CN217517416U - 一种适用于不同地势道路的交通标志杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于不同地势道路的交通标志杆，具体涉及交通标志杆技术领域，包括交通标志杆主体，所述交通标志杆主体的上端设有支撑台，所述支撑台的上端设有锥齿轮，所述锥齿轮的上端设有齿块，所述齿块的尾端设有转动杆，所述转动杆的外端设有滑动座，所述滑动座的外端设有滑槽，所述滑槽的上端设有盖板。本实用新型通过转动定位螺纹筒，使得定位螺纹筒从定位螺丝的上端取下，向上通过贯穿孔移动盖板，将连接标志杆连接的齿块，通过转动杆和滑动座沿着对应的滑槽滑入，使得齿块与锥齿轮上对应的齿槽啮合连接，再将盖板盖住对应的滑动座的上端，通过定位螺纹筒转动，使得定位螺丝定位，从而方便了对于连接标志杆的定位。

Description

一种适用于不同地势道路的交通标志杆

技术领域

本实用新型涉及交通标志杆技术领域，具体涉及一种适用于不同地势道路的交通标志杆。

背景技术

交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

现有的交通标志杆，在不同路况的开拓中，不能便捷的对于交通标志杆整体进行转动，且加装交通标志牌不方便。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种适用于不同地势道路的交通标志杆，通过转动定位螺纹筒，使得定位螺纹筒从定位螺丝的上端取下，向上通过贯穿孔移动盖板，将连接标志杆连接的齿块，通过转动杆和滑动座沿着对应的滑槽滑入，使得齿块与锥齿轮上对应的齿槽啮合连接，再将盖板盖住对应的滑动座的上端，通过定位螺纹筒转动，使得定位螺丝定位，从而方便了对于连接标志杆的定位，以解决现有技术中不能便捷的在定位好交通标志杆主体之后，对于连接标志的位置进行改变以便于应对不同的路况的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种适用于不同地势道路的交通标志杆，包括交通标志杆主体，所述交通标志杆主体的下端设有定位盘，所述定位盘的内端设有定位孔，所述定位孔的内端设有定位螺杆，所述定位螺杆的外端设有定位螺筒，所述定位螺杆的下端设有底座，所述交通标志杆主体的上端设有支撑台，所述支撑台的上端设有锥齿轮，所述锥齿轮的上端设有齿块，所述齿块的尾端设有转动杆，所述转动杆的外端设有滑动座，所述滑动座的外端设有滑槽，所述滑槽的上端设有盖板，所述盖板的中央设有贯穿孔，所述贯穿孔的内端设有定位杆，所述定位杆的上端设有定位螺丝，所述定位螺丝的外端设有定位螺纹筒，所述齿块的外端设有连接标志杆，所述连接标志杆的外端设有标志牌。

进一步地，所述支撑台的上端与锥齿轮之间固定连接，所述锥齿轮的上端与齿块之间啮合连接，所述齿块的尾端与转动杆之间固定连接，所述转动杆与滑动座之间活动连接，所述滑动座沿着滑槽滑动，所述锥齿轮的上端与定位杆之间固定连接，通过设置有锥齿轮，便于齿块的定位。

进一步地，所述定位杆的上端与定位螺丝之间固定连接，所述滑槽嵌入安装在定位杆的外端，所述滑槽沿着定位杆呈环形阵列排布，所述滑槽的上端与盖板的下端外表面之间活动连接，通过设置有滑槽，便于滑动座的移动。

进一步地，所述盖板通过贯穿孔固定在定位杆的上端，所述定位螺纹筒与定位螺丝之间活动连接，所述齿块的外端与连接标志杆之间固定连接，所述连接标志杆的外端与标志牌之间活动连接，通过设置有齿块，便于对连接标志杆的位置进行移动。

进一步地，所述盖板的下端设有滑筒，所述滑筒的内端设有滑杆，所述滑杆的外端设有弹簧，所述弹簧的下端设有插销，所述插销的外端设有插槽，通过设置有弹簧，便于带动插销的弹动。

