转，正齿轮16旋转带动伞齿轮19连接旋转块20旋转，外壳13一侧安装有置物架18，且置物架18内部设置有伞齿轮19，外壳13通过轴承17与置物架18相连接，套筒15旋转的同时置物架18不会跟着套筒15旋转，伞齿轮19一端连接有旋转块20。

工作原理：使用时，首先通过固定架1顶部安装有旋转平台2、支撑板3、支撑架4、倾斜板7，倾斜板7与支撑架4之间为连通状态，通过旋转平台2驱动支撑板3带动支撑架4旋转，方便调整配件角度，且支撑架4内部设置有电动推杆5、连接板6、弹簧8、固定块10，且倾斜板7外壁安装有圆形通道9，弹簧8与固定块10呈等距分布，且长度从下到上呈递减的趋势，圆形通道9呈等距分布于倾斜板7外壁，且与固定块10处于同一水平线上，通过电动推杆5伸缩，带动连接板6连接弹簧8、固定块10通过圆形通道9移动，通过将配件放置在倾斜板7之间，通过配件尺寸不同掉落卡在倾斜板7之间，再通过启动电动推杆5，带动固定块10通过倾斜板7移动固定配件，且通过分布有多个固定块10，方便固定卡柱配件，方便调整固定配件的同时，适用多种尺寸、形态的配件，装置实用性较强，有利于提高工作效率，通过支撑板3顶部两端安装有线性轨道11、直线电机12、外壳13，通过启动直线电机12带动外壳13支撑板3上来回移动，方便根据配件长度固定配件，且外壳13内部设置有螺纹杆14、套筒15、轴承17、正齿轮16，通过螺纹杆14与外壳13之间设置有转动块，通过驱动电机驱动螺纹杆14连接转动杆在外壳13内部旋转，套筒15与螺纹杆14之间为螺纹连接，通过螺纹杆14旋转带动套筒15在外壳13内部来回移动，且螺纹杆14带动套筒15、正齿轮16旋转，外壳13一侧安装有置物架18，外壳13通过轴承17与置物架18相连接，方便套筒15旋转的同时置物架18不会跟着套筒15旋转，且置物架18内部设置有伞齿轮19、旋转块20，正齿轮16与伞齿轮19相啮合，正齿轮16旋转带动伞齿轮19连接旋转块20旋转，固定配件两端的同时方便带动配件旋转，便于多角度调节固定配件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于，包括：

固定架(1)，所述固定架(1)顶部安装有旋转平台(2)，且旋转平台(2)顶部连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶部两侧均安装有支撑架(4)，且支撑架(4)内壁连接有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)一侧安装有连接板(6)，且连接板(6)另一侧设置有弹簧(8)，所述弹簧(8)一端连接有固定块(10)，所述支撑架(4)内侧连接有倾斜板(7)，且倾斜板(7)外壁安装有圆形通道(9)；

线性轨道(11)，所述线性轨道(11)安装在支撑板(3)顶部两端，且线性轨道(11)顶部设置有直线电机(12)，所述直线电机(12)顶部安装有外壳(13)，且外壳(13)内部设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)外壁套接有套筒(15)，且套筒(15)外壁顶部设置有轴承(17)，所述套筒(15)外壁底部套接有正齿轮(16)，所述外壳(13)一侧安装有置物架(18)，且置物架(18)内部设置有伞齿轮(19)，所述伞齿轮(19)一端连接有旋转块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于：所述支撑架(4)通过支撑板(3)、旋转平台(2)与固定架(1)构成旋转结构，且支撑架(4)与倾斜板(7)之间为连通状态。

3.根据权利要求1所述的一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于：所述固定块(10)通过弹簧(8)、连接板(6)、电动推杆(5)与倾斜板(7)构成移动结构，且固定块(10)外径与圆形通道(9)内径相等。

4.根据权利要求1所述的一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于：所述外壳(13)通过直线电机(12)、线性轨道(11)与支撑板(3)构成移动结构，且外壳(13)与固定块(10)处于同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于：所述正齿轮(16)通过套筒(15)、螺纹杆(14)与外壳(13)构成旋转结构，且正齿轮(16)与伞齿轮(19)相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种电动车配件生产用固定装置，其特征在于：所述外壳(13)通过轴承(17)与置物架(18)相连接。