CN220953725U - 一种防内涝城市道路雨水排放系统 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种防内涝城市道路雨水排放系统,包括机动车道和与机动车道相邻的绿化带,所述机动车道上沿竖直方向开设有用于连通城市排涝管道的排涝槽,所述排涝槽与绿化道相邻,所述机动车道上还设有用于封堵排涝槽的盖板,所述盖板沿水平方向滑移连接在排涝槽的侧壁上,所述机动车道内还设有用于驱动盖板滑移的驱动部,所述盖板上沿竖直方向开设有若干贯穿孔,所述盖板上安装有罩住若干贯穿孔的若干第一防护网,若干所述第一防护网呈碗状并倒扣在盖板上。本申请一种防内涝城市道路雨水排放系统的具有优异的防内涝效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市道路雨水地下排放领域领域,特别涉及一种防内涝城市道路雨水排放系统。
背景技术
公告号为CN211547991U的实用新型专利公开了一种能防止城市道路内涝的雨水排放及利用系统,包括雨水收集系统、雨水利用系统,其实现了雨水的循环再利用。
但是上述技术在面对短时强降雨这种极端恶劣天气时由于其无法实达到短时小高水量的排放,因此在恶劣天气时还是会在地表形成积水,存在防涝性能不足的缺陷。
实用新型内容
为了解决解决雨水排放系统防内涝性能不佳的问题,本申请提供一种防内涝城市道路雨水排放系统。
本申请提供的一种防内涝城市道路雨水排放系统采用如下的技术方案:
一种防内涝城市道路雨水排放系统,包括机动车道和与机动车道相邻的绿化带,所述机动车道上沿竖直方向开设有用于连通城市排涝管道的排涝槽,所述排涝槽与绿化道相邻,所述机动车道上还设有用于封堵排涝槽的盖板,所述盖板沿水平方向滑移连接在排涝槽的侧壁上,所述机动车道内还设有用于驱动盖板滑移的驱动部,所述盖板上沿竖直方向开设有若干贯穿孔,所述盖板上安装有罩住若干贯穿孔的若干第一防护网,若干所述第一防护网呈碗状并倒扣在盖板上。
通过采用上述技术方案,第一防护网的设置使得在普通雨水的排涝过程中盖板上贯穿孔不会被树叶等杂物封堵,从而保证排涝效率。而发生重大短时强降雨天气时,道路维护人员可通过驱动部驱动盖板滑移使其不在封堵排涝槽,从而增大道路雨水排放系统的每分钟排水量,从而能够有效的防止路面积水,进一步的提升了道路雨水排放系统的排涝能力。以上二者的结合使得道路雨水排放系统具有优异的防内涝性能。
优选的,所述排涝槽内还安装有用于封堵排涝槽的第二防护网,所述第二防护网处于盖板下方。
通过采用上述技术方案,第二防护网的设置能有效的过滤进入排涝槽内的树叶、树枝等杂物,从而避免杂物堆积在城市排涝管道中造成排涝槽下水量的下降,进一步的保证了道路雨水排放系统的防涝性能。
优选的,所述第一防护网呈倾斜设置,所述第二防护网靠近绿化带的一端低于第二防护网远离绿化带的一端。
通过采用上述技术方案,树叶、树枝等杂物会被水流自然冲击到第二防护网靠近绿化带的一端,从而避免杂物封堵第二防护网上的透水孔,进一步保证道路雨水排放系统的防涝性能。
优选的,所述绿化带下方开设有收集框,所述收集框的一端连通排涝槽,所述第二防护网的靠近绿化带的一端伸入收集框内。
通过采用上述技术方案,收集框的设置方便对杂物进行收集,也避免了杂物堆积最终造成第二滤网的封堵。
优选的,所述绿化带的下方设置有蓄水框,所述蓄水框位于收集框下方,所述收集框底面沿竖直方向开设有通道,所述通道连通蓄水框和收集框,所述蓄水框的顶面开设有若干通孔,若干所述通孔均贯穿蓄水框。
通过采用上述技术方案,蓄水框的设置使得能对雨水进行收集,同时收集框内的树叶等杂物等堆积到水中并分解,从而形成营养液,绿化带的植被的根茎也能通过通孔伸入蓄水框内自主吸收营养液,提升绿化带植物上的存活率。