进一步地，所述滑筒嵌入安装在盖板的下端内表面，所述滑杆固定安装在滑筒的内端，所述弹簧包裹在滑杆的外端，通过设置有滑杆，便于对插销的移动提供限定。

进一步地，所述滑杆的外端与插销之间活动连接，所述插销嵌入安装在插槽的内端，所述插槽嵌入安装在滑动座的上端内表面，通过设置有插销，能够便捷的对于齿块和盖板的位置进行定位。

本实用新型实施例具有如下优点：

1、本实用新型通过设置有锥齿轮、齿块、滑动座、转动杆、滑槽、定位杆、盖板、贯穿孔、定位螺丝、定位螺纹筒，通过转动定位螺纹筒，使得定位螺纹筒从定位螺丝的上端取下，向上通过贯穿孔移动盖板，将连接标志杆连接的齿块，通过转动杆和滑动座沿着对应的滑槽滑入，使得齿块与锥齿轮上对应的齿槽啮合连接，再将盖板盖住对应的滑动座的上端，通过定位螺纹筒转动，使得定位螺丝定位，从而方便了对于连接标志杆的定位。

2、本实用新型通过设置有插销、插槽、滑筒、滑杆、弹簧，通过在盖板的下端利用滑筒和滑杆连接插销，使得插销在弹簧的作用下插入插槽内，从而方便了盖板与齿块之间的定位。

附图说明

图1为本实用新型提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的锥齿轮侧剖视图；

图3为本实用新型提供的锥齿轮放大示意图；

图4为本实用新型提供的图2中A的放大示意图；

图5为本实用新型提供的定位盘拆分示意图。

图中：1、交通标志杆主体；2、锥齿轮；3、齿块；4、滑动座；5、转动杆；6、滑槽；7、定位杆；8、盖板；9、贯穿孔；10、定位螺丝；11、定位螺纹筒；12、支撑台；13、连接标志杆；14、标志牌；15、插销；16、插槽；17、滑筒；18、滑杆；19、弹簧；20、底座；21、定位螺杆；22、定位螺筒；23、定位盘；24、定位孔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-3，该实施例的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，包括交通标志杆主体1，所述交通标志杆主体1的下端设有定位盘23，所述定位盘23的内端设有定位孔24，所述定位孔24的内端设有定位螺杆21，所述定位螺杆21的外端设有定位螺筒22，所述定位螺杆21的下端设有底座20，所述交通标志杆主体1的上端设有支撑台12，所述支撑台12的上端设有锥齿轮2，所述锥齿轮2的上端设有齿块3，所述齿块3的尾端设有转动杆5，所述转动杆5的外端设有滑动座4，所述滑动座4的外端设有滑槽6，所述滑槽6的上端设有盖板8，所述盖板8的中央设有贯穿孔9，所述贯穿孔9的内端设有定位杆7，所述支撑台12的上端与锥齿轮2之间固定连接，所述锥齿轮2的上端与齿块3之间啮合连接，所述齿块3的尾端与转动杆5之间固定连接，所述转动杆5与滑动座4之间活动连接，所述滑动座4沿着滑槽6滑动，所述定位杆7的上端与定位螺丝10之间固定连接，所述滑槽6嵌入安装在定位杆7的外端，所述滑槽6沿着定位杆7呈环形阵列排布，所述滑槽6的上端与盖板8的下端外表面之间活动连接，所述锥齿轮2的上端与定位杆7之间固定连接，所述定位杆7的上端设有定位螺丝10，所述定位螺丝10的外端设有定位螺纹筒11，所述齿块3的外端设有连接标志杆13，所述连接标志杆13的外端设有标志牌14，所述盖板8通过贯穿孔9固定在定位杆7的上端，所述定位螺纹筒11与定位螺丝10之间活动连接，所述齿块3的外端与连接标志杆13之间固定连接，所述连接标志杆13的外端与标志牌14之间活动连接。

实施场景具体为：本实用新型在使用时，当需要对于连接有标志牌14的连接标志杆13能够在对应不同路段根据视线角度进行安装的时候，通过转动定位螺纹筒11，使得定位螺纹筒11从定位螺丝10的上端取下，向上通过贯穿孔9移动盖板8，将连接标志杆13连接的齿块3，通过转动杆5和滑动座4沿着对应的滑槽6滑入，使得齿块3与锥齿轮2上对应的齿槽啮合连接，再将盖板8盖住对应的滑动座4的上端，通过定位螺纹筒11转动，使得定位螺丝10定位，从而方便了对于连接标志杆13的定位，该实施方式具体解决了现有技术中不能便捷的在定位好交通标志杆主体1之后，对于连接标志杆13的位置进行改变以应对不同的路况的问题。

