CN220953058U - 一种升降柱导杆结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降柱技术领域，具体为一种升降柱导杆结构，包括主机筒，所述主机筒的内部设置有导杆结构主体，且导杆结构主体包括有固定安装在主机筒内部底面的垂直杆体，同时垂直杆体上滑动安装有水平底盘，在水平底盘的顶部固定安装有伸缩缸主体，且伸缩缸主体的顶端活动安装有伸缩杆本体，同时伸缩杆本体的外表面套装有升降柱本体，且通过设置的垂直杆体和水平底盘可保证伸缩缸结构安装时保持垂直，从而有效的规避发生倾斜的风险，进而保证安装后升降柱本体的垂直度。

Description

一种升降柱导杆结构

技术领域

本实用新型涉及升降柱技术领域，具体为一种升降柱导杆结构。

背景技术

升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全，

且在对升降柱进行安装时需要使得其内部的伸缩缸结构保持垂直，防止发生倾斜，从而可有效保证升降柱本体的垂直度，但现有的机筒安装时由于无导杆结构导致无法保证保持垂直，不能够规避发生倾斜的风险，从而导致无法保证安装后升降柱本体的垂直度，

因此，需要设计一种升降柱导杆结构来解决上述背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降柱导杆结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种升降柱导杆结构，包括主机筒，所述主机筒的内部设置有导杆结构主体，且导杆结构主体包括有固定安装在主机筒内部底面的垂直杆体，同时垂直杆体上滑动安装有水平底盘，在水平底盘的顶部固定安装有伸缩缸主体，且伸缩缸主体的顶端活动安装有伸缩杆本体，同时伸缩杆本体的外表面套装有升降柱本体。

作为本实用新型优选的方案，所述垂直杆体由四组呈环形分布的主杆体组合而成，且水平底盘包括有沉子和限位滑盘，同时沉子固定安装在限位滑盘的底面。

作为本实用新型优选的方案，所述沉子外表面嵌入安装有水平仪，且限位滑盘的内部贯穿开设有四组呈环形分布的滑孔，同时四组呈环形分布的滑孔和四组呈环形分布的主杆体相适配。

作为本实用新型优选的方案，所述伸缩缸主体和限位滑盘通过螺栓固定连接，且升降柱本体的内部开设有与四组呈环形分布的主杆体相对应的孔槽。

作为本实用新型优选的方案，所述主机筒的上下两端分别固定安装有上筒座、下筒座，且上筒座和下筒座通过限位螺杆贯穿连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设置的垂直杆体和水平底盘可保证伸缩缸结构安装时保持垂直，从而有效的规避发生倾斜的风险，进而保证安装后升降柱本体的垂直度。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视平面内部结构示意图；

图2为本实用新型中的导杆结构主体正视平面放大结构示意图；

图3为本实用新型中的导杆结构主体俯视平面放大结构示意图。

图中：1、主机筒；11、上筒座；12、下筒座；13、限位螺杆；2、导杆结构主体；3、垂直杆体；31、主杆体；4、水平底盘；41、沉子；411、水平仪；42、限位滑盘；421、滑孔；5、伸缩缸主体；6、伸缩杆本体；7、升降柱本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-3本实用新型提供一种技术方案：

一种升降柱导杆结构，包括主机筒，所述主机筒的内部设置有导杆结构主体，且导杆结构主体包括有固定安装在主机筒内部底面的垂直杆体，同时垂直杆体上滑动安装有水平底盘，在水平底盘的顶部固定安装有伸缩缸主体，且伸缩缸主体的顶端活动安装有伸缩杆本体，同时伸缩杆本体的外表面套装有升降柱本体，安装时，首先可将伸缩缸主体与限位滑盘的顶面通过螺栓固定连接，同时将限位滑盘上的滑孔与主杆体相对应，随后使得伸缩缸主体随着限位滑盘在主杆体上向下滑动，直至与主机筒的内部底面接触，并利用螺栓在主机筒的外表面、底面对两者进行固定，随后可将主机筒固定安装在地下，升降过程中，伸缩缸主体工作，伸缩杆本体上下伸缩，带动升降柱本体上下升降，实现拦截、放行，且通过设置的垂直杆体和水平底盘可保证伸缩缸结构安装时保持垂直，从而有效的规避发生倾斜的风险，进而保证安装后升降柱本体的垂直度。