优选的,所述蓄水框内铺设有植物营养颗粒。
通过采用上述技术方案,进一步的提升了蓄水框内存水的营养度,
优选的,所述绿化带自上而下为植被层、碎石级配层、沙石蓄水层。
通过采用上述技术方案,绿化带的三层设置使得绿化带具有一定的蓄水性能,从而提升道路雨水排放系统的防涝性能。
优选的,所述机动车道和绿化带之间设置有挡水条。
通过采用上述技术方案,避免大降雨时路面上的雨水涌入绿化带造成绿化带内的植物死亡。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:
1、本实用新型通过第一防护网的设置使得在普通雨水的排涝过程中盖板上贯穿孔不会被树叶等杂物封堵,从而保证排涝效率。而发生重大短时强降雨天气时,道路维护人员可通过驱动部驱动盖板滑移使其不在封堵排涝槽,从而增大道路雨水排放系统的每分钟排水量,从而能够有效的防止路面积水,进一步的提升了道路雨水排放系统的排涝能力。同时以上二者的结合使得道路雨水排放系统具有优异的防内涝性能;
2、本实用新型通过第二防护网的设置能有效的过滤进入排涝槽内的树叶、树枝等杂物,从而避免杂物堆积在城市排涝管道中造成排涝槽下水量的下降,进一步的保证了道路雨水排放系统的防涝性能;
3、本实用新型通过蓄水框的设置使得能对雨水进行收集,同时收集框内的树叶等杂物等堆积到水中并分解,从而形成营养液,绿化带的植被的根茎也能通过通孔伸入蓄水框内自主吸收营养液,提升绿化带植物上的存活率。
附图说明
图1是本实施例的结构示意图。
附图标记说明:1、机动车道;11、排涝槽;2、绿化带;21、植被层;22、碎石级配层;23、沙石蓄水层;3、盖板;31、贯穿孔;32、第一防护网;4、驱动部;5、第二防护网;6、收集框;61、连通通道;7、蓄水框;71、通孔;72、植物营养颗粒;8、挡水条;9、城市排涝管道。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明,以使本申请技术方案更易于理解和掌握。
参照图1,本申请实施例公开一种防内涝城市道路雨水排放系统,包括机动车道1和与机动车道1相邻的绿化带2,机动车道1和绿化带2之间设置有挡水条8。绿化带2自上而下为植被层21、碎石级配层22、沙石蓄水层23。绿化带2的三层设置具有一定的蓄水性能,能提升道路雨水排放系统的防涝性能,而挡水条8的设置避免大降雨时路面上的雨水涌入植被层21,从而避免植被层21内的植物根茎泡水腐烂造成植物的死亡。
参照图1,机动车道1上沿竖直方向开设有用于连通城市排涝管道9的排涝槽11,排涝槽11与绿化道相邻,机动车道1上还设有用于封堵排涝槽11的盖板3,盖板3沿水平方向滑移连接在排涝槽11的侧壁上,机动车道1内还设有用于驱动盖板3滑移的驱动部4,盖板3上沿竖直方向开设有若干贯穿孔31,盖板3上安装有罩住若干贯穿孔31的若干第一防护网32,若干第一防护网32呈碗状并倒扣在盖板3上。第一防护网32的设置使得在普通雨水的排涝过程中盖板3上贯穿孔31不会被树叶等杂物封堵,从而保证雨水能顺利进入排涝槽11。而发生重大短时强降雨天气时,道路维护人员可通过驱动部4驱动盖板3滑移使其不在封堵排涝槽11,从而增大道路雨水排放系统的每分钟排水量,从而能够有效的防止路面积水,进一步的提升了道路雨水排放系统的排涝能力。以上二者的结合使得道路雨水排放系统具有优异的防内涝性能。
参照图1,排涝槽11内还安装有用于封堵排涝槽11的第二防护网5,第二防护网5处于盖板3下方。第一防护网32呈倾斜设置,第二防护网5靠近绿化带2的一端低于第二防护网5远离绿化带2的一端。沙石蓄水层23下方设置有收集框6,收集框6的一端连通排涝槽11,第二防护网5的靠近绿化带2的一端伸入收集框6内。收集框6的下方还安装有蓄水框7,收集框6蓄水框7之间开设有连通通道61,蓄水框7的顶面开设有若干通孔71,若干通孔71均贯穿蓄水框7体,蓄水框7底部铺设有植物营养颗粒72。