参照说明书附图4-5，该实施例的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，所述盖板8的下端设有滑筒17，所述滑筒17的内端设有滑杆18，所述滑杆18的外端设有弹簧19，所述滑筒17嵌入安装在盖板8的下端内表面，所述滑杆18固定安装在滑筒17的内端，所述弹簧19包裹在滑杆18的外端，所述弹簧19的下端设有插销15，所述插销15的外端设有插槽16，所述滑杆18的外端与插销15之间活动连接，所述插销15嵌入安装在插槽16的内端，所述插槽16嵌入安装在滑动座4的上端内表面。

实施场景具体为：本实用新型在使用时，当需要使齿块3与盖板8之间的连接更加的紧密的时候，通过在盖板8的下端利用滑筒17和滑杆18连接插销15，使得插销15在弹簧19的作用下插入插槽16内，从而方便了盖板8与齿块3之间的定位，该实施方式具体解决了现有技术中不能便捷的对于盖板8与齿块3之间的位置进行限位的问题。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种适用于不同地势道路的交通标志杆，包括交通标志杆主体(1)，其特征在于：所述交通标志杆主体(1)的下端设有定位盘(23)，所述定位盘(23)的内端设有定位孔(24)，所述定位孔(24)的内端设有定位螺杆(21)，所述定位螺杆(21)的外端设有定位螺筒(22)，所述定位螺杆(21)的下端设有底座(20)，所述交通标志杆主体(1)的上端设有支撑台(12)，所述支撑台(12)的上端设有锥齿轮(2)，所述锥齿轮(2)的上端设有齿块(3)，所述齿块(3)的尾端设有转动杆(5)，所述转动杆(5)的外端设有滑动座(4)，所述滑动座(4)的外端设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的上端设有盖板(8)，所述盖板(8)的中央设有贯穿孔(9)，所述贯穿孔(9)的内端设有定位杆(7)，所述定位杆(7)的上端设有定位螺丝(10)，所述定位螺丝(10)的外端设有定位螺纹筒(11)，所述齿块(3)的外端设有连接标志杆(13)，所述连接标志杆(13)的外端设有标志牌(14)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述支撑台(12)的上端与锥齿轮(2)之间固定连接，所述锥齿轮(2)的上端与齿块(3)之间啮合连接，所述齿块(3)的尾端与转动杆(5)之间固定连接，所述转动杆(5)与滑动座(4)之间活动连接，所述滑动座(4)沿着滑槽(6)滑动，所述锥齿轮(2)的上端与定位杆(7)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述定位杆(7)的上端与定位螺丝(10)之间固定连接，所述滑槽(6)嵌入安装在定位杆(7)的外端，所述滑槽(6)沿着定位杆(7)呈环形阵列排布，所述滑槽(6)的上端与盖板(8)的下端外表面之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述盖板(8)通过贯穿孔(9)固定在定位杆(7)的上端，所述定位螺纹筒(11)与定位螺丝(10)之间活动连接，所述齿块(3)的外端与连接标志杆(13)之间固定连接，所述连接标志杆(13)的外端与标志牌(14)之间活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述盖板(8)的下端设有滑筒(17)，所述滑筒(17)的内端设有滑杆(18)，所述滑杆(18)的外端设有弹簧(19)，所述弹簧(19)的下端设有插销(15)，所述插销(15)的外端设有插槽(16)。

6.根据权利要求5所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述滑筒(17)嵌入安装在盖板(8)的下端内表面，所述滑杆(18)固定安装在滑筒(17)的内端，所述弹簧(19)包裹在滑杆(18)的外端。

7.根据权利要求5所述的一种适用于不同地势道路的交通标志杆，其特征在于：所述滑杆(18)的外端与插销(15)之间活动连接，所述插销(15)嵌入安装在插槽(16)的内端，所述插槽(16)嵌入安装在滑动座(4)的上端内表面。

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