在该实施例中，请参照图1、图2和图3，所述垂直杆体由四组呈环形分布的主杆体组合而成，且水平底盘包括有沉子和限位滑盘，同时沉子固定安装在限位滑盘的底面，且将水平底盘设置为包括有沉子和限位滑盘可利用重力进一步提升整体的稳定性。

在该实施例中，请参照图1、图2和图3，所述沉子外表面嵌入安装有水平仪，且限位滑盘的内部贯穿开设有四组呈环形分布的滑孔，同时四组呈环形分布的滑孔和四组呈环形分布的主杆体相适配；所述伸缩缸主体和限位滑盘通过螺栓固定连接，且升降柱本体的内部开设有与四组呈环形分布的主杆体相对应的孔槽，且通过设置的四组呈环形分布的滑孔和四组呈环形分布的主杆体相适配，可保证安装过程中更为稳定可靠，同时通过设置的水平仪方便用户及时检查水平度，从而判断垂直度。

在该实施例中，请参照图1，所述主机筒的上下两端分别固定安装有上筒座、下筒座，且上筒座和下筒座通过限位螺杆贯穿连接，通过设置的上筒座、下筒座和限位螺杆可使得主机筒的结构稳固性佳。

工作原理：安装时，首先可将伸缩缸主体与限位滑盘的顶面通过螺栓固定连接，同时将限位滑盘上的滑孔与主杆体相对应，随后使得伸缩缸主体随着限位滑盘在主杆体上向下滑动，直至与主机筒的内部底面接触，并利用螺栓在主机筒的外表面、底面对两者进行固定，随后可将主机筒固定安装在地下，升降过程中，伸缩缸主体工作，伸缩杆本体上下伸缩，带动升降柱本体上下升降，实现拦截、放行，且通过设置的垂直杆体和水平底盘可保证伸缩缸结构安装时保持垂直，从而有效的规避发生倾斜的风险，进而保证安装后升降柱本体的垂直度，具有一定的推广价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种升降柱导杆结构，包括主机筒(1)，其特征在于：所述主机筒(1)的内部设置有导杆结构主体(2)，且导杆结构主体(2)包括有固定安装在主机筒(1)内部底面的垂直杆体(3)，同时垂直杆体(3)上滑动安装有水平底盘(4)，在水平底盘(4)的顶部固定安装有伸缩缸主体(5)，且伸缩缸主体(5)的顶端活动安装有伸缩杆本体(6)，同时伸缩杆本体(6)的外表面套装有升降柱本体(7)。

2.根据权利要求1所述的一种升降柱导杆结构，其特征在于：所述垂直杆体(3)由四组呈环形分布的主杆体(31)组合而成，且水平底盘(4)包括有沉子(41)和限位滑盘(42)，同时沉子(41)固定安装在限位滑盘(42)的底面。

3.根据权利要求2所述的一种升降柱导杆结构，其特征在于：所述沉子(41)外表面嵌入安装有水平仪(411)，且限位滑盘(42)的内部贯穿开设有四组呈环形分布的滑孔(421)，同时四组呈环形分布的滑孔(421)和四组呈环形分布的主杆体(31)相适配。

4.根据权利要求1或2所述的一种升降柱导杆结构，其特征在于：所述伸缩缸主体(5)和限位滑盘(42)通过螺栓固定连接，且升降柱本体(7)的内部开设有与四组呈环形分布的主杆体(31)相对应的孔槽。

5.根据权利要求1所述的一种升降柱导杆结构，其特征在于：所述主机筒(1)的上下两端分别固定安装有上筒座(11)、下筒座(12)，且上筒座(11)和下筒座(12)通过限位螺杆(13)贯穿连接。