参照图1,当盖板3打开排水后,第二防护网5上的树叶、树枝等杂物会被水流自然冲击到,同时也有一部分水会进入蓄水框7中储存起来。而树叶等杂物会自然分解与水混合成形成营养液,在加上植物营养颗粒72中的营养物质也会慢慢渗透到水里,从而最终会在蓄水框7内形成有利于植物生长的营养液。而绿化带2的植物其根茎能通过通孔71伸入蓄水框7内自主吸收营养液,从而能提升绿化带2植物上的存活率。同时绿化带2上的雨水积存过多时也能通过通孔71进入蓄水槽再经过收集框6排入排涝槽11内,防止植被根茎处积水,也进一步的提升了防内涝城市道路雨水排放系统的整体防涝能力。
本文中的驱动部为气缸或油缸。
当然,以上只是本申请的典型实例,除此之外,本申请还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本申请要求保护的范围之内。
Claims (8)
1.一种防内涝城市道路雨水排放系统,包括机动车道(1)和与机动车道(1)相邻的绿化带(2),其特征在于:所述机动车道(1)上沿竖直方向开设有用于连通城市排涝管道的排涝槽(11),所述排涝槽(11)与绿化道相邻,所述机动车道(1)上还设有用于封堵排涝槽(11)的盖板(3),所述盖板(3)沿水平方向滑移连接在排涝槽(11)的侧壁上,所述机动车道(1)内还设有用于驱动盖板(3)滑移的驱动部(4),所述盖板(3)上沿竖直方向开设有若干贯穿孔(31),所述盖板(3)上安装有罩住若干贯穿孔(31)的若干第一防护网(32),若干所述第一防护网(32)呈碗状并倒扣在盖板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述排涝槽(11)内还安装有用于封堵排涝槽(11)的第二防护网(5),所述第二防护网(5)处于盖板(3)下方。
3.根据权利要求2所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述第二防护网(5)呈倾斜设置,所述第二防护网(5)靠近绿化带(2)的一端低于第二防护网(5)远离绿化带(2)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述绿化带(2)下方设置有收集框(6),所述收集框(6)的一端连通排涝槽(11),所述第二防护网(5)的靠近绿化带(2)的一端伸入收集框(6)内。
5.根据权利要求4所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述绿化带(2)的下方设置有蓄水框(7),所述蓄水框(7)位于收集框(6)下方,所述收集框(6)底面沿竖直方向开设有通道,所述通道连通蓄水框(7)和收集框(6),所述蓄水框(7)的顶面开设有若干通孔(71),若干所述通孔(71)均贯穿蓄水框(7)。
6.根据权利要求5所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述蓄水框(7)内铺设有植物营养颗粒(72)。
7.根据权利要求1所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述绿化带(2)自上而下为植被层(21)、碎石级配层(22)、沙石蓄水层(23)。
8.根据权利要求1所述的一种防内涝城市道路雨水排放系统,其特征在于:所述机动车道(1)和绿化带(2)之间设置有挡水条(8)。
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